Автомобильный аккумулятор tudor отзывы: Отзывы об аккумуляторах TUDOR: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Содержание

Отзывы об аккумуляторах TUDOR: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Что мы знаем о аккумуляторах TUDOR

Бренд производителя зарегистрирован в стране – Испания.

В августе 2021 на PartReview сложилось позитивное мнение о аккумуляторах TUDOR.

Оценка PR – 77 из 100, базируется на основе 64 отзывов и 206 голосов. 46 отзывов имеют положительную оценку, 10 – нейтральную, и 8 – отрицательную. Средняя оценка отзывов – 4.1 (из 5). Голоса распределились так: 160 – за, 46 – против.

В рейтинге лучших производителей аккумуляторов запчасть занимает 4 позицию, уступая таким производителям как TAB и Westa , но опережая аккумуляторы Medalist и Varta.

Пользователи также составили мнение о качествах аккумуляторов TUDOR:

Держит заряд – свойство аккумулятора сохранять накопленную энергию при естественной утечке тока – оценивается позитивно. 4 балла из 5.
Долговечность – сохранение работоспособности на протяжении заявленного срока – оценивается позитивно. 4.1 балла из 5.
Морозостойкость – свойство аккумулятора держать заряд при низких температурах – оценивается позитивно. 4.5 балла из 5.

Аккумулятор TUDOR в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили аккумуляторы TUDOR на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

TUDOR на первом месте в авторейтинге аккумуляторов для: Fiat Doblo, Skoda Yeti, ВАЗ (Lada) 2105 .
TUDOR на втором месте в авторейтинге аккумуляторов для: Nissan Primera, Daewoo Nexia, Renault Megane, Peugeot Partner, Nissan Almera .
TUDOR на третьем месте в авторейтинге аккумуляторов для: Volkswagen Passat, Toyota Caldina, Mazda 6, Nissan Note, УАЗ Patriot .

Аккумулятор TUDOR в сравнении

На PartReview доступны 42 сравнения аккумуляторов TUDOR c другими производителями.

В частности можно выяснить, чьи аккумуляторы лучше: Зверь или TUDOR, TUDOR или Курский аккумулятор, TUDOR или ALPHALINE, TUDOR или BERGA, TUDOR или OEM VAG .

Отзывы о автомобильном аккумуляторе Tudor High Tech R (72 А/ч)

← Отзывы о автомобильном аккумуляторе ISTA 7 Series 6CT-80 A2 E (80 А/ч) Отзывы о автомобильных шинах Michelin Energy XM2 205/65R15 94H →

Описание автомобильных аккумуляторов:

72 А·ч, 720 А (En), обратная полярность, 278x175x175 мм
Автомобильный аккумулятор можно купить по цене: 120 у.

е.

Отзыв владельца авто:

На морозе -25 разрядился вполне, машину не заводил всего 4 денька.

Отзыв владельца авто:

Прослужил год.При -20 замёрз и вздулся. Ах так после чего веровать фирменным абк.

Отзыв владельца авто:

При покупке новейшей машины там стоял этот аккумулятор. Простояла машина на улице месяц на сигнализации при морозе в -15 и он сдох, даже его разбарабанило, будто бы там одна вода.

Отзыв владельца авто:

тудор хороший аккумулятор верой и правдой отслужил 11 лет с 2001г по 2012г не разу не подвадил даже когда новые иномарки не зовадились, то мой старенький жигули 1996г выпуска заводился без проблемв -30 и главное без одного обслуживания аккума!при том что ездил на недлинные расстояния, а означает толком аккумулятор не получал подзарядку 2013 купил преднамеренно тудор надеюсь на тот же итог Дай Бог!

Отзыв владельца авто:

Моему Tudor, 70 а/ч — 8 лет. Прослужил верой и правдой. Заводил в -35. Вот пришла пора поменять. Даже не знаю сейчас на что… )

Отзыв владельца авто:

Взял б.у. авто volvo s60 — он уже стоял. Дата выпуска акб 2011 г. У меня он отслужил чуток меньше года после этого погиб. Не стал заряжаться. Вот и думайте, неплохой он либо нет.

Отзыв владельца авто:

Все работало ок, только через 2,5 года он накрылся. Не прослужил даже собственный гарантийный срок.

Отзыв владельца авто:

Неплохой аккумулятор. В прошедшем году бензинку мою заводил в хоть какой мороз с пол-тыка.
В этом году был приобретен дизельный автос с дохлым аккумом. С выбором длительно не заморачивался и был приобретен Тудор. Со собственный работай совладал на “отлично”-заводился так же в хоть какой мороз.

Характеристики, как заряжать и обслуживать Отзывы

Tudor – популярная марка на рынке современных аккумуляторов. Продукция этого производителя пользуется популярностью во всем мире, в том числе и в России.

Надежность, широкий ассортиментный ряд, а также передовые технологии – вот отличительные особенности этой марки.

О производителе Tudor

Эта торговая марка зародилась в конце 19 века, в Люксембурге. Генри Тюдор – так звали промышленника, который впервые создал и запатентовал свинцово-кислотный аккумулятор. За основу он взял уже существующую конструкцию, но усовершенствовал ее. Вскоре был открыт первый завод по производству АКБ. Производство ширилось, свои заводы стали открываться в других странах Европы.

Нас сегодняшний день торговая марка Tudor входит в международную корпорацию Exide Technologies и по-прежнему является лидером в области новых разработок. Имеет производственные площади во многих странах, а также торговые представительства.

Где используются аккумуляторы Tudor

К торговой марке относятся несколько модельных рядов аккумуляторных батарей. Они предназначены для легковых автомобилей, внедорожников и грузовых машин, а так же для спецтехники, подвергающейся повышенным нагрузкам.

Производство ведется в Испании, Италии, Польше и Белоруссии. Поэтому эта марка широко распространена там. Хотя во всем остальном мире аккумуляторные батареи Tudor пользуются не меньшей популярностью. Есть модели как в европейском, так и в азиатском исполнении, что делает их пригодными для автомобилей разного производства.

При производстве своих автомобилей их используют BMW, Chrysler, Citroen, Fiat, General Motors, Nissan, Peugeot, Renault, Seat и Volkswagen, а также другие известные в мире производители транспортных средств.

Применяемые технологии и их особенности

При производстве батарей Tudor применяются только самые современные технологии, обеспечивающие высокие технические характеристики этого оборудования. Многие технологии впервые были разработаны и применены именно этим производителем.

Среди них:

Легирование свинцовых пластин кальцием. Это повышает прочность пластин, работоспособность самого аккумулятора, а также существенно уменьшает расход жидкости. Это позволяет делать конструкции необслуживаемыми.
Изготовление свинцовых электродных решеток способом холодного перфорирования и последующей их растяжки. Это также положительно сказывается на прочности и работоспособности оборудования. Впервые эта технология была применена именно компанией Tudor.
Необслуживаемость. У аккумуляторов этой марки нельзя открыть крышку, она надежно припаяна, благодаря чему исключается случайное проливание электролита. Долить воду также нет необходимости.
Технология AGM. По этой технологии электролит внутри батареи содержится не в жидком виде, а в гелеобразном, как пропитка для специального материала, расположенного между пластинами. Эта технология повышает работоспособность и надежность конструкции, а также увеличивает срок службы.

АКБ этой марки обладают высокими пусковыми токами и вольтовой насыщенностью.

Технические характеристики модельного ряда

Модельный ряд батарей Tudor широк и позволяет подобрать подходящую модель практически для любого автомобиля. Разделить все аккумуляторы этой марки можно на несколько больших групп, обладающих разными техническими характеристиками:

Tudor Starter

Недорогие и удобные аккумуляторы для бюджетных автомобилей с базовым количеством электроники. Их емкость колеблется от 55 до 90 Ah. А пусковой ток – от 460 до 720 А. Полярность встречается как прямая, так и обратная.

Tudor Starter

Tudor Starter	Емкость	Пусковой ток	Полярность	Габариты
TC550A	55	460	Обратная	242x175x190
TC551A	55	460	Прямая	242x175x190
TC600A	60	500	Обратная	242x175x190
TC601A	60	500	Прямая	242x175x190
TC740A	74	680	Обратная	278x175x190
TC741A	74	680	Прямая	278x175x190
TC900A	90	720	Обратная	353x175x190
TC901A	90	720	Прямая	353x175x190

Tudor Technica

Это батареи для более высокого уровня автомобилей. Здесь уже в числе электроники предполагается климат-контроль, продвинутую звуковую систему и сигнализацию. Так же имеется возможность узнать количество электролита. Емкость от 32 до 110 Ач. Ток холодной прокрутки – от 200 до 850 А.

Tudor Technica

Tudor Technica	Емкость	Пусковой ток	Полярность	Габариты
TB320	32	200	Обратная	178x135x225
TB356	35	240	Обратная	187x127x220
TB356A	35	240	Обратная	187x140x220
TB357	35	240	Прямая	187x127x220
TB440	44	400	Обратная	175x175x190
TB442	44	420	Обратная	207x175x175
TB450	45	330	Обратная	220x135x225
TB451	45	330	Прямая	220x135x225
TB454	45	330	Обратная	237x127x227
TB455	45	330	Прямая	237x127x227
TB456	45	330	Обратная	237x127x227
TB457	45	330	Прямая	237x127x227
TB500	50	450	Обратная	207x175x190
TB501	50	450	Прямая	207x175x190
TB504	50	360	Обратная	200x173x222
TB505	50	360	Прямая	200x173x222
TB602	60	540	Обратная	242x175x175
TB604	60	390	Обратная	230x173x222
TB605	60	390	Прямая	230x173x222
TB608	60	640	Прямая	230x180x186
TB620	62	540	Обратная	242x175x190
TB621	62	540	Прямая	242x175x190
TB704	70	540	Обратная	270x173x222
TB705	70	540	Прямая	270x173x222
TB712	71	670	Обратная	278x175x175
TB740	74	680	Обратная	278x175x190
TB741	74	680	Прямая	278x175x190
TB758	75	770	Прямая	260x180x186
TB788	78	850	Прямая	306x192x192
TB800	80	640	Обратная	315x175x190
TB802	80	700	Обратная	315x175x175
TB852	85	760	Обратная	353x175x175
TB950	95	800	Обратная	353x175x190
TB954	95	720	Обратная	306x173x222
TB955	95	720	Прямая	306x173x222
TB1100	110	850	Обратная	392x175x190

Tudor HighTech

Рассчитаны на автомобили с большим количеством потребителей энергии, на дизельные внедорожники, на транспорт бизнес-класса. Емкость от 38 до 100 Ач, пусковой ток – от 300 до 900 А.

Tudor HighTech

Tudor High-Tech	Емкость	Пусковой ток	Полярность	Габариты
TА386	38	300	Обратная	187x136x220
TА456	45	390	Обратная	237X136X227
TA472	47	450	Обратная	207x175x175
TA530	53	450	Обратная	207x175x190
TA601	60	600	Прямая	242x175x190
TA612	61	600	Обратная	242x175x175
TA640	64	640	Обратная	242x175x190
TA641	64	640	Прямая	242x175x190
TA654	65	580	Обратная	230x173x222
TA680	68	650	Прямая	277x175x190
TA681	68	650	Прямая	277x175x190
TA722	72	720	Обратная	278x175x175
TA754	75	630	Обратная	270x173x222
TA755	75	630	Прямая	270x173x222
TA770	77	760	Обратная	278x175x190
TA900	90	720	Обратная	315x175x190
TA954	95	800	Обратная	306x173x222
TA955	95	800	Прямая	306x173x222
TA1000	100	900	Обратная	353x175x190

Tudor Heavy Professional

Созданы для специализированной техники и грузовых автомобилей. Обладают высокой емкостью – от 185 до 235 Ач, а током холодной прокрутки – от 1000 до 1130 А.

Tudor Heavy Professional

Tudor Heavy Professional	Емкость	Пусковой ток	Полярность	Габариты
TF1853	185	1050	Обратная	510x220x220
TG1903	190	1000	Обратная	513x223x223
TG1905	190	1000	Обратная	513x223x223
TG1906	190	1000	Прямая	513x223x223
TF2353	235	1130	Прямая	518х276х242

Tudor AGM Start-Stop

Сюда относятся гелевые аккумуляторы. Они обладают преимуществами по сравнению со стандартными, более устойчивы к глубокому разряду, более долговечны, имеют высокие технические характеристики и поддерживают систему Старт-Стоп. Емкость их от 50 до 105 Ач, а пусковой ток – от 680 до 950 А.

Tudor AGM

Tudor AGM	Емкость	Пусковой ток	Полярность	Габариты
TK508	50	800	9	260x173x206
TK600	60	680	Обратная	242x175x190
TK700	70	760	Обратная	278x175x190
TK800	80	800	Обратная	315x175x190
TK950	95	850	Обратная	353x175x190
TK1050	105	950	Обратная	392x175x190

В каждой линейке представлены модели с прямой и обратной полярностью, а также с разным типом клемм. Ознакомиться с полным модельным рядом можно на официальном сайте представителя компании в России.

Обслуживание аккумуляторов Tudor

Аккумуляторные батареи Tudor – полностью необслуживаемые. Поэтому снимать крышку и доливать не придется. Необслуживаемость значительно упрощает обслуживание оборудования. Плотно припаянная крышка, сделанная по особой конструкции, исключает проливание электролита, а все, что испаряется, благодаря особой конструкции конденсируется и возвращается обратно.

Поэтому все, что требуется владельцу такого оборудования, это периодически заряжать его и бережно обращаться. Избегать глубокого разряда, встряски и ударов. Занося аккумулятор в помещение, например, для заряда, сначала он должен естественным путем отогреться до комнатной температуры.

Как заряжать аккумулятор Tudor

Зарядка необслуживаемых батарей требуется реже, чем обслуживаемых. Однако периодически в ней возникает необходимость. Делать это нужно только с использованием специального зарядного устройства, позволяющего выставлять и контролировать напряжение и силу тока.

Выставить ток на таком устройстве нужно в размере одной десятой от емкости аккумулятора. То есть при емкости 60 Ач нужно поставить 6 А. А напряжение не должно превышать 14,4 В. Периодически нужно контролировать процесс и проверять показатели. Длительность зарядки зависит от степени разряженности.

Как узнать дату выпуска и расшифровать код

На аккумуляторы этой марки нанесена маркировка, состоящая из букв и цифр. Вторая буква обозначает год производства: Y – 2011, Z – 2012, A – 2013, B – 2014, С – 2015, D – 2016 и так далее. Пятая буква используется для обозначения месяца выпуска: A – январь, В – февраль, С – март, D – апрель, Е – май, F – июнь, G – июль, H – август, I – сентябрь, J – октябрь, К – ноябрь, L – декабрь.

Например: на крышке нанесено OA24DPX66J, значит дата выпуска – апрель 2013 года.

У Вас был или есть аккумулятор Tudor ? Тогда расскажите в комментариях о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более дополненным и точным.

Отзывы

Олег
Отличный аккумулятор, не зря эта марка – одна из лучших в мире. Срок годности долгий, заряжать приходится редко. Даже в морозы хорошо держит заряд.

Дмитрий
Пользуюсь этим аккумулятором уже пятый год, и он не становится хуже. Отличный, качественный. Отдельный плюс для меня в том, что он необслуживаемый – поставил и забыл.

Денис
Отличный, сразу скажу, что недешевый, но он того стоит благодаря своей работоспособности и долговечности. Устойчив к морозу. Рекомендую.

Лучшие автомобильные аккумуляторы — какой лучше выбрать в 2020 году

Tudor

Эта торговая марка получила известность в конце XIX века. Главным её продуктом стал усовершенствованный свинцово-кислотный аккумулятор. Сегодня бренд Tudor принадлежит корпорации Exide Technologies.

