Автосигнализация пандора отзывы владельцев: ᐅ Автосигнализация Pandora DX 9x отзывы — 25 честных отзыва покупателей о Автосигнализации Автосигнализация Pandora DX 9x

Отзывы автосигнализаций Пандора&Пандект

Відновлюємо роботу GSM додатку Pandora у Києві та Одесі. Для запису пишіть в телеграм: +380632571875

КЕЙСЫ

Наши кейсы

10.01.2022 Сигнализация пандора на Honda Crosstour

Около 99 % автомобилей оборудовано классическими автосигнализациями. Только угонщики уже изучили их вдоль и поперек. Поэтому все чаще владельцы дорогих авто, таких, например, как Honda Crosstour, хотят купить самую современную сигнализацию.

23.12.2021 Сигнализация Пандора на Nissan Rogue

Полноприводный кроссовер иногда становится мишенью мошенников. И, когда приобретается машина, сразу возникает проблема: какая может быть для Nissan Rogue защита от угона. Если вовремя не позаботиться о защите автомобиля, злоумышленники могут запросто угнать авто.

17.

12.2021 Сигнализация Пандора на Audi Q5

Согласно статистике, Ауди угоняют реже, чем другие марки автомобиля. Но если рассмотреть какие модели наиболее подвержены угону, то лидером будет Audi Q5. Поэтому владельцы машин часто спрашивают, какую на Ауди сигнализацию установить, и где лучше это сделать.

Подписка на новости магазина

Подпишитесь на рассылку и получайте свежие новости и акции нашего магазина.

Новости магазина

Блог

Защита авто от угона в Одессе с помощью систем Pandora и Pandect

Одним из важнейших пунктов, необходимых после покупки машины, является комплексная защита авто от угона.

Какие авто угоняли в 2021 году?

Сравнив разные источники – официальные и неофициальные – можно сделать выводы о том, какие авто угоняли в 2021 году. В первую очередь хотим обратить ваше внимание на цифры: в 2021 году угнали 3 546 машин.

Автозапуск Pandora

Система Pandora отечественного производства — современная автосигнализация, состоящая из особо чувствительных датчиков, распознающих даже минимальное воздействие на машину. Многие автовладельцы готовы купить автозапуск Пандора, но при его использовании возникают дополнительные вопросы.

Общий рейтинг магазина

Отзывов: 22

Оставить отзыв

Вы можете оценить качество работы нашего магазина и оставить отзыв о нашей работе. Обратите внимание, что отзывы могут оставлять только авторизованные пользователи. Прежде чем оставить отзыв, ознакомьтесь пожалуйста с правилами публикации отзывов на сайте

4 Августа 2021

Автор: Maksiym Tarasenko

Отзыв полезен?

Да (65)Нет (0)

Устанавливал сигнализацию Pandora DX-4GS на авто Seat Ibiza. Сделали всё качественно. Работают все функции. Работой доволен. Полностью проконсультировали, + есть поддержка, в случае возникновения любых вопросов – помогут.

Есть возможность установки дополнительных функций. Цена соответствует качеству. Срок работы занял 1 день. Рекомендую. (

Ответ магазина

Спасибо, за отзыв!

11 Августа 2021

Автор: Артем Мотин

Отзыв полезен?

Да (74)Нет (0)

Хочу выразить благодарность ребятам за нормальный, человеческий подход к обслуживанию. Сервис в автосервисе – это редкость)) Здесь на все вопросы вы получите внятные ответы. В общем, если хотите качественную установку охраны на авто (не тяп-ляп в гаражах, или у официалов, которые не парятся даже нормально прятать систему) – то вам однозначно сюда! Рекомендую!

Ответ магазина

Спасибо, за отзыв!

24 Августа 2021

Автор: Сергей Ткаченко

Отзыв полезен?

Да (70)Нет (0)

Решил не экономить на противоугонной системе, поставил на HONDA сигнализацию Pandora. В установочном центре все рассказали, показали, дали полный инструктаж. Пользоваться удобно. Спасибо.

Ответ магазина

Спасибо за отзыв!

25 Августа 2021

Автор: Аноним

Отзыв полезен?

Да (38)Нет (0)

Ставил противоугонную систему на Додж Джорни. Очень понравилось отношение. Лишнее не предлагают. Очень подробно все объясняют. Даже после продажи и установки очень оперативно отвечают на все возникающие вопросы. Рекомендую!

