Ассистент парковки неисправен форд фокус 3: Ошибка Ассистент парковки неисправен на третьем фокусе

Содержание

Ремонт и замена системы парковки на Ford Focus III своими руками – Инструкции по ремонту и замене системы парковки на авто Ford Focus III

Ассистент парковки неисправен форд фокус 3 – Ошибка Ассистент парковки неисправен на третьем фокусе

Не справнысть на форд фокус 3 ассистент парковки неисправен

Ваш запрос на тему не справнысть на форд фокус 3 ассистент парковки неисправен обработан. Лучшее видео ремонта и инструкции того как ремонтировать найдете только у нас на сайте. Представленные видео публикуется с фото. Приятного просмотра.

Отзывы владельца: Удобный шустрый авто. Экономичным не назвать, но и бежит он не хуже 2-х литровых. Обгонял при скорости 180-190 пару таких… Удивленные лица их владельцев — приятный комплимент для машины. разгонял до 200, дорогу держит отлично. На следующее лето поставлю 16-й размер. Внесу пару индивидуальных штрихов в дизайн авто. подумываю о чип-тюнинге.У меня семья 4-е человека, при путешествии ВСЕ вещи в багажнике. Для примера: коляска книжка и сложенный велосипед типа «кама» лежат спокойно с несколькими пакетами и сумками.про печку, да, прогревается она долго, но потом. стоит на 22 градуса на одном делении при уличной температуре -15 градусов… А кому холодно: одевайтесь теплее.АВТО гарантийное во всех местах, для примера: заменили резиновые соединения передней поперечины устойчивости по гарантии.Первое ТО 15000 км. прошел, сам посмотрел колодки передние, износ не определить. но судя по оставшейся высоте колодок, хватит на долго. Приятно.Хорошая оптика, не плохая аудио система. Шумоизоляция для такого класса соответствует.Еще порадовала трансмиссия когда пришлось на отдыхе подниматься в гору, были и камни и песок, впереди двигался 4ВД Тигуан знакомых. думал зароюсь в песок или зашлифую на камнях. НО НЕТ. Колеса гребли очень весело, видимо ДИФ грамотно сделан. Так что от Тигуна не отставал. И высота подвески: для всего — и отдыха и города (на бордюры заскакивает лихо).

Категория: Видео инструкции

Опубликовал админ: по просьбе Рудольф

Основное видео: не справнысть на форд фокус 3 ассистент парковки неисправен

Еще видео: проблемы с powershift на ford focus 3. замена блока tcm.

Ассистент парковки неисправен форд фокус 3

Видео посмотрело: 2217258

Категория: Японские автомобили

Описание:Добрый день читатель, ремонт авто своими руками — это собрание всевозможных инструкций (статьи, видео, фотоотчёты, вопросы/ответы) которые наглядно показывают как сделать ремонт своими руками. Для удобства использования сайта etlib.ru все материалы разделены по маркам и моделям авто, а также на категории и типы материалов. При покупке машины автолюбители все чаще интересуются про ремонт автомобиля своими руками. И так все по порядку, длина кузова вашего автомобиля — 3016, ширина — 1035, высота — 1336 мм. Колесная база составляет 2071 мм. Дорожный просвет 138 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. четырех—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый двигатель приходится по восемь клапанов. Диаметр одного цилиндра составляет 70 мм, ход поршня – 32 мм. Коленвал двигателя разгоняется до 5000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 12000 оборотов в минуту.

Оригинальное название видео: Parkering assistent ar felaktig Ford focus 3

Дата выхода: 20. 08. 2013 года

Качество: HD 720

Выложил админ: по просьбе Томаса

Критика автовладельца по имени Матиас: Шикарный внешний вид.Очень вместимый багажник.Просторный салон.

Смех в теме: Съел бутер в Домодедово. Жене скажу, что цыгане обокрали.

Необходимые инструменты для работы:1. Молоток;
2. Рожковый ключ на 19; 3. Торцевой ключ 24;
4. плоскогубцы; 5. Плоская отвертка; 6. редуктор;

Видео инструкция: ассистент парковки неисправен форд фокус 3

Фокус-3 после появления “Двигатель неисправен” 6222 — Продолжительность: 0:26
Не завёл свой Форд фокус 3 — Продолжительность: 1:00

Система активной помощи при парковке. (с. 9)

===SASM DTC U0140:00-28===
Код: U0140 – Потеря связи с модулем управления кузовом

Статус:
– Предварительно генерированный DTC, отсутствующий на момент запроса
– Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC

Модуль: Модуль датчика угла поворота

“Замороженный” кадр :
-GLOBTIM: 1630495 сек – Общее реальное время
-TOTDIST: 76962.0 Км – Общий путь
-MAINECUV: 12.25 Вольт – Подача сетевого напряжения к ECU
-INCARTMP: 23 °C – Температура в салоне
-OUTTMP: 23 °C – Окружающая температура

===END SASM DTC U0140:00-28===
и вроде как электроусилителя нет…

Гидроусилит.руля – Датчик скорости

получается кто то хотел допы поставить и не доставил??
по етису также нет круиза, но по факту он стоит…

===ABS DTC U0140:00-68===
Код: U0140 – Потеря связи с модулем управления кузовом

Статус:
– Предварительно генерированный DTC, отсутствующий на момент запроса
– Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
– Проверка не завершена

Модуль: Модуль Противоблокировочные тормоза / Контроль силы сцепления

“Замороженный” кадр :
-GLOBTIM: 1630495 сек – Общее реальное время
-TOTDIST: 76962.0 Км – Общий путь
-MAINECUV: 12.25 Вольт – Подача сетевого напряжения к ECU
-OUTTMP: 23 °C – Окружающая температура
===END ABS DTC U0140:00-68===

===RCM DTC Нет===
Успешное чтение кодов ошибок (DTC), ошибок не обнаружено.

Модуль: Блок управления системой защиты водителя и пассажиров

===END RCM DTC Нет===

===PAM DTC U0131:87-2F===
Код: U0131 – Потеря связи с PSCM

Дополнительный признак неисправности:
– Отсутствие сообщения

Статус:
– DTC присутствует в момент запроса
– Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC

Модуль: Модуль Средства облегчения парковки

“Замороженный” кадр :
-GLOBTIM: 1630492 сек – Общее реальное время
-TOTDIST: 76962.0 Км – Общий путь
-MAINECUV: 12.50 Вольт – Подача сетевого напряжения к ECU
-INCARTMP: 23 °C – Температура в салоне
-OUTTMP: 23 °C – Окружающая температура
===END PAM DTC U0131:87-2F===

===PAM DTC U0420:86-2F===
Код: U0420 – Недействительные данные, полученные от PSCM

Дополнительный признак неисправности:
– Недействительный сигнал

Статус:
– DTC присутствует в момент запроса
– Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC

Модуль: Модуль Средства облегчения парковки

“Замороженный” кадр :