Ассортиментный ряд бренда отличается использованием наиболее современных технологических решений. К ним относятся технологии:

Ca/Ca — легирование свинцовых пластин кальцием (кальциевая технология), повышающее их прочность, улучшающее работоспособность АКБ, уменьшающее водопотребление;
3DX — изготовление свинцовых решёток с алмазоподобной геометрией методом холодной перфорации, что увеличивает адгезию активной массы к пластине, удлиняет срок эксплуатации, улучшает электрические характеристики;
Carbon Boost — использование углеродных добавок в материале отрицательных пластин, что сокращает срок зарядки АКБ в 1,5 раза и другие.

Модели бренда объединены в серии, отличающиеся уровнем цен, электрической ёмкостью, пусковыми токами, скоростью перезарядки. Также их позиционирование определяется возможностью использования в современных городских автомобилях с большим числом дополнительных устройств, работающих как при включенном двигателе, так и во время стоянки.

Tudor Starter — бюджетная группа, в которую входит до десяти моделей ёмкостью от 55 до 90 А·ч. с прямой и обратной полярностью, пусковыми токами от 460 до 720 А. Напомним, прямая полярность — это когда плюсовой вывод находится слева, если смотреть на фасад с табличкой. Обратная — наоборот.
Tudor Technica — АКБ для автомобилей более высокого уровня. Они могут обслуживать дополнительные устройства типа климат-контроля, мощных аудиосистем и т. п. Пусковые токи холодной прокрутки — 200-850 А, ёмкость — от 32 до 110 А·ч. В эту группу входит около 40 моделей с прямой и обратной полярностью.
Tudor High-Tech — группа АКБ для дизельных внедорожников и автомобилей бизнес-класса. Их ёмкость — от 38 до 100 А·ч, пусковые токи — от 300 до 900 А. Всего в этой категории около 20 моделей с прямой и обратной полярностью.
Tudor Heavy Professional — группа АКБ, которые выпускаются для грузовых автомобилей и спецтехники. Пусковые токи — от 1000 до 1130 А, ёмкость — от 185 до 235 А·ч.
Tudor AGM Start-Stop — особая группа аккумуляторов, выполненных по технологии AGM. Их пластины окружены не жидкостью, а стекловолокном, пропитанным электролитом. Такая технология совместно с решениями Start-Stop существенно увеличивает пусковые токи, скорость зарядки, срок службы батареи, усиливает её стойкость к вибрации и коррозии.

АКБ последней категории стоят минимум в два раза больше ординарных аналогов. Они предназначены для мощных автомобилей с большим потреблением энергии и частым использованием стартера (Start-Stop). Такие АКБ устойчивы к глубокому разряду. Их ёмкость — от 50 до 105 А·ч, пусковые токи — от 680 до 950 А. Линейка состоит из шести моделей, все с обратной полярностью.

Все аккумуляторы Tudor — необслуживаемые. Их крышки герметичны, весь конденсат в АКБ с жидким электролитом возвращается обратно, поэтому его количество не уменьшается до конца эксплуатации. В батареях AGM уровень электролита как таковой вообще не контролируется. Заряжать все АКБ необходимо током силой в 1/10 ёмкости. Напряжение заряда — 14,4-14,8 В. Перезарядка (напряжение более 15 В) для таких АКБ губительна.

BOSCH

Robert Bosch GmbH — это группа немецких предприятий, разрабатывающих и изготавливающих, кроме прочей продукции, известные во всём мире аккумуляторы. Батареи для мотоциклов и автомобилей производятся с 1922 года. Сегодня компания объединяет 300 дочерних предприятий и 13 тысяч дилерских центров. Аккумуляторы 182 типов продаются в 140 странах.

Кроме собственных разработок, компания активно использует в своей продукции инновационные проекты других производителей АКБ, включая технологии EFB и AGM.

Все производимые аккумуляторы разделяются на несколько групп:

S3 — самая недорогая серия батарей, предназначенных для автомобилей с невысоким энергопотреблением. Их раскупают в наибольших объёмах;
Bosch S4 Silver — для современных европейских и азиатских машин со средним энергопотреблением во всех климатических районах;
S5 Silver Plus — рассчитанные на мощные дизельные авто с большим потреблением. Они стабильно работают при низких и высоких температурах в городских условиях;
S5 EFB — разработаны для малолитражных автомобилей, оборудованных системой Start-Stop. Такие батареи являются улучшенными модификациями жидкостных S3;
S6 AGM HighTec — наиболее продвинутые в техническом плане АКБ. Они разработаны для автомобилей премиум-класса с мощными двигателями и большим количеством потребителей.

EXIDE

Компания, именуемая Exide Technologies, основана в Филадельфии (США) в 1888 году. Сегодня это мировой лидер в изготовлении систем накопления и сохранения энергии. За 130 лет существования в неё вошли крупнейшие разработчики аккумуляторов — испанская фирма Tudor, немецкая Hagen Batteries, американская GNB Technologies.

Компания Exide имеет представительства в 80 странах. Её разработки отличаются инновационными идеями, быстро распространяющимися по всему миру. Концерн производит:

стартерные батареи для легкового, грузового и водного транспорта;
тяговые АКБ для специальной, аграрной, электрической и строительной техники;
большое число устройств и вторичных источников электропитания различных систем.

В числе новейших технологий, разрабатываемых или внедряемых в новые батареи:

Exide Carbon Boost;
решетки 3DX;
Exide AGM;
Exide EFB и другие.

Преимущества от освоения этих технологий в новых АКБ получают не только пользователи, но и окружающая среда. Так, батареи EFB и AGM, разработанные для машин с системой Start-Stop, сокращают расход топлива, что уменьшает выбросы CO2 на 5-12 %. Технология 3DX-решётки увеличивает срок жизни аккумулятора и количество подаваемой энергии.

Под брендом Exide компания выпускает следующие серии аккумуляторов:

Classic — классические батареи обслуживаемого типа, самые недорогие по цене;
Excell — кальциевые АКБ обслуживаемого типа, они отличаются от предыдущей серии дополнительной мощностью (до 15 %) и универсальностью применения;
Start-Stop EFB — батареи для малолитражных авто, оснащаемых системами Start-Stop и рекуперативного торможения. Эти изделия отличаются втрое большим сроком службы;
Start-Stop AGM — батареи, выполненные по передовой технологии AGM с отсутствием жидкого электролита. Они характеризуются высоким пусковым током, большой скоростью приёма заряда, вчетверо удлинённым сроком службы. Такие модели предназначены для авто со значительным энергопотреблением;
Premium — батареи, изготавливаемые по технологии Carbon Boost (углеродные добавки в теле отрицательных пластин). Они обладают двойной скоростью зарядки и дополнительной (30 %) пусковой мощностью. Назначение — интенсивная городская эксплуатация в экстремальных климатических условиях.

VARTA

VARTA была основана в Германии ещё в 1887 году под другим именем. После 2002-го она вошла в состав мирового лидера по производству АКБ — компанию Johnson Controls. Сегодня VARTA выпускает аккумуляторные батареи для легковых и грузовых автомобилей, моторных катеров и яхт.

В 2003 году компания освоила технологию AGM, через три года запустила изготовление батарей для авто с системой Start-Stop, ещё через год запатентовала изготовление решёток по новейшей технологии. Инновации существенно увеличили надёжность выпускаемых батарей, их производительность и срок службы.

Компания производит следующие виды аккумуляторов для легковых автомобилей:

Black Dynamic — стандартные необслуживаемые АКБ классического типа. Они производятся в 13 вариантах, отличающихся друг от друга ёмкостью (от 40 до 90 А·ч), пусковым током и размером корпуса.
Blue Dynamic — АКБ для автомобилей среднего энергопотребления без системы Start-Stop. Пусковая мощность на 25 % выше, чем у АКБ вида Black. Выпускаются в 25 моделях. Запатентованная технология решётки Power Frame обеспечивает быструю зарядку и высокий пусковой ток. Ёмкость — от 40 до 95 А·ч.
Blue Dynamic EFB — необслуживаемые батареи с жидким электролитом для автомобилей с энергопотреблением выше среднего. Серия представлена пятью моделями для автомобилей с системой Start-Stop начального уровня. За счёт технологии EFB срок службы увеличен вдвое по сравнению с Black Dynamic.
Silver Dynamic — наилучшие АКБ компании VARTA для автомобилей премиум-класса, не оснащённых системой Start-Stop. Они отличаются высокой производительностью (пусковая мощность выше на 15 %, чем у Blue Dynamic). Серия состоит из 11 моделей. Ёмкость — от 54 до 100 А·ч.
Silver Dynamic AGM — наиболее мощные аккумуляторы для автомобилей с системой Start-Stop, а также с большим энергопотреблением в экстремальных климатических условиях, в интенсивном городском цикле. Модели обладают втрое повышенной устойчивостью к циклическим процессам заряда-разряда, высокими пусковыми токами и продолжительным сроком службы (в три раза по отношению к Black Dynamic). Линейка состоит из пяти моделей.

TOPLA

Свои лучшие автомобильные аккумуляторы словенская компания TAB выпускает под брендом Topla. Первые модели фирма изготовила в 1965 году по лицензии компании Tudor. Со временем она получила право поставлять свои изделия для производителей автомобилей Fiat, Peugeot, Renault и Citroen.

Через 15 лет на конвейер встали изделия собственной разработки. Современное производство реализуется с активным использованием прогрессивных технологий, в числе которых:

Expanded Metal — просечно-растяжное изготовление свинцовых электродов;
производство электродов с кальциевыми добавками, что резко уменьшило потребление воды и дало возможность выпускать необслуживаемые АКБ;
лабиринтная система крышки для возвращения конденсата электролита в основной объём;
защита от возгорания в случае перегрева;
клапанное регулирование VRLA для отвода газов;
производство батарей EFB, гелевых и AGM.

Для легковых автомобилей аккумуляторы Topla выпускаются сериями:

Start — ёмкостью от 44 до 99 А·ч, пусковыми токами от 390 до 850 А. Модель рассчитана на бюджетные автомобили с умеренным энергопотреблением и представлена в четырёх модификациях.
Energy — ёмкостью 45-110 А·ч, пусковыми токами 400-1000 А. Эта серия предназначена для авто любых марок, состоит из 18 модификаций.
Top — ёмкостью 54-100 А·ч, пусковыми токами 510-950 А. Это современная разработка, пользующаяся самым большим спросом и представленная в восьми модификациях.
Top EFB Stop/Go. В этих изделиях используется технология пакетирования электродов, что увеличивает срок службы батареи в два раза. Такие АКБ разработаны для авто с системой Start-Stop и представлены в пяти модификациях.
Top AGM Stop/Go — ёмкостью 60-95 А·ч, пусковыми токами 680-850 А. В таких батареях использована технология AGM. Они отличаются высокой надёжностью и доступны в четырёх модификациях.

MUTLU

Бренд Mutlu принадлежит турецкому холдингу Мутлу Акю, который входит в группу Metair Grubu. Под этим брендом производство АКБ стартовало ещё в 1955 году, поэтому времени для превращения в мирового гиганта было достаточно.

Аккумуляторы Mutlu отличаются широким ассортиментным рядом, доступными ценами, надёжностью и долговечностью — до 5-6 лет. Продукция с завода в Тузле экспортируется в 70 стран. Её хорошо знают и в России. Компания использует следующие технологии:

серебряно-кальциевый сплав, уменьшающий расход воды, что увеличивает стойкость пластин к коррозии;
непрерывное литьё Con-Cast, усиливающее структуру решёток;
просечно-вытяжной лист Ex-Met, позволяющий получать более прочные решётки не литьём, а прокаткой и нарезкой;
изготовление АКБ методом AGM, при котором электролит находится не в жидком, а адсорбированном состоянии в стекловолокне. Технология повышает все характеристики изделия.

Модельный ряд содержит линейки:

Calcium Silver — пластины содержат кальций и серебро, повышающих срок службы.

SFB — новейшая методика изготовления АКБ с жидким электролитом. Аккумуляторы для нормального и высокого потребления.
EFB Start-Stop — батареи для транспортных средств с системой Start-Stop.
GEL — АКБ с электролитом в виде геля. Они экологически безопасные, могут использоваться в закрытом помещении, устойчивы к разряду.
Full Energy — АКБ с наиболее высоким зарядом энергии и длительным сроком службы. Они используются в электромобилях, инвалидной технике, солнечных электростанциях, лифтах, погрузчиках и ИБП. Являются необслуживаемыми, стойки к глубокому разряду.
Marine — АКБ, изготовленные по технологии SFB и предназначенные для водного транспорта. Необслуживаемые, могут долго храниться на складе не в сезон.

SOLITE

Продукция этой марки изготавливается концерном Hyundai Sungwoo Automotive Korea в Южной Корее. Предприятие открыто в 1979 году. Оно пользуется популярностью как крупный производитель запчастей для транспортных средств, имеет собственный научно-исследовательский центр, поставляет свои изделия на автомобильные заводы Toyota, KIA, Nissan, Hyundai, Honda и General Motors.

АКБ Solite, изготавливаемые для легковых и грузовых авто, поставляются в страны Европы, Азии и Америки. В них применяются как современные, так и испытанные технологии:

сплавы свинца с кальцием, серебром и другими металлами, увеличивающими токоотдачу, скорость заряда, уменьшение потребления воды;
инновационные клеммы и особый вид токоотводов, защищающих АКБ от вибрации и увеличивающих срок службы;
CMF, AGM и гелевый электролит.

Все аккумуляторы — необслуживаемые. Примерное количество моделей для легковых авто — 43, для грузовых — 7 единиц. Ёмкости АКБ для легковых машин — от 44 до 110 А·ч, токи холодной прокрутки — от 350 до 850 А. Для грузового транспорта характеристики АКБ равны соответственно 110-220 А·ч и 900-1315 А.

AKOM

Эти батареи выпускает российская компания с одноименным названием, основанная в 2001 году в городе Жигулёвске. Её развитию способствовали всемирно известные производители АКБ TUDOR и VARTA.

Ассортимент состоит из нескольких линеек:

АКОМ — батареи стартовой серии. Ёмкость для легковых машин — 55-100 А·ч, пусковой ток — 460-870 А. Выпускается 18 моделей с изделиями для грузовых и азиатских машин.
EFB — новейшие АКБ с двойным ресурсом и увеличенными токами. Они не боятся глубокого разряда и коррозии на пластинах. Ёмкость — 55-100 А·ч, токи — 530-930 А. Все семь моделей производятся для автомобилей премиум-класса с системой Start-Stop.
Ultimatum — линейка EFB батарей для машин с системой Start-Stop, большим потреблением. Эти АКБ предназначены для авто, яхт и катеров, отличаются стойкостью к разрядам. Три модели выпускаются с емкостями 60-95 А·ч и пусковыми токами 550-850 А.
Bravo — аккумуляторы для авто со стандартным набором потребителей. Выпускаются четыре модели для легковых и две модели для грузовых авто. Ёмкости — 55-90 А·ч и 140-190 А·ч. Токи — 430-760 А и 890-1100 А соответственно.
Reactor — наиболее мощные АКБ для машин с большим количеством потребителей. Ёмкости в пяти моделях колеблются в диапазоне 55-100 А·ч, пусковые токи — 550-1000 А. Такие батареи не имеют аналогов в России.

TYUMEN BATTERY

Бренд принадлежит Тюменскому аккумуляторному заводу, который образовался из эвакуированного сюда в 1941 году Подольского завода из Подмосковья. Сегодня это огромное предприятие полного цикла, которое изготавливает в год более 70 млн АКБ 400 типов.

Наиболее востребованными являются линейки Tyumen Premium, Tyumen Standart, Tyumen Standart Asia.

О выборе аккумуляторов

Каждые 3-5 лет владелец автомобиля вынужден покупать автомобильный аккумулятор. Какой лучше выбрать — вопрос не из лёгких, потому что в продаже их представлено много.

Информация о качестве, полученная из источников в интернете, может оказаться ложной. Самые надёжные сведения можно получить от знакомых, уже испытавших приглянувшиеся вам автомобильные аккумуляторы. Какие лучше и от каких вариантов стоит сразу отказаться, вы установите сами, сузите этим круг поиска.

Чтобы выбор был правильным, нужно чётко понимать, что требуется от новой батареи. Если важна минимальная цена — нужно искать описания и рассматривать лучшие бюджетные аккумуляторы 2020 года.