Ответ магазина

Спасибо за отзыв!

24 Августа 2021

Автор: Vladimir Kuznetsov

Отзыв полезен?

Да (27)Нет (0)

Поставили, все рассказали и объяснили. Обещали поддержку, если что-то будет не так.

Ответ магазина

Спасибо за отзыв!

1 Сентября 2021

Автор: Александр Русин

Отзыв полезен?

Да (80)Нет (0)

Могу поделиться опытом установки сигнализации Pandora на свою машинку. Ребята просто знают свое дело, ничего лишнего. Установили так, что я сам не смог найти куда, мастер работает очень быстро и качественно, отношение к клиенту очень уважительное, просьбы выполняют и по ходу объясняют почему так надо сделать, а не иначе. Я очень доволен установкой и самой сигнализацией, работает отлично. Сервис на высоком уровне, рекомендую. Не буду писать какую именно сигнализацию ставил, думаю что у них все модели хороши. Кто решил обратиться в эту фирму не пожалеете. Всем удачи!

Ответ магазина

Спасибо, за отзыв!

8 Сентября 2021

Автор: Тарас Кожарин

Отзыв полезен?

Да (80)Нет (0)

Установил сигнализацию, очень понравился сервис, Назар все рассказал и показал, объяснил, настроил. За таким сервис не жалко и 30 км проехать. Богдану респект, сделал самый лучший вариант для моей машины. Всё работает!

Ответ магазина

Спасибо, за отзыв!

13 Сентября 2021

Автор: Nina Grushetska

Отзыв полезен?

Да (30)Нет (0)

От количества примочек глаза расширились. Но теперь не страшно оставлять машинку. Ребята молодцы

Ответ магазина

Спасибо, за отзыв!

Закрыть окно

Купить с установкой

Закрыть окно

Запросить стоимость товара

Загрузка товара

Заполните данные для запроса цены

Я согласен на обработку персональных данных.*

Запросить цену

Закрыть окно

Автомобильная сигнализация Pandora DXL 3500: описание, характеристики и отзывы

Вхождение новых технологий в сегмент систем автомобильной безопасности расширяет перечень охранных функций, но в то же время заметно сказывается на ценнике. Поэтому многие производители автосигнализаций выбирают сбалансированный подход, реализуя в своих продуктах наиболее полезные инновационные функции. Именно эту стратегию использовали разработчики комплекса Pandora DXL 3500, предложив водителям базовый уровень телематики. Пользователь этой модели сигнализации получает в распоряжение многофункциональный брелок для управления основными параметрами защитных средств, а также возможность применения цифровой шины, избавляющей от вмешательства в бортовую сеть.

Возможности сигнализации

Рассматривать данную модель можно с точек зрения непосредственно защитных функций и коммуникационного обеспечения. Что касается первого аспекта, то система имеет полный набор инструментов для охраны наиболее значимых зон доступа, в том числе к электротехнике и системе зажигания. Автовладелец может дистанционно контролировать состояние дверей, окон, багажника и капота машины. В этой части предложение вполне современно и предлагает максимум средств защиты для бюджетного класса. Коммуникационное обеспечение автосигнализации Pandora DXL 3500 основывается на радиосигнале, с помощью которого пользователь как раз и взаимодействует с центральным блоком. Производитель предусмотрел автоматический контроль связи, защиту диалогового кода от кражи, а также обеспечил расширение диапазона действия сигнала в случае тревожного оповещения. Но при этом система лишена возможности использования спутниковых навигационных комплексов GPS и ГЛОНАСС. В этом ограничении и выражается особенность позиционирования модели как не полноценной телематического комплекса, а все же решения бюджетного класса.

Основные характеристики Pandora DXL 3500

Если рассматривать данную систему как типовой охранно-сервисный модуль, то она может позиционироваться как представитель среднего уровня. По основным параметрам взаимодействия с пользователем и охвату точек обеспечения безопасности это решение вполне подходит большинству автовладельцев. Конкретные характеристики модели представлены ниже:

• Количество программируемых каналов связи – 12.
• Энергопотребление – 18 мА.
• Тип процессора – 32-х разрядный ARM.
• Возможности памяти событий – до 100 записей.
• Диапазон контроля канала связи – радиочастоты от 433,1 до 434,9 Мгц.
• Количество охраняемых зон – 11.
• Количество блокировок двигателя – до 5.
• Радиус действия брелока к машине – 650 м.
• Радиус действия радиомодуля машины к брелоку – 1800 м.

