Что лучше форд фокус или хендай солярис: Сравниваем Hyundai Solaris или Ford Focus 3

hyundai solaris или ford focus – что выбрать?

11 февраля 2011, 11:29

#1

11 февраля 2011, 11:30

#2

11 февраля 2011, 11:32

#3

11 февраля 2011, 11:33

#4

Гость

Я бы взяла форд,у нас у друга 07 года механика,недавно общались на тему машин,ему очень нравится,машиной доволен,но собирается на паджеро пересесть,сам работает в рольфе.А у нас другая проблема,у нас тоже 700 тысяч,уже 3 мес сидим без машины,я несчастная хожу в магазин пешком,потому что муж не может определиться,ну новую конечно брать не собираемся,хотелось бы легаси,но,увы,их не так много на автомате.Всю зиму без машины…жесть…

11 февраля 2011, 11:33

#5

11 февраля 2011, 11:35

#6

11 февраля 2011, 11:38

#7

а солярис поделка для стран третьего мира

11 февраля 2011, 11:43

#8

11 февраля 2011, 11:43

#9

Грин

фокус – это современное европейское авто а солярис поделка для стран третьего мира

11 февраля 2011, 11:44

#10

Автор

вот для меня это весомый фактор. Села в солярис и чувствется, что это блин хендай, хотя внешне красотулька. форд хочу 2010 года. а солярис новая модель, а от новичков не понятно чего ждать. даже у бмв новички с косяками

11 февраля 2011, 11:45

#11

11 февраля 2011, 11:47

#12

Автор

вот для меня это весомый фактор. Села в солярис и чувствется, что это блин хендай, хотя внешне красотулька. форд хочу 2010 года. а солярис новая модель, а от новичков не понятно чего ждать. даже у бмв новички с косяками

11 февраля 2011, 11:49

#13

11 февраля 2011, 11:51

#14

Серебро

Автор

вот для меня это весомый фактор. Села в солярис и чувствется, что это блин хендай, хотя внешне красотулька.

форд хочу 2010 года. а солярис новая модель, а от новичков не понятно чего ждать. даже у бмв новички с косяками

А не хотите подождать и взять в новом кузове 2011 года Форд?

11 февраля 2011, 12:14

#15

11 февраля 2011, 12:16

#16

11 февраля 2011, 12:17

#17

11 февраля 2011, 12:24

#18

11 февраля 2011, 12:36

#19

Гость

Солярис!Форд такой жесткий,что челюсть чуть не выпала…

11 февраля 2011, 12:36

#20

яна

я в Краснодаре видела новые солярисы по 389 тыс.

11 февраля 2011, 12:42

#21

11 февраля 2011, 12:44

#22

Гость

Да ладно,Форд-это америкпнские жигули,а Солярис-Китай))

Эксперты Woman.ru

• Галина Федулова

  Психолог

  4 ответа

• Садовников Эрнест

  Психолог….

  105 ответов

• Ирина Костоглодова

  Семейный психолог

  8 ответов

• Владимир Титаренко

  Фитнес-нутрициолог

  228 ответов

• Мария Бурлакова

  Психолог

  358 ответов

• Владимир Вайс

  Неопсихолог

  135 ответов

• Басенкова Ольга

  Психолог

  37 ответов

• Иванова Светлана

  Коуч

  91 ответ

• Юрий Анатольевич Ионов

  Психолог, Супервизор,. ..

  13 ответов

• Анна Антончик

  Женский психолог

  231 ответ

11 февраля 2011, 12:47

#23

11 февраля 2011, 12:56

#24

Dragwa

Единственное что против Фокуса в данном случае – то что модель меняется, и продать предыдущую потом будет сложнее.

11 февраля 2011, 13:00

#25

11 февраля 2011, 13:01

#26

Непридуманные истории

• Меня бесит муж со своими детьми и внуками.

  ..

  1 543 ответа

• Мужчина сразу предупредил, что всё имущество записано на детей

  1 183 ответа

• Такая зарплата – не хочу работать

  785 ответов

• Ложь длинною в 22 года. Как разрулить?

  1 028 ответов

• Ушел муж, 2 месяца депрессия… Как справится, если ты осталась совсем одна?

  208 ответов

11 февраля 2011, 13:06

#27

Sergey

по характеристикам и качеству корейцы сегодня ничуть не уступают своим японским и европейским одноклассникам.

