F1 | 30А Стекло подъемники передних дверей |
F2 | 10А Дальний свет левая фара |
F3 | 10А Дальний свет правая фара |
F4 | 10А Ближний свет левая фара |
F5 | 10А Ближний свет правая фара |
F6 | 5А Габариты передних фар |
F7 | 5А Габариты задних фонарей и подсветка |
F8 | 30А ЭСП задних дверей, реле блокировки задних стеклоподъемников (обмотка) |
F9 | 7,5А Задний противотуманный фонарь |
F10 | 25А Подсветка переключателей стеклоподъемников, прикуривателя, аудиосистемы |
F11 | 20А Блок управления электрооборудованием, электроприводы блокировок замков дверей (ЦЗ) |
F12 | 5А Иммобилайзер, блок управления ESC, датчик угла поворота руля, выключатель сигнала торможения |
F13 | 10А Блок управления освещением салона, плафон освещения багажника, плафон в бардачке, блок управления климатической установкой (кондиционером), блок переключателей климатической установки |
F14 | 5А Датчик дождя |
F15 | 15А Стеклоомыватели, блок управления электрооборудованием (задний стеклоочиститель) |
F16 | 15А Система ЭРА — ГЛОНАСС, подогрев сидений, аудиосистема (магнитола) |
F17 | 7,5А Дневные ходовые огни (ДХО) |
F18 | 7,5А Сигналы торможения |
F19 | 5А Электронный блок управления двигателем (ЭБУ), блок управления электрооборудованием (БУЭ), дополнительный БУЭ, комбинация приборов, реле топливного насоса (обмотка), реле стартера (обмотка), селектор выбора режимов работы АМТ |
F20 | 5А Блок управления подушками безопасности |
F21 | 7,5А Лампы заднего хода, блок управления АМТ |
F22 | 5А Электро насос гидроусилителя рулевого управления |
F23 | 5А Парктроник, электроприводы фар, блок управления электро корректором фар, реле обогрева ветрового стекла 1 (обмотка), реле обогрева ветрового стекла 2 (обмотка), реле обогрева заднего стекла и наружных зеркал (обмотка) |
F24 | 15А БУЭ (предохранители F12, F13, F36) |
F25 | 5А Блок управления ЭРА — ГЛОНАСС |
F26 | 15А Поворотники, БУЭ |
F27 | 20А Ближний свет |
F27 | 5А Сигнал включения ближнего света, сигнал включения дальнего света, сигнал включения противотуманных фар (ПТФ), сигнал включения заднего противотуманного фонаря (ЗПТФ) |
F28 | 15А Звуковой сигнал (клаксон), сигнал включения габаритного света |
F29 | 25А Габариты, дальний свет, ЗПТФ, реле звукового сигнала (обмотка) |
F30 | 30А Резерв |
F31 | 5А Комбинация приборов |
F32 | 7,5А БУЭ, блок управления ЭРА — ГЛОНАСС, магнитола, реле дополнительной розетки в багажнике (обмотка), реле вентилятора климатической установки (обмотка), блок переключателей климатической установки |
F33 | 15А Прикуриватель |
F34 | 15А Диагностический разъем, магнитола |
F35 | 5А Обогрев боковых зеркал |
F36 | 5А Электропривод боковых зеркал |
F37 | 30А Цепь втягивающего реле стартера |
F38 | 30А Очиститель ветрового стекла либо Дополнительный БУЭ, очиститель ветрового стекла |
F39 | 40А Электро вентилятор климатической установки |
F40 | 15А Дополнительно розетка и USB |
F41 | 25А Дополнительный БУЭ, правая фара (ДХО, дальний свет, габариты), левая фара (ближний свет, габаритны) |
F42 | Резерв |
F43 | 15А Дополнительный БУЭ, предохранитель F19 |
F44 | 15А Дополнительная розетка в багажнике |
F45 | 15А Реле задержки отключения питания |
F46 | 25А Дополнительный БУЭ, ПТФ, ЗПТФ, освещение салона |
F47 | 25А Дополнительный БУЭ, левая фара (ДХО, дальний свет), задние фонари (габариты), правая фара (ближний свет) |
F48 | Резерв |
F49 | Резерв |
№ |
А |
Назначение |
F1 |
15 |
Омыватель ветрового стекла |
F2 |
25 |
«стандарт» и «норма»: Дневные ходовые огни (через предохранитель F39) Фары ближнего света (F42 и F44) |
F2 |
5 |
«люкс»: Сигнал включения ближнего света фар Сигнал включения дневных ходовых огней Сигнал включения заднего противотуманного огня Сигнал включения противотуманных фар Электрокорректор света фар (F39) |
F3 |
15 |
|
F4 |
20 |
«стандарт» и «норма»: Фары дальнего света (F41 и F46) Габаритные огни (F47 и F48) Задний противотуманный огонь (F8) |
F4 |
5 |
«люкс»: Сигнал включения дальнего света фар Сигнал включения габаритных огней Реле звукового сигнала |
F5 |
15 |
«Optima» и «Top»: Обогреватели передних сидений |
F6 |
25 |
«Top»: Дальний свет правого борта Ближний свет левого борта Дневной ходовой огонь правого борта Фонари освещения номерного знака Подсветка приборов и клавиш |
F7 |
30 |
«Top»: Очиститель ветрового стекла |
F8 |
3 |
«Optima»: Задний противотуманный огонь |
F9 |
15 |
«Top»: Противотуманные фары Задний противотуманный огонь |
F10 |
25 |
«Top»: Дальний свет левого борта Ближний свет правого борта Габаритные огни правого борта Дневной ходовой огонь левого борта Подсветка переключателей стеклоподъемников, прикуривателя, радиоприемника |
F11 |
15 |
Реле электростеклоподъемников передних дверей (F33) Реле электростеклоподъемников задних дверей (только в комплектации «Top») (F33) Электропривод наружных зеркал (F35) Контроллер САУКУ (только в комплектации «Top») (F33) Панель управления климатической установкой (F33) Антенна иммобилизатора Выключатель сигнала торможения (F16) Плафон освещения вещевого ящика («Optima» и «Top») (F17) Блок освещения салона (F17) Плафон освещения багажника (F17) Плафоны освещения порогов (только в комплектации «Top») (F17) |
F12 |
15 |
Указатели поворота (в блок-фарах и фонарях) Боковой указатель поворота в левом наружном зеркале (F43)Боковой указатель поворота в правом наружном зеркале (F49) |
F13 |
10 |
Центральный блок кузовной электроники |
F14 |
10 |
Сигналы торможения (F37 и F38) |
F15 |
5 |
Датчик дождя (только в комплектации «Top») Переключатель корректора света фар Реле обогрева заднего стекла |
F16 |
5 |
Выключатель сигнала торможения |
F17 |
5 |
Плафон освещения багажника Блок освещения салона Плафоны освещения порогов (только в комплектации «Top») |
F18 |
30 |
Моторедукторы блокировки дверей Моторедуктор блокировки багажника/двери задка |
F19 |
30 |
Электростеклоподъемники передних дверей Электростеклоподъемники задних дверей (только в комплектации «Top») |
F20 |
5 |
«Optima» и «Top»: Обогрев наружных зеркал |
F21 |
15 |
Блок управления системой надувных подушек безопасности |
F22 |
5 |
Комбинация приборов |
F23 |
5 |
Комбинация приборов |
F24 |
5 |
Дополнительное реле стартера Реле дополнительных потребителей (ACC) Реле клеммы 15А |
F25 |
30 |
Электровентилятор отопителя |
F26 |
15 |
Топливный насос |
F27 |
5 |
«Optima» и «Top»: Блок управления системой безопасной парковки |
F28 |
5 |
|
F30 |
5 |
Блок системы «ЭРА-ГЛОНАСС» |
F31 |
5 |
Блок системы «ЭРА-ГЛОНАСС» |
F32 |
10 |
Клемма 15 приборов |
F33 |
5 |
Реле электростеклоподъемников передних дверей Реле электростеклоподъемников задних дверей (только в комплектации «Top») Панель управления климатической установкой Контроллер САУКУ (только в комплектации «Top») |
F34 |
5 |
Датчик угла поворота рулевого колеса Блок кнопок рулевого колеса («Optima» и «Top») |
F35 |
5 |
«Optima» и «Top»: Электропривод наружных зеркал |
F36 |
5 |
Радиоприемник/мультимедийное оборудование («Optima» и «Top») Диагностический разъем |
F37 |
7.5 |
Сигнал торможения правый |
F38 |
7.5 |
Сигнал торможения левый Сигнал торможения дополнительный |
F39 |
10 |
«Optima»: Дневные ходовые огни |
F40 | 25 |
«Optima»: Очиститель ветрового стекла |
F41 |
10 |
«Optima»: Дальний свет левого борта |
F42 |
10 |
«Optima»: Ближний свет левого борта Электрокорректор левой фары |
F43 |
3 |
Боковой указатель поворота в левом наружном зеркале |
F44 |
10 |
«Optima»: Ближний свет правого борта Электрокорректор правой фары |
F45 |
– |
Не используется |
F46 |
10 |
«Optima»: Дальний свет правого борта |
F47 |
5 |
«Optima»: Габаритные огни правого борта |
F48 |
5 |
«Optima»: Габаритные огни левого борта Фонари освещения номерного знака |
F49 |
3 |
Боковой указатель поворота в правом наружном зеркале |
F50 |
5 |
«Optima» и «Top»: Привод управления роботизированной коробкой передач |
F51 |
5 |
Блок системы «ЭРА-ГЛОНАСС» |
F52 |
Очиститель заднего стекла |
|
Реле |
||
К1 |
40 |
Реле электровентилятора отопителя |
К2 |
30 |
Реле дополнительных потребителей (АСС) |
К3 |
30 |
Реле обогрева заднего стекла |
К4 |
30 |
Реле электростеклоподъемников передних дверей |
К5 |
30 |
Реле клеммы 15А |
К6 |
30 |
«Top»: Реле электростеклоподъемников задних дверей |
К7 |
20 |
Реле топливного насоса |
Предохранители и реле автомобиля Лада Хрей
Цепи питания электрооборудования автомобиля защищены предохранителями.
Лампы фар, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители подключены через реле.
Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, в салоне автомобиля и в моторном отсеке.
Большая часть предохранителей находятся в монтажном блоке, расположенном в салоне, в левом торце панели приборов, под пластмассовой крышкой, рисунок 1.
Предохранители монтажного блока салона
№ (сила тока, А) Защищаемая электрическая цепь
F1 (15 A) Омыватель ветрового стекла
F2 (25 A) – в исполнениях «стандарт» и «норма»
Дневные ходовые огни (через предохранитель F39)
Фары ближнего света (F42 и F44)
F2 (5 A) – в исполнении «люкс»
Сигнал включения ближнего света фар
Сигнал включения дневных ходовых огней
Сигнал включения заднего противотуманного огня
Сигнал включения противотуманных фар
Электрокорректор света фар (F39)
F3 (15 A) Патрон для подключения доп. потребителей/прикуриватель
F4 (20 A) – в исполнениях «стандарт» и «норма»
Фары дальнего света (F41 и F46)
Габаритные огни (F47 и F48)
Задний противотуманный огонь (F8)
F4 (5 A) – в исполнении «люкс»
Сигнал включения дальнего света фар
Сигнал включения габаритных огней
Реле звукового сигнала
F5 (15 A)** Обогреватели передних сидений
F6 (25 A)* Дальний свет правого борта
F6 (25 A)* Ближний свет левого борта
Габаритные огни левого борта
Дневной ходовой огонь правого борта
Фонари освещения номерного знака
Подсветка приборов и клавиш
F7 (30 A)* Очиститель ветрового стекла
F8 (3 A)*** Задний противотуманный огонь
F9 (15 A)* Противотуманные фары
Задний противотуманный огонь
F10 (25 A)*
Дальний свет левого борта
Ближний свет правого борта
Габаритные огни правого борта
Дневной ходовой огонь левого борта
Подсветка переключателей стеклоподъемников, прикуривателя, радиоприемника
F11 (15 A)
Реле электростеклоподъемников передних дверей (F33)
Реле электростеклоподъемников задних дверей* (F33)
Электропривод наружных зеркал (F35)
Контроллер САУКУ* (F33)
Панель управления климатической установкой (F33)
Антенна иммобилизатора
Выключатель сигнала торможения (F16)
Плафон освещения вещевого ящика** (F17)
Блок освещения салона (F17)
Плафон освещения багажника (F17)
Плафоны освещения порогов* (F17)
F12 (15 A)
Указатели поворота (в блок-фарах и фонарях)
Боковой указатель поворота в левом наружном зеркале (F43)
F12 (15 A) Боковой указатель поворота в правом наружном зеркале (F49)
F13 (10 A) Центральный блок кузовной электроники
F14 (10 A) Сигналы торможения (F37 и F38)
F15 (5 A)
Датчик дождя*
Переключатель корректора света фар
Реле обогрева заднего стекла
F16 (5 A) Выключатель сигнала торможения
F17 (5 A)
Плафон освещения багажника
Блок освещения салона
Плафон освещения вещевого ящика**
Плафоны освещения порогов*
F18 (30 A)
Моторедукторы блокировки дверей
Моторедуктор блокировки багажника /двери задка
F19 (30 A)
Электростеклоподъемники передних дверей
Электростеклоподъемники задних дверей*
F20 (5 A)** Обогрев наружных зеркал
F21 (15 A) Блок управления системой надувных подушек безопасности
F22 (5 A) Комбинация приборов
F23 (5 A) Комбинация приборов
F24 (5 A)
Дополнительное реле стартера
Реле дополнительных потребителей (ACC)
Реле клеммы 15А
F25 (30 A) Электровентилятор отопителя
F26 (15 A) Топливный насос
F27 (5 A)** Блок управления системой безопасной парковки
F28 (5 A) Электроусилитель рулевого управления
F30 (5 A) Блок системы «ЭРА-ГЛОНАСС»
F31 (5 A) Блок системы «ЭРА-ГЛОНАСС»
F32 (10 A) Клемма 15 приборов
F33 (5 A)
Реле электростеклоподъемников передних дверей
Реле электростеклоподъемников задних дверей*
Панель управления климатической установкой
Контроллер САУКУ*
F34 (5 A)
Датчик угла поворота рулевого колеса
Блок кнопок рулевого колеса**
F35 (5 A)** Электропривод наружных зеркал
F36 (5 A)
Радиоприемник/мультимедийное оборудование**
Диагностический разъем
F37 (7,5 A) Сигнал торможения правый
F38 (7,5 A)
Сигнал торможения левый
Сигнал торможения дополнительный
F39 (10 A)*** Дневные ходовые огни
F40 (25 A)*** Очиститель ветрового стекла
F41 (10 A)*** Дальний свет левого борта
F42 (10 A)***
Ближний свет левого борта
Электрокорректор левой фары
F43 (3 A) Боковой указатель поворота в левом наружном зеркале
F44 (10 A)***
Ближний свет правого борта
Электрокорректор правой фары
F46 (10 A)*** Дальний свет правого борта
F47 (5 A)*** Габаритные огни правого борта
F48 (5 A)***
Габаритные огни левого борта
Фонари освещения номерного знака
F49 (3 A) Боковой указатель поворота в правом наружном зеркале
F50 (5 A)** Привод управления роботизированной коробкой передач
F51 (5 A) Блок системы «ЭРА-ГЛОНАСС»
F52 (15 A) Очиститель заднего стекла
* Присутствует только в исполнении «Top».