Если играют роль другие параметры — необслуживаемость, долгий срок эксплуатации, производительность по энергоотдаче, скорость заряда, наличие передовых технологий (EFB, AGM, гелевые источники и т. д.), то стоит изучить тему максимально глубоко, чтобы впоследствии не пожалеть о принятом решении.

Доверять рейтингам бюджетных или премиальных аккумуляторов нужно с осторожностью, так как в них может быть много субъективизма или (что хуже) информации, придуманной в интересах какого-то производителя.

Об обслуживании аккумуляторов

Практически для всех описанных в статье видов аккумуляторов производители рекомендуют схожие методики зарядки и обслуживания:

Заряжать АКБ нужно в тёплом помещении (20-25 ºС) после предварительной выдержки в нём в течение нескольких часов.
Ток зарядки — 1/10 от ёмкости (численного значения). Об окончании заряда можно судить по значительному уменьшению уровня тока, по достижению плотности электролита в 1,27-1,28 г/см³, а также по напряжению на клеммах АКБ не ниже 12,7 В через 8-10 часов после зарядки.
Напряжение зарядки для всех АКБ (кроме кальциевых) не должно превышать 14,4-14,8 В. Кальциевые батареи заряжают специальными программируемыми ЗУ напряжением 16,1 В.
Обслуживаемые аккумуляторы нужно обрабатывать щелочным раствором соды для уменьшения саморазряда, а также периодически контролировать уровень электролита и доливать дистиллированную воду.
Необслуживаемые АКБ нельзя подвергать глубоким разрядам. Особенно чревато это для кальциевых АКБ. Их также сложнее заряжать.

Аккумуляторная батарея — важнейшая часть автомобиля, поэтому подбирать её нужно без спешки и советуясь со специалистами, которым вы доверяете. К её эксплуатации следует относиться бережно, тогда она прослужит дольше ожидаемого.

Аккумулятор tudor synergy отзывы – АвтоТоп

В 2014 году компания Тубор выпустила абсолютно новый аккумулятор, изготовленный специально для отечественных заводов собирающих иномарки – Tubor OEM.

Концепция аккумулятора Tubor OEM заключается в том, что он сделан под требования автопроизводителей (Рено, Ниссан, Шкода и др.), которые предписывают производителю не сверхвысокие пусковые характеристики, а безупречную надежность и безотказность.

При этом по количеству циклов заряд-разряд Tubor OEM превосходит требования автопроизводителей в 2 раза – 360 полных разрядов он способен выдержать.

Касаемо саморазряда, то тест показал, что АКБ в 2 раза превосходит требование ГОСТ РФ.

Еще одним требованием рынка OEM является герметичность АКБ и невыкипание воды. Этого компания Tubor смогла добиться за счет новой лабиринтной крышки с двойным дном, которая способствует герметичности АКБ в случае опрокидывания АКБ и низкому выкипанию воды.

В 2016 году компания выпустила усовершенствованный аккумулятор – Tubor EFB, который выполнен по специальной технологии, позволяющей использовать его на автомобилях с системой Start-Stop.

Также в 2016 году появились более бюджетные варианты исполнения АКБ данной марки – Tubor Standart, Tubor Synergy и Tubor Asia. Данные аккумуляторы изготовлены под жесткие требования заводов изготовителей импортных автомобилей, таких как Рено, Форд и другие. Цена при этом остается доступная. по сравнению с импортными аналогами, а стартовые токи превосходят их.

Всем привет! С наступлением первых мини холодов, я как и многие автолюбители присоединился к клубу “сдохших аккумуляторов”
Купил я свое авто с АКБ TUDOR. Неведомый доселе для меня зверь. Никогда о таком не слышал. Перед первой зимой я подготовил его как следует, благо он обслуживаемый. Зачистил клеммы, долил воды, заряжал на малом токе сутки, но плотность во всех банках до значения в 1,27 так и не поднялась. (первый косяк) Максимум 1,25. Меня это насторожило, никогда такого не было ни с одним даже самым дохлым отечественным АКБ. В первый сильный мороз -22, я не завелся. (второй косяк) В мороз я был вынужден заносить его домой, что бы быть уверенным (геморой).

Зима прошла (благо она была не морозная) пришла весна. Как то приехал в гараж, поковыряться с машиной. Слушал музыку (музыка штатная) Стал заводить, а там никого. Вот те на! (третий косяк) Хорошо хоть бензонасос качал, завел с толкача. Вот шляпа! Ему отроду всего 4 года! Поставил на зарядку, три банки мутные, вообще плохо! Ладно лето и осень проездил без проблем.

Случилось так, пришлось машине постоять три недели. Естественно TUDOR сел в ноль. Понес его реанимировать. Сделал стандартные процедуры, ставлю на зарядку. А на заряднике предохранитель вышибает и клеммы греются. Вот те на! Банки или банку замкнуло! Опять таки у меня никогда ни на одном, даже отечественном АКБ такого не было! TUDOR — труп!

Поехал за новым. Изначально выбор стоял между FORSE и MUTLU (сине-белый, это принципиально)
Выбрал MUTLU, он оказался дешевле. Почему сине-белый?

По своему опыту они служат по 7-8 лет! На рабочих машинах и на личных при должном обслуживании проблем никаких. И у друзей служат третий год без подзарядки даже.
Был так же неприятный опыт эксплуатации MUTLU серебристой серии.
Купил на 15ку, зимой. И в -24 новый аккумулятор не завел машину! Я был в шоке!

Подводя итог.
TUDOR-хлам, не советую к покупке! (единственное достоинство, низкая цена)
MUTLU-серебристый-хлам, не советую!
MUTLU-бело-синий классный АКБ! (если качество сейчас не поменялось, посмотрим)

Желаю всем зимой заводится с пол оборота.

Цена вопроса: 4 160 ₽ Пробег: 109500 км

Hyundai Elantra 2005, двигатель бензиновый 1.

6 л., 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Hyundai Elantra, 2008

Hyundai Elantra, 2006

Hyundai Elantra, 2005

Hyundai Elantra, 2008

Комментарии 59

Такой тудор техника как на фото у меня сдох через 2 года — пускового тока 0 как испарился, хотя магнитолу гоняет, но не долго. А первый мой тудор испанец проработал 12 лет и машину вместе с ним продал, а зря. Работал как часы, даже зимой без подзарядки. Удивительный был аккумулятор. Что сейчас купить — не знаю! Есть тудор стартер, может кто знает про него что-нибудь? Отпишитесь, если не трудно. Спасибо заранее.

TUDOR – это передовые технологии производства. Поэтому автомобильные аккумуляторы TUDOR при одинаковых габаритах имеют более высокие показатели пускового тока по сравнению с другими производителями. Аккумуляторные батареи TUDOR стабильно функционируют при самых разнообразных режимах работы, не нуждаются в обслуживании, длительное время сохраняют свой заряд при хранении. Аккумуляторы TUDOR отличаются высокой емкостью, эффективным приемом заряда, полностью соответствуют самым строгим нормам защиты окружающей среды.

Ведущие производители автомобилей по достоинству ценят высокое качество аккумуляторов TUDOR. Батареи TUDOR можно увидеть в первичной комплектации автомобилей Renault, Seat, Peugeot, Citroen, Fiat, Nissan, General Motors, Volkswagen, BMW, DаimlerChrysler. TUDOR занимает сегодня 15% огромного европейского рынка аккумуляторных батарей.

История TUDOR — это без всякого преувеличения всемирная история развития аккумуляторной отрасли. Начиналось всё так: в 1859 году французский физик Гастон Планте изобрел свинцово-кислотный аккумулятор. А люксембургский инженер и промышленник Генри Тюдор в 1886 году разработал первый практический свинцово-кислотный аккумулятор, усовершенствовав конструкцию, предложенную Планте. Тюдор заменил спиралеобразные свинцовые электроды на плоские, сделал их поверхность рифлёной и получил патент. Такие электроды имели площадь активной поверхности в 7 — 9 раз больше, чем электроды Планте. Кроме того, они были толще, за счет чего была увеличена их проводимость и снижена вероятность деформации. Время зарядки аккумулятора Тюдора было значительно сокращено. Таким образом, мир получил возможность практического применения свинцово-кислотных аккумуляторов.
А принцип изготовления аккумуляторных электродов в виде решетчатых пластин используется всеми производителями и по сей день. Генри Тюдор работал в тесном сотрудничестве со своим братом Губертом и двоюродным братом Николаусом. Тюдор основал фабрику в городе Роспорте (Люксембург) где и начал производство аккумуляторов. Но заниматься изготовлением аккумуляторов в маленькой стране, не имеющей к тому же, собственной свинцовой промышленности было невыгодно и бесперспективно. И Генри Тюдор был вынужден расширять производство за пределами Люксембурга в Бельгии Франции, Германии и Великобритании. 1888 году немец Адольф Мюллер заключил с Тюдорами соглашение на представление их интересов в Германии. А уже через год он разрывает контракт и получает исключительное право на производство и продажу аккумуляторов в Германии, центральной и восточной Европе, Скандинавии.
Тюдор постоянно работал над усовершенствованием качества и свойств компонентов АКБ. Аккумуляторы становились надёжнее, легче и дешевле. Генри Тюдор умер в 1928 году, в возрасте 68 лет от отравления свинцом. На тот момент в компании TUDOR работало уже около 25000 человек. Под маркой TUDOR производятся не только стартерные, но и тяговые, промышленные и бытовые аккумуляторы и источники электропитания. Аккумуляторами TUDOR был снабжен первый локомотив рудника Крэй в Германии, первый немецкий трамвай в Хагене. Полярная экспедиция норвежца Фритьофа Нансена пользовалась аккумуляторами TUDOR. Во время Первой мировой войны аккумуляторами TUDOR комплектовались вначале на шведские, а затем немецкие и французские подводные лодки.
В 1994 году компания TUDOR вошла в состав концерна EXIDE (мирового лидера в производстве стартерных аккумуляторных батарей). При изготовлении АКБ используются самые современные технологии и оборудование, что позволяет с гордостью носить почётное имя TUDOR. На нашем рынке представлены модельные линейки АКБ TUDOR TECHNICA и TUDOR HIGH TECH. Обе эти модели изготовлены по технологии Са/Са (кальциевая технология) и, соответственно, являются полностью необслуживаемыми, обладают высокими пусковыми токами и длительными сроками хранения без подзарядки.

Компания «Tubor» начала свою деятельность в 1999 году, за это время успела занять ведущие позиции на рынке. Компания имеет свой завод, осуществляющий производство в Нижегородской области и торговый дом Tubor Trading House, занимающийся продажами.

Производитель Tubor

Благодаря применению в производстве автомобильных аккумуляторов современных инновационных технологий и использованию импортного оборудования, компании удается выпускать высококачественную продукцию, соответствующую мировым стандартам ISO TS 16949, ISO 9001.

Большой выбор аккумуляторных батарей позволяет соответствовать запросам большинства потребителей. Именно поэтому компании удалось завоевать не только российский рынок, но и рынки стран ближнего зарубежья, в частности Белоруссии и Казахстана.

Где используются аккумуляторы Tubor

Производитель Tubor постоянно пытается усовершенствовать свою продукцию, на рынке периодически появляются новые разработки этой компании.

Примерно на 90% автомобилей завода ГАЗ стаят Tubor. АКБ этой компании являются накопителями энергии на таких модификациях авто: Газель Бизнес, Next, газон Next, Соболь.

Аккумуляторы на основе технологий EFB, AGM используются автомобильными компаниями, занимающими лидерские позиции: Renault, Nissan, Volkswagen, Ford, Mercedes-Benz, Hyundai и KIA.

Применяемые технологии и их особенности

Свинцово-кислотные аккумуляторы SLI со стандартными характеристиками устанавливают на машины без сстемы start-stop.

Батареи Tubor с инновационной технологией EFB служат отличным источником энергии в доме, офисе или на складе.

АКБ Aquatech отличное решение для лодок, катеров, яхт. Благодаря запатентованной крышке Double Deck такие батареи герметичны и гарантируют высокий уровень безопасности.

Примерно 98% российского рынка занимают аккумуляторы с технологией SLI, а с EFB лишь 2%. Но с ростом спроса на автомобили с технологией start-stop, растет потребность в батареях с технологиями EFB или AGM.

Технические характеристики модельного ряда

Наиболее известные модели аккумуляторных батарей, которые выпускает компания Tubor: Standart, ASIA, EFB, OEM, Aquatech, Synergy, Truck. Основные технические характеристики каждой из моделей:

номинальная емкость, Ач;
номинальное напряжение, В;
ток холодной прокрутки, А;
размеры, мм;
полярность.

Tubor EFB

Батареи на основе технологии EFB способны запустить двигатель легковой машины, грузовика, а также спецтехники. Они оптимально подходят для работы в сложных условиях, к примеру, на военной технике, тяговых машинах. Технология EFB заменила AGM в автомобилях с системой start-stop.

Основные преимущества АКБ с технологией EFB:

Необслуживаемые батареи;
Герметичный корпус исключающий вероятность проливания электролита;
Устойчивы к полной разрядке;
Устойчивы к циклическим нагрузкам.

Tubor OEM

Эта батарея соединяет в себе инновационные европейские технологии и собственные исследовательские разработки. Батарея успешно прошла все испытания на долговечность, герметичность, стойкость к ударам, устойчивость к высоким и низким температурам, низкий саморазряд.

АКБ OEM 6-СТ (стартерный аккумулятор из 6 банок) имеет несколько типов, в зависимости от номинальной емкости (Аh), а конкретнее:

Гарантийный срок годности аккумулятора Tubor OEM для легковых авто составляет 4 года, для грузовых –1 год.

Tubor Aquatech

Аккумуляторные батареи Tubor Aquatech RC 98, RC 128, RC 179, укомплектованы клеммами, так называемыми «барашками» которые имеют наклемники для изоляции.

Этот тип АКБ используется в лодках, катерах и яхтах. Благодаря технологии Aquatech, на которую у компании имеется патент, батарея абсолютно надежна и безопасна.

Аккумуляторные батареи могут быть стартерными (для пуска двигателя) и тяговые, которые применяются для обеспечения электроснабжения бортового оборудования:

навигаторов;
эхолотов;
радаров;
ходовых огней;
радиоприборов;
бытовых приборов.

Tubor Synergy

Аккумуляторы Tubor Synergy – это модель батареи, которая может быть использована как для иномарок, так и для авто российского производства. Этот тип АКБ отличается своей мощностью и надежностью. Гарантийный срок ее эксплуатации составляет 3 года.

Очевидные преимущества Synergy:

Дешевле импортных аналогов, но по качеству им не уступает
Устойчивость к низким температурам
Стойкость к перегрузкам
Герметичная крышка

Tubor ASIA

Tubor ASIA созданы специально для авто японского и корейского производства. В суровых погодных отечественных условиях эти батареи используются в производстве автомобилей KIA, Hyundai , Derways.

Эта модель обладает техническими характеристиками, которые позволяют мотору запуститься в не зависимости от температуры воздуха. При изготовлении используется технология Сa/Сa.

Tubor Standart

Tubor Standart оптимально адаптированы под отечественные условия использования. Наблюдается баланс между их номинальной емкостью и током холодной прокрутки. И при этом АКБ Standart отличаются приемлемой ценовой политикой.

Благодаря технологии Ca/Ca надежность в пользовании прекрасно сочетается с минимальным обслуживанием.

Tubor Truck

Tubor Truck сделаны с применением технологии Сa/Сa. Система Heavy Duty делает АКБ устойчивым при любых вибрациях, а благодаря прочному корпусу он очень надежен в эксплуатации.

Батарея используются при выпуске российских автобусов Лиаз, Паз, грузовиков Урал, Газ, импортной спецтехники.

Обслуживание

Бывают как обслуживаемые, так и необслуживаемые батареи Tubor. Если АКБ относится к необслуживаемуму типу, то ее обслуживание сводится к самому минимум. Нужно будет периодически очищать корпус от влаги и грязи, следить за тем, что бы не забивались газовыводящие каналы. Периодически подзаряжать.