Стоит отметить, что в последних модификациях системы были расширены возможности управления. В частности, брелок Pandora DXL 3500 с ЖК-экраном в новом исполнении позволяет передавать оповещения о состоянии датчиков. Также есть функция отображения информации о состоянии двигателя, температурном режиме и заряде аккумуляторного блока.

Технические характеристики

• возможна работа на автомобилях с цифровой шиной стандарта CAN;
• совместимость с автомобилями, оснащенными LIN-портом;
• в основе системы находится 32-разрядный микропроцессор, обеспечивающий интеллектуальные режимы работы и энергопотребления;
• встроенный порт mini-USB позволяет программировать систему и обновлять программное обеспечение;
• потребляемый ток в дежурном режиме — не более 26 мА;
• встроенная энергонезависимая память на 100 событий;
• расчетное напряжение работы — 9-15 В;
• рабочая частота радиоканала — 433,075-434,8 МГц;
• число каналов связи -12;
• ширина канала — не более 70 кГц;
• мощность приемопередатчиков — не более 10 мВт;
• расчетный диапазон рабочих температур — от -40 ºС до +85 ºС;
• код брелка — динамический диалоговый;
• код канала извещения — динамический оригинальный;
• дальность действия основного брелка — до 800 м;
• дальность передачи сигналов от автомобиля на основной брелок — до 2000 м;
• тип встроенного сенсора — двухуровневый интегральный трехкоординатный акселерометр, позволяющий реагировать на удар, наклон или движение.

Особенностью основного блока системы Пандора 3500 является возможность коммутации токов с малой силой. Подключение мощных потребителей приведет к повреждению блока и выходу системы из строя.

В процессе работы сила тока в разъемах составляет:

• питание сирены — не более 3 А;
• дополнительный канал № 1, 2, 4 — до 200 мА;
• каналы № 3, 5-12 — до 100 мА.

Функция автозапуска

В отличие от большинства сигнализаций, которые представлены на рынке в качестве телематических, данная версия предлагает не опциональный, а полноформатный дистанционный запуск двигателя в базовой комплектации. Пользователь Pandora DXL 3500 может применять эту возможность для предварительного прогрева силового агрегата, охлаждения или заряда аккумуляторного блока. Но есть различия в использовании этой функции в зависимости от типа коробки передач автомобиля.

Если машина оснащена МКПП, то автозапуск произойдет только при условии активации охранного режима. Принудительное включение автоматически установит блокировку всех точек доступа. Если же функция используется на модели с АКПП, то предварительно следует включить ручной тормоз. И в обоих случаях разработчики сигнализации Pandora DXL 3500 рекомендуют перед использованием автозапуска проверять надежность фиксации автомобиля. Дело в том, что работающий двигатель расширяет возможности передвижения машины, поэтому должны быть активированы и механические средства блокировки положения техники.

Инструкция по эксплуатации

Краткий перечень функций и способы управления:

1. Постановка на охрану выполняется коротким нажатием на кнопку 1. При этом брелок играет мелодию, включается иконка режима. Если какая-то из зон не взята под охрану, то система информирует об этом пользователя четырехкратным световым и звуковым сигналом.
2. Отключение охраны производится коротким нажатием на кнопку 2. При снятии имеется возможность просмотра журнала событий, произошедших за время цикла охраны. Если после отключения системы не происходит открытия дверей, то через 30 секунд режим охраны активируется обратно в автоматически.
3. Для отпирания замка багажника используется нажатие на кнопку 3 в течение секунды. В этом случае контур багажника исключается из зоны охраны и временно деактивируется шок-сенсор. После закрытия багажника охрана восстанавливается автоматически.
4. При потере или поломке брелка система может отключаться специальным кодом, который нанесен на карточке, входящей в комплект поставки.
5. Одновременное нажатие на кнопки 1 и 3 включает режим отложенной постановки на охрану. Охрана включается через 30 секунд автоматически.
6. Возможна эксплуатация системы в режиме автоматической постановки на охрану, которая срабатывает через 30 секунд после отключения зажигания, открытия и закрытия двери. На экране брелка мигает предупредительная надпись, напоминающая владельцу об активном режиме.
7. Для поиска автомобиля на стоянке применяется короткое нажатие на кнопку 1. Автомобиль подаст пять вспышек и короткий звуковой сигнал.
8. Включение режима паники производится совместным нажатием на кнопки 1 и 2. При этом начинает звучать сирена и мигает аварийка. Отключение производится нажатием на кнопку 1 или 2.