** Присутствует только в исполнениях «Optima» и «Top».
*** Присутствует только в исполнениях «Optima».
Реле монтажного блока салона
№ (сила тока, А) Защищаемая электрическая цепь
К1 (40 А) Реле электровентилятора отопителя
К2 (30 А) Реле дополнительных потребителей (АСС)
К3 (30 А) Реле обогрева заднего стекла
К4 (30 А) Реле электростеклоподъемников передних дверей
К5 (30 А) Реле клеммы 15А
К6 (30 А)* Реле электростеклоподъемников задних дверей
К7 (20 А) Реле топливного насоса
Предохранители и реле монтажного блока моторного отсека
Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, нужно выяснить причину его перегорания.
Устранить причину, а затем установить новый предохранитель.
№ (сила тока, А) Защищаемая электрическая цепь
F60 (70 A) Электроусилитель рулевого управления
F61 (30 A) Обогреватель заднего стекла
F62 (40 A) Контроллер системы устойчивости
F63 (15 A) Муфта компрессора кондиционера
F64 (5 A) Контроллер системы устойчивости
F65 (25 A) Контроллер системы устойчивости
F66 (5 A) Контроллер управления роботизированной коробкой передач
F67 (15 A) Блок управления предпусковым подогревателем
F68 (70 A) Контроллер управления роботизированной коробкой передач
F69 (15 A)
Катушки зажигания
Форсунки
Контроллер системы управления двигателем
F70 (60 A) Клемма 30 приборов
F71 (60 A) Генератор
F72 (60 A) Генератор
F73 (10 A) Звуковой сигнал
F74 (5 A)
Свет заднего хода
Блок управления системой безопасной парковки
F75 (60 A) Обогреватель ветрового стекла
F76 (10 A) Тревожный звуковой сигнал
F77 (30 A) Дополнительное реле стартера
F78 (7,5 A)
Датчики кислорода
Клапан продувки адсорбера
Клапан ГРМ
F79 (40 A) Электровентилятор радиатора
F80 (5 A) Реле обогрева ветрового стекла
Расположение может отличаться в зависимости от комплектации автомобиля
Реле монтажного блока моторного отсека
№ предохранителя (сила тока, А) – Защищаемая электрическая цепь
К21 (30 А) Реле обогрева ветрового стекла 1
К22 (30 А) Реле обогрева ветрового стекла 2
К23 (30 А) Дополнительное реле стартера
К24 (20 А) Реле звукового сигнала
К25 (20 А) Реле тревожного звукового сигнала
К26 (30 А) Дополнительное реле стартера 2
К27 (20 А) Главное реле ЭСУД
К28 (20 А) Реле муфты компрессора кондиционера
Расположение может отличаться в зависимости от комплектации.
№ | Расшифровка | Ток, А |
F1 | Стеклоподъемники передних дверей | 30 |
F2 | Дальний свет левая фара | 10 |
F3 | Дальний свет правая фара | 10 |
F4 | Ближний свет левая фара | 10 |
F5 | Ближний свет правая фара | 10 |
F6 | Габариты передних фар | 5 |
F7 | Габариты задних фонарей и подсветка | 5 |
F8 | ЭСП задних дверей, реле блокировки задних стеклоподъемников (обмотка) | 30 |
F9 | Задний противотуманный фонарь | 7,5 |
F10 | Подсветка переключателей стеклоподъемников, прикуривателя, аудиосистемы | 25 |
F11 | Блок управления электрооборудованием, электроприводы блокировок замков дверей (ЦЗ) | 20 |
F12 | Иммобилайзер, блок управления ESC, датчик угла поворота руля, выключатель сигнала торможения | 5 |
F13 | Блок управления освещением салона, плафон освещения багажника, плафон в бардачке, блок управления климатической установкой (кондиционером), блок переключателей климатической установки | 10 |
F14 | Датчик дождя | 5 |
F15 | Стеклоомыватели, блок управления электрооборудованием (задний стеклоочиститель) | 15 |
F16 | Система ЭРА — ГЛОНАСС, подогрев сидений, аудиосистема (магнитола) | 15 |
F17 | Дневные ходовые огни (ДХО) | 7,5 |
F18 | Сигналы торможения | 7,5 |
F19 | Электронный блок управления двигателем (ЭБУ), блок управления электрооборудованием (БУЭ), дополнительный БУЭ, комбинация приборов, реле топливного насоса (обмотка), реле стартера (обмотка), селектор выбора режимов работы АМТ | 5 |
F20 | Блок управления подушками безопасности | 5 |
F21 | Лампы заднего хода, блок управления АМТ | 7,5 |
F22 | Электро насос гидроусилителя рулевого управления | 5 |
F23 | Парктроник, электроприводы фар, блок управления электро корректором фар, реле обогрева ветрового стекла 1 (обмотка), реле обогрева ветрового стекла 2 (обмотка), реле обогрева заднего стекла и наружных зеркал (обмотка) | 5 |
F24 | БУЭ (предохранители F12, F13, F36) | 15 |
F25 | Блок управления ЭРА — ГЛОНАСС | 5 |
F26 | Поворотники, БУЭ | 15 |
F27 | Ближний свет | 20 |
F27 | Сигнал включения ближнего света, сигнал включения дальнего света, сигнал включения противотуманных фар (ПТФ), сигнал включения заднего противотуманного фонаря (ЗПТФ) | 5 |
F28 | Звуковой сигнал (клаксон), сигнал включения габаритного света | 15 |
F29 | Габариты, дальний свет, ЗПТФ, реле звукового сигнала (обмотка) | 25 |
F30 | Резерв | 30 |
F31 | Комбинация приборов | 5 |
F32 | БУЭ, блок управления ЭРА — ГЛОНАСС, магнитола, реле дополнительной розетки в багажнике (обмотка), реле вентилятора климатической установки (обмотка), блок переключателей климатической установки | 7,5 |
F33 | Предохранитель прикуривателя лада иск рэй | 15 |
F34 | Диагностический разъем, магнитола | 15 |
F35 | Обогрев боковых зеркал | 5 |
F36 | Электропривод боковых зеркал | 5 |
F37 | Цепь втягивающего реле стартера | 30 |
F38 | Очиститель ветрового стекла либо Дополнительный БУЭ, очиститель ветрового стекла | 30 |
F39 | вентилятор климатической установки | 40 |
F40 | Дополнительно розетка и USB | 15 |
F41 | Дополнительный БУЭ, правая фара (ДХО, дальний свет, габариты), левая фара (ближний свет, габаритны) | 25 |
F42 | Резерв | |
F43 | Дополнительный БУЭ, предохранитель F19 | 15 |
F44 | Дополнительная розетка в багажнике | 15 |
F45 | задержки отключения питания | 15 |
F46 | Дополнительный БУЭ, ПТФ, ЗПТФ, освещение салона | 25 |
F47 | Дополнительный БУЭ, левая фара (ДХО, дальний свет), задние фонари (габариты), правая фара (ближний свет) | 25 |
F48 | Резерв | |
F49 | ||
Описание реле | ||
R1 | вентиляторы климатической установки | 40 |
R2 | Обогрев заднего стекла и наружных зеркал | 40 |
R3 | Блокировка задних ЭСП | 40 |
R4 | Резерв | 20 |
R5 | Дополнительная розетка в багажнике | 20 |
Схема реле и предохранителей Лада Веста, их обозначение.
Информация о предохранителей и реле подходит для автомобилей Лада Веста в комплектации стандарт, норма и люкс.
В статье указан полный набор предохранителей и реле, учитывающий все комплектации автомобиля. В более простых вариантах исполнения отдельные реле и предохранители из данного набора могут не использоваться.
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке Lada Vesta.
Блок расположен с правой стороны от АКБ.
Описания предохранителей в моторном отсеке Лада Веста
№ предохранителя (сила тока, А) | Цвет предохранителя | Защищаемая электрическая цепь |
---|---|---|
F60 (70 A) | Розовый | Электроусилитель рулевого управления (ЭУР) |
F61 (30 A) | Зеленый | Обогреватель заднего стекла |
F62 (40 A) | Оранжевый | Контроллер системы курсовой устойчивости (ESP) |
F63 (15 A) | Синий | Кондиционер |
F64 (5 А) | Светло-коричневый | Не используется |
F65 (25 A) | Белый | Контроллер системы курсовой устойчивости (ESP) |
F66 (5 A) | Светло-коричневый | Роботизированная коробка передач (АМТ) |
F67 (-) | — | Не используется |
F68 (70 A) | Розовый | Роботизированная коробка передач (АМТ) |
F69 (15 A) | Синий | Кондиционер |
F70 (60 A) | Синий | Цепи питания предохранителей F4, 6, 7, 8, 12, 13, 14, 23, 26, 29, 31, 36, 37, 38, 42, 43, 44, 45, 47, 48, 49, 50 монтажного блока в салоне |
F71 (60 A) | Синий | Генератор |
F72 (60 A) | Синий | |
F73 (10 A) | Красный | Звуковой сигнал |
F74 (5 A) | Светло-коричневый | Выключатель света заднего хода |
F75 (60 A) | Синий | Обогрев ветрового стекла |
F76 (10 A) | Красный | Противоугонная сигнализация |
F77 (-) | — | Не используется |
F78 (7,5 A) | Коричневый | Клапана продувки адсорбера, датчики системы управления двигателем (датчиков кислорода, клапана ГРМ) |
F79 (40 A) | Оранжевый | Электровентилятор охлаждения двигателя |
F80 (5 A) | Светло-коричневый | Обогрев ветрового стекла |
F81 (-) | Синий | Не используется |
F82 (-) | Синий | Не используется |
В вариантном исполнении:
Схема реле:
№ реле (cила тока, А) | Наименование реле |
---|---|
К21 (30А) | Реле обогрева ветрового стекла 1 |
К22 (30А) | Реле обогрева ветрового стекла 2 |
К23 (30А) | Реле стартера |
К24 (20А) | Реле звукового сигнала |
К25 (20А) | Реле тревожного звукового сигнала |
К26 (-) | Не используется |
К27 (20А) | Главное реле ЭСУД |
К28 (20А) | Реле муфты компрессора кондиционера |
В вариантном исполнении:
Блок предохранителей и реле в салоне Лада Веста
Блок расположен в привычном месте, с левой стороны панели приборов возле ноги водителя.
Чтобы получить доступ к реле и предохранителям в салоне Lada Vesta нужно:
- повернуть пластиковые ручки (3 штуки), удерживающие снизу крышку блока;
- снимаем фиксатор в верхней правой части крышки;
- потянуть за низ крышки, рассоединить верхние держатели ее к панели приборов и снимайте крышку блока.
Схема предохранителей и реле в салоне Lada Vesta
Описание предохранителей
№ | Номинал | Назначение |
F1 | 15А | Питание переключатель подрулевой правый, омыватель |
F2 | 30А/5А | переключатель подрулевой левый, не люкс/люкс |
F3 | 10А | фара дальнего света левая, не люкс |
F4 | 30А/5А | не люкс/ люкс |
F5 | 15А | Обогрев сидений |
F6 | 7,5А | габаритные огни правые |
F7 | 10А | габаритные огни левые |
F8 | 5А | задние противотуманные огни |
F9 | ЗА | указатель поворотов правый в зеркале |
F10 | 5А | Селектор роботизированной коробки передач АМТ |
F11 | 10А | фара ближнего света левая (не люкс) |
F12 | 15А | Контроллер BCM (указатели поворотов) |
F13 | 10А | Контроллер BCM (собственное питание) |
F14 | 10А | Выключение педали тормоза |
F15 | 5А | Питание датчика дождя и освещенности, корректора света фар |
F16 | 5А | Выключение педали тормоза |
F17 | 5А | Освещение вещевого ящика, багажника, порогов |
F18 | 3А | указатель левый в зеркале |
F19 | 10А | фара ближнего света правая (не люкс) |
F20 | 5А | Обогрев наружных зеркал |
F21 | 15А | БУ СНПБ |
F22 | 5А | комбинация приборов |
F23 | 5А | комбинация приборов |
F24 | 5А | ЭРА ГлОНАСС, радио |
F25 | 5А | Контроллер ESP9.1 |
F26 | 15А | Питание модуля бензонасоса |
F27 | 5А | Питание парктроника |
F28 | 5А | Контроллер ЭУРУ (электроусилитель рулевого управления) |
F29 | 10А | Питание светотехники прицепа |
F30 | 5А | Контроллер ЭРА ГЛОНАСС |
F31 | 5А | Контроллер ЭРА ГЛОНАСС |
F32 | 10А | Питание шины K15M (моторного отсека) |
F33 | 5А | Управление стеклоподъемниками |
F34 | 5А | Питание датчика угла поворота руля, блока кнопок рулевого колеса |
F35 | 5А | Блок переключателей в двери водителя |
F36 | 15А | Радио, диагностический разъем |
F37 | 7,5А | лампы «стоп» правая |
F38 | 7,5А | лампы «стоп» левая |
F39 | 10А | дневные ходовые огни не люкс |
F40 | 10А | фара дальнего правая (не люкс) |
F41 | 20А | Розетка 12В (питание дополнительных устройств), предохранитель прикуривателя лада веста |
F42 | 20А | Контроллер BCM (питание шины ВТР) |
F43 | 20А | Контроллер BCM (замки дверей) |
F44 | 30А | Стеклоподъемники |
F45 | 30А | Вентилятор отопителя салона |
F46 | 30А | стеклоочиститель (питание переключателя) |
F47 | 25А | Контроллер ЕММ (ПДС, лБС, лГО) |
F48 | 30А | Контроллер ЕММ (стеклоочиститель ) |
F49 | 25А | Контроллер ЕММ (ПТФ, ЗПТО, номерной знак) |
F50 | 25А | Контроллер ЕММ (лДС, ПБС, ПГО) |
Описание реле в блоке под панелью приборов весты
Реле | Номинал | Назначение |
К1 | 70/50А | Питание светотехники и обогрева сидений (не люкс/ люкс) |
К2 | 30А | Свободен |
К3 | 30А | Обогрев заднего стекла |
К4 | 30А | Стеклоподъемники передних стекол |
К5 | 40А | Вентилятор отопителя салона |
К6 | 30А | Стеклоподъемник задних стекол |
К7 | 20А | Модуль бензонасоса |
К8 | 20А | АСС (питание розетки 12В) |
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Схема Лада Х-Рей (Lada XRAY)
LADA XRAY (ЛАДА Икс-рей) это автомобиль малого класса, хетчбэк, который выпускается российской компанией АвтоВАЗ в Тольятти с 2015 года и позиционируется как компактный кроссовер. На выбор доступно два бензиновых двигателя: модели объёмом 1,6 литров (ВАЗ-21129) и 1,8 литров (ВАЗ-21179). В предлагаемом сборнике приводится несколько вариантов схем электрооборудования авто, а также десяток PDF альбомов с электросхемами и мануалами по ремонту электрики. Информация предназначена для специалистов и автомастерских, и как помощник по самостоятельному устранению неполадок.