-GLOBTIM: 1630492 сек – Общее реальное время
-TOTDIST: 76962.0 Км – Общий путь
-MAINECUV: 12.50 Вольт – Подача сетевого напряжения к ECU
-INCARTMP: 23 °C – Температура в салоне
-OUTTMP: 23 °C – Окружающая температура
===END PAM DTC U0420:86-2F===

===PAM DTC U100B:00-2F===
Код: U100B – Полуавтоматическая система параллельной парковки

Статус:
– DTC присутствует в момент запроса
– Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC

Модуль: Модуль Средства облегчения парковки

“Замороженный” кадр :
-GLOBTIM: 1630492 сек – Общее реальное время
-TOTDIST: 76962.0 Км – Общий путь
-MAINECUV: 12.50 Вольт – Подача сетевого напряжения к ECU
-INCARTMP: 23 °C – Температура в салоне
-OUTTMP: 23 °C – Окружающая температура
===END PAM DTC U100B:00-2F===

C-MAX 2: системы помощь при парковке

Ford Active Park Assist Система определяет подходящие возможности для парковки по обе стороны дороги, а затем направляет автомобиль быстро и точно в пространство, которое может быть

не больше, чем на метр, чем общая длина автомобиля!

Новая технология использует 10 ультразвуковых датчиков смонтированных по бокам автомобиля, а также в передний и задний бамперы. Сбоку датчики постоянно сканируют расстояние между автомобилями, припаркованными на обочине дороги. Когда подходящее место для стоянки обнаружено, система оповещает водителя звуковым сигналом, а также на дисплее на центральной консоли.

Система предназначена для поиска места для парковки на скоростях до 30км/ч и активируется нажатием кнопки на центральной консоли. Поскольку датчики всегда находятся в режиме пассивного сканирования пространства, водитель даже может активировать систему, когда автомобиль только что проехал мимо подходящего места для парковки, и система будет по-прежнему в состоянии припарковатья в этом пространстве.

После того, как подходящее место было обнаружено, водителю даются четкие указания в области информационного дисплея, при помощи простого текста и графики. Водитель сохраняет контроль над акселератором и тормозами, и выбирает передний или задний ход, в то время как система самостоятельно поворачивает руль. Парковка может осуществляться со скоростью до 10 км/ч.

За повороты руля отвечает электронная система рулевого управления. Она разработана таким образом, чтобы парковаться в 150мм от бордюра, чтобы избежать повреждения шин и дисков”.

Обычные передние и задние парковочные датчики подают обычные звуковые предупреждения, чтобы помочь водителю определить когда автомобиль приближается к окружающим автомобилям, чтобы вовремя применить торможение.

Когда автомобиль находится в идеальном положении, система подтверждает это с помощью дисплея и издаёт звуковой сигнал.

Система Ford Active Park Assist была спроектирована для обработки ряда сценариев, которые являются обычными при движении по оживленным городским улицам. Например, при том, что система, как правило, призвана выравнивать машину по обочине, она может понимать, когда автомобили припаркованы по-другому – например, на обочине – и будет действовать согласно “примеру” других припаркованных автомобилей. То же самое относится и к случаям, когда тротуар отсутствует.

На узкой улице с односторонним движением, где автомобили припаркованы с обеих сторон, система будет определять случаи, когда траектория её парковки может привести к столкновению, и соответствующим образом будет отвергать такие места парковки.

Установка задних парктроников на Форд Фокус 3 / Ford Focus 3

Испытываете сложности при парковке? Нет проблем, обратитесь в наш автосервис на «Мельникова, 5», и мы установим парктроники на бампер автомобиля . Именно ради установки парктроников ParkMaster 34-4-A на задний бампер к нам и обратился владелец авто Ford Focus. Мы работаем не только с автосветом, поэтому предлагаем своим клиентам достаточно широкий спектр услуг по дооснащению автомобиля.

Автомобиль и место установки датчика в самом начале работы.

Перейдем к работе: система парковки ParkMaster 34-4-A включает в себя четыре датчика черного цвета (под цвет кузова), а также небольшой системный монитор, который будет сообщать визуально и звуковым сигналом водителю о расстоянии до ближайших объектов: бордюров, стен или других автомобилей. Благодаря этому припарковать машину сможет даже абсолютный новичок, но и опытные автовладельцы приезжают к нам для установки парктроников.

Сверлим отверстия в бампере под датчики партроника.

Выводим датчики и работаем с электрикой.

Из-за особенности работы нам не нужно было ничего демонтировать для установки парктроников на Форд Фокус, лишь частично приоткрыть обивку для интеграции парктроников ParkMaster 34-4-A в бортовую сеть автомобиля. Системный монитор крепится на крыше автомобиля сзади, таким образом, на него можно смотреть через центральное зеркало заднего вида

.

Крепим монитор и подключаем блок управления системой ParkMaster.

По времени работа по установке парктроников на Ford Focus заняла у нас порядка часа или полутора, как видно на итоговых фотографиях, датчики отлично вписались по цвету кузова – они не выделяются, но если бы кузов был иного цвета, то у нас есть свой покрасочный цех, где мы могли бы перекрасить датчики.

Итоговый вид автомобиля и бампера с датчиками.

Монитор парктроника на задней части автомобиля, а также его обзор через зеркало заднего вида.

Парковочная система автомобиля – реально работающий помощник водителя, благодаря которому он сможет быстро и просто парковать автомобиль даже в самых сложных условиях. Согласитесь, куда проще и дешевле установить парктроники, чем потом выправлять вмятину на бампере или кузове.

Записаться на установку парктроников

В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!

4. Принцип работы системы – режим парковки

Принцип работы системы – режим парковки

1. Активизировать интеллектуальную систему помощи при парковке Переключить селектор в положение D (вождение).

2. Выберите режим парковке.

3. Поиск места парковки (медленно перемещайтесь вперед).

4. Завершение поиска (автоматического поиска с использованием датчика).

5. Управление рулевым колесом.

(1) Включайте передачи в соответствии с указаниями на ЖК-дисплее.

(2) Двигайтесь медленно, используя педаль тормоза.

6. Парковка завершена

7. При необходимости вручную скорректируйте положение автомобиля.

• Перед включением системы убедитесь, что обстановка отвечает условиям ее использования.

• Для вашей собственной безопасности всегда используйте педаль тормоза, за исключением движения.

1. Активируйте интеллектуальную систему помощи при парковке.

• Нажмите кнопку интеллектуальной системы помощи при парковке (загорится индикатор кнопки).

• Активируется система помощи при парковке (загорится индикатор кнопки). При обнаружении препятствия подается предупреждающий звуковой сигнал.

• Для выключения системы нажмите кнопку интеллектуальной системы помощи при парковке еще раз и удерживайте ее не менее 2 с.

• При включении зажигания интеллектуальная система помощи при парковке по умолчанию выключена.