Программирование брелка

Перед началом использования основного брелка его необходимо включить. Завод-изготовитель поставляет пульт с установленным внутри батарейного отсека элементом питания. Брелок включается трехсекундным нажатием на кнопку 1. При загрузке будет исполнена мелодия и на дисплее включатся индикаторы. Повторное нажатие позволяет выключить пульт.

На устройстве имеются два диода, помогающих в работе с системой:

1. Зеленый индикатор Send, отвечающий за отображение связи в канале оповещения. В нормальном режиме диод подает одиночные короткие вспышки.
2. Красный индикатор Alarm, вспыхивает при поступлении оповещений и отсутствии связи с автомобилем.

Обозначение кнопок на основном брелке

Использование дополнительных брелков возможно после их программирования:

1. Включить пульт (для устройства с дисплеем).
2. Войти в режим программирования путем ввода секретного кода (по умолчанию установлено значение 1111).
3. После подачи зеленого и красного сигнала нажать на кнопку сервиса еще один раз. Прозвучит сигнал сирены.
4. Зажать три кнопки на брелке и удержать до подачи звукового сигнала на устройстве с дисплеем и до отключения индикатора на пульте без дисплея.
5. Отпустить кнопки. Система подаст один сигнал, брелок — два.
6. Записать следующий брелок. Интервал записи составляет не более 20 секунд.
7. Занести в память старые коммуникаторы, поскольку они стираются и меняются ключи шифрования.

При записи брелков Пандора 3500 следует обращать внимание на соответствие прошивок. Отмечены случаи, когда на обновленной системе 3500i с прошивкой 8.55 не удавалось прописать пульты. Помогал откат версии прошивки до генерации 5.54.

Настройка автозапуска

При использовании автозапуска на автомобилях, оснащенных ручной коробкой без штатного датчика нейтрального положения, требуется программная установка нейтрали. Предварительно в настройках сигнализации устанавливается тип коробки. Имеющийся в разъеме основного блока вход задействуется на концевой переключатель стояночного тормоза.

Настройка программной нейтрали

Процедура включения программной нейтрали:

1. После остановки транспортного средства не следует глушить двигатель. Рычаг стояночного тормоза поднять в рабочее положение, а затем нажать кнопку включения сигнализации на три секунды. После этого должна сработать сирена, сигнализируя о включении систем, поддерживающих работу двигателя. При нажатии на педаль тормоза или опускании рычага режим программной нейтрали деактивируется. В зависимости от подключения реле зажигания режим повторно активируется включением и выключением системы зажигания.
2. Повернуть ключ в замке и вынуть из скважины. После этого включается обратный отсчет до остановки двигателя. У пользователя есть одна минута, чтобы покинуть салон и включить режим охраны. После этого двигатель остановится в течение 3 секунд.

Возможна настройка иного метода включения программной нейтрали. Методика предполагает активацию режима автоматически при поднятии рычага стояночного тормоза при работающем силовом агрегате.

Автозапуск с брелка

Для дистанционного запуска брелком требуется:

1. Нажать кнопку 1 и удержать ее три секунды. Дождаться подачи брелком трех коротких сигналов.
2. Прием команды будет подтвержден звуковым сигналом, произойдет отключение шок-сенсора и активируется мигающий индикатор работающего двигателя (вентилятор).
3. Произойдет прокрутка вала стартером, и двигатель заработает. На брелке включится иконка вентилятора, прозвучит звуковой сигнал, сигнализирующий о запуске силового агрегата. Продолжительность работы зависит от настроек, ограничивается временем или температурой.
4. Досрочная остановка выполняется нажатием и удержанием копки 2 на пульте. После остановки иконка погаснет и прозвучит соответствующая мелодия.