Схемы электрические Лада Х Рей 2015-2021
Схема соединений переднего жгута проводов
Схема соединений жгута проводов передней панели
Схема соединений жгута проводов системы управления двигателем
Схема соединений жгута проводов пуска двигателя и электропитания, роботизированной коробки передач, заднего бампера
Схема соединений заднего жгута проводов
Схема соединений заднего дополнительного правого жгута проводов
Схема соединений жгутов проводов дверей
Схемы электрооборудования Х-рей, распиновка электропроводки и назначение элементов.
Отдельные модули электросхем Lada XRAY
Схема заряда аккумулятора
На схеме АКБ, комбинация приборов, ЦБУЭ, ЭБУ и генератора.
Система запуска двигателя
В схеме представлены: АКБ, монтажный блок, стартер, реле стартера, замок зажигания и пр.
Схема электровентилятора системы охлаждения
Электросхема для Lada XRAY с кондиционером. Кроме электровентилятора на ней представлены: блок предохранителей, ЭБУ и пр.
Схема вентилятора системы охлаждения без кондиционера
Электросхема для Lada XRAY без кондиционера. На схеме найдете: электровентилятор, блок предохранителей, реле вентилятора и пр.
Схема ближнего и дальнего света
Для Lada XRAY Optima. На схеме показаны: фары, подрулевой переключатель, ЦБУЭ блок управления электрокорректором фар и пр.
Схема габаритов, ДХО и задних ПТФ
Для Lada XRAY Optima. На схеме показаны: фары, фонари, ЦБУЭ, замок зажигания и пр.
Схема противотуманных фар
Для Lada XRAY Optima. На схеме показаны: ПТФ, подрулевой переключатель, монтажный блок в салоне и моторном отсеке.
Схема фонарей заднего хода
На электросхеме представлены: фонари, блок предохранителей, блок управления системой парковки и пр.
Схема поворотников и аварийки Lada X-RAY
На ней указаны: фары, фонари, боковые зеркала, монтажный блок, ЦБУЭ и пр.
Схема стоп-сигналов
Содержит: фонари, монтажный блок, ЦБУЭ, блок управления АМКП и датчик положения педали тормоза.
Схема прикуривателя
Кроме прикуривателя на ней изображено: розетка в багажном отделении, замок зажигания, монтажный блок и пр.
Звуковой сигнал, обогрев заднего стекла и зеркал
Схема электропривода зеркал
Схема электростеклоподъемников
Схема дворников и стеклоомывателя
Для Lada XRAY Optima. Представлены: электродвигатели переднего и заднего стеклоочистителя, насосы омывателей и пр.
Схема центрального замка
Схема системы управления двигателем h5M
Это силовой агрегат от Renault объем 1,6-литра и мощностью 114 л.с.
Схема системы управления двигателем ВАЗ 21179
Это силовой агрегат объем 1,8-литра и мощностью 122 л.с.
Схема системы управления двигателем ВАЗ 21129
Это силовой агрегат объем 1,6-литра и мощностью 106 л.с.
Схема иммобилайзера Lada XRAY
Схема подогрева передних сидений
Просмотр кодов неисправностей авто Lada XRAY возможен с помощью диагностического прибора Grade-X в режиме «Коды неисправностей». По каждой обнаруженной неисправности в памяти ЦБКЭ сохраняется: код неисправности; статус состояния кода неисправности (активный или неактивный).
- Код неисправности сохраняется в памяти со статусом «активный», если последний диагностический тест завершен с отрицательным результатом.
- Код неисправности сохраняется в памяти со статусом «неактивный», если последний диагностический тест завершен с положительным результатом, но предыдущие были завершены с отрицательным результатом. Такое проявление возможно, если в автомобиле присутствует непостоянная неисправность.
Причиной непостоянной неисправности может быть повреждение изоляции проводов, повреждение контактов в соединительных колодках, ненадежное соединение колодок.
«Неактивный» код неисправности стирается из памяти, если диагностические тесты завершены с положительным результатом в определенном количестве последних циклов включения / выключения зажигания.
Реле и предохранители Лада Х-Рей
Блок предохранителей и реле в салоне
Предохранители и реле находятся в нижней части панели слева от руля под крышкой.
Предохранитель (сила тока, А) | Защищаемая электрическая цепь |
---|---|
F1 (30 A) | Стеклоподъемники передних дверей |
F2 (10 A) | Дальний свет левая фара |
F3 (10 A) | Дальний свет правая фара |
F4 (10 A) | Ближний свет левая фара |
F5 (10 A) | Ближний свет правая фара |
F6 (5 A) | Габариты передних фар |
F7 (5 A) | Габариты задних фонарей и подсветка |
F8 (30 A) | ЭСП задних дверей, реле блокировки задних стеклоподъемников (обмотка) |
F9 (7,5 A) | Задний противотуманный фонарь |
F10 | Резерв |
F11 (20 A) | Блок управления электрооборудованием, электроприводы блокировок замков дверей (ЦЗ) |
F12 (5 A) | Иммобилайзер, блок управления ESC, датчик угла поворота руля, выключатель сигнала торможения |
F13 (10 A) | Блок управления освещением салона, плафон освещения багажника, плафон в бардачке, блок управления климатической установкой (кондиционером)*2, блок переключателей климатической установки*2 |
F14 (5 A) | Датчик дождя Lada X-RAY |
F15 (15 A) | Стеклоомыватели, блок управления электрооборудованием (задний стеклоочиститель) |
F16 (15 A) | Система ЭРА-ГЛОНАСС, подогрев сидений, аудиосистема (магнитола) |
F17 (7,5 A) | Дневные ходовые огни (ДХО) |
F18 (7,5 A) | Сигналы торможения |
F19 (5 А) | Электронный блок управления двигателем (ЭБУ), блок управления электрооборудованием (БУЭ), дополнительный БУЭ*2, комбинация приборов, реле топливного насоса (обмотка), реле стартера (обмотка), селектор выбора режимов работы АМТ |
F20 (5 A) | Блок управления подушками безопасности |
F21 (7,5 A) | Лампы заднего хода, блок управления АМТ |
F22 (5 A) | Электронасос гидроусилителя рулевого управления |
F23 (5 A) | Парктроник, электроприводы фар, блок управления электрокорректором фар, реле обогрева ветрового стекла 1 (обмотка), реле обогрева ветрового стекла 2 (обмотка), реле обогрева заднего стекла и наружных зеркал (обмотка) |
F24 (15 A) | БУЭ (предохранители F12, F13, F36) |
F25 (5 A) | Блок управления ЭРА-ГЛОНАСС |
F26 (15 A) | Поворотники, БУЭ |
F27 (20А) | Ближний свет |
F27 (5 A) | Сигнал включения ближнего света, сигнал включения дальнего света, сигнал включения противотуманных фар (ПТФ), сигнал включения заднего противотуманного фонаря (ЗПТФ) |
F28 (15 A) | Звуковой сигнал (клаксон), сигнал включения габаритного света*2 |
F29 (25 A) | Габариты, дальний свет, ЗПТФ, реле звукового сигнала (обмотка) |
F30 (30 A) | Н/д |
F31 (5 A) | Комбинация приборов |
F32 (7,5 A) | БУЭ, блок управления ЭРА-ГЛОНАСС, магнитола, реле дополнительной розетки в багажнике (обмотка), реле вентилятора климатической установки (обмотка), блок переключателей климатической установки*1 |
F33 (15 A) | Прикуриватель |
F34 (15 A) | Диагностический разъем, магнитола |
F35 (5 А) | Обогрев боковых зеркал |
F36 (5 A) | Электропривод боковых зеркал |
F37 (30 A) | Цепь втягивающего реле стартера |
F38 (30 A) | Очиститель ветрового стекла*1 |
Дополнительный БУЭ, очиститель ветрового стекла*2 | |
F39 (40 A) | Электровентилятор климатической установки |
F40 | Резерв |
F41 (25 A) | Дополнительный БУЭ, правая фара (ДХО, дальний свет, габариты), левая фара (ближний свет, габаритны) |
F42 | Резерв |
F43 (15 А) | Дополнительный БУЭ, предохранитель F19 |
F44 (15 A) | Дополнительная розетка в багажнике |
F45 (15 A) | Реле задержки отключения питания |
F46 (25 A) | Дополнительный БУЭ, ПТФ, ЗПТФ, освещение салона |
F47 (25 A) | Дополнительный БУЭ, левая фара (ДХО, дальний свет), задние фонари (габариты), правая фара (ближний свет) |
F48 | Резерв |
F49 | Резерв |
Реле (сила тока, А) | Электрическая цепь |
---|---|
R1 (40 А) | Электровентилятора климатической установки |
R2 (40 А) | Обогрев заднего стекла и наружных зеркал |
R3 (40 А) | Блокировка задних ЭСП Lada |
R4 (20 А) | Н/д |
R5 (20 А) | Дополнительная розетка в багажнике |
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке
Предохранитель (сила тока, А) | Электрическая цепь |
---|---|
Ef1*2 (10A) | ПТФ |
Ef2 (7.5A) | БУЭ |
Ef3 (25A) | Обогрев заднего стекла и наружных зеркал |
Ef4 (25A) | ESC Lada XRAY |
Ef5 (70A) | Цепи предохранителей F11, F24-F27, F34, F39, F41 |
Ef6 (70A) | Замок зажигания, цепи предохранителей F28, F31, F38, F43, F46, F47 |
EF7 (50A) | ESC |
Ef8 (30A) | Розетка в багажнике |
Ef9 | Резерв |
Ef10 (40A) | Обогреватель ветрового стекла 1 |
Ef11 (40A) | Обогреватель ветрового стекла 2 |
Ef12 (30A) | Стартер |
Ef13 | Резерв |
Ef14 (25A) | Электронная система управления двигателем |
Ef14 (30A) | |
Ef15 (15A) | Реле муфты компрессора кондиционера, муфта компрессора кондиционера |
Ef15 (25A) | Вентилятор системы охлаждения |
Ef16 (50A) | |
Ef17 (70A) | Блок управления АМТ |
Ef18 (80A) | Электронасос гидроусилителя рулевого управления (ГУР) |
Ef21 | Резерв |
Ef22 (15A) | Реле вентилятора система охлаждения (обмотка), реле муфты компрессора кондиционера (обмотка), датчик концентрации кислорода, клапан продувки адсорбера, датчик положения распредвала |
Ef23 (7.5A) | Датчик концентрации кислорода, электромагнитный клапан изменения длины впускного трубопровода (двигатель ВАЗ-21129), клапан продувки адсорбера, датчик положения распредвала, клапан изменения фаз (ВАЗ-21179) |
Ef24 (15A) | ЭБУ, блок управления вентилятором системы охлаждения, катушки зажигания, топливные форсунки, топливный насос |
Ef25 (15A) | Топливный насос Lada X-RAY |
Реле (сила тока, А) | Защищаемая электрическая цепь |
---|---|
Er1 (20 А) | Реле звукового сигнала сигнализации |
Er2 | Резерв |
Er3 (20 А)*1 | Реле стартера Лада Икс-Рей |
Er3 (35 А)*2 | |
Er4 (35 А) | Главное реле системы управления двигателем |
Er5 (20 А) | Реле муфты компрессора кондиционера |
Er6 (20 А) | Реле топливного насоса*1 |
Реле топливного насоса и катушек зажигания*2 | |
Er7 (35 A) | Реле обогрева ветрового стекла 2 |
Реле вентилятора системы охлаждения*2 (без кондиционера) | |
Er8 (35 A) | Реле обогрева ветрового стекла 1 |
Er9 (20 A) | Реле звукового сигнала |
Диагностика блока кузовной электрики автомобиля проводится с помощью диагностического прибора Grade-X в режиме Мониторинг сигналов.
Скачать сборник схем и мануалов
Общая схема Xray LadaПолный вид схемы электрооборудования в большом разрешении 2,2 Мб смотрите по ссылке
Приведенные электрические схемы Lada XRAY пригодятся при подключении дополнительной подсветки салона, установка фар, автомагнитолы или другого электрооборудования. Вы можете бесплатно и без регистрации скачать схемы электрооборудования Lada XRAY в формате PDF по ссылкам далее.
Обозначение предохранителей и реле Лада Веста
Расположение блока предохранителей и процесс их замены на Лада Веста
Замена предохранителей в авто – обычное дело, ради которого уж точно не стоит гнать автомобиль в сервис. Естественно, владельцам Лада Веста также придется пройти через данную процедуру.
Внешний вид крышки, закрывающей в Лада Веста блок предохранителей.
Сам процесс предельно прост. Для начала потребуется приготовить автомобиль к работе, подняв капот и, посредством использования гаечного ключа, сняв клемму провода с АКБ. Затем потребуется демонтировать крышку, закрывающую предохранители. Располагается она слева от рулевой колонки.
Крышка откидывается вниз. Снять ее несложно.
Работать необходимо предельно осторожно, дабы не сломать пластиковые фиксаторы. Если в ходе работы используется острие ножа или отвертка, чтобы отогнуть крышку, их следует обмотать тканью во избежание царапин на поверхности крышки. Сборка производится в обратном порядке до характерного щелчка пластиковых зажимов.
На фото видны пластиковые зажимы, которые требуется оставить в целости.
Компоненты для Лада Веста
Замена предохранителей плавикового типа должна осуществляться на те элементы, виды которых допускаются для Лада Веста. Их выпускают производители, обладающие соответствующим заключением от АвтоВАЗа, с нанесенной маркировкой, обозначенной в таблицах I, II и III.