С обслуживаемыми АКБ все чуть-чуть сложнее. Так же придется следить за уровнем электролита, его плотностью. Нужно будет иногда откручивать пробки у всех банок, доливать дистиллированную воду.

Как заряжать аккумуляторы Tubor

При зарядке АКБ нужно будет очистить корпус от влаги и грязи, что бы не возникло короткое замыкание. У обслуживаемой модели нужно открыть все пробки, что бы при испарении кипящего электролита не возникало повышенное давление а банках. У необслуживаемых надо прочистить газовыводящие каналы.

Заряжать надо током равным 10% от емкости. Тоесть если емкость у аккумулятора 75 Ач, то ток должен быть 7,5 ампер.

Как узнать дату выпуска и расшифровать код

Определить год изготовления стартерного аккумулятора, можно по маркировке расположенной на корпусе. Этот маркер размещен на крышке, точнее сверху ее, на левой стороне.

Если, на маркере обозначен код 3 09 h2, то первая цифра обозначает день изготовления (дни недели от 1 до 7, начиная с понедельника), вторая – неделю изготовления (от 1 до 53), латинская буква — год изготовления.

Год изготовления обозначается от 2011 до 2018 латинскими буквами H,V,N,Z,P,A, S,T соответственно.

Исходя из приведенной выше информации, становится понятно, что код 3 09 h2 обозначает дату выпуска 2 марта 2011 года.

У Вас был или есть аккумулятор Tubor? Тогда расскажите в комментариях о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным.

Отзывы

Сергей, Харьков
После того как мой аккумулятор вышел из строя, пришлось срочно заменить его на новый. Руководствуясь невысокой ценой, приобрел Tubor ASIA. Неожиданностью для меня стало то, что после пятидневного простоя на морозе удалось без труда завести авто. Уже 3 года пользуюсь, очень доволен.

Владислав, Киев
Пользуюсь уже больше года, очень хороший. Прислушался к совету друзей и не прогадал.

Николай Иванович, Кременчуг
При -20 сдох, до этого вроде нормально работал. Для европейских условий может и подойдет, но в наших придется постоянно заряжать.

Обзоры – Tudor TA1000 – Страница 1

Отличный аккумулятор по отличной цене. Обслуживание быстрое, аккумулятор прибыл в хорошей упаковке

KG – Чешант, Великобритания – 06 фев 2020

Устанавливается на: Land Rover Discovery 3 2.7 Diesel 54

Место на спасибо. Лучшее соотношение цены и качества в любом месте

SC – Кливленд, Великобритания – 28 окт.2019 г.

Приспособлен к: Дизель

Привет, Доставка была впечатляющей.Я установил аккумулятор, и он идеально подходит – я не могу возиться с таким тяжелым предметом, должен правильно его установить с первого раза, и это было так. Без проблем! Куплю снова.

MG – Нит, Великобритания – 12 января 2018 г.

Подходит для: Vauxhall Movano Movano 2.5 Diesel 07

Отличный аккумулятор по хорошей цене!

DA – Гуннебо, Швеция – , 4 января 2018 г.

Подходит к: Land Rover Discovery 3 2.7 TDV6 Diesel

Время покажет, насколько хорош аккумулятор, но обслуживание было отличным, а цена была хорошей.Чрезвычайно квалифицированный персонал оказал большую помощь и дал совет по телефону. Заказав незадолго до Рождества, я был очень удивлен и обрадован, когда на следующий день пришел аккумулятор.

org/Rating”> 5

Нью-Йорк – Альтон, Соединенное Королевство – 2 января 2018 г.

Устанавливается на: Land Rover Range Rover 3600cc Diesel 2007

Прибыл вовремя и идеально подогнан

KH – Стаффордшир, Великобритания – 26 декабря 2017

Устанавливается на: Land Rover Discovery 2.7 Diesel E621 sue

livraison tres rapide, bon produit

RvdB – Пассаван-ла-Рошер, Франция – 19 декабря 2017 г.

Устанавливается на: mercedes 416cdi 2700 cc Diesel 2004

отличный сервис и цена

org/Rating”> 5

rs – Нортгемптоншир, Великобритания – 17 декабря 2017 г.

Устанавливается на: toyota landcruiser 4.2 бензин 79

Отличная спецификация по цене ????

MG – Донкастер, Великобритания – 15 декабря 2017 г.

Очень быстрая доставка, установка и зарядка все в порядке

Jc – Лоустофт, Соединенное Королевство – 10 декабря 2017 г.

Устанавливается на: Landrover Discovery 3 2.7в6 Дизель 05

Отличный аккумулятор. Отличное обслуживание клиентов и доставка.

S – Биллингем, Великобритания – 8 декабря 2017 г.

Устанавливается на: Landrover Defender 2.5 Diesel 1993

Я купил это незадолго до того, как зима остановила текущий аккумулятор от переворота двигателя. Новый аккумулятор даже не замечает, что есть провал температуры. Вау! Заказал во вторник утром – прибыл в пятницу утром – во Францию. Отличный сервис. Один комментарий по утилизации.Аккумулятор будет доставлен очень хорошо упакованным. Пластиковый пакет не нужно разрезать (как я), и его можно использовать снова и снова.

S – Сен-Ирие-ла-Монтань, Франция – 05 декабря 2017

Подходит к: Volvo XC70 2.4 Diesel 2004

Я редко ставлю 5 звезд какому-либо продукту / продавцу, но в данном случае это заслужено. Отличная помощь и совет по телефону по оптимальному размеру и рейтингу Ач для моей машины (Disco3). Цена превзошла EuroCarParts, и он прибыл на следующий день, отличная упаковка и доставка.Просто на зиму!

Член парламента – Лондон, Соединенное Королевство – 30 ноября 2017 г.

Отличный продукт, качество prix super ???? rien à dire je suis pleinementisfait de c produit et du prix aussi merci

J – Винье-сюр-Сен, Франция – 21 ноя 2017

Устанавливается на: Chrysler 300c 218ch 3l v6 Diesel 2007

livraison tres rapide, bon produit

RvdB – Пассаван-ла-Рошер, Франция – 21 ноя 2017

Подходит для: mercedes 270cdi 2700 куб.см Дизель 2004

Отличный аккумулятор, такой же, как Exide EA1000, только с переименованием.

ij – Челмсфорд, Великобритания – 07 ноя 2017

Устанавливается на: Land Rover Discovery 3 2.7L Diesel 2005

очень доволен своей покупкой

кг – Дерби, Великобритания – 10 октября 2017 г.

Устанавливается на: jaguar xj8 3.2 Petrol 2001

Превосходное быстрое обслуживание

кВт – Хартфордшир, Великобритания – 29 сен 2017

Еще не пользовался

MH – Викфорд, Великобритания – 29 сентября 2017 г.

Устанавливается на: Land rover Discovery Diesel 56

Аккумулятор мощнее оригинального.Большая мощность при запуске. Очень доволен своей покупкой

GJ – L Union, Франция – 26 сен 2017

Устанавливается на: Volvo XC70 2.4D Diesel 2005

Автомобильный аккумулятор 35 Ач Tudor TB357

Аккумуляторы отправляются внешней курьерской службой, для которой мы заключили договор с круглосуточной службой доставки, которой они при нормальных обстоятельствах соответствуют.

Кроме того, после каждого заказа мы отправляем вам ссылку, чтобы вы могли отслеживать свой заказ и всегда знать, в какой ситуации он находится.

Эта круглосуточная служба доставки выполняется для аккумуляторов, которые соответствуют следующим условиям:

– Они весят менее 40 кг

– Подходит для отправки экспресс-курьером

– Пункт назначения – Испания и Португалия (полуостров).

В тех случаях, когда пункт назначения находится за пределами Пиренейского полуострова (Сеута / Мелилья, Майорка, Франция, Италия, Германия и т. Д.), Общий вес отправления превышает 40 кг или из-за характеристик Товар должен быть на поддоне, его отправит транспортное агентство, которое предложит наилучшие сроки доставки.

Тем не менее, мы должны предупредить вас, что есть некоторые ситуации, в которых может быть затронуто время доставки:

– Заказы размещены после 18:00. Эти заказы, скорее всего, будут задержаны в доставке из-за невозможности их отправки в тот же день.

– Мы обрабатываем множество заказов, и в некоторых редких исключениях у нас может быть товар на складе. В таких случаях аккумулятор будет отправлен некоторыми дистрибьюторами, с которыми мы сотрудничаем, и в этом случае сроки доставки могут быть изменены.

– Пункт назначения за пределами полуострова или в городах, удаленных от столиц провинций. В этих случаях распределение обычно не так оперативно, как заказы в столицы провинций на полуострове.

– Поставки в Португалию. Доставка в Португалию в некоторых случаях, как правило, задерживается немного дольше.

– Заказы, размещенные в сезон высоких продаж, например, Рождество, Черная пятница и т. Д.

Хотя наша обязанность – предупреждать вас об этих ситуациях, которые мы считаем исключительными, мы также должны сообщить вам, что в настоящее время наша скорость доставки за 24 часа составляет 87%, а в столицах провинций – почти 95%.

Однако, если вам срочно нужно получить аккумулятор, мы рекомендуем вам обратиться в нашу службу поддержки клиентов, которая сделает все возможное, чтобы получить аккумулятор как можно скорее.

Хотрод Джастина Келлера 1929 г. Модель A Tudor

Хотрод Джастина Келлера 1929 г. Модель A Ford был выпущен из Мемфиса, штат Теннесси, через старинный веб-сайт под названием eBay. Он был чистым, чистым и готовым к постройке недавно созданной компанией Keller’s Rod and Custom в Гейнсвилле, штат Джорджия.

Навыки Келлера создавались в небольших магазинах в районе Бирмингема до того, как финансовый кризис 2009 года вынудил его продолжать работу в одиночку. Он строил Форды 1932 года и Шевроле трехцилиндровый, поэтому он был знаком с моделью А и всеми приемами, необходимыми для ее создания. Когда он нашел Tudor, его план состоял в том, чтобы создать постоянно обновляемую рекламу своей новой компании и расширить бизнес.

«Мне нравятся Tudor, потому что они немного просторнее, – говорит Келлер. “Вы можете отодвинуть сиденье дальше и разместить все под автомобилем, а не снаружи.И мне просто нравится модель Тюдоров. “

Посмотреть все 20 фото

Топливный бак, аккумулятор и все предметы домашнего обихода спрятаны под кузовом. Крыша имеет 4-дюймовый вырез, а Кеттер добавил нестандартные двери для самоубийц. Задние фонари – это фары кабины автобуса 1950-х годов. которые были замурованы. Нижняя половина брандмауэра была сглажена, и Келлер построил индивидуальные стальные полы. Крыша была восстановлена тканью, предназначенной для складного верха. Если вы внимательно посмотрите на решетку радиатора, вы заметите ковши для фар к нему приварены.Это устранило стойки фар и очистило переднюю часть автомобиля.

Внутри Келлер установил приборную панель от Oldsmobile 1956 года, который он нашел на встрече. Перчаточный ящик и отверстия для радио были удалены, а приборная панель укорочена, чтобы обернуть вокруг дверных петель. Все оригинальные датчики работают. Рулевая колонка от Chevy 1954 года, а рулевое колесо типа «банджо» – деталь вторичного рынка. Передние сиденья были созданы путем разборки заднего сиденья от Camaro 90-х годов и обивки их потрепанной кожей, на которой до сих пор сохранились фирменные знаки оригинального домашнего скота.

Рама размером 2х4 дюйма была сделана вручную с помощью 4-дюймовой двутавровой балки Super Bell Axle, разделенных радиальных стержней и рулевого механизма от Chevy 1955 года. Компания Hot Rod Brake Company предоставила скрытые дисковые тормоза, а амортизаторы – гидравлические от Ford начала 40-х годов. В задней части находится четырехрычажный треугольник с 8,2-дюймовым дифференциалом Chevy 1957 года выпуска.

Мощность от 302-дюймового V-8 «грузовика 70-х» с привинченной к нему трансмиссией повышающей передачи AOD. Комбо идеально подходит для круизов со скоростью 80 миль в час по автостраде.Смолл-блок Ford оснащен системой впуска Edelbrock Performer RPM с адаптером Rochester 2×2 от Vintage Speed.

Просмотреть все 20 фотографий

«Эту машину возят туда и обратно на местные выставки и ездят по городу», – говорит Келлер. «Я езжу на нем везде, где только могу». У него все еще есть эта машина, и после 12 лет работы она по-прежнему делает свое дело. Этим летом ищите Келлера и его 29-го в Гейнсвилле, штат Джорджия.

Посмотреть все 20 фото

5 лучших автомобильных аккумуляторов (обзор 2021 года)

Автомобильные аккумуляторы не вечны и, скорее всего, выйдут из строя через четыре или пять лет.Если это так, прочитайте наш обзор пяти лучших автомобильных аккумуляторов, доступных на Amazon.

В этой статье:

Лучший в целом: Optima Batteries RedTop Start Battery

Аккумулятор RedTop

Optima занимает первое место по долговечности и мощности. Он имеет 800 ампер холодного пуска (CCA) и не имеет ограничения в ампер-часах (Ач), что означает, что он обеспечивает большую мощность в течение длительного периода времени.

На каждую батарею Optima вы также получаете 36-месячную гарантию.Это означает, что если ваша батарея перестанет работать в течение первых трех лет, Optima бесплатно вышлет вам новую.

10,00 x 6,88 x 7,80 дюймов
12 вольт, 800 CCA
Без ограничения Ач
Устойчивость к экстремальным температурам
Вибростойкость
Резервная емкость 100 минут
36 месяцев, полная гарантия на замену

Более 630 клиентов Amazon оценили этот продукт, получив в среднем 4,1 звезды из 5.Это соответствует среднему показателю Amazon для всех аккумуляторов в этом обзоре. Однако его оценка увеличилась до 4,7 после включения отзывов с других ведущих веб-сайтов электронной коммерции, что на 0,1 звезды выше общего среднего показателя для всех аккумуляторов на всех веб-сайтах.

Покупателям понравилось, насколько дешевле было заказать эту батарею через Amazon, а не через местный автомагазин. Несколько клиентов также упомянули, что они были постоянными клиентами, которые ранее владели RedTop и купили еще один, потому что он прослужил более пяти лет.Тем не менее, продукт получил неоднозначные отзывы о гарантии. Некоторые клиенты заявили, что Гарантия предоставила Optima, а некоторые сказали, что это сделала Amazon. Другие заявили, что у них были проблемы с тем, чтобы заставить любую из компаний предоставить им замену.

Лучшее соотношение цены и качества: аккумуляторная батарея глубокого разряда ExpertPower

Аккумулятор ExpertPower – доступный вариант для небольших автомобилей, что объясняет его компактный размер. Менее чем за 70 долларов вы можете приобрести эту батарею и использовать ее в водном или детском автомобиле.

Этот аккумулятор также не требует обслуживания, а это значит, что вы можете установить его в свой автомобиль, не беспокоясь о том, что время от времени в него добавляется вода.

7,72 x 5,16 x 6,34 дюйма
12 В, 33 Ач
Герметичный
Свинцово-кислотный
Не требует обслуживания
Глубокий цикл
Технология AGM
Широкие рабочие температуры

Более 350 клиентов Amazon оценили этот продукт на 4 балла.3 звезды. Это уже больше, чем средний показатель Amazon (4,1), и его рейтинг также вырос после включения рейтингов других компаний электронной коммерции. Его общий рейтинг составляет 4,7 звезды, что на 0,1 звезды выше среднего общего показателя.

Покупатели в основном покупали этот продукт для водных транспортных средств, таких как лодки, и детских транспортных средств, например электромобилей, на которых дети ездят по кварталу. Они были довольны тем, насколько он компактен, и заявили, что он долго держит заряд, даже когда вы подключаете устройства, например телефон.Несколько клиентов предостерегли от покупки этой батареи, прежде чем полностью исследовать, для каких транспортных средств она предназначена. Они также сказали, что Amazon не позволит вам вернуть его, потому что его доставка небезопасна.