Визуализация дистанционного пуска/остановки двигателя

Автозапуск по таймеру

Для автоматического запуска по таймеру требуется:

1. Включить суточный таймер.
2. Установить время срабатывания.
3. Повторный запуск будет производиться в соответствии с настройкой основного блока. Возможен повтор в течение 5, 7 или 14 дней, а также неограниченное число раз.

Визуализация автоматического пуска двигателя по таймеру

Автозапуск по температуре

Схема программирования запуска мотора по температуре:

1. Активировать режим.
2. Выбрать пороговое значение температуры.

Визуализация автоматического пуска двигателя по температуре

Другие настройки автозапуска

Пользователь может настроить ряд режимов прогрева:

1. Ограничение времени прогрева производится через меню «старт» в брелке. Время работы может находиться в пределах 0-60 минут.
2. Периодичность прогрева устанавливается через меню. Возможны повторы через интервалы времени в пределах от 1 до 7 часов (через час).
3. Программирование порогового значения температуры, при котором происходит остановка двигателя. Значение температуры выбирается из интервала от 0 ºС до 105 ºС. При настройке основного блока могут программироваться функции, сужающие диапазон температуры.

Положительные отзывы о сигнализации

Среди плюсов модели многие отмечают многофункциональность, удобство пользования интерфейсом и качество сборки. В плане опционального обеспечения также есть положительные высказывания, связанные с возможностью подключения центрального блока к другому бортовому оборудованию. Упоминают владельцы и достоинства средств связи Pandora DXL 3500. Отзывы подчеркивают ее стабильность и радиус действия. Хотя, дистанция приема может сокращаться в зависимости от условий применения радиомодуля.

Качество сборки тоже критики не вызывает. Производитель имеет большой опыт в разработке бюджетных, но качественных компонентов автосигнализаций, поэтому вопросы технической надежности для него принципиально важны. Но при этом Pandora DXL 3500 не проигрывает конкурентам и в эргономике. Владельцы свидетельствуют, что оборудование легко управляется и настраивается под конкретные нужды.

Умная сигнализация сделала 3 миллиона автомобилей уязвимыми для хакеров, которые могли отключить моторы

Включите сигнализацию.

Две популярные интеллектуальные системы сигнализации для автомобилей имели серьезные недостатки в системе безопасности, которые позволяли потенциальным хакерам отслеживать транспортные средства, открывать их двери и, в некоторых случаях, отключать двигатель.

Уязвимости можно использовать в два простых шага, заявили в пятницу исследователи безопасности из Pen Test Partners, которые обнаружили уязвимость.

Проблемы были обнаружены в системах сигнализации производства Viper и Pandora Car Alarm System, двух крупнейших производителей смарт-сигнализаций в мире. Два бренда имеют до 3 миллионов клиентов и производят высококачественные устройства, которые могут стоить тысячи долларов. Как и другие интеллектуальные устройства, интеллектуальные автосигнализации предлагают людям удобство, позволяя владельцам находить свои автомобили на расстоянии и открывать двери со своих телефонов.

Pen Test Partners заявили, что обратились к Viper и Pandora в конце февраля, и компании устранили проблемы с безопасностью менее чем за неделю. Они обнаружили недостатки в октябре прошлого года.

Сейчас играет: Смотри: Крупнейшие взломы 2018 года

3:26

В заявлении Directed Electronics, которой принадлежит Viper, говорится, что компания не верит, что уязвимость использовалась злонамеренно.

«Мы немедленно работали с нашим поставщиком услуг, чтобы диагностировать и исправить эту проблему безопасности. После расследования мы пришли к выводу, что эта уязвимость была непреднамеренным результатом недавнего обновления системы, сделанного нашим поставщиком услуг», — говорится в заявлении компании.

Pandora не ответила на запрос о комментариях.

Как и умные замки, телевизоры и камеры, умные автомобильные сигнализации подвержены кибератакам и уязвимостям в системе безопасности. Рост интеллектуальных устройств, которые интегрируют подключенные технологии в повседневные устройства, сделал Интернет вещей легкой мишенью и создал новый тип угроз безопасности.

На веб-сайте Pandora компания хвастается, что “использует диалоговый код, который невозможно взломать – этого еще никто не делал и наверняка не сделает”.

Но Кен Манро, основатель Pen Test Partners, понял, что его команде не нужно было взламывать сам умный будильник, потому что приложение Pandora оставило большую лазейку. Исследователь обнаружил аналогичную проблему с приложением Viper.