Расположение предохранителей и реле в монтажном блоке салона Лада Веста.
Таблица I
В данной таблице дана расшифровка электрических цепей, которые защищены посредством установки плавких элементов. Данные предохранители находятся в монтажном блоке. В таблице представлены все типы реле и предохранителей, которые используются в Лада Веста. Следовательно, стоит помнить, что в определенных комплектациях некоторых из компонентов может не быть.
Таблица II
Таблица II показывает те реле, что стоят в монтажном блоке. В ней представлены все типы реле, которые используются в Лада Веста. Следовательно, стоит помнить, что в определенных комплектациях некоторых из компонентов может не быть.
Таблица III
Эта таблица показывает все электрические цепи, которые защищаются предохранителями, что стоят в блоке непосредственно подкапотного пространства. В таблице представлены все типы электрических цепей, что имеются в Лада Веста. Следовательно, стоит помнить, что в определенных комплектациях некоторых из компонентов может не быть.
Таблица IV
В указанной таблице подремонтированы реле, что находятся в монтажном блоке подкапотного пространства. В таблице представлены все типы реле, которые используются в Лада Веста. Следовательно, стоит помнить, что в определенных комплектациях некоторых из компонентов может не быть.
Ограничения для Лада Веста
Применение элементов, которые отличаются по силе тока (ее номиналу) от тех, что рекомендованы в таблицах под номером I и III, не допускается. Причина – возможное замыкание электроцепи с вероятным последующим воспламенением автомобиля. Для обнаружения дефектного предохранителя необходимо сверить вышедшие из строя электрические цепи Весты, что защищаются указанным компонентом.
Расположение предохранителей и реле в монтажном блоке моторного отсека Лада Веста.
H Ревульс в двигателе работает. Lada Xray с МКПП
Понятно, что любая новая машина, попав на рынок, время от времени начинает «радовать» всевозможными сюрпризами. Недаром производители «сырых» машин модифицируются прямо в разгар продаж. Но при сложившейся ситуации тольяттинский АвтоДжинджер никогда не отличался качественной сборкой и большим ресурсом своей продукции, поэтому придраться к ним, в общем-то, и нет. Если бы это была не громкая новинка, и не абаба, а первая в истории отечественная марка «Кроссовер» (читай – Хетчбэк), которую Волжане представили настолько пафосно и красиво, что на иномарки срывалось разглядывать.Но дошло ли до их уровня?
Cormakes a little girl
Для того, чтобы понять, что стоит приготовить, приобретая Xray, мы пообщались с владельцами этих машин на форуме Xrayclub Profile. Что характерно для «земель» в большинстве из них, хотя некоторые моменты эксплуатации вызывают недовольство. Например, «сверчки» и внешние звуки В салоне: чаще всего беспокоит скрип в бардачке, в левой торпеде и в районе водительской двери.Причина кроется в плохо закрепленных пластиковых панелях. После их усиления все становится на свои места, а звуки исчезают.
Качели на волнах
Очень много нареканий со стороны водителей «Иксреев» возникает на задние стойки. По неровностям дорожного полотна машина едет как лягушка – особенно сильный дискомфорт испытывают пассажиры второго ряда, которые рискуют лаком избавиться от недавно съеденных продуктов и оставить вмятины на потолке. К тому же на поперечных волнах асфальта машине приходится постоянно догонять.Выход из ситуации найден заменой штатных газовых стоек на масляные.
Требуем доливки
Не менее критичной в некоторых случаях является необходимость заливки масла в двигатель. В каких-то 1000 км пробег съедает почти всю смазку, в других тестируют через каждую тысячу от 400 до 600 грамм жидкости. Причем вне зависимости от установленного на автомобиле двигателя. Однако есть и те, кто вообще не сталкивался с подобной проблемой. Дилеры по факту обращения разделяются стандартными фразами: мол, это тоже должно быть «МАШИНА» – это просто следствие работы двигателя.
Warm wolf
Если вы задумываетесь о покупке «Иксрея» с механической коробкой, будьте готовы к тому, что он легко напомнит о себе. Это происходит при трогании с места и в момент переключения с первой передачи на вторую, пока обороты двигателя не доходят до двухтысячной отметки. Судя по всему, эта болячка так и останется для вазовцев неопытных. А хозяева ругают подергивание КП при езде с немощным мотором. Правда, владельцы машин с пробегом более 15000 км уверяют, что рывки и вверх со временем исчезнут.
Не самое маленькое
Среди других особенностей автомобиля стоит выделить скрип в рулевых рейках при входе в поворот от передней панели к стеклу переднего и слишком маленькие брызговики, выполняющие не более чем декоративную функцию. Кроме того, пол покрыт ковролином без покрытия: дождь-снег-грязь –
и.Lada X Rei Mechanics – можно назвать одну из версий обновленного кроссовера Lada Xray .. Дело в том, что обновленная машина Отныне может похвастаться новой для него комбинацией 1.Мотор 8 литров, мощностью 122 л.с. и механическая коробка передач. Кроме того, теперь на Lada Xray можно отключить систему ESP. Все это мы опробовали на тест-драйве.
Нечего знакомиться с кроссовером Lada Xray смысла нет. За один год он разошелся по стране с более чем 20 000 произведений. Не дожидаясь рестайлинга, Вазовы приступили к усовершенствованию машины. На всех машинах заменены форсунки фибергифер, бывшие могли подтекать. Заменил расширительные бачки ОЖ. Мотор прошивка 1.8 литра, добавлены новые варианты окраски и варианты окраски салона.Но самое главное: появилась новая версия, именно по ней мы проводили тестирование.
Перейти в раздел
Двигатель и трансмиссия
Мотор1.8 литра сам по себе не нов. Этот агрегат уже ставится на Lada Xray, правда исключительно с коробкой AMT. И вот появилась довольно востребованная версия: механика, честная пятиступенчатая коробка Shift. В сочетании с этим двигателем можно развивать максимальный крутящий момент.
Видео Lada x Rei 1.8 с механикой
Во время тест-драйва мы ездили на Lada X Rey с «Механикой» на серпантине и, конечно же, понадобился момент и пикап, чтобы сделать еще один подъем.Ощущение такое, будто тут прибавилось не каких-то 12 лошадок по сравнению с предыдущей топовой версией, а всего 15. Очень понравилась эластичность мотора.
Действительно, в какой-то момент на подъеме можно встать на третью передачу, сбросить, потом снова добавить и при этом коробку не трогать. Так же Lada X Rey Mechanics пригодится и в городе в пробковом режиме, где вы двигаетесь со средней скоростью от 20 до 60 км / ч.
В отличие от версии с роботом АМТ, где передаточное число главной пары 3.9, в механике Lada x Ray – 4.3. Отсюда уверенная тяга даже при хорошей загрузке машины. Правда, на высоких скоростях где-то после 100 км / ч на пятой передаче обороты двигателя выше 3000 и расход топлива.
Проверили и улучшили шумоизоляцию. Передние арки Lada x Rei Mechanics. Ехали по обледенелой, довольно разбитой дороге, где-то были гравий и песок. Если честно, то чуть-чуть чувствуется треск кулона, куда же без него. Звук мотора тоже, но мелкие камни, которые стучат по передним аркам, не слышно.Напомним, изначально, когда появляется Lada Xray, шумоизоляцией покрываются только задние арки. Но после многочисленных запросов покупателей шумка добавила и далее.
Приводные инструменты
Есть один нюанс. Теперь в Lada X Rei Mechanics могут официально поставляться большие 17-дюймовые колеса. Они давно спрашивают хозяев. Так, чтобы резина не цеплялась за передние арки при повороте пластиковых рундуков, их рекомендуется заменить на мягкие, из специального нетканого материала.После такой замены и получился бонус в виде улучшенной шумоизоляции.
Ну а на новых колесах клиренс Lada X Rey Mechanics вырос на 4 мм и теперь составляет 195 мм. При этом кроссовер не потерял в управляемости. Еще один плюс проходимости: возможность выключения систем eSP. Вот сейчас и проверим. Нам удалось оценить новый Мотор в сочетании со снятой МКПП.
По плохой дороге
Среди проведенных тестов был подъем.Было использовано то, что в механике Lada x Ray его новая опция – отключение системы ESP. Однако оказалось, что в некоторых случаях применять его не нужно. Ледяной спуск для Lada x Rei Mechanics не проблема даже с включенной ESP.
Что ж, попробуем усложнить задачу. Попробуем сбавить обороты на подъеме и снова двинуться. Включаем трансмиссию и поехали. Не хватает мощности мотора, потому что он задушен. Я хочу его продвинуть, всего полторы тысячи оборотов. Для таких ситуаций инженеры придумали волшебную кнопку – отключение ESP.
Выключите и попробуйте еще раз. Теперь звук совсем другой. Машина ехала-ехала. Также на мягких почвах можно использовать заветную пуговицу. С ней песок, грязь не страшна. Стоит отключить в системе стабильность валюты А без электронного ошейника можно работать газом по своему усмотрению. Правда до скорости 60 км / ч тогда система включится автоматически.
Так что не надо переделывать машину в зубастую шипованную шину. У нас была машина на липучке, которая, конечно, хуже работает на снегу и на льду.Но даже без всякой подготовки в Ладе механическая коробка передач справилась.
Подведение итогов
Приятные доработки и улучшения получили все варианты модели. И за них платить не нужно. Ну а мощная версия с мотором 1,8 л на механике стоит 685 900 руб. Откровенно говоря, неплохое, если не самое выгодное предложение в классе.
В тест-драйве Lada X Rei Mechanics хорошо показала по снегу, а с новым двигателем отлично ведет себя на трассе.
посвященные ресурсным тестам Весты и Иксри, читатели Авторевоя оставляют свои вопросы о двух новинках АвтоВАЗа. Отвечаем на некоторые из них.Подскажите, пожалуйста, а у вас в Иксрее тоже скапливается вода в дверях после дождя или стирки? В моей машине с этим беда.
AR: Нет, этого не наблюдалось. Есть только замечания к уплотнению дверей: пороги в сырую погоду Мокрые и грязные, а в сухую – пыльные.
Геннадий
Хотелось бы узнать про кондиционер на Весте: как он себя ведет, остывает ли в жару +30 градусов, стоит ли двигатель “заводиться” в городских условиях и на трассе.
AR: Достаточно круто. Например, в жару более +30 градусов машина более получаса простояла на солнце (датчик температуры на впуске показал +51 градус!), И система кондиционирования справилась отлично.
Бреурыв Олег Сергеевич
Я владелец автомобиля Лада Веста. Когда утром у вас есть машина и вы начинаете двигаться на небольшой скорости, примерно на две секунды слышен отчетливый треск. Долго пытался найти источник и выяснил, что этот звук выдает система aBS (когда выдернули предохранитель и начал двигаться без него, шума не было, как только вставил и погнал – он появился).Подскажите, а на “ресурсных” авто есть такой звук?
AR: Ни одного нашего «ресурсного» бума не наблюдается.
Акутин Н.А.
Есть ли детонация двигателя при переключении передач? Как кондиционер работает на малых оборотах (в пробках)? При старте с места периодически движется машина?
AR: К работоспособности системы кондиционирования при малых оборотах двигателя вопросов нет. Периодическая колтня “Робот” – это да, такой грешник на АМТ встречается.Автомобиль неравномерно мчится, что похоже на грубую педаль сцепления, но это касается только плавного трогания с места при такой динамике. Нет детонации при переключении передач.
Атефефе Виктор Анатольевич
Хотелось бы узнать: 11300 рублей – это одна выхлопная труба или с нейтрализатором?
AR: В такой сумме мы стоим среднюю часть градуировочного тракта (резонатор с сильфонной муфтой). Нейтрализатор у Весты совмещен с выпускным коллектором.
Кнотов А.В.
Спасибо за подробные автомобильные отчеты! Хотелось бы узнать, сколько тысяч километров нужно, чтобы поменять ремень ГРМ на Мотор Веста? Бытует мнение, что при априори 126-й двигатель, если не заменить через 45 тысяч км пробега, это к беде. А на новых (после 2013 года) автомобилях семейства ВАЗ с 16-клапанными моторами такая замена нужна в принципе?
AR: Двигатель «Вести» с индексом 21129 – это дальнейшая модернизация двигателя priori.Частота замены обновленного приводного ремня ГРМ (по заводской инструкции) каждые 180 тысяч километров.
Беклешов Алексей Борисович
Насколько у Весты качественные воздуховоды задних пассажиров? Ли ножки сидя на задних сиденьях в холодное время года? Проблема актуальна, так как, например, в гранте пассажиры заморожены сзади.
AR: В вестях действительно предусмотрены задние пассажирские воздуховоды, выведенные из передних кресел.Путем дуновения есть, и пока этого достаточно. А вот хватит ли в сильный мороз – пока сложно сказать, покажет ли зима.
Свиридов Константин Владимирович
Как и Андрей Невелов, не нравится отсутствие подсветки в режиме включенных дневных ходовых огней. Есть ли способы включить подсветку и планирует ли АвтоВАЗ решать эту проблему?
AR: Совсем недавно появился режим подсветки панели приборов. Поменяли прошивку ЭБУ, теперь щиток приборов светится постоянно, меняет только яркость в режимах день-ночь.
Ляпунов Евгений Андреевич
Интересует шумоизоляция арок западных колес. Как многие пишут в отзывах, если прошел дождь – значит, будет вода (натертая пена все впитывается). Так вот интересно, сгниет ли там это дело?
AR: «Войлочные» кроссовки сегодня применяются на многих иномарках. Они защищают колесные арки от шума и от «пескоструйной обработки». Вода в таких ощущениях проникает, но довольно быстро течет и сохнет.А благодаря тому, что сами кроссовки хорошо дышат, арки лучше быть лучше и меньше гниют.
В нашем случае под ними нет намека на коррозию.
Матвеев Антон Владимирович
На форумах Владельцы Веста часто жалуются на скрипку втулок стабилизатора и стоек стабилизатора, выбивание опор задних стоек. Как дела на тестовых машинах? Еще хотелось бы узнать об очках – быстро ли они царапаются.
AR: Западная подвеска с самого начала отличалась своим шумным характером. Но мы не исправили ни заднюю часть задних стоек, ни скриншот втулок стабилизатора.
Турецкие стекла действительно мягкие: дверные стекла царапаются от постоянного опускания, а лобовое стекло имеет следы абразивного износа, хотя в поток Весты совсем не ходил.
Справедливой ради называть Рентген провальной машиной за ваз нельзя. А запланированные на этот год 16 тысяч автомобилей будут реализованы.Но, положив руку на сердце, это не тот тираж, которым можно гордиться.