Лучшее для автомобилей Powersport: Аккумулятор Odyssey PC680

Этот аккумулятор предназначен для мощных транспортных средств, таких как мотоцикл или водный мотоцикл. Он устойчив к экстремальным температурам и может быть размещен в любом направлении из-за его герметичности, что является двумя важными факторами для аккумуляторов PowerSport.

Батарея также имеет длительный жизненный цикл и быструю перезарядку, что означает, что батарея прослужит дольше, чем большинство других, до того, как потребуется перезарядка, а когда она все же перезаряжается, она занимает меньше времени.

7,15 x 3,00 x 6,65 дюйма
12 вольт, 170 CCA
Герметичный
Свинцово-кислотный
Не требует обслуживания
Устойчивость к экстремальным температурам
Вибростойкость
100% зарядка за 4-6 часов
2 года, полная гарантия на замену

610 клиентов Amazon оценили эту батарею на 4 балла.1 звезды. После добавления обзоров с других сайтов электронной коммерции его оценка выросла до 4,6 звезд. Эти оценки соответствуют как среднему, так и общему среднему значению Amazon.

Клиенты сказали, что компания хорошо поработала, отправив только что произведенные батареи, а это значит, что они не сидели без дела и не теряли заряд в течение нескольких месяцев. Аккумулятор также поставляется со всем оборудованием, необходимым для его установки, и он держит заряд, даже когда вы оставляете свой автомобиль на долгое время или оставляете его включенным.Когда у клиентов действительно возникали проблемы с длительным сроком службы батареи, они не могли заставить Amazon или Odyssey соблюдать условия гарантии. Odyssey заявила, что не предоставляет гарантий на аккумуляторы, продаваемые массовыми розничными торговцами, такими как Amazon, и Amazon не будет заменять аккумуляторы, а это означает, что покупатели должны платить за новые задолго до того, как они должны это делать.

# 4: Optima Batteries YellowTop Батарея двойного назначения

Optima Batteries – надежный поставщик автомобильных аккумуляторов.Опытные пользователи Optima говорят, что эта батарея прослужила им более пяти лет, а это значит, что вам не нужно беспокоиться о покупке новой батареи в ближайшее время.

Optima также предлагает гарантию на один или два года дольше, чем у большинства поставщиков аккумуляторов. Если аккумулятор перестанет работать в течение трех лет, Optima бесплатно вышлет вам новый.

10,00 x 6,88 x 7,80 дюймов
12 В, 55 Ач
750 CCA
Устойчивость к экстремальным температурам
Вибростойкость
Резервная емкость 120 минут
36 месяцев, полная гарантия на замену

Аккумуляторы

Optima получили оценку 4 звезды от примерно 475 клиентов.Это ниже, чем в среднем по Amazon, но с учетом отзывов с других сайтов его оценка выросла до 4,6, что соответствует общему среднему значению.

Покупатели сказали, что этот аккумулятор может быть дорогим, но он того стоит. Как и в случае с RedTop, в обзорах были постоянные клиенты, в которых говорилось, что их прошлый YellowTop просуществовал более пяти лет. Другие клиенты отметили, насколько легко это было установить, потому что они предоставили вам все необходимые аксессуары. Некоторые клиенты сказали, что аккумулятор плохо держит заряд, когда он не используется.Это означало, что некоторым из них пришлось перезарядить аккумулятор, чтобы завести машину.

# 5: Аккумулятор ACDelco Advantage AGM Automotive BCI Group 51

Этот аккумулятор ACDelco был специально разработан для Toyota Prius. Расположение клемм и вентиляционных отверстий подходит для нескольких моделей Prius, что делает его идеальным аккумулятором для владельцев автомобилей этого типа.

Этот аккумулятор герметичен, что означает, что он не требует обслуживания и устойчив как к вибрации, так и к коррозии.

18,50 x 11,40 x 9,50 дюймов
12 вольт
Герметичный
Не требует обслуживания
Технология AGM
Вибростойкость
Коррозионностойкий
Хранить при температуре от 32 до 70 градусов по Фаренгейту
24 месяца, бесплатная замена

Чуть более 425 клиентов оставили отзыв об этом продукте на Amazon и дали ему оценку 4,2 звезды. После добавления отзывов от других розничных продавцов электронной коммерции его оценка осталась прежней, то есть 0.На 1 звезду выше, чем в среднем по Amazon, но на 0,4 звезды ниже, чем в среднем.

Клиенты были довольны тем, насколько хорошо это подходило к их Prius. Он был подходящего размера, а выводы и вентиляционные отверстия были в нужном месте. Они также сказали, что это было легко установить, занимая 30 минут или меньше. Были некоторые клиенты, которые получали батареи старше шести месяцев, что означало, что они слишком долго сидели без зарядки. Когда это произошло, их батареи разрядились через четыре или пять месяцев.

Типы автомобильных аккумуляторов

Вот обзор пяти основных типов аккумуляторов, которые вы можете приобрести для своего автомобиля.

Пусковые, молниеносные и зажигательные (SLI) батареи являются наиболее распространенным типом батарей. Они не только заводят ваш автомобиль, но и обеспечивают питание ваших фар, радио, зажигания и т. Д. Однако они обеспечивают мощность только быстрыми импульсами, например, за несколько секунд, необходимых для запуска вашего автомобиля.

Аккумуляторы глубокого разряда обеспечивают питание в течение более длительного периода времени.Они используются не только для автомобилей, но и для других транспортных средств, например для гольф-мобилей или морских транспортных средств.

Аккумуляторы этого типа распространены в гибридных и электрических автомобилях. Они легкие и хранят много энергии. Однако у них более короткий срок службы, чем у других автомобильных аккумуляторов.

Свинцово-кислотные (VRLA) батареи с клапанным регулированием представляют собой герметичные батареи, что означает, что они не требуют какого-либо обслуживания. Обратной стороной этого является то, что если с аккумулятором начинают возникать проблемы, единственное, что вы можете сделать, – это заменить его.

Существует два типа батарей VRLA: гелевый элемент и абсорбирующий стекломат (AGM). Гелевый аккумулятор лучше работает в глубоких циклах, а аккумулятор AGM обеспечивает короткие всплески энергии.

Эти батареи самые доступные по цене, но это потому, что они требуют регулярного обслуживания. Батареи с мокрыми элементами содержат жидкость, которая создает электролиты для питания. Это означает, что вам необходимо регулярно доливать воду в аккумулятор.

Покупка автомобильного аккумулятора: факторы, которые следует учитывать

Помимо типа, вы должны учитывать эти факторы при покупке автомобильного аккумулятора.

Автомобильный аккумулятор должен правильно помещаться в лоток, предназначенный для аккумулятора. Это означает наличие правильной длины, ширины и высоты, а также правильное расположение терминалов. Вы можете обратиться к руководству пользователя или к механику, если не уверены в размере и установке батареи.

Для запуска вашего автомобиля требуется определенная мощность при запуске. Вы можете найти эти номера в руководстве пользователя.

Ампер коленчатого вала (CA) измеряет пусковую мощность вашего автомобиля при 32 градусах по Фаренгейту.

Ампер холодного пуска (CCA) измеряет пусковую мощность вашего автомобиля при 0 градусах по Фаренгейту. Это число особенно важно, если вы живете в месте с холодной погодой.

Автомобильные аккумуляторы обычно не требуют особого обслуживания, если в них нужно добавить жидкость, или не требуют обслуживания. Если вы не хотите беспокоиться об обслуживании аккумулятора, мы рекомендуем приобрести герметичный.

Автомобильные аккумуляторы со временем теряют силу, даже если они не используются, поэтому не покупайте аккумулятор старше шести месяцев с даты изготовления.На большинстве батарей есть код, который сообщает вам, когда они были произведены. Буквы обозначают месяцы, а числа – годы, поэтому A / 8 будет январь 2018 года.

Автомобильные аккумуляторы поставляются с гарантией, которая обычно делится на две цифры: период бесплатной замены и пропорциональный период. Например, по гарантии 24/84 можно будет оплатить полностью новую батарею в течение 24 месяцев, а часть новой батареи – от 25 до 84 месяцев после покупки. Батареи в этом обзоре предлагают только бесплатную замену.

Зарезервированная емкость аккумулятора – это время, в течение которого аккумулятор будет продолжать работать, если вы оставите включенными фары или другие аксессуары. Вам понадобится аккумулятор с резервной емкостью не менее 1,5 часов.

Часто задаваемые вопросы об автомобильном аккумуляторе

Обзор верхней ручки

Volta Cinema – Элегантный способ питания аксессуаров

Верхняя ручка Volta Cinema – первый продукт компании, разработанный с простой целью: создать верхнюю ручку, которая может питать аксессуары камеры или даже вашу камеру через D. -Коснитесь порта.У меня была возможность поиграть с ним в течение одного месяца, и вот мои выводы.

Заявление об ограничении ответственности: Как обычно, позвольте мне сначала сказать, что я никоим образом не представляю Volta Cinema. Как и все наши непредвзятые обзоры CineD, Volta Cinema или любой другой бренд не платил мне за написание этой статьи. Однако компания отправила мне продукт на обзор бесплатно. Этот обзор является моим беспристрастным мнением, так как Volta Cinema не изменяла, не влияла и не давала никаких комментариев по статье до ее публикации.

Кто такое Volta Cinema?

Material Possession ltd, компания, стоящая за Volta Cinema, является относительно новым игроком в киноиндустрии. Британской компанией управляет Тудор Кирила, который впервые запустил краудфандинговую кампанию для своей версии Top Handle еще в ноябре 2019 года.

Но Тюдор на этом не остановился. Он много работал над продуктом и идеей, чтобы усовершенствовать дизайн, улучшить функции и запустить его самостоятельно через пару месяцев, в августе 2020 года.

Верхняя ручка Volta Cinema сразу привлекла мое внимание, когда я впервые ее увидел. Из того, что я увидел, я нашел этот продукт великолепным, с простым дизайном и четкой миссией: подавать питание на камеру или аксессуары через ручку. Другие компании пробовали это, хотя, возможно, не так элегантно.

Идея верхней ручки для кинотеатра Volta родилась из разочарования. Как сказал нам Тюдор:

В качестве прямого разочарования в моторе Tilta Nano, который требовал очень специфических усилий для хорошей работы, я решил попробовать разработать решение.Оскар снова присоединился ко мне, так что на этот раз мы фактически запустили кампанию на Indiegogo. В то время у нас не было большого количества прототипов, но идея была ясна: кто-то должен был поместить несколько ячеек большой емкости внутрь верхней ручки, поскольку это была обязательная часть комплекта. Почему не нам?
Через несколько итераций, после долгих проб и ошибок, тестов и бессонных ночей, мое видение совершило полный круг, и ручка была запущена в августе. С тех пор продукт претерпел ряд серьезных улучшений, в том числе специальные контакты (внутри ручки), которые теперь могут обеспечивать выход 5 А, и специальные кабели для батарей, которые уменьшили внутреннее сопротивление, что привело к минимальному тепловыделению и увеличению времени записи.
Volta Cinema

Верхняя ручка для питания камеры и аксессуаров

Концепция ручки, которая может приводить в действие камеру, не нова в таких продуктах, как Soonwell PH70. Однако я не очень люблю продукты со встроенными батареями. Это означает, что как только батарея разрядится, у вас не будет возможности вставить новую батарею и продолжить съемку. Для меня это недопустимо в профессиональных условиях съемки.

Уникальность верхней ручки Volta Cinema заключается в том, что это первая из увиденных мною конструкция, в которой вы можете менять батарейки, чтобы использовать ее бесконечно, если у вас достаточно батарей.Поскольку в Интернете очень мало информации и пока нет отзывов, мы обратились к компании, чтобы узнать, выполняет ли она все свои обещания.

Изображение предоставлено: CineD

Что в коробке

Я получил верхнюю ручку Volta Cinema в двух коробках. В первом была ручка, планка NATO с двумя винтами 1/4 ″ -20 и несколько дополнительных соединительных штифтов на случай поломки ручки. Во втором ящике было две батареи с одним зарядным устройством. Кроме того, они включали дополнительные аксессуары: фиктивный кабель аккумулятора от D-Tap к LP-E6 и крепление для монитора.

Зарядное устройство имеет порт micro-USB. Изображение предоставлено: CineD

Зарядное устройство имеет порт micro-USB, и я был немного удивлен, что кабель для зарядки не прилагался. Я связался с компанией, которая мне сказала:

Зарядное устройство использует стандартную печатную плату micro USB, и его можно заряжать от множества устройств, включая розетки и блоки питания. Для максимальной скорости зарядки требуется подключение минимум 2,1 А 5 В.
Volta Cinema

Справедливо, это еще не конец света, поскольку кабели micro-USB-USB очень распространены в доме, но об этом стоит упомянуть.В конце концов, даже Apple решила больше не поставлять свой iPhone 12 с зарядным устройством, что любопытно, учитывая его высокую цену.

Качество сборки

Я считаю, что качество сборки Volta Top Handle действительно достойное. Все детали сделаны из алюминия 7075, и он кажется прочным. Логотип Volta Cinema как бы «выгравирован» на одной стороне.

Аккумулятор Volta 36. Изображение предоставлено: CineD

Батареи завернуты в пластиковый корпус, который также выглядит надежным и надежным.На каждой батарее есть маркировка «Volta 36», которая мне кажется крутой.

На ручке и батареях есть наклейки с указанием направления. Изображение предоставлено: CineD

. Однако батареи и верхняя ручка имеют наклейку с буквой «V», которая указывает, в каком направлении вы должны поместить батарею внутри ручки. Мне потребовалось всего три съемочных дня, прежде чем все наклейки исчезли. Вольта сказал нам:

Наклейки были немного запоздалыми, когда мы поняли, что не многие из клиентов на самом деле смотрели видео-руководство перед тем, как использовать ручку.Это привело к нескольким случаям, когда аккумулятор был вставлен неправильным образом, и он сломал контакты (именно поэтому мы предоставляем дополнительный набор).
Volta Cinema

Я надеюсь, что в следующих производственных партиях Volta решит эту проблему с помощью техники постоянной маркировки или гравировки. О качестве сборки зарядного устройства и креплении монитора мы поговорим чуть позже, в соответствующих разделах.

Изображение предоставлено: CineD

Внешний дизайн

Дизайн верхней ручки Volta Cinema довольно «простой», минималистичный, и мне нравится его элегантность.Он состоит из двух основных частей: ручки, которая служит аккумуляторным отсеком, и крепления с рейкой NATO и портом D-Tap.

Основная трубка / ручка – это то место, куда вы вставляете аккумулятор. Эта трубка имеет длину 16 см и диаметр 3,2 см, а общий вес с батареей внутри составляет около 170 г.

Изображение предоставлено: CineD

Затем этот батарейный отсек удерживается на месте круглой деталью с портом D-Tap и рельсовым креплением НАТО. Если вы ослабите два винта «кинематографического стандарта» – это важно для остальной части этой статьи – у вас есть небольшая регулировка, чтобы сдвинуть батарейный блок назад и вперед внутри крепления.Удобно располагать ручку в удобном для вас месте.

Изображение предоставлено: CineD

Установка батареи

Чтобы установить батарею внутри ручки, все, что вам нужно сделать, это отвинтить переднюю крышку с помощью монеты. Резьба дверцы батарейного отсека на внутренней стороне довольно короткая, и вам понадобится всего пол-оборота, чтобы полностью ее ослабить.

Изображение предоставлено: CineD

Я бы предпочел более длинную резьбу с полным оборотом или даже немного больше. Таким образом можно было бы избежать возможных проблем с расшатыванием, даже если бы этого не случилось со мной во время написания этого обзора.

Изображение предоставлено: CineD

Когда аккумуляторный отсек открыт, все, что вам нужно сделать, это совместить наклейки (если они все еще здесь) на аккумуляторе и ручке и вставить аккумулятор внутрь. Шутки в сторону, даже без наклеек вы не ошибетесь, когда привыкнете к продукту. Положите разъемы аккумулятора вниз, и готово.