API обоих приложений не прошел должным образом аутентификацию для запросов на обновление, включая запросы на изменение пароля или адреса электронной почты.

Мунро сказал, что все, что нужно было сделать его команде, это отправить запрос на определенный URL-адрес хоста, и они смогли изменить пароль учетной записи и адрес электронной почты, не уведомляя жертву о том, что что-то произошло.

Получив доступ к учетной записи, исследователи получили полный контроль над умной автомобильной сигнализацией. Это позволило им узнать, где находится машина, и открыть ее. По словам Мунро, для этого вам не нужно находиться рядом с автомобилем, а учетными записями можно управлять удаленно.

Потенциальные злоумышленники также могут использовать API-интерфейс приложений для нападения на определенные типы автомобилей, добавил исследователь безопасности.

«Обычно эти сигнализации устанавливаются на дорогие автомобили», — говорится в сообщении. «Можно выследить все суперкары».

В демо-версии Манро разыскал тестовый Range Rover, на котором его команда установила интеллектуальную автомобильную сигнализацию Viper. Автомобиль двигался со скоростью 54 мили в час, когда команда преследовала его на отдельной машине. Они воспользовались приложением, принадлежащим водителю, и дистанционно включили автомобильную сигнализацию.

Когда удивленный водитель, который знал, что сигнализация установлена, но не знал, как команда Мунро будет ее использовать, остановился, Мунро заглушил двигатель автомобиля с помощью приложения. Отключение двигателя изначально было функцией безопасности, чтобы предотвратить угон угнанных автомобилей, но команда Манро обнаружила, что оно также может отключать двигатель, когда машина все еще движется.

«Последствия этого для безопасности очень тревожны», — сказал Мунро в своем блоге.

Система сигнализации Pandora также содержала микрофон, который позволил бы потенциальным хакерам прослушивать живое аудио, как обнаружила охранная компания.

Уязвимости не составило труда найти партнерам по пентесту, но они потенциально могут причинить вред, сказал Мунро.

“Так просто, так серьезно”, сказал он.

Первоначально опубликовано 7 марта в 23:06. ПТ.
Обновлено 8 марта в 6:06 по тихоокеанскому времени: Добавлен ответ Viper.

Автосигнализация Pandora 5000: установка, цена, отзывы

Автосигнализация Pandora 5000 представляет собой высокоинтеллектуальную охранную систему, оснащенную серьезной программно-аппаратной начинкой. Сигнализация основана на мощном 32-битном процессоре ARM, радиотракте, наборе датчиков и вспомогательных устройств, которые легко устанавливаются в автомобиле и общаются друг с другом по беспроводной связи. Охранный комплекс легко интегрируется в машину и подключается к ее CAN-шине.

Комплектация

Автосигнализация Pandora 5000 Pro является топовым продуктом и имеет соответствующую комплектацию. Вам не нужно покупать дополнительные детали к системе, за исключением случаев, когда автовладелец хочет расширить возможности автомобиля. Чем шире комплектация машины, тем больше функций охранного комплекса можно реализовать, и это касается не только защитных опций.

Pandora DXL 5000 GSM GPS поставляется в стильной увесистой коробке из белого картона. Внутри него находится еще одна коробка черного цвета, в которой находятся все основные компоненты охранного комплекса:

• Базовый блок управления.
• Радиочастотный модуль, который объединяет кольцо для ключей Pandora 5000 и блоки управления.
• Реле блокировки и GPS-приемник. Радиореле блокирует работу определенного участка цепи, без которого мотор автомобиля не может функционировать.
• Безделушки.
• Батарейки для меток иммобилайзера.
• Крышка для бирок.

Базовый блок системы

Несмотря на компактные размеры (всего 102 x 80 x 16 мм), блок содержит множество полезных деталей:

• Очень мощный процессор, разработанный на базе архитектуры ARM Cortex;
• Радиоинтерфейс, работающий на частоте 2,4 ГГц и предназначенный для связи с реле замка;
• RF-модуль и другие сервисные и периферийные устройства;
• CAN-интерфейс, способный одновременно обрабатывать тысячи адресов, при этом скорость цифровой шины составляет 1 Мбит/с;
• Интерфейс mini-USB, через который происходит обновление программного обеспечения комплекса;
• Встроенный акселерометр;
• Модем Telit с поддержкой GSM/GPS и широким температурным диапазоном.