2. Выбрать режим парковки

• Выбрать режим парковки в ряд или режим парковки задним ходом, нажимая кнопку интеллектуальной системы помощи при парковке. При этом селектор должен находиться в положении D (вождение), педаль тормоза должна быть нажата.

• При активизации системы помощи при парковке автоматически выбирается режим парковки в ряд с правой стороны.

• При каждом нажатии кнопки интеллектуальной системы помощи при парковке производится переключение с режима парковки в ряд (справа -> слева) на режим парковки задним ходом (справа -> слева). (с левосторонним управлением)

• При каждом нажатии кнопки интеллектуальной системы помощи при парковке производится переключение с режима парковки в ряд (слева -> справа) на режим парковки задним ходом (слева -> справа). (с правосторонним управлением)

• При последующем нажатии кнопки производится выключение системы.

3. Поиск места парковки

• Медленно двигайтесь вперед на расстоянии 50-150 см (19,6-59,0 дюйма) от припаркованных транспортных средств. Будет производится поиск места парковки с использованием боковых датчиков.

• Если скорость автомобиля превышает 20 км/ч, отобразится сообщение о необходимости снизить скорость.

• В случае превышения скорости 30 км/ч система выключится.

• Если вокруг много других транспортных средств, включите огни аварийной сигнализации.

• На небольших автостоянках медлс. подъедьте к месту парковки.

• Поиск места парковки завершится только при обнаружении места достаточного большого для парковки вашего автомобиля.

• В процессе поиска места парковки система может не обнаружить его в случае отсутствия припаркованных автомобилей, освобождения места парковки после его проезда или перед его проездом.

Система может работать нештатным образом в следующих случаях:

(1) обледенение датчиков;

(2) загрязнение датчиков;

(3) сильный снегопад или дождь;

(4) наличие поблизости вертикальной стойки или другого предмета.

Медленно перемещаясь вперед поддерживать расстояние от 50 до 150 см (от 19,6 до 59,0 дюймов) до припаркованных транспортных средств. Если расстояние будет вне этого диапазона, системой не может быть обнаружено необходимое место для парковки.

После завершения поиска места парковки продолжайте использовать систему, следя за окружающей обстановкой. Особенно тщательно следите за расстоянием наружных зеркал от объектов, чтобы предотвратить аварии из-за неосторожности.

4. Определение свободного места для парковки

При обнаружении места для парковки отобразится пустая рамка, как показано на приведенном выше рисунке. Медленно двигаться вперед, после чего появится сообщение “Shift to R” (переключить селектор в положение R).

5. Завершение поиска.

Если во время движения вперед будет выбрано подходящее место парковки, подается звуковой сигнал и отображается следующее сообщение. “Stop the vehicle and shift to the R (Reverse) position.” (Остановитесь и установите рычаг переключения передач в положение “R” (Задний ход)).

• Всегда двигайтесь медленно, используя педаль тормоза.

• Если место парковки окажется недостаточным, систему можно выключить на этапе управления рулевым колесом. Не пытайтесь припарковать автомобиль, если места для парковки недостаточно.

6. Управление рулевым колесом.

• После установки рычага переключения передач в положение “R” (Задний ход) отобразится следующее сообщение. “The steering wheel will be controlled automatically.” (Включается автоматическое управление рулевым колесом.)

• Система выключается, если в процессе автоматического управления рулевым колесом крепко удержать его.

• Система выключается при превышении скорости 7км/ч (4,3 мили/ч).

ОСТОРОЖНО в процессе автоматического управления рулевым колесом не просовывайте руки внутрь него.

• Всегда двигайтесь медленно, используя педаль тормоза.

• Перед началом движения всегда проверяйте обстановку вокруг автомобиля на предмет отсутствия препятствий.

• Если автомобиль не двигается даже при отпущенной педали тормоза, прежде чем нажать педаль акселератора, проверьте окружающую обстановку. Не превышайте скорость 7 км/ч (4,3 мили/ч). •

• В случае невыполнения отображаемых указаний у вас может не получиться припарковаться.

Тем не менее в случае подачи звукового сигнала системы помощи при парковке (при расстоянии до препятствия не более 30 см сигнал будет непрерывным) медленно отъедьте в противоположном от препятствия направлении, предварительно проверив окружающую обстановку.

• В случае подачи звукового сигнала системы помощи при парковке (при расстоянии до препятствия не более 30 см сигнал будет непрерывным), означающем наличие препятствия вблизи вашего автомобиля, перед началом движения всегда проверяйте окружающую обстановку.

Бели транспортное средство расположено к объекту слишком близко, предупредительный звуковой сигнал не будет подаваться.

Выключение системы в процессе парковки

• Нажать кнопку интеллектуальной системы помощи при парковке и удерживать до выключения системы.

• Нажать кнопку интеллектуальной системы помощи при парковке в момент поиска системой места для парковки или управления рулевым колесом.

Переключение передач в процессе управления рулевым колесом Если приведенное выше сообщение отображается и подается звуковой сигнал, включите подходящую передачу и двигайтесь, нажимая педаль тормоза.

Всегда проверяйте окружающую обстановку перед тем, как отпустить педаль тормоза.

ОСТОРОЖНО в процессе парковки всегда следите за другими транспортными средствами и пешеходами.

7. Завершение использования интеллектуальной системы помощи при парковке.

Завершите парковку в соответствии с указаниями на ЖК-дисплее. При необходимости завершите парковку, вручную управляя рулевым колесом.

В процессе парковки необходимо удерживать нажатой педаль тормоза.

Дополнительные инструкции (сообщения)

В процессе работы интеллектуальной системы помощи при парковке может отобразиться сообщение, не зависящее от порядка парковки.

Отображаемые сообщения зависят от обстоятельств. В процессе парковки с использованием интеллектуальной системы помощи при парковке выполняйте отображаемые инструкции.

• При перечисленных ниже условиях будет произведено выключение системы. При этом парковка транспортного средства должна быть выполнена вручную.

– При активизации ABS.

– При выключении TCS/ESC.

• Если при поиске места для парковки скорость транспортного средства превышает 20 км/ч, отобразится сообщение “Reduce speed” (снизить скорость).

• При перечисленных ниже условиях не будет произведено включение системы.

– При выключении TCS/ESC.

Нештатная работа системы

• Если система неисправна, при ее включении отобразится приведенное выше сообщение. Кроме того, не загорится индикатор на кнопке и прозвучит трехкратный звуковой сигнал.

• Если неисправна только интеллектуальная система помощи при парковке, через 2 с включится система помощи при парковке.

При обнаружении любых неисправностей рекомендуем обратиться к уполномоченному дилеру Kia для проверки систе мы.