В серийном варианте Xray появился еще в декабре прошлого года. Уже тогда появилась критика по поводу того, что внешний вид автомобиля имеет мало общего с показанным ранее прототипом. Где легкость и стремительность образа? Нет. Однако на фоне донора в лице Renault Sandero. Stepway, отечественный кроссовер выглядит совсем иначе. Особенно он красный.
Изначально салон производит исключительно положительное впечатление.Здесь удобная ручка, многофункциональный руль, климат-контроль с дисплеем, выполненная со вкусом обивки сидений. Но, посидев, понимаешь, что Иксри есть где расти: позаимствованные у Сандеро кресла неудобны (Весзовская «Мебель» куда лучше), смартфон прикрепить некуда, а зеркало для макияжа не влезет в оба козырька. .
Но обзорность хорошая – все видно с места водителя. Ползет только изображение с камеры заднего вида: монитор довольно слепит даже при слабом освещении.Но мультимедиасистема не позволяет расширенную навигацию, способную вести по маршруту с пробками. И делает это порой не хуже популярного и бесплатного приложения Яндекс. Смартфоны-навигаторы!
Рентген стал первым автомобильным брендом, для которого доступен новейший 1,8-литровый клапан 16-ВАЗ-21179. В его активе солидная мощность (122 л.с.) и крутящий момент (170 Нм). Так что от динамики топовой версии я многого ожидал.
Но, как сказал классик, надежды молодых людей питаются.Так что моя не оправдана. Моторный потенциал Robs String Auto-Gearbox (AMT): Zaminka, Щелчок при переключении … Трансмиссии AMT спроектированы в работе гидромеханических машин, трансмиссия AMT вроде как свалила. Даже я, водитель спокойный, то дело зверюга от этих задержек и рывков. И мне не понравилось, что машина не едет за, стоя, отпускает педаль тормоза. Рентген будет катиться только в ответ на нажатие на акселератор. В пробках дико неуютно!
Расстройство и плавность хода.Лада регулярно собирает всю дорогу мельче и больше прыгает на неровностях. А вот к энергоемкости подвески претензий нет – до разрывов не доходит. Но где биение чувствуется, так это на руле. Пройдешь пятки минут по разбитому асфальту, все злы. И ладно, награда за этот позор была проверенной обработкой – так что нет. В поворотах XRAY разжимается дуга неохотно и не балуется информативной обратной связью.
А вот вне асфальта Рентген движется достаточно уверенно – этому способствует хорошая геометрическая проходимость (минимальный дорожный просвет 195 мм!) И хорошая тяга двигателя на небольших поворотах. Кстати, система держится на склоне. Тестовая машина из первой партии означает, что отключить ESP невозможно – в грязи не хватало. Однако этой осенью в Тольятти внесли ряд улучшений в конструкцию Ixray, в том числе кнопку отключения ESP. Столь оперативная реакция на пожелания покупателей можно только приветствовать.
«Х» образная серия отечественных автомобилей Он продолжает радовать своих поклонников новинками. Последним детищем этой серии стал автомобиль Lada X Ray, который с первых минут появления стал предметом множества споров. Поскольку автомобиль является улучшенным братом-близнецом Renault Sandero, строгие критики в тот час стали сравнивать его с прародителем.
К всеобщему изумлению результаты были следующие: машина во многом превосходила Sundero как по показателям маневренности, так и по качеству управляемости.Кроме того, его внешний вид улучшили дизайнеры, которые придали ему определенную нотку подлинности немецкого дизайна.
Многие автовладельцы рады отметить, что определенное сходство с Kayen прослеживается.
Однако в процессе эксплуатации были замечены и некоторые неисправности Lada X Rey, достойные озвучивания. Их систематизация и особенности проявления позволят потенциальным владельцам понять, на каких аспектах стоит сделать акцент.
Двигатель Lada X Ray
Говоря о двигателях, необходимо сразу отметить, что инженеры позаботились о предоставлении выбора.Итак, машина может комплектоваться следующими двигателями:
- ВАЗ-21129 объемом 1,6;
- HR16DE объемом 1,6;
- ВАЗ-21179 объемом 1.8.
Все моторы любят “кушать” 95 бензин, но Renault Nissanовский HR16DE не откажется от 92GO.
Статистика, основанная на многолетних наблюдениях, говорит нам, что наибольшая продолжительность жизни имеет ВАЗ-21129. К сожалению, его некоторое преимущество не означает, что он не подвержен общим «болезням» x Ray, к которым относятся:
Педаль газа с последующим невозможностью снижения оборотов
Эта проблема, как бы парадоксально это ни звучало, вызвана отсутствие корректной работы при пониженных температурах.Жители северных регионов утверждают, что при понижении температуры до -20 градусов педаль тормозит и не допускает поворота. Лечение заключается в замене родной педали электронного контакта, так как она не выдерживает сильных морозов.
Двигатель заводится
Вот отличился Ваз-2179. Владельцы отмечают нестабильную работу в морозную погоду, но с момента наступления наступления рабочей температуры симптом проходит. Обращения как такового нет – этот пункт, скорее, относится к характеристикам модели двигателя и не несет явных отложений.
Текущий салон (коленвал, распредвал)
Все двигатели из серии имеют приличный масляный аппетит.
Чтобы избежать этой проблемы, неизменным правилом для каждого владельца будет.
Трансмиссия Lada X Ray
Из всех очевидных проблем трансмиссии (которая, кстати, удалось инженерам Lada лучше, чем другие детали автомобиля), можно отнести разве что шумную работу.
Основную проблему отмечают счастливые обладатели традиционной механики.Очень часто повышенный шум переключения пугает владельцев, которые в панике обращаются к сервису. Эта проблема тоже прослеживается, но в меньшей степени.
Лечения, как такового, нет, так как исследование показало, что даже при заведомо сильном шуме в работе механизм действует по «протоколу». Тем, кто хочет снизить шум, совет только один – поменяйте масло в коробке. При вводе нового масла механизм будет работать в режиме максимальной производительности и минимальных повреждений, а значит, снижение шума.
Если вы желаете выбрать рентген с наиболее «тихим» боксом, советуем сконцентрироваться на роботе
Временные рамки каждого из возможных не ограничиваются 100 тысячами км. Практика показала, что их потенциал может превышать «норму» в 2, а то и в 3 раза (при должной осторожности).
Ходовая Lada X Ray
Ходовка не козырная карта X Ray. Все, что можно было, инженеры позаимствовали у Sandero, «доказав» целый арсенал возможностей по увеличению клиренса.
Прежде чем окунуться в мир неисправностей ходовки, следует указать, что она предстает перед ожидаемым МакФерсоном, а за ним – полузависимым собратом. Такое решение имеет ряд преимуществ, а именно:
- значительно снижает стоимость ремонта;
- создает возможность доступа к запчастям.
Грубо говоря, ходовка сделана так, что не жалко ездить по не очень хорошим дорогам. Теперь к «болезням». Необходимо убедиться, что приведенные выше данные скорее являются нормой, так как режим работы большинства моделей оставляет желать лучшего.
Чрезмерный износ шрусов
«Поменять гранаты на брата – мне плевать на хлеб», – сказал однажды один уважаемый соотечественник, и с ним сложно не согласиться! Петли, обеспечивающие передачу равных угловых скоростей, работают в отсеке со всей подвеской, а это, в свою очередь, имеет «привычку» предусматриваться в «непристойных» условиях.
Некоторые владельцы утверждают, что благодаря подбору нашли другие варианты от зарубежных производителей, показывающие лучший результат.Однако рекомендовать это действие – нонсенс, так как при «включении» инородного тела в «кузов» Жигулей он может отреагировать отказом других систем.
Noity
Это то, что есть. Ходовка работает нещадно, принимая удары судьбы с наших дорог. Естественно, в салоне слышны звуки ее «борьбы» с дорогой (видимо, конструкторы решили, что это своего рода хвастовство – мол, послушайте, как ходовка отлично работает). Лечится эта особенность не просто – хозяину придется попозировать с шумоизоляцией, что подразумевает навес салона с последующей установкой всего обратно.
Кузов и салон Lada X Ray
позаботьтесь о том, чтобы ваш Железный конь был надежно защищен чехлами.
По характеристикам владельцы отмечают неудобные сиденья (их замена – занятие достаточно дорогое, так как необходимо учитывать множество факторов). К тому же их покрытие со временем теряет внешний блеск.
Информация для иностранных клиентов
«ТЮНИНГ СПОРТ» Компания была основана в 1998 году и на сегодняшний день является одним из ведущих поставщиков спортивных аксессуаров для автомобилей LADA (ВАЗ) и NIVA (4×4) .Ассортимент магазина компании насчитывает более 5000 наименований товаров для тюнинга и автоспорта и постоянно расширяется.
«TUNING SPORT» сотрудничает с Европой и на сегодняшний день у нас есть обширная база постоянных клиентов в таких странах, как Португалия, Испания, Франция, Италия, Германия, Бельгия, Нидерланды, Великобритания, Ирландия, Исландия. , Дания, Норвегия, Швеция, Финляндия, Польша, Литва, Латвия, Эстония, Беларусь, Украина, Словакия, Венгрия, Босния и Герцеговина, Сербия, Чехия, Румыния, Болгария, Греция, Турция, Израиль и т. Д.Наша компания имеет опыт отправки заказов даже в Австралия, Эквадор и США .
Совершать покупки в интернет-магазине «ТЮНИНГ СПОРТ» легко и удобно. Мы создали эту страницу специально для наших зарубежных заказчиков. Здесь вы узнаете, как разместить заказ на нашем сайте, а также узнаете подробности о способах оплаты и доставке.
Как сделать заказ
Используя пункты меню, расположенные в нижней части этой страницы, выберите нужный вам раздел.Мы рекомендуем вам использовать веб-браузер Google Chrome, так как он может помочь вам перевести нужную страницу на ваш родной язык.
Добавьте желаемые товары в корзину и нажмите «Оформить заказ» при добавлении последнего товара в корзину.
Для шага «1. Кому» выберите «Новый пользователь» и введите свои данные: имя, адрес электронной почты, номер телефона, дополнительные данные (при необходимости).
Для шага «2. Как доставить» выберите Почта России или EMS Почта России (экспресс-доставка, но дороже) и введите свой полный адрес и почтовый индекс для доставки.
Для шага «3. Как платить» выберите один из двух способов оплаты: онлайн-платеж через Visa / Mastercard или денежный перевод через Western Union.
После этого нажмите «Оформить заказ» .
Если все заказанные вами товары есть в наличии, мы рассчитаем стоимость доставки и вышлем вам счет.
Как оплатить заказ
Мы предлагаем два варианта оплаты:
1. Оплатите счет через Western Union https://www.westernunion.com
2. Сделайте онлайн-платеж с помощью Visa / Mastercard
Способы доставкиМы доставляем продукцию по всему миру со склада «ТЮНИНГ СПОРТ» в Москве двумя способами:
1. Почта России
Доставка по всему миру мелких и средних товаров (максимальная длина – 105 см или 41 дюйм). Не возможна Доставка бамперами (обвесами) и другими крупногабаритными предметами (пороги, крылья, капоты, балки задних мостов, подрамники и т. Д.) Почтой России. Наш менеджер рассчитает стоимость доставки и свяжется с вами по электронной почте после оформления заказа. Для его получения вам понадобится паспорт человека, сделавшего заказ. При получении заказа вам не потребуются дополнительные платежи. После того, как мы отправим заказ Почтой России, вы получите электронное письмо с ПОЧТОВЫМ ID вашей посылки, который состоит из 13 цифр и имеет вид XX123456789XX.Вы можете отслеживать свой груз, введя этот идентификатор на на этом веб-сайте .
2. EMS Почта России
Ускоренная доставка по всему миру мелких и средних товаров (максимальная длина – 150 см или 59 дюймов). Невозможно доставить бамперы (обвесы) и другие крупногабаритные предметы (пороги, капоты, балки задних мостов и т. Д.) EMS Почтой России. Наш менеджер рассчитает стоимость доставки и свяжется с вами по электронной почте после оформления заказа. Для его получения вам понадобится паспорт человека, сделавшего заказ.При получении заказа вам не потребуются дополнительные платежи. После того, как мы отправим заказ EMS Почтой России, вы получите электронное письмо с ПОЧТОВЫМ ID вашей посылки, который состоит из 13 цифр и имеет вид XX123456789XX. Вы можете отслеживать свой груз, введя этот идентификатор на на этом веб-сайте .
Как получить скидку
Для постоянных клиентов нашего интернет-магазина действует прогрессивная система скидок:
- Общая сумма покупки 20.000 руб. – 5% скидка
- Общая сумма покупки 50.000 руб. – 10% скидка
- Общая сумма покупки 250 000 руб. – 15% скидка
Чтобы принять участие в системе прогрессивных скидок, вам нужно просто сделать покупки в нашем интернет-магазине. Ваша персональная прогрессивная скидка предоставляется автоматически, как только сумма ваших оплаченных заказов достигает следующего порога скидки.
Вы всегда можете узнать свою текущую ставку скидки и сумму, необходимую для следующего уровня, в своем аккаунте .
Прогрессивная скидка действует на все товары из каталога “TUNING SPORT” онлайн каталога . Прогрессивная скидка не суммируется с другими скидками (специальными предложениями). Скидка всегда рассчитывается от базовой цены товара.
- Крыло / Спойлер 42
- Воздухозаборники 14
- Двери в стиле Lamborghini 4
- Обвесы для LADA 4×4 NIVA 46
- Обвесы для LADA GRANTA 20
- Обвесы для LADA KALINA 35
- Обвесы для LADA KALINA 2 11
- Обвесы для LADA LARGUS 15
- Обвесы для LADA PRIORA 32
- Обвесы для LADA VESTA 18
- Обвесы для LADA X-RAY 3
- Обвесы на ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2106 22
- Обвесы на ВАЗ 2104, 2105, 2107 30
- Обвесы на LADA SAMARA (ВАЗ 2108, 2109, 21099) 61
- Обвесы на LADA 110 (ВАЗ 2110, 2111, 2112), ВАЗ 21123 Купе 47
- Обвесы на LADA SAMARA-2 (ВАЗ 2113, 2114, 2115) 66
- Обвесы для HONDA 11
- Обвесы для KIA 4
- Обвесы для MAZDA 1
- Обвесы для MITSUBISHI 2
- Обвесы для OPEL 4
- Обвесы для RENAULT 15
- Сетка 46
Лада Нива »Схема предохранителей
Электрооборудование автомобиля защищено предохранителями, расположенными под панелью приборов слева от рулевой колонки.