11 февраля 2011, 13:10

#28

11 февраля 2011, 13:18

#29

11 февраля 2011, 13:26

#30

Sergey

Движки, коробки и прочие агрегаты идут в сборе из-за границы. А собирается современная машина как лего. Кстати, фокусы нашей сборки ничуть не хуже по качеству испанской сборки

11 февраля 2011, 13:38

#31

11 февраля 2011, 13:57

#32

Sergey

Вы сравниваете машины разных классов и разной цены, соответственно, в схожих комплектациях. Фокус лучше, но он больше и дороже при схожем фарше.

11 февраля 2011, 14:01

#33

11 февраля 2011, 14:18

#34

11 февраля 2011, 19:36

#35

Делайте выводы…

p.s. О причинах писать не буду, т.к. дорожу рабочим местом 🙂 Мало ли кто из Hyundai motor company читает форум 🙂

p. p.s. У тех, у кого всё в порядке с корейской машиной, искренне рада за вас! Бывает и много несчастливчиков.

11 февраля 2011, 20:19

#36

Новые темы

• Боюсь выходить на улицу

  1 ответ

• Непонятные отношения

  1 ответ

• Не знаю как быть дальше

  4 ответа

• Можно ли развить предпринимательскую жилку?

  Нет ответов

• Беременность и муж

  1 ответ

11 февраля 2011, 20:28

#37

11 февраля 2011, 21:10

#38

Поздравляю с покупкой!)) Расскажите, пожалуйста, немного о машинке, если уже успели её поэксплуатировать (расход, подвеска, динамика)! Сама мучаюсь с выбором между Фокусом-хэтчем и Фьюжном на своих высоких ножках 🙂

37. Гость,

Модель 2011 года называется ix35. Туссан уже давно сняли с производства. Ну это так, для общеобразовательной информации)

11 февраля 2011, 21:27

#39

11 февраля 2011, 22:39

#40

12 февраля 2011, 00:08

#41

White Girl

Работаю в Рольфе в отделе продаж Hyundai. Покупаю Форд. Машины, с которыми работаю, даже не рассматриваю в качестве покупки. Коллеги тоже ездят либо на японцах, либо на немцах, либо на европейцах. Делайте выводы… p.s. О причинах писать не буду, т.к. дорожу рабочим местом 🙂 Мало ли кто из Hyundai motor company читает форум 🙂 p.p.s. У тех, у кого всё в порядке с корейской машиной, искренне рада за вас! Бывает и много несчастливчиков.

12 февраля 2011, 11:32

#42

И в ТТС где машину обслуживала, практически весь персонал на Хундаях ездил, у них ведь льготное кредитование и скидки, плюс обслуживание авто почти бесплатное.

Вы сказки рассказываете.

Про Солярис, я бы не рискнула сейчас покупать. Хотя бы год им понадобиться на устранение мелких косяков, а они будут обязательно, без них никак.

14 февраля 2011, 16:24

#43

14 февраля 2011, 16:25

#44

19 февраля 2011, 13:15

#45

19 февраля 2011, 20:24

#46

22 марта 2011, 16:30

#47

25 марта 2011, 12:29

#48

25 июня 2011, 16:53

#49

01 августа 2011, 16:54

#50

Hyundai подвинул Ford – 17 января 2012

Все новости

Девять клиентов доставки суши в Челябинске заразились сальмонеллезом

Отца и мать девочки, нарисовавшей антивоенный рисунок, не будут лишать родительских прав

«Решил брать ипотеку один»: история молодой женщины, которая 10 лет жила с мужчиной и ждала предложения

Госдума увеличила размер налоговых вычетов: кто получит больше

Родилась в Югре, уехала в Лос-Анджелес: вспоминаем яркие моменты карьеры теннисистки Марии Шараповой

Майские выходные в России просят продлить на четыре дня

В Челябинской области из-за пожара на глубине полкилометра из шахты эвакуировались больше 300 рабочих

Водолеи разбогатеют, а Козероги начнут копить. Финансовый гороскоп на май от астролога

На крупнейшей шахте России в Кузбассе начался пожар: эвакуируются больше 150 работников

В Челябинске в полицию доставили более 130 мигрантов. Одних задержали на рынке, других — в автобусе

Жену челябинского Мавроди признали банкротом

Крохотных медвежат, которые вышли из тюменского леса к людям и просили кушать, привезли в приют. Посмотрите это милое видео