Установка парктроника на Форд Фокус

Парковочный радар – представляет собой специальное устройство, которое позволяет водителю максимально точно и безопасно припарковать свой автомобиль. Принцип действия парктроника основан на измерении расстояния к приближающемуся препятствию и отображению этих данных на встроенном экране. Таким образом, осуществляется предупреждение водителя машины о присутствии каких-либо препятствий в так называемых «мертвых» зонах обзора. Кстати, кроме видеотображения точного расстояния, подобные приборы могут дополнительно подавать звуковые и световые сигналы, предупреждающие о приближении к столбу, бордюру, припаркованным автомобилям и т.п.

На некоторых марках автомобилей парктроник входит в стандартную комплектацию, совместно с видеорегистратором, навигатором, аудиосистемой и т.п. А на некоторых данное устройство отсутствует и автолюбителю приходится самостоятельно «дооснащать» свое авто этим девайсом. Именно об установке парктроника своими руками и пойдет речь в этой статье (в качестве примера, выбран автомобиль Форд Фокус).

Заметка: Если вам не хватает денег на бытовые нужды, не стоит забывать про автоломбард. С помощью данного сайта вы всегда сможете мобилизовать некую сумму денег.

Как выбрать парктроник

Перед тем как приступить к описанию процесса установки, несколько слов о выборе и покупке парковочного радара. Здесь необходимо отметить, что любая модель, начиная от самой дешевой и заканчивая самой дорогой в обязательном порядке должна содержать в своем комплекте три основных элемента: ЭБУ (электронный блок управления), датчики (как минимум 2 шт.), а также исполнительное устройство – на котором отображается обработанная информация. Кстати, насчет датчиков – чем их больше, тем более увеличенным сектором обзора обладает парктроник. Идеальным вариантом считается установка 6-8 датчиков, позволяющих со всех сторон контролировать автомобиль – спереди, сзади и по бокам.

Немаловажным моментом является и наличие детальной инструкции по монтажу устройства. В том случае, если она не переведена или вообще отсутствует, можно порекомендовать отказаться от такого прибора, даже если он обладает приемлемой стоимостью и удовлетворяющими вас характеристиками.

Теперь о самом процессе установки

Еще с завода разработчиками модели Фокус предусмотрена установка датчиков парковки в накладку заднего бампера – изнутри здесь есть специальные отверстия для размещения сонаров парктроника. Тем не менее, на практике, заводские отверстия для монтажа системы применяются довольно редко. Объясняется это двумя основными причинами:

– накладка не окрашена, а поэтому, датчики будут довольно сильно выделяться на фоне обвеса бампера;
– штатные отверстия под датчики расположены выше того уровня, который рекомендуется большинством производителей парктроников.

Итак, если принято решение монтировать датчики по «своему усмотрению», то первым делом необходимо правильно вычислить и разметить места будущей установки. Особой сложности в этом нет – достаточно уметь пользоваться рулеткой и маркером. Кстати, насчет маркера, его цвет должен быть довольно ярким, дабы в последствии не мучаться с поиском отмеченного ранее места.

После того, как разметочная работа окончена, можно приступать к сверлению отверстий. Выполняются они специальной фрезой, которая идет в комплекте с парктроником. Все заусеницы убираются при помощи мелкозернистого напильника. Далее, в обработанные отверстия монтируются датчики, проводку от которых укладывают вдоль штатного жгута (внутри бампера) и заводят в салон через технологическую заглушку (расположена справа).

Электронный блок управления, к которому подключаются датчики, закрепляют на штатном месте, предусмотренном конструкцией автомобиля. В большинстве случаев, какой-либо доработки здесь не требуется и для надежного закрепления блока достаточно всего двух болтов (10 мм). Здесь необходимо учесть, что под один из болтов заводится отрицательный провод питания устройства («масса»). Поэтому, для максимально качественного контакта можно порекомендовать перед закреплением устройства тщательно зачистить посадочное место мелкозернистой наждачной бумагой.

Что касается плюсового потенциала (+12 В), то его можно получить здесь же – от желтого с зеленой полоской проводника (питание заднего фонаря). Аккуратно, снимаем с него изоляцию и подключаем к нему плюсовой провод питания ЭБУ. Изолируем соединение и одновременно с этим фиксируем проводники идущие от датчиков.

Индикатор парктроника можно расположить в любом удобном для себя месте. К примеру, неплохим решением является установка его на обшивку задней двери, проложив при этом кабель идущий к нему вдоль жгута проводников заднего стеклоочистителя. Таким образом, следить за показаниями парковочной системы можно двумя способами – через зеркало заднего вида или просто повернув голову назад.

Установка задних парктроников на Форд Фокус 3 / Ford Focus 3

Испытываете сложности при парковке? Нет проблем, обратитесь в наш автосервис на «Мельникова, 5», и мы установим парктроники на бампер автомобиля . Именно ради установки парктроников ParkMaster 34-4-A на задний бампер к нам и обратился владелец авто Ford Focus. Мы работаем не только с автосветом, поэтому предлагаем своим клиентам достаточно широкий спектр услуг по дооснащению автомобиля.

Автомобиль и место установки датчика в самом начале работы.

Перейдем к работе: система парковки ParkMaster 34-4-A включает в себя четыре датчика черного цвета (под цвет кузова), а также небольшой системный монитор, который будет сообщать визуально и звуковым сигналом водителю о расстоянии до ближайших объектов: бордюров, стен или других автомобилей. Благодаря этому припарковать машину сможет даже абсолютный новичок, но и опытные автовладельцы приезжают к нам для установки парктроников.

Сверлим отверстия в бампере под датчики партроника.

Выводим датчики и работаем с электрикой.

Из-за особенности работы нам не нужно было ничего демонтировать для установки парктроников на Форд Фокус, лишь частично приоткрыть обивку для интеграции парктроников ParkMaster 34-4-A в бортовую сеть автомобиля. Системный монитор крепится на крыше автомобиля сзади, таким образом, на него можно смотреть через центральное зеркало заднего вида.

Крепим монитор и подключаем блок управления системой ParkMaster.

По времени работа по установке парктроников на Ford Focus заняла у нас порядка часа или полутора, как видно на итоговых фотографиях, датчики отлично вписались по цвету кузова – они не выделяются, но если бы кузов был иного цвета, то у нас есть свой покрасочный цех, где мы могли бы перекрасить датчики.

Итоговый вид автомобиля и бампера с датчиками.

Монитор парктроника на задней части автомобиля, а также его обзор через зеркало заднего вида.

Парковочная система автомобиля – реально работающий помощник водителя, благодаря которому он сможет быстро и просто парковать автомобиль даже в самых сложных условиях. Согласитесь, куда проще и дешевле установить парктроники, чем потом выправлять вмятину на бампере или кузове.

Записаться на установку парктроников

В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!

Как включить кондиционер на форд фокус 2


Проблемы кондиционера Форд Фокус 2

Одним из ключевых аспектов комфортности автомобиля Ford Focus II является кондиционер, который, к сожалению, является одним из слабых мест этой модели. Если не работает кондиционер, в некоторых ситуациях не обойтись без посещения автосервиса для диагностики и ремонта узла, но определенные проблемы можно решить и своими силами.