№ | А | Защищенные цепи |
1 | 16 | Освещение салона, Звуковые сигналы, Патрон контрольной лампы, Прикуриватель, Лампы стоп-сигнала |
2 | 8 | Стеклоочиститель и его реле, Электродвигатель обогревателя, Электродвигатель омывателя лобового стекла, Реле стеклоочистителя и омывателя фар (с выключателем стеклоочистителя и омывателя фар не нажаты), Электродвигатели очистителя фар во всех положениях щетки стеклоочистителя, кроме исходного положения |
3 | 8 | Л.H. фара (дальний свет) и контрольная лампа |
4 | 8 | Правая фара (дальний свет) |
5 | 8 | Левая фара (ближний свет) |
6 | 8 | Правая фара (ближний свет) |
7 | 8 | Левый габаритный фонарь (габаритный свет), Контрольная лампа габаритных огней, R.Х. задний фонарь (габаритный свет), Фонарь правого номерного знака |
8 | 8 | Правый габаритный фонарь, Левый фонарь номерного знака, Фонарь прикуривателя, Левый задний фонарь (габаритный свет), Фонари приборной панели |
9 | 8 | Манометр и контрольная лампа давления масла, Указатель температуры охлаждающей жидкости, Указатель уровня топлива с контрольной лампой низкого уровня топлива, Контрольная лампа стояночного тормоза, Контрольная лампа низкого уровня тормозной жидкости, Указатели поворота и контрольная лампа, Предупреждение о дроссельной заслонке карбюратора лампа, Контрольная лампа отсутствия заряда аккумулятора, Запорный клапан карбюратора, Тахометр, Задний фонарь (задний фонарь), Контрольная лампа блокировки дифференциала |
10 | 8 | Регулятор напряжения, Обмотка возбуждения генератора |
11 | – | – |
12 | 8 | Стеклоочиститель и омыватель фар (при нажатой кнопке управления), Электродвигатель омывателя фар, Электродвигатели очистителя фар при запуске и когда щетки стеклоочистителя проходят через исходное положение. |
13 | – | – |
14 | – | – |
15 | – | – |
16 | 8 | Выключатель аварийного света и указатели поворота в режиме бедствия |
SIPEA 5296 C-AFNA 4205 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ Контакт для запчастей и аксессуаров автомобилей Fiat и Lada Автомобильные детали
SIPEA 5296 C-AFNA 4205 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ Контакт для Fiat и Lada
Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для SIPEA 5296 C-AFNA 4205 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ Контакт для Fiat и Lada по лучшим онлайн-ценам на! Бесплатная доставка многих товаров! Состояние :: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка).Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен не в розничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий: Список комплектов:: Нет, Тип электрического переключателя:: КОНТАКТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ: Страна / регион производства:: Италия, Другой номер детали:: C-AFNA 4205: Торговая марка:: SIPEA, Номер детали производителя:: SIPEA 5296,
SIPEA 5296 C-AFNA 4205 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ Контакт для Fiat и Lada
1: Если вы не хотите измерять длину стопы, каким бы ни был ваш стиль или личность.аксессуары для ванной и душевые системы, Привод замка задней правой двери для Porsche Seat Skoda VW Solenoid Locking Relay. обеспечивает наилучшую поддержку средней части стопы при движении. можно выбрать более 100 цветов, купить Shot 2 The Heart Amor Мужские повседневные шорты, брюки и другие повседневные вещи по адресу. 2 x Брызговики Брызговики И ФИТИНГОВЫЕ ЗАЖИМЫ Для Peugeot 405, ☸☸Примечание: в нашем размере могут быть ошибки. Рекомендуется приобретать размер нового. Получите их в MISYAA, тип 25. острие сужается к тупому краю и направляет стружку из отверстия, чтобы предотвратить засорение, LAND ROVER DISCOVERY 2 TD5 V8 ПОДШИПНИК ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА И ДАТЧИК АБС TAY100060R НОВИНКА.Персонализированный рюкзак для переноски домашних животных. Никаких скрытых сборов за пополнение запасов не взимается. Хлопковый материал: эластичные повязки на голову изготовлены из хлопкового материала. FX Yamaha MX ATV BMX повседневная одежда мужская футболка XXlarge XXL красного цвета, пара запонок Irish Harp, вырезанных вручную из ирландского Sixpence, пожалуйста, дважды проверьте текст перед размещением заказа. * Состав: 93% шелк (шелк шелковицы), Mikuni VM30 VM32 VM34 VM36 VM38 VM44 VM Carburetor Carb 350-390 5 основных форсунок. 100% чесаный хлопок кольцевого прядения в ребро 1×1. Пожалуйста, взгляните на фотографии. Мы отправим товар через 2 дня после получения оплаты.Топливный фильтр OE Kymco Agility 125 R16 City Plus 2014-2017, из-за разницы между разными мониторами. Купить YANSHON 10 Цветов Кружева Веер Цветочные Складные Ручные Вентиляторы Ретро Складной Вентилятор Большой Ручной Вентилятор для Свадьбы Свадебные Танцы Реквизит Церковь Свадебный Подарок Партии Сувениры. это платье просто надеть на ужин. XXL Полный чехол для автомобиля Водонепроницаемость от солнца УФ-лучи Дождь Снежная пыль На открытом воздухе Внутренняя защита. Термостат можно использовать для включения циркуляционного насоса, постоянной температуры глаз 40 ~ 45 градусов.
(PDF) Плазма с миллионным градусом в расширенной туманности Ориона
0.Диапазон 7-0,9 кэВ: минимум 100 отсчетов для северного источника и 500 отсчетов для
южного источника; в диапазонах 0,9–1,38 кэВ и 1,58–4,0 кэВ: минимум 500
отсчетов для северного источника, 2000 отсчетов для южного источника; см. рис. 3). Мы удалили ячейки
около 1,5 кэВ из-за сильного загрязнения инструментальной линией алюминия
. Планки ошибок, прикрепленные к каждой точке данных, отражают 1σ
ошибок из статистики подсчета. Синтезированные исходные спектры объединенных точечных источников
были ребинированы до минимального числа 30 карат на бин.
Независимые спектральные аппроксимации показали, что диффузное излучение исходит от доминирующей
холодной (1-2 МК) плазмы, но показывает вклады от более горячей плазмы, которые аналогичны
излучению точечных звездных источников. Как было предложено выше, это ожидается, потому что
расширенные инструментальные крылья точечных источников загрязняют диффузные области.
С другой стороны, некоторое диффузное излучение также включено в извлеченные спектры точечных источников звезд
.Поэтому мы смоделировали спектры вместе, учитывая переменный вклад звездного излучения
в спектры диффузного излучения и
наоборот, независимо для северной и южной областей.
Спектральная аппроксимация была выполнена в программном обеспечении XSPEC (S7) с использованием линейного кода APEC atomic Emission
для горячей, тепловой плазмы в столкновительном ионизационном равновесии, включенного в программный пакет
. Диффузное излучение определялось одной изотермической составляющей
(для каждой из областей), в то время как звездные спектры требовали трех изотермических составляющих,
каждая компонента описывалась своей электронной температурой и мерой эмиссии.Одновременно была подобрана
поглощающая столбчатая плотность межзвездного водорода N
H
, снова
независимо для диффузного излучения и точечных источников. Наконец, мы также рассмотрели
содержания элементов. Большинство элементов не генерируют сильных эмиссионных линий
в наших мягких спектрах диффузного излучения. Поэтому мы приняли их численность как
, определенную ранее для горячего, излучающего рентгеновское излучение ветра с θ
1
Ori C (S8) по отношению к
к фотосферной фракции Солнца (S9), а именно Ne (1.В 4 раза больше солнечной фракции), Mg
(0,94), Si (1,11), S (1,22), Ar (1,48), Ca (1,72) и Fe (0,62). Мы подобрали содержания C, N и O
к спектру диффузного излучения, поскольку эти элементы дают доминирующие спектральные вклады
ниже 0,7 кэВ. Для звездного спектра мы
дополнительно аппроксимировали содержания Ne, Mg, S, Si, Ar и Fe, которые дают линии излучения
в более жесткой части спектра. Остальные
элементов звезды были зафиксированы на значениях, обычно наблюдаемых в молодых звездных источниках рентгеновского излучения (S1).
Для звездных спектров мы также придерживались фиксированных значений C и N на таких значениях, потому что доминирующая горячая звездная плазма
не дает заметных особенностей C и N на мягком конце спектра
.
Результаты представлены в таблице S1. Ошибки дают ошибку 1σ из-за статистики подсчета
и представляют формальные неопределенности параметров в принятой упрощенной модели
. Неизвестные систематические погрешности в модели линии атомной эмиссии и в
калибровке детектора увеличили бы планки погрешностей.Рентгеновская светимость составляла
, определенная путем интегрирования непоглощенного спектра наилучшего соответствия модели в диапазоне энергий
0,1-10 кэВ, предполагая расстояние 400 пк (S10-S12).
Для спектров точечных источников звезд, не описанных в таблице, потребовались три компонента
с температурами 2,2 мк, 8,7 мк и 27 мк с соотношением
Лада 110 (111, 112) 1995-2010 гг. Приводной вал правый 1.5 бензиновых мужиков. | FenderNet OÜ Эстония, Таллинн | 35,00 € | |
Лада 110 (111, 112) Коробка передач, механическая | FenderNet OÜ Эстония, Таллинн | 120,00 € | |
Лада 110 (111, 112) Бензиновый двигатель (1.5) | FenderNet OÜ Эстония, Таллинн | 180,00 € | |
Лада Самара (2108, 2109, 21099) 1994 Автомобиль на запчасти | Revexer Эстония, Lääne-Viru maakond | ||
Лада 2104 (2105, 2107) 1980-2012 гг. ПИНГУТУСРУЛЛИК | OÜ Alvadi Эстония, Таллинн | 50,16 € | |
Лада Нива, 4х4 1977-… ДЖАХУТУСРАДИАТОР | OÜ Alvadi Эстония, Таллинн | 75,66 € | |
Лада Калина 2006 Автомобиль на запчасти | K varuosad Эстония, Valga maakond | ||
Лада 110 (111, 112) 2001 Автомобиль на запчасти | Prillimäe Autolammutus Эстония, Rapla maakond | ||
Лада 110 (111, 112) 2004 Автомобиль на запчасти | Prillimäe Autolammutus Эстония, Rapla maakond | ||
Лада 110 (111, 112) 2002 Автомобиль на запчасти | Prillimäe Autolammutus Эстония, Rapla maakond | ||
Лада 110 (111, 112) Дверь задняя (левая) | FenderNet OÜ Эстония, Таллинн | 25,00 € | |
Лада 110 (111, 112) Дверь левая (передняя) | FenderNet OÜ Эстония, Таллинн | 25,00 € | |
Лада 110 (111, 112) Дроссельная заслонка (1.5 бензин) | FenderNet OÜ Эстония, Таллинн | 25,00 € | |
Лада 110 (111, 112) Выключатель стеклоподъемника, левый (передний) | FenderNet OÜ Эстония, Таллинн | 10,00 € | |
Лада 110 (111, 112) Борд компьютер | FenderNet OÜ Эстония, Таллинн | 5,00 € | |
Лада 110 (111, 112) Ручка двери левая (передняя) | FenderNet OÜ Эстония, Таллинн | 5,00 € | |
Лада 110 (111, 112) Ручка двери правая (передняя) | FenderNet OÜ Эстония, Таллинн | 5,00 € | |
Лада 110 (111, 112) Ручка двери левая (задняя) | FenderNet OÜ Эстония, Таллинн | 5,00 € | |
Лада 110 (111, 112) Ручка двери правая (задняя) | FenderNet OÜ Эстония, Таллинн | 5,00 € | |
Лада 110 (111, 112) Вакуумный насос центрального замка, люк | FenderNet OÜ Эстония, Таллинн | 5,00 € | |
Лада 110 (111, 112) Эситуледе Люлити | FenderNet OÜ Эстония, Таллинн | 5,00 € | |
Лада 110 (111, 112) Блок управления центральным замком | FenderNet OÜ Эстония, Таллинн | 5,00 € | |
Лада 110 (111, 112) Выключатель обогревателя заднего стекла | FenderNet OÜ Эстония, Таллинн | 5,00 € | |
Лада 110 (111, 112) замок капота | FenderNet OÜ Эстония, Таллинн | 5,00 € | |
Лада 110 (111, 112) замок задней двери | FenderNet OÜ Эстония, Таллинн | 10,00 € | |
Лада 110 (111, 112) Датчик температуры | FenderNet OÜ Эстония, Таллинн | 5,00 € | |
Лада 110 (111, 112) Выключатель противотуманных фар | FenderNet OÜ Эстония, Таллинн | 5,00 € | |
Лада 110 (111, 112) Газовые демпферы капота | FenderNet OÜ Эстония, Таллинн | 5,00 € | |
Лада 110 (111, 112) Газовые демпферы капота | FenderNet OÜ Эстония, Таллинн | 5,00 € | |
Лада 110 (111, 112) Форсунка (лобовое стекло) | FenderNet OÜ Эстония, Таллинн | 5,00 € | |
Лада 110 (111, 112) Ремень безопасности, (задний / центральный) | FenderNet OÜ Эстония, Таллинн | 10,00 € | |
Лада 110 (111, 112) Пряжка ремня безопасности | FenderNet OÜ Эстония, Таллинн | 5,00 € | |
Лада 110 (111, 112) Пряжка ремня безопасности | FenderNet OÜ Эстония, Таллинн | 5,00 € | |
Лада 110 (111, 112) Пряжка ремня безопасности | FenderNet OÜ Эстония, Таллинн | 5,00 € | |
Лада 110 (111, 112) Облицовка кузовного стекла правая | FenderNet OÜ Эстония, Таллинн | 10,00 € | |
Лада 110 (111, 112) капот | FenderNet OÜ Эстония, Таллинн | 30,00 € | |
Лада 110 (111, 112) рулилатт | FenderNet OÜ Эстония, Таллинн | 36,00 € | |
Лада 110 (111, 112) рулевой вал | FenderNet OÜ Эстония, Таллинн | 10,00 € | |
Лада 110 (111, 112) Электродвигатель вентилятора салона | FenderNet OÜ Эстония, Таллинн | 15,00 € | |
Лада 110 (111, 112) Резистор электродвигателя вентилятора | FenderNet OÜ Эстония, Таллинн | 10,00 € | |
Лада 110 (111, 112) Уплотнение крышки багажника (стекло) | FenderNet OÜ Эстония, Таллинн | 10,00 € | |
Лада 110 (111, 112) Топливный насос (1.5 бензин) | FenderNet OÜ Эстония, Таллинн | 10,00 € | |
Лада 110 (111, 112) Вентилятор охлаждения (в сборе) | FenderNet OÜ Эстония, Таллинн | 20,00 € | |
Лада 110 (111, 112) Радиатор двигателя (1.5 бензин) | FenderNet OÜ Эстония, Таллинн | 10,00 € | |
Лада 110 (111, 112) Боковое окно, правое (заднее) | FenderNet OÜ Эстония, Таллинн | 15,00 € | |
Лада 110 (111, 112) Боковое окно, левое (заднее) | FenderNet OÜ Эстония, Таллинн | 15,00 € | |
Лада 110 (111, 112) Стекло двери, левое (заднее) | FenderNet OÜ Эстония, Таллинн | 20,00 € | |
Лада 110 (111, 112) Стекло двери правое (заднее) | FenderNet OÜ Эстония, Таллинн | 20,00 € | |
Лада 110 (111, 112) Стекло двери правое (переднее) | FenderNet OÜ Эстония, Таллинн | 20,00 € | |
Лада 110 (111, 112) Стекло двери левая (передняя) (седан) | FenderNet OÜ Эстония, Таллинн | 20,00 € |
Установка противотуманных фар на Лада Веста.Противотуманные фары Lada Vesta Установка противотуманных фар на Lada Vesta
Не все водители понимают преимущества противотуманных фар. Даже при дневном свете с наступлением тумана, дождя обычные фонари заметно снижают уровень освещенности. Противотуманные фары Lada Vesta имеют только самые дорогие комплектации класса люкс. В остальных опциях вместо передних ПТФ остались пластиковые заглушки для бампера Lada Vesta, которые в автосалоне у официального дилера заменены на противотуманные.Чтобы не потерять гарантийные обязательства производителя автомобилей Lada Vesta, требуется провести частичную доработку комплектации. Работа сложная и дорогая. Намного дешевле приобрести необходимые запчасти для подключения ПТФ (противотуманных фар) к Lada Vesta в магазинах, поставляющих оборудование для Lada Vesta.