Изображение предоставлено: CineD

Два маленьких штыря внутри ручки обеспечивают соединение между батареей и портом D-Tap. Эти штифты скользят вперед и назад внутри канавки, когда вы перемещаете ручку вперед и назад.

Изображение предоставлено: CineD

Батарея удерживается на задней части ручки винтом. Как видите, один конец верхней ручки Volta Cinema полностью открыт. По данным компании:

Причина, по которой имеется отверстие, заключается в том, что пользователь может легко извлечь аккумулятор, не наклоняя камеру, в дополнение к неотъемлемому преимуществу рассеивания тепла, которое обеспечивается открытой конструкцией.
Volta Cinema

Это дизайнерский выбор, и после его использования я понимаю, почему они сделали это именно так.Я хотел бы иметь возможность закрыть его, если я снимаю в сложных погодных условиях. Это защитит ручку и предотвратит попадание пыли / дождя.

Изображение предоставлено: CineD

Батареи

Батареи имеют два разъема питания (плюс и минус), которые используются для их зарядки и подключения к контактам ручки. Кроме того, есть небольшие закодированные контакты, поэтому вы не сможете вставить аккумулятор в ручку или зарядное устройство в неправильном направлении.

Изображение предоставлено: CineD

Чтобы сделать вещи еще более безопасными, есть даже сторона батареи с вырезом.Меня не беспокоит установка батареек в ручку или зарядное устройство.

Однако меня немного беспокоило возможное короткое замыкание в моей сумке для фотоаппарата между батареями и любым металлическим предметом, в который они могли попасть. Volta Cinema сообщила мне, что:

Батареи лучше всего изолировать друг от друга во время путешествий, если в отсеке есть другие металлические компоненты. У нас еще не было коротких месяцев использования. У них есть защита от короткого замыкания, но, как вы знаете, в случае, если это произойдет, пользователю потребуется подключить их к зарядному устройству, чтобы восстановить их.
Volta Cinema

Я бы посоветовал обзавестись чемоданом для транспортировки этих батарей внутри сумки для фотоаппарата. Возможно, в ближайшем будущем Volta Cinema выпустит держатель для батарейного блока. Соотношение емкости и веса

Volta по сравнению с другими аккумуляторными батареями. Изображение предоставлено: Volta Cinema

Battery Technology

Давайте быстро поговорим о технологии батарей. Согласно Volta Cinema, Volta36 использует те же 21700 ячеек, что и Tesla в своих автомобилях.Эти ячейки позволяют им упаковывать больше энергии в меньшем формате.

Действительно, батареи Volta36 – это батареи на 36 Втч / 5 А; это много сока в такой маленькой упаковке. На графике выше вы можете увидеть соотношение емкости к весу по сравнению с другими решениями аккумуляторов.

Изображение предоставлено: CineD

Зарядка аккумуляторов

Аккумуляторы Volta36 нельзя заряжать с помощью верхней ручки, поэтому в комплекте идет специальное зарядное устройство. Как я упоминал ранее, зарядное устройство имеет порт micro-USB, так что вы можете заряжать элементы через сетевой адаптер USB или даже внешний аккумулятор.

Зарядное устройство Volta36 имеет два индикатора зарядки. Изображение предоставлено: CineD

На верхней части зарядного устройства Volta36 есть два маленьких индикатора зарядки, цвет которых меняется с красного (зарядка) на зеленый (зарядка).

Согласно заявлению компании, им пришлось использовать «готовую печатную плату 0,8 А x1 или 0,6 А x 2, чтобы зарядное устройство соответствовало спецификации Micro USB» (2,1 А x 5 В = всего ~ 10 Вт, за вычетом потери эффективности. ). » Это приводит к увеличению времени зарядки. Чтобы полностью зарядить две батареи, мне потребовалось около восьми часов.

Изображение предоставлено: CineD

Чтобы зарядить батареи, все, что вам нужно сделать, это вставить их в зарядное устройство. Контакты внутри зарядного устройства совместятся с разъемами аккумулятора, и начнется зарядка. Однако батареи не зафиксированы в зарядном устройстве.

Ой, этого не должно было случиться. Изображение предоставлено: CineD

. Кроме того, у меня были проблемы с качеством сборки зарядного устройства, которое полностью сделано из пластика. Я осторожно отношусь к снаряжению, но через два дня схватил зарядное устройство за корпус, и оно буквально раскрылось надвое.Ничего не сломалось; он по-прежнему отлично работает. Я закрепил корпус лентой, чтобы он оставался закрытым, как и предполагалось. Однако меня немного беспокоит его долговечность. Я думаю, что Volta Cinema может работать над лучшим решением для зарядки аккумулятора.

Изображение предоставлено: CineD

Варианты крепления

Верхняя ручка Volta Cinema крепится к вашей камере или установке с помощью рейки НАТО. Ручка поставляется с дополнительной рейкой и двумя крепежными винтами 1/4 ″ -20, если у вас их нет.

Направление крепления рельса НАТО не регулируется, как и другие верхние ручки на рынке, что немного разочаровывает.

Рукоятка храпового механизма рельсов НАТО не подпружинена. Изображение предоставлено: CineD

Еще одна вещь, которая меня удивила, – это то, что в запирающем механизме НАТО нет пружины внутри. Это означает, что когда вы его откручиваете, движущаяся часть не следует за стопорным винтом, и вам, возможно, придется перемещать ее вручную. Это что-то незначительное и не критическое, это небольшое улучшение, которое может быть сделано в следующих версиях.

На задней стороне верхней ручки есть три точки крепления 1/4 ″ -20.Изображение предоставлено: CineD

Наконец, верхняя ручка Volta Cinema имеет три точки крепления 1/4 ″ -20 на задней стороне ручки. Резьба действительно тонкая, да и металл здесь не толстый. Хотя неплохо иметь точки крепления для хранения винтов, я бы не стал прикреплять к нему аксессуар для камеры, даже если я не вижу, чтобы он вообще ломался.

Изображение предоставлено: CineD

Крепление для монитора

Один удобный дополнительный аксессуар, практически обязательный для верхней ручки Volta Cinema, – это крепление для монитора. Эта деталь, как и остальная часть верхней ручки, сделана из металла.

После установки он работает нормально, но у меня возникли проблемы с его установкой. На самом деле, в коробке он был разделен на две части: круглая часть, которая вставляется в ручку, и часть, которая крепится к монитору. Мне пришлось открутить два винта на круглой части, чтобы собрать монитор как единое целое, как и должно быть.

Крепление монитора состоит из двух частей. Винты круглой детали имеют фиксатор резьбы, что затрудняет их снятие, но вы должны это сделать, чтобы собрать крепление монитора вместе. Изображение предоставлено: CineD

Прежде всего, два винта с внутренним шестигранником не имперские, что, возможно, чаще используется в мире кинопроизводства; они стандартны для метрики.Затем винты были настолько тугими, что я подумал, что сломаю их еще до использования крепления для монитора. Мне пришлось вставить круглую деталь в тиски, чтобы окончательно открутить эти два винта. Это не круто, но все на месте, так что давайте установим его на верхнюю ручку!

Изображение предоставлено: CineD

Чтобы установить его, вы должны открыть батарейный отсек и сдвинуть крепление монитора на место. Затем закройте крышку батарейного отсека, и все. Крепление монитора к ручке очень плотное, и нет никаких способов зафиксировать его на месте.Единственное, что не дает ему выскользнуть из ручки, – это крышка батарейного отсека (если она когда-либо сдвинется). Обновление : Volta Cinema сообщила нам, что крепление монитора поставляется с маленьким винтом m3 в коробке, который используется для его фиксации. плотно прилегает к ручке, так как крепление монитора никоим образом не должно перемещаться.

Чтобы отрегулировать натяжение крепления монитора, вы можете затянуть / ослабить два винта на той стороне, которая удерживает кронштейн монитора на месте, но для этого вам всегда понадобится шестигранный ключ.Храповой винт / рычаг мог бы быть лучшим способом сделать это.

Изображение предоставлено: CineD

Монитор вашей камеры крепится к креплению с помощью винта 1/4 ″ -20. Есть резиновая прокладка для защиты нижней части монитора от царапин.

Установив монитор на место, вы можете наклонять его вперед и назад, но в определенных пределах. Выше приведены максимальные позиции, которых вы можете достичь. Volta Cinema рассказала мне, что крепежный винт попадает в крепление монитора и ограничивает его ориентацию, чтобы монитор не упал на объектив или камеру.

Вы, наверное, поняли; Я не большой поклонник крепления для монитора, оно работает нормально, но его можно улучшить, чтобы сделать его идеальным.

Изображение предоставлено: CineD

Dummy Battery

Несколько слов о фиктивной батарее, которая поставляется с верхней ручкой. Здесь нет ничего революционного, это классический фиктивный аккумулятор от D-Tap для Canon LP-E6, но кабель имеет идеальную длину для питания монитора, прикрепленного к креплению для монитора.

Однако, согласно Volta Cinema, они «используют устаревший порт D-tap, который обычно имеет выход 14 В, но в случае нашей верхней ручки выход только 7.2V. »

Изображение предоставлено: CineD

Эти пустышки являются стандартными и не производятся непосредственно компанией Volta Cinema. Доступно несколько моделей, включая D-Tap для Sony FZ100, Sony FW50, Panasonic DMW-BL19e, Sony NP-F (пластина от Atomos), Micro USB для Tilta Nucleus, а также пользовательские.

Цены не возмутительны, от 15 евро за адаптер, так что неплохо покупать их прямо в Volta Cinema.

Изображение предоставлено: CineD

Что можно использовать с верхней ручкой Volta Cinema?

Выходной порт D-Tap на верхней ручке Volta Cinema может дать вам 7.2В с максимальной нагрузкой 5А. Полный список совместимости есть на сайте компании.

Изображение предоставлено: Volta

Вкратце, верхняя ручка может поддерживать большинство цифровых зеркальных и беззеркальных камер, а также кинокамеры, включая BMPCC 4K / 6K, RED KOMODO и ARRI Alexa Mini, что впечатляет. Кроме того, он должен поддерживать большинство встроенных в камеру мониторов и аксессуаров для камеры, если они находятся в пределах 7,2 В / 5 А.

Изображение предоставлено: CineD

Испытание верхней ручки Volta Cinema в реальной жизни

Я попробовал верхнюю ручку с монитором PortKeys BM5 и SWIT CM-S75F; оба не входят в список совместимости, но работали нормально.Кроме того, я попробовал это на своем Canon EOS R, и у меня не было никаких проблем.

Изображение предоставлено: CineD

С точки зрения времени автономной работы, я бы сказал, что это значительное улучшение по сравнению с батареей Sony NP-F 970, установленной на задней панели встроенного монитора. На SWIT CM-S75F одна батарея Volta36 дала мне около четырех / пяти часов непрерывной работы. На PortKeys BM5 мои четыре часа съемки закончились, и аккумулятор на верхней ручке не разрядился.

Изображение предоставлено: CineD

Самым большим преимуществом для меня является то, что верхняя ручка Volta Cinema снижает вес вашего оборудования и сохраняет его сбалансированность.Действительно, батарейки Sony NP-F на задней панели монитора имеют тенденцию быть неуклюжими и не доставляют особого удовольствия при съемке. С этой верхней ручкой вы почувствуете себя легче и получите свободу.

Я использовал ручку Volta Cinema Top Handle в течение семи полных рабочих дней, она выполнила все свои обещания, и пользоваться ею было приятно. Для меня это девять из десяти баллов по удобству использования, потому что единственное, чего мне не хватает, – это индикатор заряда батареи на рукоятке, позволяющий увидеть состояние батареи одним нажатием кнопки.

Изображение предоставлено: CineD

Заключительные мысли

Идеальна ли верхняя ручка Volta Cinema? Конечно, нет, и, как и большинство продуктов, его можно было улучшить.Но у меня смешанные чувства по этому поводу. Хотя при использовании продукт кажется невероятным, многие мелкие детали (наклейки, зарядное устройство, крепление для монитора и т. Д.) Заставляют меня немного беспокоиться о его долговечности.

Я бы сказал, что это красивый и красивый продукт, который работает так, как рекламируется, но есть много возможностей для улучшений, чтобы сделать пользовательский опыт более «обнадеживающим» и приятным.

Однако Volta Cinema – небольшая команда, в которой только Тюдор и его друг Оскар Воински делают все с любовью и страстью.В этом смысле нельзя судить и сравнивать продукт стартапа с продуктом крупных игроков киноиндустрии. Но, как обычно, в CineD мы рассматриваем каждый продукт одинаково и указываем на то, что можно улучшить. Я не сомневаюсь, что продукты и аксессуары со временем будут совершенствоваться.

Изображение предоставлено: CineD

Цена и наличие

Комплект Volta уже доступен и включает в себя верхнюю ручку, две батареи, зарядное устройство и шину НАТО за 140 евро.00. Крепление для монитора будет стоить дополнительно 40 евро. Вы можете приобрести дополнительную батарею Volta36 за 50 евро.

С точки зрения прямого сравнения, аккумуляторная ручка Soonwell PH70 продается по цене 279 долларов США; у него вдвое больше, чем у верхней ручки Volta Cinema, но вы не можете менять батареи, и он намного больше. Кроме того, ручка Soonwell, которая есть в нашем головном офисе CineD, больше не может быть включена или заряжена после того, как она не использовалась в течение примерно трех месяцев. По цене будет сложно превзойти вариант Volta Cinema.

Чтобы получить дополнительную информацию и приобрести его, посетите сайт Volta Cinema здесь.

Что вы думаете об этой ручке аккумулятора от Volta Cinema? Как вы думаете, будет ли это отличным дополнением к вашей установке? Как вы включаете свой встроенный в камеру монитор? Не стесняйтесь сообщить нам об этом в комментариях ниже!

Автомобильные аккумуляторы Exide: отзывы и особенности

Современный рынок автомобильной продукции предлагает широкий ассортимент аккумуляторов отечественных и зарубежных производителей с мировыми именами.Одним из крупнейших производителей аккумуляторов является концерн «Exide». Американская компания производит различную автомобильную продукцию, в том числе аккумуляторы Exide для автомобилей.

история компании

Концерн Exide Technologies был основан в 1888 году в Филадельфии. Сам бренд Exide появился только в 1900 году. До этого в США была основана компания Electric Storage Battery Company, которую основал предприниматель Уильям Уоррен Гиббс. Выражение Excellent Oxide, появившееся после создания нового метода получения оксидов для аккумуляторов, легло в основу названия бренда Exide.

Представители компании утверждают, что значительный вклад в их деятельность внес выдающийся Томас Эдисон, который был основателем компании Edison Storage Battery Company, которая позже стала частью Exide. Слияние с такой компанией дало толчок компании, которая быстро вошла в технологические лидеры среди производителей автомобильных аккумуляторов. Первый пуск стартера был осуществлен в 1913 году с батареей Exide.

В современный концерн Exide входит и европейский производитель АКБ Tudor.Инновационная технология промышленного производства свинцовых аккумуляторов была запатентована еще в XIX веке. Первый завод компании Tudor Accumulator был открыт в Испании в 1897 году. Одно из подразделений концерна до революции находилось в Санкт-Петербурге. Этот завод работает и по сей день, производя щелочные батареи. Компания Tudor в 80-е годы прошлого века считалась одним из крупнейших мировых производителей: объем выпуска в год составлял до миллиона аккумуляторов, реализация которых осуществлялась в 50 странах мира.

Руководство Exide в 1990-е начало масштабное слияние с крупными европейскими компаниями, занимающимися производством стартерных батарей. Известная компания Tudor была приобретена в 1994 году. При этом большие суммы были вложены в производство, продвижение продукции и развитие розничной сети.

Одной из компаний, которой был поглощен концерн Exide, стала немецкая Hagen Batteries. Производство располагалось недалеко от города Хаген, в Рурской области. Аккумуляторы марки Hagen до сих пор производятся в Германии, они популярны благодаря доступной цене и высокому качеству.Научно-технический центр Exide находится в Германии, в городе Будинген.