Отзывы о Pandora 5000 подтверждают надежность поддерживаемого соединения. Владельцы говорят, что с этой сигнализацией ваш автомобиль становится недоступным для злоумышленников. Pandora 5000 заботится о личной безопасности. Этот современный охранный комплекс может позволить себе каждый автовладелец. Судя по отзывам, установка Пандора 5000 осуществляется абсолютно на любой автомобиль.

Полная поддержка CAN-шины автомобиля – важная особенность блока управления сигнализацией. В современных машинах эта функция считается стандартной и представляет собой сеть, объединяющую все системы и датчики, которая подает необходимые команды на оборудование, проводит его диагностику и собирает информацию с датчиков. Надежную работу автосигнализации обеспечивает эффективная поддержка CAN-шины.

GPS-система Pandora DXL 5000 GSM поддерживает около полутысячи различных CAN-протоколов от трехсот различных автомобилей. Потоковый режим автосигнализация использует при подключении к 50 самым навороченным и современным моделям автомобилей, благодаря чему есть возможность получать больше информации из автобуса, в том числе об уровне топлива в баке, и пользоваться более широким функционалом.

RF-модуль

После установки Pandora 5000 связь между отдельными устройствами поддерживается полным RF-модулем. Трансивер работает с сигналами на частоте 2,4 ГГц и с многоканальной защитой от радиопомех, поддерживает режим Hands Free, индивидуальные теги дистанционного управления и включает два антиграбительских алгоритма. Подключить к нему можно до трех дополнительных радиореле в комплекте со звуковым и световым оповещателями.

Диалоговый код

Радиосвязь между сигнализацией и брелками Pandora 5000 осуществляется с помощью фирменной системы – диалогового кода. Принцип работы этой системы заключается в проверке сигнализации полученного сигнала: он должен соответствовать сигналу от родного брелока, а не от стороннего. Реализовано все это в интерактивном режиме: на брелок поступает сигнал, в ответ на который система отправляет случайное число в виде запроса, который после обработки по определенному алгоритму отправляется обратно с брелока. Результат проверяется сигнализацией Pandora DXL 5000 New, и если он совпадает с оригиналом, на пульт поступает подтверждающий сигнал.

Огромным преимуществом интерактивного сигнала, используемого в автосигнализациях, является невозможность взлома. И Pandora DXL 5000 New, и подобные ей системы безопасности невозможно взломать кодграбберами и другими устройствами. Блоки сигнализации соединены между собой беспроводным каналом со 128-битным шифрованием на основе алгоритма AES.

Приемник GPS/ГЛОНАСС

Установка надежного и чувствительного модуля, работающего в диапазоне температур от -40 до +85 градусов, позволяет системе отслеживать положение автомобиля с дополнительными функциями. Потребляет в следящем режиме 40 мА, при холодном пуске потребление возрастает до 60 мА. Горячий запуск модуля занимает не более 10 секунд. Приемник прекрасно справляется со своей функцией отслеживания положения автомобиля по спутниковой связи и сохраняет треки в памяти системы.

Функцией слежения GPS/ГЛОНАСС сегодня уже вряд ли кого-то можно удивить: многие системы сигнализации оснащены подобными модулями, однако в Pandora DXL 5000 ее функциональность реализована наиболее полно. Треки, отслеживаемые системой перемещения автомобиля, хранятся на удаленных серверах, и пользователь имеет к ним доступ через фирменный сервис P-On или iPhone.

Радиореле блокировки

Компактной частью системы Pandora 5000 является реле блокировки ИС-122 с размерами 66 х 54 х 18 мм, которое легко размещается в салоне автомобиля и скрыто от посторонних глаз. Он реализует систему шифрования AES и код динамического управления.

В комплекте с инструкцией к Pandora 5000 идет индивидуальная карта пользователя, на которой указан индивидуальный PIN-код, с помощью которого осуществляется аварийная разблокировка системы. Для этого нужно воспользоваться кнопкой VALET и данными, необходимыми для авторизации на сервисе P-On.