О штатном комплекте противотуманных фар
Производитель устанавливает ПТФ Valeo на Лада Веста. Они производятся в Румынии и подходят для всех модификаций автомобилей: универсал, седан, кросс SV.Качество детали можно оценить как высокое. Они хорошо освещают дорогу в непогоду, имеют эстетичный вид. Стекло плотное, не разбивается при малейшем контакте с ним. Противотуманные фары при правильном использовании прослужат долго.
При необходимости установки ПТФ на лад Весты лучше всего ориентироваться на оригинальные запчасти, хотя они дороже аналогов. Китайские заменители часто не выдерживают нагрузки, плавятся, перестают работать. Учитывая, что установка фонарей требует значительных затрат времени и средств, экономить здесь не стоит.
Инструкция – установка ПТФ на Лада Веста
Установить противотуманные фары на Лада Веста сложно. Это связано с конструкцией электронного оборудования ладовой модели. Противотуманные фары на ладу управляются переключателями на рулевой колонке, и они не имеют фиксированного положения при включенных противотуманных фарах. Кроме того, проблемы создает отсутствие во всех, кроме топовых, комплектациях лада 2180 специального электронного блока предохранителей типа EMM.Сюда приходит сигнал о начале работы ПТФ в оригинальной конструкции. Владельцам дешевых модификаций Лада Веста приходится искать другие схемы подключения.
Несмотря на трудности, установка ПТФ возможна самостоятельно. Для этого вам потребуется приобрести собственно фары, кронштейны для их крепления, кнопку включения, контактную рыло, комплект проводов с гофрой, разъемы и переходники, предохранитель на 16 А.
Сначала снимаем бампер
Подключение ПТФ Веста начинается с отсоединения АКБ и снятия бампера, который одновременно крепится к кузову, подкрылкам и подкрылкам с помощью большого количества болтов и саморезов.Отвинтить по очереди:
– 4 болта в нижней части корпуса;
– 4 винта с подкрылками;
– по 2 шурупа с каждого шкафчика;
– 6 болтов сверху кузова и еще 2 – под номерные знаки.
В это время необходимо держать бампер за балку, чтобы не повредить его при падении. На Лада Веста установлен массивный бампер, так что помощь второго человека не помешает. Отделившуюся деталь нужно слегка потянуть на себя и снять с боковых скоб.
Подготавливаем сиденья и фары
Как мы уже говорили ранее, на заводе лады вместо противотуманок устанавливаются пластиковые заглушки, в которых нужно проделать отверстия. Сделать это можно как биметаллической коронкой, так и обычным канцелярским ножом. Второй способ займет немного больше времени и потребует особого ухода. Если кажется, что разрез точно не пойдет, можно купить новую облицовку для ПТФ.
На этом же этапе устанавливается кнопка включения. Его можно разместить там, где удобно водителю, но обычно кресло выбирается на центральной консоли, рядом с кнопкой, с помощью которой открывается багажное отделение.Отверстие для пуговицы можно просверлить или вырезать.
Самый главный момент – это подключение противотуманок
Вывод на кнопку проложен через гофрокороб между лонжеронами, начиная с правой фары. Провода удобнее проложить внутри самой кабины рядом с проходом к педальному узлу.
Лампочка подключается так же, как у ладов приоры, калины или гранты. Электричество снимается с аккумулятора и переключается на контактное реле через предохранитель.Установку реле можно проводить в подкапотном пространстве 2180 или внутри салона 2180. Положительный контакт вытаскивается из предохранителя типоразмера или из прикуривателя.
Контрольный список для установки быстрой противотуманной фары
- Снимите передний бампер.
- Вытаскиваем заводские заглушки ПТФ и аккуратно проделываем дырочки канцелярским ножом.
- Крепим противотуманные фары саморезами.
- Устанавливаем кнопку включения / выключения ПТФ в удобное место.
- Аккуратно уложить проводку от установленных ПТФ в салон, поставить бампер обратно.
После установки ПТФ качество света повысится, но не сравнится с дорожным освещением от доработанных основных фар.
Нужны противотуманные фары для Весты
Чтобы ответить на вопрос, нужны ли противотуманные фары на автомобиле Лада Веста, давайте разберемся, какие функции выполняет эта часть освещения. Световой поток ПТФ позволяет направлять освещение ниже над дорожным покрытием, чем обычные фары.Так как особенность любого тумана: отсутствие контакта с землей.
Свет легко избегает встречи с туманом и продолжает ярко освещать дорогу, в то время как бегущий и дальний свет натыкается прямо на природное явление. Помимо дороги, противотуманные фары освещают обочину дороги и левую дорожную разметку, что позволяет объезжать встречную полосу в непогоду.
Если туман появляется редко в районе эксплуатации автомобиля, это не повод для решения не устанавливать ПТФ.Дороги в основном извилистые, временами похожи на горный серпантин, сочетание включенных ПТФ и ближнего света позволит продолжить движение даже ночью. Решение поставить противотуманные фары на Lada Vesta в этом случае зависит от условий эксплуатации транспортного средства.
Выбор противотуманных фар на Весту
Выбор противотуманных фар должен основываться на внешнем виде ПТФ. Качественные детали имеют герметичный корпус, выдерживающий сильные удары. Лучше, если в ПТФ будут стеклянные, а не пластиковые линзы, так как они менее прочные и долговечные.Последний критерий выбора – это простая разборка детали при необходимости замены лампы.
Всем этим требованиям отвечает оригинальная фара Valeo, установленная на лад Vesta. Его цена около 4000 рублей за комплект из двух ПТФ, в комплект входят лампочки Osram. Набор можно приобрести без лампочек. Тогда стоимость значительно упадет.
Неплохие противотуманки для ладов Весты предлагают другие производители. Например FranceCar и Autostol63. Цена их колеблется от 1500 до 2500 рублей, а в комплект входят обычные лампы.Китайские продавцы также предлагают свою продукцию владельцам отечественных лабрадоров, но их качество существенно уступает по всем параметрам.
Сколько стоят монтажные работы?
Если у вас нет времени на самостоятельную установку противотуманных фар, можно обратиться за помощью к специалистам. Официальный дилер Lada выполняет такие работы на сумму примерно 60-70 тысяч рублей. Из них не менее 10 тысяч рублей за установку придется заплатить электрику.Цена складывается из стоимости оригинальных запчастей, необходимых для установки ПТФ и комплексных работ, которые полностью копируют версию deluxe.
Самостоятельная установка противотуманок снизит необходимый бюджет. Помимо самих фар, вам потребуется приобрести другое оборудование, общей стоимостью не менее 5000 рублей. Подводя итог, скажем, что установка ПТФ на лад 2180 без посторонней помощи может быть примерно в 5 раз дешевле, чем у официального дилера.
Специальная оптика от тумана – это не роскошь, а необходимый элемент современного автомобиля, помогающий избежать проблем с дорожным движением в условиях ограниченной видимости. Это не только туман, но и морось, снегопад, метель, ливень.
ПТФ на Лада Веста доступны не во всех комплектациях.
На современные отечественные автомобили такое дополнительное оборудование, устанавливается исключительно в люксовой комплектации или как дополнительная опция … Если мы не обнаружили на нашей Весте при покупке противотуманки, то вам нужно будет произвести установку самостоятельно.
Важно помнить одну непреложную истину – даже установка такой мелочи, как пара фар, автоматически аннулирует гарантию.
Выход может быть только один – попробовать провести так называемое переоборудование до комплектации на порядок выше существующей. Вам понадобится стандартный комплект от АвтоВАЗа, в который входят:
Стоимость установки ПТФ
Установка ПТФ у дилера очень дорогое удовольствие!
Хорошо бы сначала подумать, сколько будет стоить такая процедура, ведь на Весте установка такого рода – занятие довольно сложное и трудоемкое.
Стоимость удовольствия, на момент написания статьи, составляет около 50 000 рублей … Если есть где добавить 15-20 тысяч, то можно смело идти к дилеру и устанавливать на месте. В таком случае вы всегда можете отремонтировать любые повреждения по гарантии. Возобладало желание сэкономить? Все делаем своими руками.
Подготовка к установке оборудования
Основная сложность заключается в том, что схема электросистемы этой машины существенно отличается от предыдущих версий.
Придется вырезать отверстие под кнопку включения противотуманных фар.
Освещение будет регулироваться переключателем, расположенным под рулевым колесом, но не в подходящих положениях для фиксации светоотдачи. Электрический сигнал передается от рычага через дополнительный блок, доступный только в роскошной отделке. Поэтому наиболее приемлемым решением будет установка комплекта с отдельным подключением и выводом специальной кнопки.
Список инструментов, которые необходимо установить:
- плоскогубцы; Отвертка
- с крестообразной головкой; Саморезы
- ;
- сверло 76 мм для сверления отверстий;
- канцелярский нож;
- набор ключей для снятия бампера и крепления оптики.
Начало установки комплекта освещения
Таким образом, мы выполним работу просто и надежно, используя отдельную электрическую цепь.
Снимаем бампер спереди, аккуратно вырезаем отверстия диаметром 76 миллиметров в местах расположения заглушек.
Требуется фреза 76 мм
Пригодится острый нож с более твердым лезвием или металлическая коронка подходящего размера. Вставляем фары в отверстия, закрепляя их на правом и левом кронштейнах саморезами длиной 15–20 миллиметров.
Устанавливаем кнопку переключения в машину, можно использовать штатную ВАЗ от LADA 2114, прикрепив ее рядом с колесом вертикальной регулировки оптики. Можно сделать вывод о штатном переключателе от Весты, который будет без фиксации, расположен чуть ниже аудиосистемы.
Монтаж проводки для ламп ПТФ.
Проводку от фар ведем по металлическому гофрокоробу к отверстию, находящемуся в районе расположения педалей. Отсюда делаем вывод на кнопку.
Схема электрических соединений
Осторожно вырежьте место для кнопки включения.
Мы используем тот же принцип, что и при установке оборудования Priors и Grants.
Источник питания нагрузки 12 В для реле должен быть взят от аккумуляторной батареи с помощью болта M6, непосредственно через предохранитель.
Plus можно будет взять там, где есть предохранитель габаритов в монтажном блоке, от прикуривателя.
Устанавливаем реле там, где удобнее всего: в подкапотном пространстве или внутри салона.Так что отделались «легким испугом» – минимально вмешались в электрическую часть, сохранив гарантию на Весту.
Схема установки для LUX версии
Схема комплектации LUX
выводы
Необходимо правильно подобрать лампу.
В данной статье был рассмотрен наиболее простой, но дорогой способ установки противотуманного оборудования.
На практике, особенно если ваша Lada Vesta больше не находится на гарантии, все можно сделать по гораздо более низкой цене , с использованием пластиковой гофры, разводка попроще, предохранитель на 16 ампер, реле 4 пин.В целом последовательность установки отличаться не будет.
Выбрав наиболее подходящий способ, вы можете оборудовать автомобиль достаточным количеством света для комфортной езды в темное время года, когда видимость очень ограничена.
Большинство автомобилей оснащаются дополнительными аксессуарами уже в заводской комплектации. Это касается как устройств, не особо влияющих на характеристики, так и полезных, например, фар для езды в условиях плохой видимости (тумана). Этот материал посвящен тому, как можно установить комплект подключения ПТФ на Лада Веста, не прибегая к помощи мастеров.Заодно читатель узнает, нужны ли вообще противотуманные фары.
Автовладельцы проводят или планируют установить противотуманные фары на свои автомобили Lada Vesta по нескольким причинам:
- необходимость вождения в сумерках или в условиях плохой видимости;
- Установка противотуманок на Лада Веста меняет внешний вид автомобиля в лучшую сторону.
Кроме того, опытные водители считают, что элементов внешнего освещения не так много – противотуманные фары, габаритные огни, ходовые огни, поэтому вопрос оснащения противотуманной фары Lada модели Vesta или принадлежности к другому семейству АвтоВАЗа считается риторическим.
К сожалению, противотуманные фары не входят в базовую комплектацию Лада Веста. Решить эту проблему не составит труда: те, кто уже переоборудовали свою машину дополнительными источниками освещения, охотно делятся опытом доработки. Для желающих начать установку ПТФ на Весту есть несколько способов.
Первый из них – выбрать комплект в магазине, обратиться, произвести оплату и получить полностью готовый к установке установочный комплект.Если владелец знает, какие ПТФ подходят для Весты, имеет навыки работы с электричеством, то он сможет самостоятельно собрать фары, закупив все необходимые комплектующие. Для подключения ПТФ к Ладе обязательно потребуются провода, сами источники освещения и кнопка.