«Ничего, кроме печали и унижения, не чувствовала». Как работодатель отправил сотрудницу на тренинг, где людей доводили до слёз

Электронные повестки будут отправлять в тестовом режиме этой весной. В Госдуме объяснили, для чего

«За державу обидно»: врач-энтузиаст привез в свой город бойцов СВО с жесткими ранениями лица

В Челябинске составили график отключения горячей воды во всех районах города

Одышка, отеки, слабость: как заметить тромб, пока он вас не убил

Взор на взрыв. Рассказываем, что постоянно гремит в Челябинске и как это связано с газопроводом «Сила Сибири — 2»

В центре Челябинска девятилетний мальчик на велосипеде попал под машину

В центре Челябинска повторно закрыли кафе, ставшее очагом вспышки гепатита А

В Копейске отменили салют на 9 Мая. А в Челябинске?

В Челябинске на пепелище пожарный забрал себе находку. Мы спросили МЧС, что это было

Теперь только на почте? С 1 мая пенсии будут платить по новым правилам (но не всем)

Суд обязал «Ёбидоёби» сменить название. Владельцы сказали, что не сдадутся, и объявили об открытии «Сиськи пива»

Работа для новичков и профи: обзор горящих вакансий от лидера по производству углеграфита в России

Челябинцев пригласили на фильм «Русский крест» с помощью крупноформатной афиши

Куда в Челябинске ехать за лучшим загаром и роскошной фигурой

В челябинские термы вызвали Росгвардию после того, как пятилетний ребенок сломал игровой домик

Бастрыкин заинтересовался делом об отравлении вейпом школьника в Челябинской области

Что будет, если игнорировать электронные повестки? Отвечают юристы

«Страдает каждый третий»: в Челябинске раньше времени начался сезон аллергии

Из Челябинска планируют запустить рейсы на родину Чингисхана. Пора собирать чемодан?

Воевавших в ДНР и ЛНР хотят признать ветеранами: новости СВО за 18 апреля

Закопал и забыл: 15 видов овощей и зелени, которые вырастут сами и украсят летний обед

В России выявили новый вариант коронавируса. Роспотребнадзор рассказал, вернут ли ограничения

Из двух челябинских скверов украли 30 урн

В Челябинске фура столкнулась с трамваем

Выдохся или задышал? Как продвигается экологический проект Челябинска в условиях СВО и санкций

На челябинца, избившего в автобусе школьницу и двух женщин, завели уголовное дело о хулиганстве

Все новости

Поделиться

Поделиться

Ассоциация европейского бизнеса подвела итоги продаж автомобилей в 2011 году: более 2,6 млн новых машин появились на российских дорогах. Рынок показывал стремительный рост: по сравнению с 2010-м реализовано на 740,6 тысячи больше авто. Таким образом, среднерыночный прирост достиг 39%. Но это обобщенный показатель: если Hyundai удалось с шестого места рейтинга перебраться на третье, продав на 76 тысяч машин больше (+88%), то, например, Ford или Peugeot показали темпы роста ниже среднестатистических. В целом, из указанных в отчете компаний только четыре закончили год в минусе, в то время как в 2010-м такие результаты были у 13 игроков.

Уже пятый год подряд самой популярной иностранной маркой в России становится Chevrolet, но если раньше ее подпирали модели KIA, сейчас на пятки наступает другая корейская марка – Hyundai. Год назад она уступала KIA, Renault и Ford, а сейчас оставила всех троих позади, перескочив с шестого на третье место рейтинга. И это заслуга Solaris’ов, которые вышли на рынок в прошлом году и к его финалу стали самой популярной иностранной моделью в России с показателем в 97 243 проданных экземпляров. Ранее самой популярной иномаркой несколько лет подряд становился Ford Focus.

«Итоги продаж автомобилей Hyundai в целом и Solaris в частности оправдали наши ожидания. По большому счету эти результаты прогнозировали, поскольку новой модели удалось вызвать огромный интерес автомобилистов. И то, что на рынок вышел прямой конкурент – KIA Rio, особых опасений не вызывает. Конечно, его появление оттянуло на себя часть покупателей, но спрос стабильно высокий, а возможности производства не безграничны, – комментирует руководитель дилерских центров Hyundai и Nissan «Автокомплекса «Регинас» Иван Чернаев. – Что касается бренда Nissan, то прошлый год действительно стал рекордным для продаж в России. Традиционно большой спрос идет на Nissan Qashqai и X-Trail, плюс большой популярностью пользуется новая модель Juke, которая набрала обороты сразу после выхода на рынок. Этим результатам способствует грамотное позиционирование моделей на рынке». Благоприятно сказывается на продажах и наращивание объемов производства – сейчас завод работает на максимальную мощность.