Американская компания GND Technologies была приобретена Exide в 2000 году. На азиатском и американском рынке она считалась лидером в производстве промышленных аккумуляторов. Одновременно Exide Corporation была переименована в Exide Technologies. За годы работы концерн накопил значительный опыт, который позволил ему стать лидером по производству аккумуляторов.

На сегодняшний день производством автомобильных аккумуляторов Exide Premium и Exide занимается одно из подразделений корпорации – Exide Transportation, промышленные аккумуляторы производит дочернее предприятие GNB Industrial Power.

Разработки концерна

Исследовательские центры концерна Exide в разных странах, включая Испанию и Германию. Инженеры и сотрудники центров регулярно выпускают производственные и технологические новинки, ведется активное сотрудничество с автомобильными концернами с целью обкатки выпускаемых моделей аккумуляторов Exide.

Все производственные мощности концерна сертифицированы по стандартам ISO / TS. Представители компании заявляют, что при выпуске аккумуляторов упор делается на экономичность, высокое качество и снижение негативного воздействия на окружающую среду.

Последними инновационными разработками концерна стали:

Решетки 3DX.
Carbon Boost.
Аккумуляторы EFB и AGM.

Вышеперечисленные разработки имеют аналоги у других производителей аккумуляторов. Последние модели аккумуляторов Exide предназначены для автомобилей, оснащенных системами Start-Stop.

Марки аккумуляторов

Концерн Exide выпускает продукцию под разными марками:

Флагманская линейка аккумуляторов Exide. Под этим брендом концерн выпускает широкий ассортимент аккумуляторов для автомобилей различных типов;
Тюдор.Не менее значимый и популярный бренд в компании, в который входят следующие аккумуляторные батареи: Technica, Starter, High-Tech и Tudor AGM;
Доступные, качественные и надежные аккумуляторы среднего размера. Их разработка и сборка осуществляется на территории России совместно с отечественными предприятиями;
Под брендом Exide выпускаются недорогие аккумуляторы серий Classic и AKB Plus.

Аккумуляторы автомобильные Classic

Аккумуляторы линейки Exide ClassicОни уже много лет считаются одними из самых доступных и проверенных моделей.По рекомендациям производителя такие аккумуляторы лучше всего использовать на автомобилях со штатной комплектацией.

Оборудование оснащено съемной планкой со стопорами, чтобы автовладелец в любой момент мог измерить плотность электролита, при необходимости долить дистиллированную воду.

Линейка аккумуляторов Classic считается наиболее экономичной и рекомендуется для автомобилей со стандартной комплектацией.

Аккумуляторные блоки Excell

В ассортименте продукции Exide Group аккумуляторы Excell являются одними из самых востребованных.В основе батареи лежит проверенная годами технология Ca-Ca. Несмотря на то, что такие модели не требуют обслуживания, их конструкция позволяет снимать крышку, открывая доступ к банкам. Этого достаточно, чтобы проверить уровень и плотность электролита.

К преимуществам аккумуляторов этой линейки можно отнести высокую пусковую мощность, широкий модельный ряд и универсальность: аккумулятор Excellent можно установить на автомобиль любой марки и модели.

Premium Ruler

Для автомобилей, оснащенных большим количеством электроники, предназначена серия аккумуляторов Exide Premium: EA640, 100 и другие модели. В основе производственной линии лежит технология Carbon Boost, благодаря которой время зарядки аккумулятора сокращается в полтора раза. Технология основана на введении углеродсодержащих добавок в материал отрицательных электродов.

Отзывы на аккумуляторы Exide Premium подтверждают указанное производителем преимущество серии в виде увеличения пусковой емкости на 30 процентов.К тому же, как уже было сказано выше, время зарядки аккумулятора сокращается в полтора раза.

Exide Start-Stop EFB

Гелевые аккумуляторы Exide – первые модели, выпущенные концерном более десяти лет назад. Среди аккумуляторов класса WET эта серия считается самой прогрессивной. Эти аккумуляторы устанавливаются на автомобили, оснащенные системой «Старт-стоп», и представляют собой доступный вариант AGM-аккумуляторов.

Отличительные особенности аккумуляторов Exide 100 – увеличенный срок службы и улучшенный прием заряда.Несмотря на заверения производителя, что в аккумуляторах этой серии используются свинцовые пластины из инновационного сплава, сама технология EFB уже много лет используется различными производителями аккумуляторов.

Помимо высокой скорости заряда аккумуляторов, срок их службы в три раза выше, чем у обычных моделей. Для таких моделей характерна стабильная работа под воздействием высоких температур.

Exide Start-Stop AGM Ruler

Аккумуляторы, созданные по технологии AGM, сейчас успешно используются в автомобилях, оснащенных системой «Старт-стоп» и множеством электроники.

Для сборки батарей Exide EA640 используются такие материалы: сплав свинца и олова с различными добавками, стекловолокно с развитой поверхностью. Такая конструкция и хорошая защита позволяют использовать устройства на водных транспортных средствах.

Аккумуляторы этой серии легко справляются с приемом глубокого заряда, выделяя высокий пусковой ток даже при полном разряде. К тому же их эксплуатация практически полностью безопасна, так как нет жидкого электролита. Отдельно стоит отметить тот факт, что эти аккумуляторы оснащены системой рекомбинации газов VRLA.

Аккумуляторы для грузовых автомобилей

Концерн Exide производит для грузовых автомобилей следующих моделей:

Professional.
Professional Power.
Эксперт HRV.

Аккумулятор для мотоциклов

Для мотоциклов также выпускается отдельная линейка аккумуляторов, в которую входят следующие модели:

стандартные на 6 и 12 вольт;
Необслуживаемые модификации на 12 вольт;
Герметичные гелевые батареи на 12 вольт.

Другие варианты батарей

Другие модели:

Запустите AGM. Аккумуляторы этой серии устанавливаются на водный транспорт. Они отличаются повышенной устойчивостью к вибрациям и большим пусковым током. Оборудованы прочным пластиковым корпусом, поэтому хорошо защищены от влаги.
Двойной AGM. Аккумуляторные батареи двойного назначения, используемые для запуска двигателя и питания различных потребителей тока, когда они глубоко разряжены. Часто эти батареи используются для питания электродвигателей.Для них характерны быстрое восстановление после полной разрядки и длительный срок службы.
Гель для оборудования. Линейка тяговых аккумуляторов, предназначенных для работы в условиях глубокого разряда на вилочных электропогрузчиках, автомобилях, морских судах и других типах транспортных средств. Умеют отработать много циклов разряд-заряд, отличаются надежностью в эксплуатации.

Определите дату выпуска батареи

На батарейном отсеке Exide есть специальная наклейка, на которой изображены два основных символа: буква и цифра.Первый указывает месяц выпуска АКБ, второй соответственно год. На отрицательном выводе дата изготовления также отображается в виде двух чисел.

TUDOR výrobce náhradních dílů, брендовые автозапчасти, обзоры TUDOR, země výroby TUDOR, официальная страница

Ремень The REFERENCE Battery – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри CE Ремень привода ремня 908 Ремень привода Timer7 – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри BS Стартерная батарея ETZ14 -20 908 908 Стартерная батарея A2 908 EB9L-908-908-908AA B2 908 EB14L-908 Охлаждение двигателя HIGH RADI Аккумулятор – 30% дополнительной пусковой мощности – Идеально подходит для хорошо оснащенных автомобилей с мощными двигателями и d удовлетворение потребностей в электричестве – Идеально подходит для экстремальных погодных условий и городских условий вождения. – Технология 3DX Grid – Опыт работы с оригинальным оборудованием i 908 Ремень привода TimER7 – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри ER Ремень привода 908 908 EB7C-908 Стартерная батарея N TC60 Регулировка колесной гусеницы ECONER Ремень привода TCON – Экономичное решение – Идеально подходит для автомобилей с базовыми потребностями в мощности – Технология 3DX Grid Стартерная аккумуляторная батарея системы40 Стартерная батарея 908 908 N BS820 ETL End ВЫСОКОЭФФЕКТИВНЫЙ аккумулятор с эксклюзивной технологией Carbon Boost Tec гнология – Перезаряжается до 1.
Навигация по записям
Форд куга 2019: Ford Kuga б/у 2019 года: купить Форд Куга 2019 года с пробегом
Отзывы 92 атум: 450 километров: ATUM против АИ-92 | ufa1.ru
Добавить комментарий Отменить ответ
Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Комментарий *
Имя *
Email *
Сайт

Найти:
Рубрики
Ecosport
Explorer
Fiesta
Focus
Kuga
Разное
Советы
Советы мастера
2019 © Все права защищены. Карта сайта

	_TA1000	Стартерная система Стартерная батарея The HIGH Tec с эксклюзивной аккумуляторной батареей HIGH Tec гнология – Заряжается до 1,5 раз быстрее – 30% дополнительной пусковой мощности – Идеально подходит для хорошо оснащенных автомобилей с мощными двигателями и d удовлетворение потребностей в электричестве – Идеально подходит для экстремальных погодных условий и городских условий
	AGM12-10	Стартерная батарея стартерной системы
	ETX9-BS	Стартерная система Стартерная батарея
_TIM
	_TB505	Ременный привод Ремень ГРМ ЭТАЛОННАЯ Батарея – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	_TB505	Ременный привод Ремень ГРМ ЭТАЛОННАЯ Батарея – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	_TA654	Радиатор системы охлаждения, охлаждение двигателя Аккумулятор HIGH PERFORMANCE – 30% дополнительной пусковой мощности – Идеально подходит для хорошо оснащенных автомобилей с мощными двигателями и d удовлетворение потребностей в электричестве – Идеально подходит для экстремальных погодных условий и городских условий вождения. – Технология 3DX Grid – Опыт работы с оригинальным оборудованием i
	TG2253	Стартерная система Стартерная батарея
	TB505	Ременный привод ГРМ ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ аккумулятор – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	EM1000	Стартерная батарея Стартерная батарея
	_TA755	Конец рулевой тяги ВЫСОКОЭФФЕКТИВНЫЙ аккумулятор – 30% дополнительной пусковой мощности – Идеально подходит для хорошо оснащенных автомобилей с мощными двигателями и d удовлетворение потребностей в электричестве – Идеально подходит для экстремальных погодных условий и городских условий вождения. – Технология 3DX Grid – Опыт работы с оригинальным оборудованием i
	TB788	Ременный привод ГРМ ЭТАЛОННАЯ Батарея – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	EB4L-B	Стартерная батарея стартерной системы
	EB14-B2	Стартерная батарея стартерной системы
	_TBEN608 908 – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	TA1000	Стартерная система Стартерная батарея ВЫСОКОЭФФЕКТИВНАЯ аккумуляторная батарея с эксклюзивной технологией Carbon Boost Tec гнология – Перезаряжается до 1.В 5 раз быстрее – 30% дополнительной пусковой мощности – Идеально подходит для хорошо оснащенных автомобилей с мощными двигателями и d удовлетворение потребностей в электричестве – Идеально подходит для экстремальных погодных условий и городских условий
	TA472	Стартерная система Стартерная батарея ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНАЯ батарея с эксклюзивной технологией Carbon Boost Tec гнология – Заряжается до 1,5 раз быстрее – 30% дополнительной пусковой мощности – Идеально подходит для хорошо оснащенных автомобилей с мощными двигателями и d удовлетворение потребностей в электричестве – Идеально для экстремальных погодных условий и городских условий
	TC542	Стартерная система Стартерная батарея Аккумулятор ECONOMY – Экономичное решение – Идеально подходит для автомобилей с базовыми потребностями в мощности – Технология 3DX Grid
	TB504	Ремень привода ГРМ ЭТАЛОННАЯ Батарея – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	ETX20CH-BS	Стартерная батарея Стартерная батарея
	TB504	Ременный привод ГРМ ЭТАЛОННАЯ Батарея – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	TB740	Ременный привод Ремень ГРМ ЭТАЛОННАЯ Батарея – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	12Y16A-3B	Стартерная батарея стартерной системы
	ET14B-BS	Стартерная батарея Стартерная батарея

	12N9-3B	Стартерная батарея Стартерная батарея
	EB14-A2	Стартерная Стартерная батарея
	ETX9C-BS	Стартерная батарея Стартерная батарея
	ETX5L-BS	Стартерная батарея Стартерная батарея
	ETX14L-BS	_	Стартерная батарея		Ремень привода ГРМ The REFERENCE Battery – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	TD1353	Натяжной ролик ременного привода, ремень ГРМ
	E60-N24L-A	Стартерная система Стартерная батарея
		Колесо управления гусеницей TC Подвеска TC ЭКОНОМ Батарея – Экономичное решение – Идеально подходит для автомобилей с базовыми потребностями в мощности – Технология 3DX Grid
	HEB16A-A	Стартерная батарея Стартерная батарея
	_TB704	Ременный привод ГРМ ЭТАЛОННАЯ Батарея – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	_TB741	Ременный привод Ремень ГРМ ЭТАЛОННАЯ Батарея – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	TB605	Стартерная система Стартерная батарея ЭТАЛОННАЯ Батарея – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	EB7L-B	Стартерная аккумуляторная батарея
	_TC904	Рычаг подвески колеса Аккумулятор ECONOMY – Экономичное решение – Идеально подходит для автомобилей с базовыми потребностями в мощности – Технология 3DX Grid
	TB357	Ременный привод Ремень ГРМ ЭТАЛОННАЯ Батарея – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	TK950	Каталитический нейтрализатор выхлопной системы Выберите оригинал Последнее поколение AGM одобрено автопроизводителями.Преимущества: – Максимальное принятие заряда – Срок службы в 4 раза выше – Оптимизирован для операций с частичным зарядом – Идеально подходит для больших автомобилей, внедорожников, фургонов и автомобилей с Start-S верх и
	TB604	Ременный привод Ремень ГРМ ЭТАЛОННАЯ Батарея – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	ET12B-BS	Стартерная батарея Стартерная батарея
	ETX7L-BS	Стартерная система Стартерная батарея
Стартерная батарея	_TC905	Рычаг подвески колеса, гусеница Аккумулятор ECONOMY – Экономичное решение – Идеально подходит для автомобилей с базовыми потребностями в мощности – Технология 3DX Grid
	AGM12-18	Стартерная батарея Стартерная батарея
	TB758	Ремень ГРМ ЭТАЛОННАЯ Батарея – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	EB7-A	Стартерная батарея стартерной системы
	_TA640	Стартерная батарея стартерной системы ВЫСОКОЭФФЕКТИВНАЯ батарея с эксклюзивным Carbon Boost Tec гнология – Перезаряжается до 1.В 5 раз быстрее – 30% дополнительной пусковой мощности – Идеально подходит для хорошо оснащенных автомобилей с мощными двигателями и d удовлетворение потребностей в электричестве – Идеально подходит для экстремальных погодных условий и городских условий
	GEL12-14	Стартерная батарея Стартерная батарея
	12N5,5-3B	Стартерная батарея Стартерная батарея
	Стартерная система Стартерная батарея
	AGM12-9	Стартерная система Стартерная батарея
	ETX20H-BS	Стартерная система Стартерная аккумуляторная батарея
YB
	ETZ7-BS	Стартерная батарея системы стартера
	_TA770	Конец рулевой тяги ВЫСОКОЭФФЕКТИВНАЯ аккумуляторная батарея с эксклюзивной технологией Carbon Boost Tec гнология – Перезаряжается до 1.В 5 раз быстрее – 30% дополнительной пусковой мощности – Идеально подходит для хорошо оснащенных автомобилей с мощными двигателями и d удовлетворение потребностей в электричестве – Идеально подходит для экстремальных погодных условий и городских условий
	_TA722	Стартерная система Стартерная батарея ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНАЯ батарея с эксклюзивной технологией Carbon Boost Tec гнология – Заряжается до 1,5 раз быстрее – 30% дополнительной пусковой мощности – Идеально подходит для хорошо оснащенных автомобилей с мощными двигателями и d удовлетворение потребностей в электричестве – Идеально подходит для экстремальных погодных условий и городских условий
	TB852	Стартерная система Стартерная батарея ЭТАЛОННАЯ Батарея – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	_TC700	Рычаг подвески колеса гусеницы Аккумулятор ECONOMY – Экономичное решение – Идеально подходит для автомобилей с базовыми потребностями в мощности – Технология 3DX Grid
	EB10L-B2	Стартерная батарея Стартерная батарея
	6N4-2A	Стартерная батарея стартерной системы
	Ремень привода Timing	_TB458 – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	EU80-6	Стартерная система Стартерная батарея
	12N5,5A-3B	Стартерная система Стартерная батарея
Стартерная батарея
	EB7-A	Стартерная система Стартерная аккумуляторная батарея
	TB543	Ременный привод ГРМ ЭТАЛОННЫЙ аккумулятор – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	12N9-4B-1	Стартерная аккумуляторная батарея
	_TC440	Вал главной передачи Аккумулятор ECONOMY – Экономичное решение – Идеально подходит для автомобилей с базовыми потребностями в мощности – Технология 3DX Grid
	_TB442	Ременный привод Ремень ГРМ ЭТАЛОННАЯ Батарея – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	TB705	Ременный привод Ремень ГРМ ЭТАЛОННАЯ Батарея – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	_TB450	Ременный привод Ремень ГРМ ЭТАЛОННАЯ Батарея – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	TB608	Ремень привода ГРМ ЭТАЛОННАЯ Батарея – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	TA900	Тормозная система Тормозной барабан Аккумулятор HIGH PERFORMANCE с эксклюзивной технологией Carbon Boost Tec гнология – Перезаряжается до 1.В 5 раз быстрее – 30% дополнительной пусковой мощности – Идеально подходит для хорошо оснащенных автомобилей с мощными двигателями и d удовлетворение потребностей в электричестве – Идеально подходит для экстремальных погодных условий и городских условий
	ETX20HL-BS	Стартерная батарея стартерной системы
	ETX14L-BS	Стартерная система Стартерная батарея
Стартерная батарея
Стартерная батарея Аккумулятор
	TB704	Ременный привод Ремень ГРМ ЭТАЛОННЫЙ аккумулятор – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	_TB802	Ременный привод Ремень ГРМ ЭТАЛОННАЯ Батарея – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	_TB501	Стартерная система Стартерная батарея ЭТАЛОННАЯ Батарея – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	6N6-3B-1	Стартерная система Стартерная аккумуляторная батарея
	TF1420	Тормозная система Тормозной шланг
	TA875ANCE Охлаждение двигателя
	TC904	Рычаг подвески колеса, гусеница Аккумулятор ECONOMY – Экономичное решение – Идеально подходит для автомобилей с базовыми потребностями в мощности – Технология 3DX Grid
	_TB455	Ременный привод Ремень ГРМ ЭТАЛОННАЯ Батарея – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	_TB758	Ременный привод Ремень ГРМ ЭТАЛОННАЯ Батарея – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	12N9-3B	Стартерная система Стартерная батарея
	YB3L-A	Стартерная батарея Стартерная батарея
	RADIATOR	Двигатель охлаждения HORF Аккумулятор – 30% дополнительной пусковой мощности – Идеально подходит для хорошо оснащенных автомобилей с мощными двигателями и d удовлетворение потребностей в электричестве – Идеально подходит для экстремальных погодных условий и городских условий вождения. – Технология 3DX Grid – Опыт работы с оригинальным оборудованием i
	EB12AL-A2	Стартерная система Стартерная батарея
	_TB621	Ременный привод ГРМ Батарея REFERENCE – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	AGM12-12	Стартерная система Стартерная аккумуляторная батарея
	YTX14AH-BS	Стартерная система Стартерная батарея