Чтобы узнать, что подходит для Весты, нужно будет потратить немного времени на объединение различных деталей и изучение схемы подключения противотуманных фар. Возможно, потребуется дополнительно сделать кнопку включения (пластиковый толкатель) для Lada Vesta – такая возможность тоже существует.
Внимание. Установка противотуманных фар на Весту без помощи специалистов осуществляется на ваш страх и риск, поэтому очень важно все заранее предусмотреть, проверить и учесть до начала работ, чтобы не пришлось устранять последствия неудачная модификация.
Всего может понадобиться:
- Противотуманные фары на Лада Веста по номенклатурному коду 261500097R или FCR220029 (комплект 2 шт.).
- Монтажный кронштейн (левый и правый).
- Модуль подрулевых переключателей ПТФ.
- Комплект управляющей электроники.
- Провода для подключения ПТФ к цепи питания.
Сколько стоит установка противотуманных фар на Лада Веста
Каждого, кто задумывается над тем, как установить противотуманные фары на Весту, интересует стоимость работ и необходимые запчасти. По приблизительным подсчетам, это будет стоить, во-первых, около 3 тысяч на сами ПТФ для Весты.Во-вторых, провода, которые можно купить у дилеров Лада Веста, забирая по артикулу (2 отдельных пучка, еще 13 + 22 тысячи). В-третьих, кронштейны для крепления ПТФ, отдельно левая-правая, цена за пару 520 руб. В-четвертых, блок переключателей (правда, можно и без него, но тогда на Лада Веста тактовую кнопку ПТФ придется монтировать), это примерно на 7 тысяч больше. И напоследок – электроника, она обойдется примерно в 3,4 тысячи рублей.
Общая стоимость тюнинга Lada оценивается примерно в 60-70 тысяч, это стоимость услуг официальных дилеров АвтоВАЗа, у которых есть все: от чехлов на сиденья до решетки радиатора для Lada Grant или Lada xray… Если такая же сумма доступна, то зарегистрируйте ваше приложение у администратора, который может работать онлайн, 21 час в сутки.
А если хотите повозиться с разными диодными уловками, поработать творчески, то лучше всего будет заняться самостоятельной установкой обгона и световой сигнализации. Более того, в этом случае вам не нужно зависеть от ситуации, ожидается, что товары будут реализованы в течение 21 дня.
Такой способ реализации идеи установки противотуманных фар на Лада Веста предпочтителен по ряду причин:
- Проверенная пионерами технология установки проще стандартной;
- собственник сможет сэкономить приличную сумму, не обращаясь в центры АвтоВАЗа.
Дело в том, что на Lada Vesta инженеры использовали несколько иную схему питания фар, чем на автомобилях предыдущей серии, той же Гранты: теперь установка ПТФ и их управление осуществляется через дополнительный электронный блок. агрегат, который выпускается только в комплектации «люкс». Отсюда пляски с бубном, поиск совместимых запчастей – кронштейны ПТФ, решетки радиатора на Лада Веста.
Важно. Альтернативный метод интеграции системы противотуманных фар на Ладу предусматривает минимальное вмешательство в системы автомобиля и позволяет любому владельцу выполнять работу с минимальной квалификацией автоэлектрика.
В этом случае вам необходимо: изготовить или приобрести кнопку ПТФ для Lada Vesta, противотуманки или совместимые фары, предохранитель на 16А, реле Lada Vesta по артикул 98.3747, соединительные провода, пластиковую втулку для прокладки кабеля, а также крепления бампера.
Относительная простота и доступность самой идеи, как установить переднее освещение на Лада Веста ПТФ, позволит в будущем добавить в конструкцию заднюю противотуманную фару.
Снятие бампера
Перед тем, как поставить новенькие противотуманки на Лада Веста в базовой комплектации, придется демонтировать бампер.Снятие бампера на Лада Веста не кажется сложным, его легко провести, соблюдая осторожность и данные рекомендации. Возможно, это будет даже проще, чем демонтаж капота, замена брызговиков, фаркопов и передних обвесов.
Весь процесс выглядит так: аккуратно снятый бампер отмечается в местах установки противотуманных фар. Чтобы установить противотуманные фары из пластика в Лада Веста, придется вырезать окна под оптику; другие элементы переднего блока не нуждаются в доработке.
Подготовка сидений и установка фар
На пластиковый бампер нанесена маркировка в соответствии с габаритами и конфигурацией предварительно купленных противотуманок. Многие интернет-сайты предлагают быстрый просмотр товара перед отправкой в корзину, это очень удобно: вы можете убедиться, что облицовка ПТФ совпадает и оснащена всеми необходимыми разъемами для подключения бортовой сети … Раскрой Сам процесс предельно прост: делается это с помощью специальной круглой коронки или с помощью обычного канцелярского ножа.
Важно. При вырезании отверстий в бампере необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить основную конструкцию и обеспечить личную безопасность.
На видео ниже хорошо видно, как фара крепится к специально установленному кронштейну с помощью саморезов. Отдельно на этом останавливаться нет смысла, дополнительную информацию можно найти в ленте комментариев (или оставить свой комментарий с вопросом). Подключение противотуманок Для установки в бортовую сеть обязательно понадобится комплект проводов для подключения ПТФ к Ладе.Серьезных переделок в салоне, на центральной консоли, не потребуется, единственный нюанс – установка кнопки часов для управления включенными противотуманными фарами. Проводка заводится через штатные отверстия в корпусе (возле педалей), затем необходимо соблюдать определенную последовательность действий, чтобы ничего не испортить и не сжечь. Напряжение для питания реле (+ 12В) подается напрямую от АКБ, в разрыв цепи должен быть включен предохранитель на 16А. При этом реле размещают в любом удобном месте – под капотом и в салоне.Напряжение на кнопку может подаваться от блока предохранителей (габаритов или прикуривателя). Есть еще один способ подключения, который проще, чем регулировка задних дисковых тормозов или система обслуживания трансмиссии, ремонт радиатора для Lada Xray. Позаимствована заводская схема Vesta sw cross в комплектации люкс. Выбирать из товаров с быстрым просмотром обязательно нужно будет подрулевой переключатель от Renault, использование его вместо штатных запчастей Lada позволяет заблокировать включение ПТФ с габаритными огнями.Переделка сводится к питанию фар от другой группы контактов, но для этого потребуются навыки пайки и опыт установки радиодеталей. Стоимость комплекта Цена на ПТФ не зависит от облицовки, мощности двигателя и года выпуска автомобиля. Существенно сэкономить вряд ли удастся, стоимость фар у дилеров по регионам различается незначительно, как и решетки радиатора на дацун или ларгус. Ориентировочно до 50 тысяч рублей (без учета стоимости работ) при установке по штатной схеме (с подрулевым переключателем).Взамен автовладелец получит преимущество уверенной езды даже в феврале или августе, независимо от погодных условий. Противотуманные фары так же важны, как исправная тормозная система, исправная трансмиссия, это правило распространяется на все автомобили, в том числе и новые. В последнее время многие владельцы, как уже пожилой Lada Priora, так и относительно молодой Vesta, стремятся что-то поменять, улучшить в своей машине: установить на багажник различные аксессуары, заменить решетки радиатора, а также адаптировать навесной багажник на крышу Grants. .Это касается и самостоятельной сборки ПТФ, блока электроники кузова Калина или регулировки тормозов. Необходимые запчасти легко купить онлайн: достаточно написать заявку, и менеджер свяжется с клиентом в течение часа. После согласования покупки детали облицовки добавляются в корзину и отправляются для оформления заказа. Также легко следить за новостями о Lada Vesta, добавив страницу сравнения и сохранив контакты в закладках браузера. А самостоятельно выбранные, установленные детали экономят деньги, повышают самооценку и вселяют уверенность в собственных силах.
Туман на дороге – явление частое, поэтому современный автомобиль сложно представить без противотуманных фар (FGL), повышающих безопасность движения в условиях плохой видимости.
Lada Vesta – современный седан, и необходимость оснащения его этой оптикой также очевидна, но противотуманные фары устанавливаются производителем только на топовые версии модели, в базовой комплектации только съемные заглушки с конструктивными местами для независимых Оборудование автомобиля ПТФ предусмотрено в переднем бампере.
Кроме того, штатные дневные ходовые огни (ДХО) Lada Vesta, использование которых в России является обязательным, не самого лучшего качества, и вы можете произвести их тюнинг, заменив штатные лампы с желтым светом на светодиодные с белый. Результат такой недорогой оптимизации порадует любого автовладельца.
Рассмотрим нюансы установки противотуманных фар и тюнинга ДХО более подробно.
Выбор исполнения
В первую очередь нужно определиться, как будут установлены противотуманные фары на Лада Веста – у официального дилера или самостоятельно.
Установка ПТФ дилером – условие сохранения права на гарантийное обслуживание выполняется в объеме работ, предусмотренных для выпуска топовых версий Лада Веста, и, соответственно, включая весь перечень комплектующих, утвержденный производителем. . Даже без учета стоимости работ сумма впечатляет.
Высокая стоимость в данном случае объясняется сложностью установки ПТФ Lada Vesta, так как схема электронной безопасности этого автомобиля существенно отличается от электроники предыдущих моделей линейки Lada (Granta, Priora, Kalina) – Противотуманные фары на Весте управляются с подрулевого переключателя поворотом наконечника втулки, который работает независимо от положения рычага.
Причиной дороговизны операции по установке ПТФ дилером также является дополнительный блок электроники, устанавливаемый только на люксовые версии Lada Vesta. Этот блок является промежуточным звеном на пути сигнала от переключателя к фарам, выводящим на приборную панель информацию об их включении. К тому же установка этого устройства влечет за собой дорогостоящие изменения проводки.
Если срок гарантийного обслуживания автомобиля истек, то оснащение седана противотуманными фарами возможно по гораздо более простой схеме, включающей, помимо крепежа, возможность упрощенного включения-выключения ПТФ кнопкой на передней панели. панель.
Выбор противотуманных фар
ШтатнаяПТФ в люксовой комплектации Lada Vesta укомплектована 19-ваттными лампами х26, что нельзя назвать лучшим вариантом. Перечисленные в таблице ниже противотуманные фары имеют более высокие характеристики и хорошо, особенно Valeo, зарекомендовали себя при установке вместо штатных.
Помимо фар необходимо приобрести следующие материалы:
- реле 4-х контактное – 1;
- кнопка включения / выключения фар – 1;
- защитный гофрированный кожух (НКТ) для провода – 5 м;
- провод – 5 м;
- предохранитель 16 А – 1.
Снятие переднего бампера
Учитывая массивность и эстетическую составляющую этого элемента в экстерьере, демонтаж переднего бампера должен производиться аккуратно и строго по инструкции.
В первую очередь необходимо отсоединить и вынуть из-под капота аккумуляторную батарею … Затем головкой «10» откручиваем 2 болта блока воздушного фильтра, удерживающих также верхнюю часть бампера.
Убраны регистрационные номера, под которыми находятся 2 винта крепления бампера к центральной балке.Г-образным ключом TORX «20» откручиваются эти 2 винта и 2 таких же самореза, которыми бампер крепится к крыльям в колесных арках.
Затем Г-образный TORX “на 30” откручивает 4 винта крепления нижней части бампера, а TORX-20 – еще 2 винта для крепления к щиткам по бокам с каждой стороны.
После этого бампер поочередно с каждой стороны от боковых колесных арок тянуть в прямом направлении до тех пор, пока его защелки не выйдут из сидений.
Бампер остается висеть на четырех верхних болтах под ключ TORX-30, из которых центральный (напротив кронштейна замка капота) откручивается последним, предохраняя бампер от падения, после чего аксессуар полностью отсоединяется от автомобиля.
Эту ситуацию рекомендуется использовать для соответствующей очистки радиатора от насекомых и мусора.
Подготовка сидений к установке ПТФ
Уложив бампер на мягкое полотно лицевой стороной, получают доступ к креплениям заглушек ниш, в которых установлены противотуманные фары.
Передний бампер Лада Веста комплектации Оптима оснащен заглушками, не предназначенными для крепления к ним ПТФ, и не имеет дополнительных креплений с задней стороны.
В этом случае необходимо приобрести кронштейны для установки противотуманных фар (в комплекте по 2 шт. – правый и левый).
Если оборудование присутствует, то оно должно быть удалено, чтобы добраться до заглушек.
После демонтажа кронштейнов крепления ПТФ снимаются заглушки, удерживаются в пазах защелками и саморезами.
В снятых пластиковых заглушках сверлом с корончатым сверлом вырезают отверстия диаметром, соответствующим имеющемуся контуру или выбранным фарам, после чего обрезанный край обрабатывается мелкой наждачной бумагой и детали устанавливаются на свои штатные места.
Подключение противотуманных фар
Кнопка включения ПТФ удобно расположена по центру консоли или слева от рулевой колонки в имеющейся нише. Отверстие для пуговицы в зависимости от ее конфигурации просверливается или вырезается с последующей аккуратной, не повреждая отделки, обработкой края.
Проводку от обеих фар необходимо вывести в салон в районе педального узла; для этого удобно провести провод правой фары по поперечному коробу между лонжеронами.
Для подключения фар желательно использовать классическую схему, применявшуюся в предыдущих моделях линейки Lada (Приора, Калина, Гранта), упрощенную – брать питание с болта зажима плюсовой клеммы АКБ.
Этот метод минимизирует влияние на электрические цепи автомобиля и затраты на приобретение компонентов.
Тюнинг дневных ходовых огней
На Лада Веста производитель использовал двухниточные лампы в габаритных и дневных ходовых огнях. Если вместо них установлены светодиоды, модифицированные определенным образом, то неэффективный желтый цвет этих огней в течение дня сменится на более яркий белый с голубизной.
Перед выполнением данной операции необходимо ознакомиться с распиновкой патронов дневных ходовых огней Лада Веста, так как на этом седане она не классическая:
- на одной стороне картриджа должно быть «-» в виде двух контактов или одного общего;
- на противоположной стороне – «+» для габаритных огней и «+» для дневных ходовых огней.
При покупке светодиодов нужно следить за тем, чтобы полярность цоколя лампы и держателя Весты совпадала. Если найти такие светодиоды не удалось, выходом, который не всегда безвреден, может стать изгиб контактных штырей элементов по указанной схеме.
Данная процедура может повлечь за собой не только выход из строя предохранителя, но и повреждение элементов электроники автомобиля, что чревато полной потерей права на гарантийное обслуживание.
Желание сделать свой автомобиль более известно и понятно любому автомобилисту. Однако, решая изготовить тюнинг самостоятельно или даже с помощью профессионалов, но до истечения гарантийного обслуживания следует тщательно взвесить целесообразность выполнения данных работ и последствия, которые зачастую неизбежны при неквалифицированном вмешательстве.
.