Для Nissan год оказался успешным не только в России, но и в Европе, хотя именно наша страна стала основным рынком сбыта на европейской территории. Среди иномарок Nissan занимает пятое место по продажам, опережая остальных японских производителей.

Зато бессменный лидер общероссийского чарта – автомобили Lada – в 2011 году продавались не намного лучше, чем в 2010-м. Плюс 11%, более 578,3 тысячи реализованных машин – таков итог АВТОВАЗа на внутреннем рынке. Относительно медленное прибавление в темпах обусловлено реорганизацией производства и сокращением объемов выпуска некоторых моделей. Например, «классика» отошла «ИжАвто» и стала выпускаться в меньших объемах, поэтому сейчас она занимает последнее место по продажам в ряду ВАЗов. Kalina-седан вовсе исчезла из линейки, велись подготовительные работы к серийному выпуску «Грант», ну и завершенный утильпроект тоже притормозил продажи. Зато благодаря перераспределению ресурсов «ИжАвто» ожило и, в сравнении с низкой базой 2010 года, – тогда продалось всего 489 машин – рост составил 956%.

Другие рекордсмены по приросту – это китайские бренды, которые выдавали плюсом по 100 и даже более 200%. Например, Lifan добавил 133%, и автомобилей этой марки продано почти 18 тысяч. Для сравнения: еще пару лет назад годовой результат по «Лифанам» едва достигал 2,7 тысячи. Geely прибавили 212%, BYD – рекордные 250%. Относительно последней марки: модель F3 начала выпускаться на ТАГАЗе только в октябре 2010 года, поэтому продажи в 2010 году были чисто символическими. А скачки Lifan и Geely во многом связаны со сменой дистрибьюторов в России.

«Если говорить о тех марках, которые представлены в наших автосалонах, то волнообразные продажи связаны с недавней сменой дистрибьюторов в России. Как у марки Lifan, так и у марки Geely, – поясняет директор по маркетингу и рекламе компании «АВС-Моторс» Артем Харжанович. – Также свои роли играют и уровень благосостояния населения, и доверие к марке. 2011 году выдача кредитов банками помогла еще большему количеству людей приобрести автомобиль, и, если на более дорогие авто еще не достаточно средств, то на менее дорогие, как китайские, средства можно найти. Пока рынок автомобилей из Китая до конца еще не сформирован, все эти факторы оказывают существенное влияние. В 2012 году появятся еще несколько новых моделей, а это еще более упрочит позиции китайского автопрома на российском рынке. В дальнейшем, скорее всего, таких скачков уже не будет, а будет только стабильный рост».

Из европейской братии самый большой рост показывают VW и Mini – по 100%. В прошлом году немецкая марка вообще поставила свой рекорд продаж – 5,1 млн легковых авто по всему миру, и активный рост наблюдался именно на развивающихся рынках сбыта, в том числе и в России. За год у нас удалось реализовать более 118 тысяч «Фольксвагенов», что в два раза превышает показатели 2010 года. И если раньше VW не попадал в десятку самых популярных марок в России, сейчас они на девятой позиции. В автоконцерне утверждают, что этот успех достигнут благодаря новым экологичным и инновационным моделям, в том числе новым Jetta и Passat, которые укрепляют позицию бренда. Напомним, кроме появления этих новинок, в прошлом году прошел рестайлинг «Тигуана». Чисто российским козырем стал Polo sedan, который начал продаваться в конце 2010 года, а значит бюджетная модель дала хороший «довесок» именно по итогам 2011 года. Кстати, по данным АЦ «АльфаСтрахование» за три квартала прошлого года, эта марка замыкала тройку самых востребованных брендов в Челябинске.

Выше среднерыночного роста результаты у французского Citroen: они добавили 59% за счет новой модели С4: «Основной движущей силой, позволившей заметно повысить продажи Citroen в 2011 году, стал новый Citroen С4. Продажи этого автомобиля стартовали в России 2-го июня. Новый С4 был ожидаемо тепло принят автомобильным рынком, и в настоящее время он обеспечивает около половины всех продаж Citroen, – поясняет руководитель отдела продаж «Ситроен Центр Челябинск» Дмитрий Якубовский. – Разумная ценовая политика, а также привлекательные специальные кредитные программы на весь модельный ряд позволили увеличить продажи в 2011 году практически всех моделей Citroen, представленных на российском рынке».