Проблемы с кондиционером Форд Фокус 2 могут иметь различные симптомы:

  • Узел не дует холодным;
  • Прохлада есть, но добиться необходимой температуры не удается;
  • Агрегат вообще не включается.

Далее мы разберем ключевые причины возможных проблем кондиционера машины, а также определенные способы диагностики и устранения, проблем, основываясь на базовых проявлениях.

Кондиционер Ford Focus II не работает

Если не включается кондиционер компрессора, чаще всего проблема заключается в электрике автомобиля или же элементах системы кондиционирования. Также следует принять во внимание более простые причины.

Перед тем, как проверить кондиционер, нужно обратить внимание на погоду. Хоть руководство по эксплуатации транспортного средства и имеет указания, что узел следует активировать хотя бы раз в месяц, вне зависимости от времени года, если на улице минусовая температура, агрегат вполне может гудеть или вовсе не включаться. Данная ситуация является нормальной, и не указывает на проблемы.

Следующий момент – проверка предохранителей. В большинстве случаев, если нажать клавишу А/С, будет слышен щелчок активации муфты компрессора. Если же он отсутствует, кондиционер не активирован, вам придется заглянуть под капот, где, вероятнее всего, будет обнаружено отсутствие вращения приводного вала шкива компрессора. То есть, будет не лишним проверить работоспособность предохранителя Ф27, через который происходит подача питания на муфту.

Монтажный блок с упомянутым предохранителем расположен в отсеке двигателя. На крышке моторного блока имеется схема с местом расположения требуемого компонента. Если предохранитель в норме, взгляните на Ф35, сквозь который поступает питание к обмотке реле.

Далее тестируем все провода и фишки. Очень часто не холодит кондиционер в результате повреждения проводки фишки, входящей в конструкцию электронного блока управления, или же проводки, которые ведут к колодке на муфте активации компрессора. Ремонт проводки возможен и без участия специалистов.

Переходим к проверке реле и работоспособности самой муфты. Для этого в гнезде реле следует напрямую подсоединить контакты. Увы, но подобная методика далеко не всегда демонстрирует проблемы с реле, однако, если муфта функционирует, это гарантировано позволит исключить неполадки данного узла. При подозрении на поломку реле, его можно заменить на новый агрегат, после чего протестировать систему – если все работает хорошо, старое реле придется менять или ремонтировать.

Наконец, можно протестировать датчики давления, но своими силами сделать данную процедуру сложно. В Ford Focus II установлено 2 датчика, и проблема хотя бы с одним из них становится причиной неполадок в муфте кондиционера. Для точного определения, какой именно датчик неисправен, стоит выполнить диагностику. Также для данного автомобиля весьма распространена ситуация с поломкой датчика давления фреона, монтированного на самом компрессоре.

Почему кондиционер не холодит?

Переходим к рассмотрению ситуаций, когда кондиционер не охлаждает, или же температура подаваемого воздуха недостаточно низкая. Всему виной может быть засорившийся салонный фильтр. Как и любые другие расходники, он нуждается в замене при прохождении обслуживания машины. Грязь может попадать довольно далеко, в сам испаритель, что сильно уменьшает эффективность процесса охлаждения воздуха.

Вместе с тем, любые упомянутые далее проблемы с кондиционером могут происходить именно в результате засорившегося салонного фильтра, так что именно с теста и замены данного расходника следует начинать. В обычной ситуации будет достаточно установить новый фильтр, но если грязь проникла глубоко в испаритель, потребуется демонтаж кондиционера, очистка системы, а также дозаправка хладагентом.

Переходим к проверке вентиляторов. Данные узлы могут выйти из строя или же вращаться с низкой скоростью, в связи с загрязнением, проблемами с электрикой, механической поломкой. Подобная ситуация сложно поддается самостоятельной диагностике, но ее можно подозревать после замера температуры в вентиляционных соплах, путем изменения скорости вращения вентиляторов. Если температура не изменяется, это может указывать на неполадки в одном или нескольких деталях. Также функционирующие вентиляторы издают негромкий гул, и если он отсутствует, или звук стал другим, чаще всего требуется замена данным узлам.

Следующий момент – разгерметизация системы, снижение давления или утечка хладагента. Подобную проблему можно диагностировать весной, а решается она путем дозаправки кондиционера. Впрочем, перед данным процессом требуется поиска причину и место утечки. Сперва попробуйте активировать ниппель трубки кондиционера – если газ не выходит, и это происходит очень медленно, проблема кроется именно здесь.

Масло, пребывающие в системе кондиционера, при использовании охлаждения начинает промазывать внутренние прокладки, сальники, уплотнители. Если же систему долго не использовать, смазывание также не происходит, элементы трескаются, что приводит к разгерметизации и потере фреона. Важно тщательно осмотреть все трубки и радиатор – все должно максимально плотно прилегать и быть неподвижным, сухим, без трещин.

Другие причины проблем в работе кондиционера

Система кондиционирования может иметь различные неполадки как в результате неисправности, так и в случае пренебрежения нормами заправки. Порой автолюбители хотят сэкономить и выполняют техническое обслуживание в сомнительных сервисах, где ремонт производится без необходимой квалификации, на устаревшем оборудовании и с плохими расходниками. Итогом такого сервиса становится вовсе не экономия, а новые затраты на диагностику и решение проблем.

Важно понимать, что под каждый автомобиль создаются свои нормы заправки системы кондиционирования хладагентом – они прописаны в инструкции по эксплуатации машины, или же на специальной табличке под капотом. Также имеются усредненные программы и таблицы для конкретных групп транспортных средств.

Заправка масла для кондиционера также осуществляется по установленным правилам. К примеру, совсем не обязательно заливать смазку во время каждой дозаправки системы, если не было утечек. Заправщики часто забывают об этом, преследуя собственные корыстные цели. Избыточное количество смазки оказывает пагубное воздействие на эффективности работы системы и может привести к поломке кондиционера.

Нередко встречаются и неконденсируемые примеси, если имеет место заправка системы кондиционирования в сомнительных заведениях. Применение данных примесей практически всегда приводит к тому, что кондиционер выходит из строя, в связи с поломкой того или иного узла. Чаще всего подобные примеси имеют место, если использовать низкосортный фреон.

Как отремонтировать автомобильный кондиционер менее чем за 20 минут

Вам нужно отремонтировать кондиционер в машине? Мы команда сертифицированных ASE механики, которые создали это руководство для вас, чтобы вы могли понять, как система работает, и что искать, когда она не работает. Мы также включили популярные руководства по ремонту с видео, которые помогут вам оптимизировать ремонт или увидеть, сколько вы платите при сдаче автомобиля в ремонтную мастерскую. Давайте прямо сейчас!