Сигнальные брелки

В комплекте с охранным комплексом поставляется базовый брелок с жидкокристаллическим дисплеем, дополнительный брелок и маркировка иммобилайзера. В режиме Hands Free система блокируется и разблокируется этими метками: достаточно подойти на определенное расстояние к автомобилю, чтобы система считывала сигнал и действовала для открытия или постановки системы на охрану.

Пульт с жидкокристаллическим дисплеем оснащен широким набором функций: 16 мелодий вызова, одновременный мониторинг 12 зон, изменение чувствительности датчиков, синхронизация часов с GPS, определение уровня заряда аккумулятора и температуры двигателя.

Позволяет прослушивать салонный микрофон автомобиля, который идет в комплекте с сигнализацией Pandora 5000. Установка – процесс несложный. Устанавливается на штатные крепления. Вы можете подключиться к микрофонам с помощью стандартного телефонного звонка. Делается это благодаря встроенному в блок управления сигнализацией GSM-модулю. Функционал охранного комплекса позволяет совершать звонки на номера, находящиеся в памяти устройства, в автоматическом режиме.

Модуль RHM-02

Беспроводной подкапотный модуль – инновационное решение Pandora 5000, установка которого позволяет без проблем подключить и синхронизировать элементы охранного комплекса и значительно облегчает монтаж системы.

К модулю Pandora RHM-02 подключаются все электрические цепи и части системы, он напрямую подключается к блоку управления автосигнализацией через многоканальный радиоинтерфейс.

Модуль поддерживает большое количество функций: следит за торцевыми частями багажника и капота, датчиками температуры двигателя, сиреной, сигналами тахометра, что особенно полезно и эффективно для тех автомобилей, у которых тахометры взяты от системы зажигания или топливных форсунок. Благодаря встроенному кодовому модулю возможно подключение дополнительных устройств. Например, модуль управления замком или реле замка.

Канал между базовым блоком и модулем контролируется автоматической радиосистемой РХМ-02. В случае потери связи с модулем поддомкрата автовладелец будет уведомлен SMS-сообщением.

Алгоритмы работы акселерометра

Интегрированный в систему трехкоординатный акселерометр в охранных системах автомобиля применяется впервые. Ранее в сигнализациях использовались датчики удара, основанные на пьезо- или микрофонном принципе работы и имевшие множество недостатков: слишком большое энергопотребление, большие размеры, отсутствие дистанционного контроля и отключения на время действия турботаймера или режима автозапуска.

Цифровой интерфейс акселерометра был создан STMicroelectronics. Сегодня он установлен в современных смартфонах, например, в iPhone. В базовом блоке системы установлен 32-битный микроконтроллер, который обрабатывает сигналы на повышенной тактовой частоте, быстро и безошибочно определяет удары, наклоны, аварии и движение транспортных средств. Чувствительности акселерометра достаточно, чтобы зафиксировать медленное поднятие автомобиля на домкрате.

Охранный комплекс при попадании автомобиля в аварию автоматически определяет аварию и оповещает находящегося поблизости автовладельца о том, что у него возникли проблемы отправкой координат транспортного средства.

Преимущества сигнализации Pandora 5000

Для охранного комплекса Pandora характерны следующие преимущества:

• Экономичное энергопотребление.
• Индивидуальное программирование более 500 параметров.
• Гостевой режим с GSM-интерфейсом программируется пин-кодом.
• Дистанционная блокировка двигателя автомобиля.
• Возможность прослушивания событий, происходящих в машине.
• Все события автоматически записываются в непрерывном режиме.
• Перемещения автомобиля в течение месяца записываются в системную память.
• Каждое событие сопровождается датой и координатами.
• Специальный интерфейс позволяет дистанционно управлять сигнализацией с помощью голосовых сообщений.
• В случае неэкстренной ситуации автоматически отправляются голосовые уведомления.
• 16 охранных зон.
• Программируемые режимы энергопотребления.
• Модуль беспроводной связи и порт USB позволяют подключаться к компьютеру, обновлять программное обеспечение и изменять настройки.
• Режим активной охраны с возможностью связи по GSM-каналу и контроля местонахождения автомобиля.
• Доступная цена на Pandora 5000.
• Код шифрования диалога.
• Управление силовым агрегатом автомобиля.

Стоимость автосигнализации

Цена Pandora 5000 в среднем варьируется от 23 до 35 тысяч рублей.