Самый сильный минус в продажах показала марка Tagaz – минус 75%. Но не стоит приписывать этот результат всему производству завода. В Таганроге собираются автомобили не только под собственным брендом завода Tagaz, но и модели Vortex, BYD, Hyundai.

«В прошлом году на заводе закрыли тему Road Partner и Tager, Hyundai Sonata и Santa Fe Classic выпускались очень мало – их практически не было, поэтому продажи во многом держались на китайских моделях. А седан С10 и внедорожник C 190 под собственным брендом Tagaz только начали выпускаться в 2011 году. По своему салону я вижу только ежемесячный прирост», – поясняет директор компании «ТагАЗ-Авто» Максим Большухин.

То есть просадка автомобилей Tagaz связана с вопросами замещения моделей, а китайские авто действительно помогали держаться заводу на плаву. Например, автомобили Vortex в списке АЕБ на 33 месте из 52 и в прошлом году выдали 22% плюсом.

Помимо Tagaz, с минусовым результатом год закончили Chery, Dodge и Chrysler.

Некоторые марки, несмотря на стабильный рост продаж, в 2011 году занимают ту же позицию в чарте, что и год назад. Например, Skoda, прибавив 62%, по-прежнему на 13 строчке. Активные перестановки происходят в первой десятке: «2011 год для автомобильного бизнеса стал удачным: фактический результат продаж новых автомобилей в РФ превзошел самые оптимистичные прогнозы и показал уверенный рост, – подтверждает генеральный директор «Легион Моторс» Дмитрий Еременко. – На этом позитивном фоне Skoda показала также отличные результаты прироста продаж. Одним из основных направлений развития Skoda последние несколько лет стало расширение дилерской сети в стране, что дает возможность узнать бренд большему количеству потенциальных потребителей. К тому же Skoda очень часто рекомендуют покупать своим друзьям и знакомым, ведь каждый второй владелец – настоящий фанат марки своего автомобиля. Так, с общим ростом продаж растет узнаваемость марки и в геометрической прогрессии растут рекомендации и повторные покупки. В этом году также ожидаем рост больше рынка, так как у нас в городе марка представлена серьезно, а в «Легион Моторс» нет проблем с доступностью автомобилей и можно всегда подобрать автомобиль из наличия и под заказ».

Итого, более 2,6 млн автомобилей продано в прошлом году, а на 2012-й прогнозы еще более оптимистичные: пока Ассоциация ставит планку на 2,8 млн штук, считая, что этому поспособствует большой возраст автопарка страны и ненасыщенность рынка личным транспортом. К сведению: уровень автомобилизации в нашей стране 250 авто на 1000 жителей, а это обеспечивает 33 место в Европе по данному показателю.

Топ-20 самых популярных марок в России в 2011 году

Марина Костюченко

ПродажиРостРынок

• ЛАЙК0
• СМЕХ0
• УДИВЛЕНИЕ0
• ГНЕВ0
• ПЕЧАЛЬ0

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

КОММЕНТАРИИ49

Читать все комментарии

Гость

Войти

Новости СМИ2

Новости СМИ2

Hyundai Kona против Ford Focus

Когда мы сравниваем Hyundai KONA с Ford Focus, Hyundai KONA имеет преимущество в области топливной экономичности и внутреннего объема. Ford Focus имеет преимущество в области типичного более низкого диапазона цен на подержанные автомобили от одного до пяти лет и базовой мощности двигателя. Основываясь на этом сравнении Hyundai KONA с Ford Focus, эти два автомобиля вполне сопоставимы.

Hyundai KONA в сравнении с Ford Focus Цены

Подержанный Hyundai KONA 2018 года стоит от 16 793 до 24 981 долларов, а подержанный Ford Focus 2018 — от 10 994 до 18 988 долларов.

Сравнение мощности двигателя и топливной экономичности

Что касается характеристик двигателя, то базовый двигатель Hyundai KONA имеет мощность 147 л.с., а базовый двигатель Ford Focus — 160 л.с. KONA рассчитана на поставку в среднем 30 миль на галлон, а запас хода по шоссе составляет 436 миль. Focus рассчитан на поставку в среднем 28 миль на галлон, а запас хода по шоссе составляет 422 мили. Обе модели используют обычный неэтилированный бензин.