Введение

Если заглянуть под капот на кондиционер в машине, может показаться, что сложно, но это не так.Как только вы узнаете, как он доставляет холодный воздух, вы увидите это действительно довольно просто. Ваш обогреватель и кондиционер (HVAC) выполняет три рабочие места; охладите салон автомобиля, прогрейте салон и разморозьте лобовое стекло. Все три режима работают вместе как единая система. Климат система управления управляется главным компьютером, в котором находятся органы управления для система и в большинстве случаев находится в тире.

Этот компьютер дает команду компрессору начать нагнетание хладагента. вместе с приводами смесительной двери, которые направляют поток воздуха с пола, середины и дефлекторы.Эти приводы воздушных заслонок также регулируют температуру воздуха путем смешивания горячего воздуха. от нагревателя и холодный воздух от кондиционера. Когда одна часть системы не работает как кондиционер, тогда одна часть системы перестает работать, в этом случае холодный воздух.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Система кондиционирования воздуха состоит из четырех основных частей: Компрессор, работающий от двигатель с помощью змеевика. На гибридных автомобилях компрессор работает от электричества и делает то же самое. операция.Конденсатор, расположенный перед радиатором двигателя, охлаждает хладагент. от компрессора до того, как он направится в испаритель, расположенный внутри автомобиля. Здесь жидкость под высоким давлением попадает в испаритель. как газ низкого давления и где создается холод. Затем электродвигатель нагнетателя обеспечивает циркуляцию воздуха в салоне.

Перед тем, как приступить к ремонту системы, рекомендуется посмотреть, как система кондиционирования работает.

Перед тем, как начать

Начните с автомобиля на ровной поверхности с парковкой трансмиссией и комплект аварийного тормоза. Двигатель должен быть выключен, но прогрет. Надевайте защитные очки и перчатки. для защиты от травм. Никогда не ослабляйте и не отсоединяйте шланги или фитинги до разрядка система хладагента. Система действительно содержит небольшое количество масла который может быть изгнан при выписке.

Вы увидите инструменты и расходные материалы, используемые в следующих руководствах, которые вы будете можно найти повсюду и в конце этой статьи, а также список конкретных руководства по ремонту.Следует помнить, что все системы кондиционирования работают на тот же принцип.

Хорошо, теперь, когда вы прошли ускоренный курс по работе системы, давайте подойдем к эта проблема как у механика.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Почему у меня не работает кондиционер?

Если воздух не выходит из вентиляционных отверстий, проблема не в хладагенте. система рециркуляции (A / C) и может быть отнесена к двигателю нагнетателя или управлению вентиляцией привод.Вот как это определить; запустить двигатель и включить кондиционер на. Затем переместите настройку вентилятора с самого высокого на самый низкий. Если ты ничего не слышишь это проблема с нагнетательным вентилятором.

Если вы слышите звук вентилятора, но воздух не выходит через вентиляционные отверстия, или если воздух генерируется из неправильных отверстий, это проблема с приводом.

Если воздух выходит из правильных отверстий, но не холодный (нет холодного воздуха – дует теплый воздух) продолжайте движение вниз по направляющей.

Когда включается кондиционер, начинают происходить три вещи: компрессор, электродвигатель вентилятора и приводы вентиляции получают электрический сигнал для включи. Это приводит к включению муфты компрессора при работе внутреннего части компрессорного насоса. Это перекачивающее действие сжимает хладагент так он может циркулировать по системе. Следующий шаг представлен в порядок популярности.

Шаг 1. Проверьте заряд системы кондиционирования

По мере старения вашего автомобиля уровень хладагента следует поддерживать и добавлять обеспечение того, чтобы система оставалась заполненной.Поскольку эта система находится под давлением как шину, ее нужно будет заряжать по мере старения. Подзарядка системы не сложно, и это можно сделать примерно за 20 минут.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Если в системе низкий уровень, то вы можете подзаряжайте и следите, как долго длится заряд. Если система работает до 6 месяцев, после чего еще одна подзарядка может перевесить ремонт системы, который вы можете сделать примерно за $ 35.00 самостоятельно.Признак низкий уровень заряда системы в том, что она будет выделять белый пар из вентиляционных отверстий. очень похоже на вашу домашнюю морозильную камеру. Это потому, что падение давления внутри испаритель перегружен, что приводит к его «обледенению». Зарядка системы кондиционирования решит эту проблему.

Чтобы проверить «состояние заряда» системы, подключите датчик или комплект для зарядки к Сервисный порт шланга на стороне низкого давления для считывания статического давления.

Это покажет давление в системе.Если система плоская, есть утечка хладагента которые необходимо обнаружить и отремонтировать перед перезарядкой системы.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Если система заполнена и статическое давление (при выключенном двигателе) составляет от 70 до 90 фунтов на квадратный дюйм, продолжайте движение вниз по направляющей. проверка системы.

Шаг 2: Проверьте работу компрессора

На этом изображении двигатель работает, но сцепление выключено. не занимается.При включенной системе это может означать одно из двух, во-первых, в системе низкий заряд, поэтому компрессор не включается из-за давления переключатель, расположенный где-то на стороне низкого давления системы. Или есть какая-то электрическая проблема, например: перегоревший предохранитель, реле и катушка включения сцепления или климат-контроль компьютер закорочен. Если при включении кондиционера раздается громкий визжащий шум компрессор заблокирован и требует замены.

Прежде чем мы продолжим, есть дополнительный тип компрессора, который представлен на немецких автомобилях (BMW, Mercedes Benz и Volkswagen), у которых нет сцепление. Один из этих компрессоров показан на изображении ниже, на котором нет сцепления и нет проводов к катушке активации.

Как вы можете видеть, часть ступицы шкива, где будет располагаться сцепление крепится непосредственно к входному валу компрессора.Эти компрессоры имеют внутренний клапан, расположенный в задней части компрессора чтобы начать процесс при активации. Для этих автомобилей в тестировании будет одна переменная, которая мы вернемся к более подробному руководству.

На компрессорах с муфтой сцепления, когда система еще включена и настроена на самую низкую температуру настройки и максимальной скорости вентилятора определяют местонахождение компрессора. Используя фонарик и проверьте работу сцепления, оно будет делать одно из двух; во-первых, это будет включаться и выключаться, что означает система разряжена, вентилятор конденсатора не работает или засорение в расширительной трубке или диафрагме.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Если сцепление ничего не делает, то самое время подключить датчик или комплект для зарядки чтобы увидеть, полностью ли разряжена система или слишком мало заряда. Когда система низка или перегружена реле давления сообщает компрессору, когда нужно выключить вниз, чтобы избежать повреждений. На компрессорах с внутренним клапаном, например, на немецких автомобилях, вы должны использовать контрольную лампу, чтобы проверить, что сигнальный провод получает власть или нет. Этот стиль системы не работает, когда он низкий. просто отключается, поэтому лучше всего проверить заряд системы.