	TB620	Стартерная система Стартерная батарея ЭТАЛОННАЯ Батарея – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	E60-N24AL-B	Стартерная батарея Стартерная батарея
	ET14B-BS	Стартерная система Стартерная батарея
	_T ГРМ – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	_TA754	Радиатор системы охлаждения, охлаждение двигателя Аккумулятор HIGH PERFORMANCE – 30% дополнительной пусковой мощности – Идеально подходит для хорошо оснащенных автомобилей с мощными двигателями и d удовлетворение потребностей в электричестве – Идеально подходит для экстремальных погодных условий и городских условий вождения. – Технология 3DX Grid – Опыт работы с оригинальным оборудованием i
	EB16-B	Стартерная батарея Стартерная батарея
	_TB605	Стартерная батарея Стартерная батарея REFERENCE Battery – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	YB14L-A2	Стартерная батарея Стартерная батарея
	12N10-3B	Стартерная система Стартерная батарея
Стартерная батарея	6N4-2A	Стартерная батарея Стартерная батарея
	AGM12-23	Стартерная батарея Стартерная батарея
	EB12AL-A	BS	Стартерная батарея ET20
Стартерная батарея Стартерная батарея
	EB10L-B	Стартерная батарея Стартерная батарея
	YB3L-B	Стартерная батарея Стартерная батарея
E	E	A	Стартерная система Стартерная батарея
	YTX7L-BS	Стартерная система Стартерная батарея
	E60-N24AL-B	Стартерная система Стартерная батарея	8	8	Стартерная батарея	8 TB Стартерная аккумуляторная батарея ЭТАЛОННАЯ АКБ – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	E50-N18L-A	Стартерная батарея стартерной системы
	EB3L-B	Стартерная батарея стартерной системы
	TC60 Регулировка колесной гусеницы Аккумулятор – Экономичное решение – Идеально подходит для автомобилей с базовыми потребностями в мощности – Технология 3DX Grid
	TC605	Рычаг подвески колеса гусеницы Аккумулятор ECONOMY – Экономичное решение – Идеально подходит для автомобилей с базовыми потребностями в мощности – Технология 3DX Grid
	TB604	Ременный привод Ремень ГРМ ЭТАЛОННАЯ Батарея – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	E60-N24AL-B	Стартерная батарея Стартерная батарея
	EB5L-B	Стартерная батарея Стартерная батарея
	_T ГРМ – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	12N12A-4A-1	Стартерная система Стартерная батарея
	TF1257	Система подачи топлива Топливный фильтр
Стартерная батарея	908 908		_TB712	Ремень привода ГРМ ЭТАЛОННАЯ Батарея – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	_TB440	Ремень привода ГРМ Батарея REFERENCE – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	_TB954	Стартерная система Стартерная батарея ЭТАЛОННАЯ Батарея – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	_TA900	Тормозная система Тормозной барабан Аккумулятор HIGH PERFORMANCE с эксклюзивной технологией Carbon Boost Tec гнология – Перезаряжается до 1.В 5 раз быстрее – 30% дополнительной пусковой мощности – Идеально подходит для хорошо оснащенных автомобилей с мощными двигателями и d удовлетворение потребностей в электричестве – Идеально подходит для экстремальных погодных условий и городских условий
	TB741	Ременный привод, ремень привода ГРМ ЭТАЛОННАЯ Батарея – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	_TC605	Рычаг подвески колеса гусеницы Аккумулятор ECONOMY – Экономичное решение – Идеально подходит для автомобилей с базовыми потребностями в мощности – Технология 3DX Grid
	EB12A-A	Стартерная батарея стартерной системы
	TA612	Стартерная батарея стартерной системы ВЫСОКОЭФФЕКТИВНАЯ батарея с эксклюзивным Carbon Boost Tec гнология – Перезаряжается до 1.В 5 раз быстрее – 30% дополнительной пусковой мощности – Идеально подходит для хорошо оснащенных автомобилей с мощными двигателями и d удовлетворение потребностей в электричестве – Идеально для экстремальных погодных условий и городских условий
	EM1000	Стартерная система Стартерная батарея
	_TB504	Ременный привод ГРМ Батарея REFERENCE – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	YB12B-B2	Стартерная система Стартерная батарея
	E60-N24AL-B	Стартерная система Стартерная батарея
	ECON Батарея TCON
	12N14-3A	Стартерная батарея стартерной системы
	TA640	Стартерная батарея стартерной системы ВЫСОКОЭФФЕКТИВНАЯ батарея с эксклюзивным Carbon Boost Tec гнология – Перезаряжается до 1.В 5 раз быстрее – 30% дополнительной пусковой мощности – Идеально подходит для хорошо оснащенных автомобилей с мощными двигателями и d удовлетворение потребностей в электричестве – Идеально подходит для экстремальных погодных условий и городских условий
	EB16B-A1	Стартерная батарея стартерной системы
	EB9-B	Стартерная батарея стартерной системы
ET
	ET14B-BS	Стартерная стартерная аккумуляторная батарея
	EM1100	Прокладка головки блока цилиндров, выпускной коллектор
	_ORM Аккумулятор с эксклюзивной технологией Carbon Boost Tec гнология – Перезаряжается до 1.В 5 раз быстрее – 30% дополнительной пусковой мощности – Идеально подходит для хорошо оснащенных автомобилей с мощными двигателями и d удовлетворение потребностей в электричестве – Идеально подходит для экстремальных погодных условий и городских условий
	EB12A-B	Стартерная батарея Стартерная батарея
	TB1100	Ременный привод ГРМ Батарея REFERENCE – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	_TB357	Ременный привод Ремень ГРМ ЭТАЛОННАЯ Батарея – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	TB543	Ременный привод Ремень ГРМ ЭТАЛОННАЯ Батарея – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	_TB741	Ременный привод Ремень ГРМ ЭТАЛОННАЯ Батарея – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	TB320	Ременный привод Ремень ГРМ ЭТАЛОННАЯ Батарея – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	AGM12-31	Стартерная батарея Стартерная батарея
	_TB740	Ременный привод ГРМ ЭТАЛОННАЯ Батарея – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	TA852	Стартерная система Стартерная батарея ВЫСОКОЭФФЕКТИВНАЯ аккумуляторная батарея с эксклюзивной технологией Carbon Boost Tec гнология – Перезаряжается до 1.В 5 раз быстрее – 30% дополнительной пусковой мощности – Идеально подходит для хорошо оснащенных автомобилей с мощными двигателями и d удовлетворение потребностей в электричестве – Идеально подходит для экстремальных погодных условий и городских условий
	_TA530	Стартерная система Стартерная батарея ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНАЯ батарея с эксклюзивной технологией Carbon Boost Tec гнология – Заряжается до 1,5 раз быстрее – 30% дополнительной пусковой мощности – Идеально подходит для хорошо оснащенных автомобилей с мощными двигателями и d удовлетворение потребностей в электричестве – Идеально подходит для экстремальных погодных условий и городских условий
	_TA472	Стартерная система Стартерная батарея ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНАЯ батарея с эксклюзивной технологией Carbon Boost Tec гнология – Перезаряжается до 1.В 5 раз быстрее – 30% дополнительной пусковой мощности – Идеально подходит для хорошо оснащенных автомобилей с мощными двигателями и d удовлетворение потребностей в электричестве – Идеально подходит для экстремальных погодных условий и городских условий
	_TB800	Ремень привода ГРМ ЭТАЛОННЫЙ аккумулятор – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	TB356	Ременный привод Ремень ГРМ ЭТАЛОННАЯ Батарея – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	TB800	Ремень ГРМ ЭТАЛОННАЯ Батарея – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	TC400	Подвеска колеса Рычаг подвески гусеницы Аккумулятор ECONOMY – Экономичное решение – Идеально подходит для автомобилей с базовыми потребностями в мощности – Технология 3DX Grid
	TB500	Стартерная система Стартерная батарея ЭТАЛОННАЯ Батарея – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	_TB950	Ременный привод Ремень ГРМ ЭТАЛОННАЯ Батарея – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	TB950	Ременный привод Ремень ГРМ ЭТАЛОННАЯ Батарея – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	ETX5L-BS	Стартерная батарея системы стартера
	_TB852	Стартерная батарея системы стартера ЭТАЛОННАЯ батарея – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	YB14L-A2	Стартерная батарея Стартерная батарея
	TA654	Радиатор системы охлаждения, охлаждение двигателя ВЫСОКОЭФФЕКТИВНАЯ аккумуляторная батарея – 30% дополнительной пусковой мощности – Идеально подходит для хорошо оснащенных автомобилей с мощными двигателями и d удовлетворение потребностей в электричестве – Идеально подходит для экстремальных погодных условий и городских условий вождения. – Технология 3DX Grid – Опыт работы с оригинальным оборудованием i
	TB450	Ременный привод ГРМ ЭТАЛОННАЯ Батарея – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	TB802	Ременный привод Ремень ГРМ ЭТАЛОННАЯ Батарея – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	_TB454	Ременный привод Ремень ГРМ ЭТАЛОННАЯ Батарея – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	TF1853	Система подачи топлива Топливный фильтр
	TC905	Рычаг подвески гусеницы Аккумулятор ECONOMY – Экономичное решение – Идеально подходит для автомобилей с базовыми потребностями в мощности – Технология 3DX Grid
	YB7-A	Стартерная батарея Стартерная батарея
	EB30L-B	Стартерная система Стартерная батарея
	6N421B-2 Стартерная батарея 908 908
EB14L-A2	Стартерная батарея Стартерная батарея
	ETX15L-BS	Стартерная батарея стартерной системы
	TA640	Стартерная батарея Стартерная батарея TEXT PORM гнология – Перезаряжается до 1.В 5 раз быстрее – 30% дополнительной пусковой мощности – Идеально подходит для хорошо оснащенных автомобилей с мощными двигателями и d удовлетворение потребностей в электричестве – Идеально подходит для экстремальных погодных условий и городских условий
	_TA386	Стартерная система Стартерная батарея ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНАЯ батарея – 30% дополнительной пусковой мощности – Идеально подходит для хорошо оснащенных автомобилей с мощными двигателями и d удовлетворение потребностей в электричестве – Идеально подходит для экстремальных погодных условий и городских условий вождения. – Технология 3DX Grid – Опыт работы с оригинальным оборудованием i
	EB14-A2	Стартерная аккумуляторная батарея
	AGM12-8	Стартерная аккумуляторная батарея
	Y60-B60-B Стартерная аккумуляторная батарея системы
	12N5-3B	Стартерная стартерная аккумуляторная батарея
	TB712	Ременный привод ГРМ ЭТАЛОННАЯ Батарея – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	TB454	Ременный привод Ремень ГРМ ЭТАЛОННАЯ Батарея – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	TB454	Ременный привод Ремень ГРМ ЭТАЛОННАЯ Батарея – 15% дополнительная пусковая мощность – Идеально подходит для автомобилей со стандартной комплектацией. – Универсальный аккумулятор для стандартного использования – Технология 3DX Grid – Оригинальное оборудование внутри
	_TA456	Радиатор системы охлаждения, охлаждение двигателя Аккумулятор HIGH PERFORMANCE – 30% дополнительной пусковой мощности – Идеально подходит для хорошо оснащенных автомобилей с мощными двигателями и d удовлетворение потребностей в электричестве – Идеально подходит для экстремальных погодных условий и городских условий вождения. – Технология 3DX Grid – Опыт работы с оригинальным оборудованием i
	EB16AL-A2	Стартерная система Стартерная батарея
	ETX16-BS	Стартерная система Стартерная батарея
Стартерная батарея	Аккумулятор
	_TA640	Стартерная система Стартерная батарея ВЫСОКОЭФФЕКТИВНАЯ аккумуляторная батарея с эксклюзивной технологией Carbon Boost Tec гнология – Перезаряжается до 1.В 5 раз быстрее – 30% дополнительной пусковой мощности – Идеально подходит для хорошо оснащенных автомобилей с мощными двигателями и d удовлетворение потребностей в электричестве – Идеально подходит для экстремальных погодных условий и городских условий
	TA530	Стартерная система Стартерная аккумуляторная батарея ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНАЯ аккумуляторная батарея с эксклюзивной технологией Carbon Boost Tec гнология – Заряжается до 1,5 раз быстрее – 30% дополнительной пусковой мощности – Идеально подходит для хорошо оснащенных автомобилей с мощными двигателями и d удовлетворение потребностей в электричестве – Идеально подходит для экстремальных погодных условий и города
	YB9L-A2	Стартерная батарея стартерной системы
	AGM12-4	Стартерная система Стартерная батарея
TA
TA