Сравнение пассажирского пространства

Преимущество Hyundai KONA, кроссовера/субкомпактного внедорожника, состоит в том, что он предлагает больший внутренний объем, что отражается в большем пространстве для головы спереди, плече сзади, пространства для ног сзади и пространства в багажнике. Ford Focus, компактный автомобиль, имеет преимущество в области переднего плечевого пространства, переднего пространства для ног и заднего пространства над головой.

Сравнение рейтингов безопасности

При сравнении рейтингов краш-тестов от NHTSA и Hyundai KONA, и Ford Focus имеют одинаковую среднюю оценку безопасности — 5 из 5 звезд.

Узнать больше См. меньше

Модель и цена

• Цены
• Очки и рейтинги
• Рейтинги безопасности
• Технические характеристики трансмиссии
• Характеристики двигателя
• Функции
• Спасательное оборудование
• Размеры
• Информация о колесе

Хендай КОНА

Форд Фокус

2018 Hyundai KONA

Изменить автомобиль

Просмотр местных объявлений

2018 Форд Фокус Седан

Изменить автомобиль

Просмотр местных объявлений

Цена

Новые Запрашиваемая цена:

Подержанные Запрашиваемая цена:

16 793–24 981 долл. США

Амортизация за 5 лет (чем меньше, тем лучше):

43,3%

Цена

Новые Запрашиваемая цена:

Подержанные Запрашиваемая цена:

10 994–18 988 долларов США

Амортизация за 5 лет (чем меньше, тем лучше):

Результаты и рейтинг iSeeCars

Общий балл:

7,5 / 10

Надежность:

5,9 / 10

Остаточная стоимость:

7. 6 / 10

Безопасность:

9,0 / 10

Результаты и рейтинг iSeeCars

Общий балл:

Недоступно

Надежность:

076 Остаточная стоимость:

7.2 / 10

Безопасность:

10,0 / 10

Рейтинг iSeeCars

Лучший малолитражный внедорожник с расходом бензина

Рейтинг

2 из / 18

Лучшие кроссоверы-внедорожники с расходом бензина

Рейтинг

3 из / 61

Самые надежные субкомпактные внедорожники

Рейтинг

8 из / 18

Лучшие субкомпактные внедорожники

Рейтинг

9 из / 18

Малолитражные внедорожники с лучшей стоимостью при перепродаже

Рейтинг

12 из / 18

Кроссоверы с лучшей стоимостью при перепродаже

Рейтинг

29 из / 61

Самые надежные кроссоверы.

Рейтинг

35 из / 61

Лучшие кроссоверы-внедорожники

Рейтинг

37 из / 61

Самые безопасные кроссоверы.

Рейтинг

40 из / 61

Рейтинг iSeeCars

Самые безопасные маленькие автомобили

Рейтинг

23 из / 51

Маленькие автомобили с лучшей стоимостью при перепродаже

Рейтинг

47 из / 51

Краткий обзор

Еще не доступен

Краткий обзор

Еще не доступен

Плюсы и минусы

Еще не доступно

Плюсы и минусы

Еще не доступно

Доступные варианты кузова

Доступные варианты кузова

3

Доступные варианты трансмиссии

Бензин

Доступные варианты трансмиссии

Электрический, бензиновый

Уровни отделки салона

Limited, SE, SEL, Ultimate

Уровни отделки салона

Пока нет в наличии

Информация о гарантии

Гарантия, от бампера до бампера:

5 лет / 60000 миль

Гарантия, силовой агрегат:

10 лет / 100000 миль

Гарантия, помощь на дороге:

5 лет

309057 Информация о гарантии 2009905 Гарантия, между бамперами:

3 года / 36000 миль

Гарантия, силовой агрегат:

5 лет / 60000 миль

Гарантия, помощь на дороге:

5 лет / 60000 миль

Рейтинги безопасности

Рейтинг безопасности NHTSA (в среднем за последние 5 лет): 9005 5 звезд из
03

Рейтинг безопасности IIHS:

Пока нет в наличии

Рейтинги безопасности

Рейтинг безопасности NHTSA (в среднем за последние 5 лет):

5 из 5 звезд

Рейтинг безопасности IIHS:

Пока не доступен при 6200 об/мин

Крутящий момент:

132 фут-фунт при 4500 об/мин

Удельная мощность (чем больше, тем лучше):

0,051 л. с. на фунт0056 Технические характеристики базовой трансмиссии

Мощность:

160 л.с. при 6500 об/мин

Крутящий момент:

146 футо-фунтов при 4450 об/мин

Удельная мощность (чем больше, тем лучше):

0,055 л.с. на фунт

Тяговое усилие:

Пока нет в наличии

Характеристики двигателя

Объем двигателя:

2 литра

Конфигурация двигателя:

Рядный

Количество цилиндров:

4

7 Трансмиссия:

07 2 Автоматическая

Стандартная/дополнительная трансмиссия Тип:

FWD/AWD

EPA Экономия топлива
(Город/Шоссе/Смешанный MPG):

27/33/30

Запас хода (город/шоссе):

356 / 436 миль

Рекомендуемый тип топлива:

Стандартный неэтилированный бензин

Объем двигателя 6

Объем двигателя 6

:

2 литра

Двигатель Конфигурация:

Рядный

Количество цилиндров:

4

Трансмиссия:

Ручная

0077

FWD

EPA Экономия топлива
(Город/шоссе/комбинированный MPG):

25 / 34 / 28

Диапазон (город/шоссе):

3

2 / 422 мили

Рекомендуется Тип топлива:

Обычный неэтилированный бензин

Стандартные/дополнительные функции

Apple CarPlay:

Стандарт

Стандарт Android Auto:

002

Беспроводная зарядка смартфона:

Доступно

Бесключевой доступ:

Стандарт

Бесключевое зажигание:

Доступно

Адаптивный круиз-контроль: 02 Н/Д

Подогрев сидений:

В наличии

Сиденья с охлаждением/вентиляцией:

Н/Д

Кожаная обивка:

Доступно

Навигационная система:

Доступно

Люк/люк:

Доступно

Рулевое колесо с подогревом:

Н/Д

Стандартные/дополнительные функции

3 077

Доступно

Android Auto:

Доступно

Беспроводная зарядка смартфона:

Н/Д

Бесключевой доступ:

Стандартный

Бесключевое зажигание:

Доступно

Адаптивный круиз-контроль:

Н/Д

Сиденья с подогревом:

Доступно

6 Сиденья с охлаждением/вентиляцией:

2 N/A

Кожаная обивка:

В наличии

Навигационная система:

В наличии

Люк/люк в крыше:

В наличии

Рулевое колесо с подогревом:

9000 В наличии0003

Средства обеспечения безопасности

Предупреждение о лобовом столкновении:

Стандарт

Обнаружение пешеходов:

Доступно

2 Выезд 7

Доступно

Система удержания полосы движения:

Доступно

Мониторинг слепых зон:

Доступно

Предупреждение о перекрестном движении сзади:

Доступно

360-градусная камера:

Н/Д

Напоминание о заднем сиденье:

Н/Д

Система контроля внимания водителя:

Стандарт

3 Оборудование безопасности

002 Предупреждение о лобовом столкновении:

Н/Д

Обнаружение пешеходов:

Н/Д

Предупреждение о выходе из полосы движения:

Н/Д

Система удержания в полосе движения: 90/

90 2 Мониторинг слепых зон:

Н/Д

Система оповещения о перекрестном движении сзади:

Н/Д

360-градусная камера:

Н/Д

3 90 Наблюдение за задним сиденьем:

Н/Д

Мониторинг внимания водителя:

Н/Д

Внутренние размеры

Переднее место для головы:

39,6 дюйма

Переднее пространство для ног:

41,5 дюйма

Пространство для плеч спереди:

55,5 дюймов

Пространство для головы сзади:

37,8 дюймов

Пространство для ног сзади:

9,03 9 дюймов

3

Задний плечевой отсек:

54,5 дюйма

Багажное отделение:

19,2 кубических фута

Багажное отделение, сиденья 2-го ряда сложены:

45,8 куб. футов

Общий внутренний объем:

113,3 кубических фута

Внутренние размеры

Передняя головная комната:

38,3 ноги 0 9 Передняя комната: 0

3 077

43,1 дюйма

Передняя плечевая зона:

55,6 дюйма

Задний верхний отсек:

38 дюймов

Заднее пространство для ног:

33,2 дюйма

Задний плечевой отсек:

52,6 дюйма

Багажное отделение:

13,2 кубических фута, 6-й ряд

9003 900 сиденье сложено:

Пока нет в наличии

Общий внутренний объем:

90,0 кубических футов

Внешние размеры

Собственная масса:

2890 фунтов

Ширина:

70,9 дюйма

Высота:

61 дюйм

Длина:

164 дюйма

7

70 Колесная база: 002 102,4 дюйма

Дорожный просвет:

6,7 дюйма

Внешний вид Размеры

Собственная масса:

2928 фунтов

Ширина:

80,5 дюйма

2

3 Высота:

3 дюймов

Длина:

178,7 дюйма

Колесная база:

104,3 дюйма

Дорожный просвет:

7

3 90

Сравнение компактных автомобилей: Hyundai Accent 2017 года и Ford Focus

Покупка нового автомобиля может быть столь же захватывающей, сколь и напряженной. В McCarthy Olathe Hyundai мы считаем, что выбор нового автомобиля должен быть одновременно и веселым , и легким, как воскресное утро. Если вы почти готовы выбрать следующую поездку, начните поиск прямо здесь, сравнив Accent 2017 года и Ford Focus. Хотя они могут быть сопоставимы по размеру, только одному из этих компактных автомобилей суждено быть в вашем гараже, и мы с радостью покажем вам, какой из них.

 

Hyundai: Всегда выгодная покупка

Компания Hyundai всегда считала бренд, ориентированный на ценность, и это окупается.

Доступный в двух комплектациях седан (и две версии хэтчбека), Accent 2017 модельного года продается по специальной цене. Базовая версия Accent SE имеет рекомендованную производителем розничную цену менее 15 000 долларов, а более дорогая версия Value Edition стоит чуть более 16 тысяч долларов. Ford Focus 2017 года выпускается в десяти — да, вы правильно прочитали — подавляющих комплектациях, начиная с базовой модели S и ее ценой почти в 17 000 долларов. С Accent владельцы будут платить меньше и получать больше, чем Focus, просто и понятно.

Фото: hyundaiusa.com

Гарантия №1 в Америке с каждым акцентом

Что делает автомобили Hyundai такими особенными? Его гарантийное покрытие, конечно. Все новые модели Hyundai, Accent или другие, поставляются с «Лучшей гарантией Америки». Непревзойденное почти во всех отношениях, это покрытие включает следующее:

• Ограниченная гарантия на 5 лет или 60 000 миль
• 7-летняя гарантия на защиту от перфорации (коррозии)
• Ограниченная гарантия на трансмиссию на 10 лет/100 000 миль
• 5-летняя помощь на дороге (24-7)

Focus 2017 года просто соответствует отраслевым гарантийным стандартам, предлагая всего 3 года полной гарантии и 5 лет ограниченной гарантии на трансмиссию. Между Accent и Ford нет конкуренции, когда дело доходит до надежности.

Потягивая топливо, как прекрасное вино

Акцент короче, тоньше и легче, чем Фокус, а это значит больше, чем просто получить от врача справку о здоровье. Благодаря уменьшенному корпусу Hyundai Accent SE 2017 года расходует 27 миль на галлон в городе и 37 миль на галлон на трассе, а модель Value Edition — 26 и 36 соответственно. Ford Focus начального уровня не может идти в ногу с Accent, предлагая всего 25 миль по городу / 34 мили по шоссе на галлон.

Фото: hyundaiusa.com

Ничего стандартного в Accent

Иногда известно, что компактные автомобили слишком просты, но Hyundai Accent совсем не простой седан, особенно если сравнивать его характеристики и технологии с автомобилями в Фокус SE. Accent Value Edition стандартно поставляется со следующими функциями, которые помечены как «Н/Д» в базовом Focus 2017 года:

• 6-ступенчатая автоматическая коробка передач (с передним и ручным режимами)
• Подлокотники со стороны водителя
• Передний фонарь для карты
• Комплект для перемещения шин
• Удаленная разблокировка соединительной линии
• Вентиляционные отверстия под сиденьем
• Чувствительное к скорости рулевое управление
• Бортовой компьютер
• Индикатор наружной температуры
• Аудиосистема с 6 динамиками (вместо 4 в Focus)
• Алюминиевые диски
• Органы управления на рулевом колесе
• Спутниковое радио

Ford Focus S также лишен некоторых довольно стандартных функций, таких как карманы для хранения вещей в спинках задних сидений, цифровые приборные панели, задние стеклоподъемники с электроприводом и даже круиз-контроль.