Шаг 3. Проверьте вентилятор конденсатора

Запустите двигатель и установите кондиционер на самую низкую температуру. В Первое, на что обращать внимание, – это включенный вентилятор конденсатора (если он есть). Этот фанат должен включиться в течение минуты после включения системы переменного тока. Если этот вентилятор не горит, значит, это проблема, которую необходимо устранить. Если автомобиль задний привод и механический вентилятор, чтобы убедиться, что вентилятор “свободно вращается” что указывает на неисправность муфты вентилятора и ее необходимость в замене.В через конденсатор должен втягиваться или проталкиваться воздух, чтобы система могла работай.

Шаг 4: Проверьте электрическую систему климат-контроля

Посмотрите на панель климат-контроля, чтобы увидеть, есть ли огни мигают, что указывает на некоторую неисправность, в которой код необходимо прочитать. Каждый метод получения этих кодов отличается от каждого производителя. Эти коды направят вас к цепи или системе, в которой возникла проблема.Если на панели все в порядке или индикаторы на панели полностью выключены, продолжайте вниз по гиду.

Найдите панель предохранителей автомобиля под приборной панелью или центр распределения питания под капот. С помощью контрольной лампы проверьте все соответствующие предохранители, такие как BCM, климат-контроль, отопитель, электродвигатель вентилятора и для кондиционера. Вы можете использовать свой автомобиль руководство, которое поможет найти предохранитель.

Если новый предохранитель перегорел после замены, в системе произошло короткое замыкание.Большинство из время этот короткий может быть связан с компрессор катушка сцепления, в этом случае она должна быть заменены.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Если все соответствующие предохранители в порядке, следующая часть системы имеет высокий частота отказов – реле кондиционера. Это реле подает основное питание на компрессор. через предохранитель системы. Найдите реле на панели предохранителей или в распределительном центре. используя руководство по эксплуатации.

Однажды найденный проверить терминалы реле питания и заземления, а затем замените реле для повторной проверки системы. Вы можете поменять местами реле для аналогичного в автомобиле, такого как электрические стеклоподъемники или дверные замки, чтобы проверьте это, многие из этих реле такие же.

Датчик давления используется для измерения количества хладагента в системе. Когда этот датчик выходит из строя, компрессор не включается. Чтобы проверить этот датчик снимите разъем проводки и вставьте перемычку между двумя клеммами разъема.Если компрессор включается, датчик неисправен или система низкая или завышенная. Если ничего не происходит, используйте контрольная лампа, чтобы увидеть, есть ли 12 вольт на одном из проводов. Если нет питания, подозревайте, что компьютер климат-контроля неисправен.

Если вы выполнили все эти тесты, а система по-прежнему не работает, пин-код к контакту напряжение и проверка на проходимость в порядке. Этот тест звучит сложнее, чем он То есть, используя электрическую схему для вашего автомобиля, вы в основном должны тест каждый провод для питания или заземления, а затем целостность, чтобы убедиться, что каждый провод полностью подключен.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Если двигатель перегревается или низкий уровень охлаждающей жидкости кондиционер будет слабым или вообще не работать. Если вы какое-то время управляли автомобилем и заметили, что система перестает работать первым делом проверьте это датчик температуры двигателя или сигнальную лампу.

Посмотрите видео!

Техническое обслуживание

Листья деревьев, полиэтиленовые пакеты и грязь могут попасть в конденсатор, препятствуя производительность системы.Удалите из корпуса все препятствия, например, пластиковые пакеты. конденсаторная зона. Также используйте садовый шланг для очистки конденсатора с высокой напорная форсунка время от времени. Это действительно хорошо работает и помогает воздуху кондиционер работать эффективнее. Компрессор является основной механической частью система, которая приводится в движение змеевиком двигателя. Этот пояс должен быть в хорошем рабочем состоянии и заменяется в случае износа.

Некоторые автомобили оснащены воздушным фильтром салона, который очень похож на двигатель. воздушный фильтр, который может закупориться, что приведет к ограничению воздушного потока.Этот фильтр должен быть заменяется, когда поток воздуха становится ограниченным.

Если ремонт был произведен, систему необходимо пропылесосить и перезарядить, чтобы удалить повреждения, вызывающие влагу. Если вы этого не сделаете пропылесосьте систему, кондиционер не будет таким холодным из-за воздуха, который находится внутри систему после ее открытия.

В этой статье вам понадобятся различные инструменты и принадлежности. Мы создали для вас список, который легко получить, если у вас их нет уже.

Подробнее: Инструменты и расходные материалы для ремонта кондиционеров

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Вам также потребуются запасные части, такие как предохранитель или реле. Мы создали руководство, которое проинформирует вас, куда идти. чтобы получить лучшее предложение и качество.

Подробнее: Воздух запасная часть кондиционера руководство по закупкам

Чтобы получить более подробную информацию о вашем конкретном автомобиле, посетите наш руководство по ремонту информационное руководство.

Подробнее: Инструкция по ремонту кондиционера

Если у вас есть вопросы по автомобильным кондиционерам посетите наш форум. Если тебе надо совет по ремонту автомобиля, пожалуйста спросите наше сообщество механиков, будем рады помочь.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Статья опубликована 11.06.2018

.

Как сделать кондиционер в машине холоднее?

Как сделать автомобильный кулер? Я живу во Флориде, это 90-е годы. Мне нужно сделать кондиционер в машине холоднее . На улице очень влажно, и мне кажется, что в моей машине не так холодно, как обычно . Есть ли что-нибудь в моем кондиционере, что я могу изменить или пополнить? Нужно ли мне больше фреона, который делает воздух холоднее? Может, он не работает и мне нужен ремонт кондиционера? Я заправлял или добавлял фреон год назад, и в моей машине, похоже, не стало холоднее.Моя машина – Форд Фокус 2012 года выпуска. Если я ничего не могу сделать механически или самостоятельно модифицировать кондиционер, есть ли какие-нибудь советы или уловки, которые помогут улучшить работу кондиционера в моей машине и похолодать? (если кондиционер в вашей машине плохо пахнет, вот способ улучшить запах кондиционера в моей машине)

Как сделать кондиционер в машине холоднее?

Простые способы сделать ваш автомобиль холоднее:

1 – Да, есть вещи, которые вы можете сделать, чтобы сделать ваш автомобиль холоднее и быстрее задуть .Один очень простой совет – выключить вентиляционные отверстия, идущие со стороны пассажира. Обычно на каждом вентиляционном отверстии есть колесо управления, которое позволяет вам определять положение и направление воздушного потока. Это колесо управления или ползунок также позволит вам закрыть вентиляционное отверстие. Если вы закроете вентиляционные отверстия, которые идут со стороны пассажира, вы получите БОЛЬШЕ ВОЗДУШНОГО ПОТОКА к вентиляционным отверстиям со стороны водителя. Это увеличит и удвоит поток воздуха в сторону водителя.

Отрегулируйте вентиляционное отверстие в машине, чтобы обдувать вас

2 Припаркуйте машину в тени или используйте солнцезащитный крем для окон .В жаркий и солнечный день температура в припаркованной машине может достигать 145ºF. Это даже при температуре наружного воздуха от 90 до 100 градусов по Фаренгейту. Блокируя попадание солнечных лучей в окна вашего автомобиля, вы сохраняете в нем прохладу, поэтому переменному току не нужно работать так сильно, как только вы садитесь в него и начинаете движение.

Используйте автомобильный солнцезащитный козырек в автомобиле, чтобы он оставался прохладным

3 Никогда не бери педаль по металлу . Когда вы нажимаете на акселератор, вы теряете мощность, необходимую для эффективной работы переменного тока.Некоторые автомобили используют необходимое вам дополнительное ускорение, используя всю необходимую мощность, поэтому ваш кондиционер будет продолжать выдувать воздух, но не будет таким холодным. В жаркую погоду, когда ваши автомобили работают на переменном токе, не разгоняйтесь слишком быстро, ускоряйтесь постепенно, и это будет поддерживать работу переменного тока в обычном режиме.

4 Не забудьте направить источники тока прямо на себя . Один к голове и один к середине тела. Это позволит вам охлаждаться, а не просто дуть прямо, поэтому расположите их лицом к себе.

5 – Когда ваша машина находится на солнце, очевидно, что в ней будет жарко. Чтобы свести к минимуму нагрев в автомобиле и заставить ваш кондиционер выдувать холодный воздух как можно быстрее… запустите двигатель вашего автомобиля, поверните вентилятор на максимальную скорость и затем включите кондиционер, нажав кнопку переменного тока. Откройте все окна в машине и выберите режим «НАРУЖНЫЙ», чтобы обдуваемый воздух выталкивал горячий воздух из машины и самой системы кондиционирования. Через минуту или две машина проветривается, закройте все окна.Настройте поток воздуха к верхнему и нижнему отверстию. Поверните ручку в режим РЕЦИРКУЛЯЦИИ для максимального переменного тока.

Хотите залить хладагент (фреон) в машину самостоятельно ?:

Автомагазины теперь продают хладагент, который вы можете приобрести и заправить самостоятельно. Он называется A / C R-134a Хладагент для кондиционирования воздуха. Эти баллоны с хладагентом поставляются с манометром, чтобы вы знали, когда ваш кондиционер полностью заряжен. Если вы решите купить это и сделать своими руками, посмотрите на картинку ниже, чтобы узнать, куда добавить хладагент переменного тока в свой автомобиль.

Автомобильный хладагент переменного тока DIY

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ХЛАДАГЕНТА: Система кондиционирования вашего автомобиля имеет две стороны: сторона НИЗКОГО давления и сторона ВЫСОКОГО давления . Это зависит от того, где вы стоите по отношению к компрессору кондиционера. Вы добавляете хладагент в кондиционер через порт НИЗКОГО давления. У вашего автомобиля будет крышка над каждым портом давления. Одна крышка имеет маркировку «H» для высокого давления, а другая – «L» для низкого давления.Порты давления имеют разные размеры, поэтому вы не сможете подсоединить шланг не к тому порту.

Где мне добавить хладагент в машину переменного тока?

Симптомы, из-за которых в вашем автомобиле не бывает холода:

1 Убедитесь, что дверца заслонки обогревателя плотно закрыта и не позволяет воздуху обогревателя смешиваться с воздухом переменного тока.

2 – Если в вашей машине холодный кондиционер, но недостаточный воздушный поток, убедитесь, что ничего не попало в возвратный воздух под приборной панелью. .Это ограничит поток воздуха и приведет к тому, что ваш кондиционер не будет работать должным образом. Пластиковый пакет для покупок или что-то подобное может попасть внутрь и ограничить поток воздуха, в результате чего в салон автомобиля будет поступать меньше воздуха.

3 Воздушный фильтр салона может быть забит мусором. Заменить, если он грязный. (проверьте руководство пользователя, если вы не уверены, есть ли оно у вас)

Фильтр воздушный салона автомобиля

4 Возможно, в вашем автомобиле мало хладагента R-134 или фреона .В результате воздух переменного тока не будет холодным, но воздух все равно будет выходить из вентиляционных отверстий. В этом случае вы можете сделать это своими руками и купить баллон хладагента самостоятельно или отнести его в автомастерскую.

Автомобильный хладагент и кондиционер:

1 – В новых автомобилях используется новый хладагент под названием R-134a . Он заменил R-12, который назывался «Фреон». Сейчас используется R-134a, поскольку он защищает окружающую среду, не используя CFC, которые могут повредить озоновый слой.

2 – Блок кондиционирования вашего автомобиля создает холодный воздух, используя жидкий хладагент , а затем превращая его в газ . Затем этот газ делает кондиционер в вашей машине холодным.

Если ваша автомобильная система переменного тока не работает должным образом, и вы использовали все методы и советы, приведенные выше, вам может потребоваться отнести свой автомобиль в автомастерскую. Некоторые сервисные центры по ремонту кондиционеров бесплатно проверят вашу систему кондиционирования и взимают плату только в том случае, если работа будет выполнена. Смотрите видео ниже для получения дополнительной информации.


Как подзарядить автомобильный кондиционер с помощью AC Pro!


Простые исправления, которые могут улучшить работу системы кондиционирования автомобиля!

Знаете ли вы другие советы, как заставить автомобильную систему кондиционирования выдувать более холодный воздух? Пожалуйста, оставьте комментарий ниже.

Пожалуйста, поделитесь нашими проектами помощи по ремонту DIY:

ALLEN VETTER – Помощник по ремонту DIY

Allen – специалист по обслуживанию дома / бытовой техники и автор / создатель этого веб-сайта.Он имеет 33-летний опыт поиска и устранения неисправностей и ремонта всех типов оборудования. Связаться здесь
Еще советы, хитрости, идеи, ремонт “Сделай сам”:

.

Минутку …

Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.

Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + ( ! + [] + (!! []) – []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) – []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] –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

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((+ !! [ ] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] – (!! [])) + ( ! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] – (!! [])))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) – []) + ( ! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) – [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! [ ]) + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! []) + (+ !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] –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– (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) –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

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] – (!! [ ])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ]) + (+ !! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] – (!! []) ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] ) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []))

+ ((! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! [] ) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + []) + ( ! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

.

Ford Fusion Компрессор A / C не включается

Кондиционер (A / C) Датчик температуры воздуха на выходе из испарителя

Владельцы Ford Fusion: Остерегайтесь, если ваш A / C перестал работать!

Ford пришла в голову гениальная идея установить датчик в верхней части корпуса испарителя. Что это значит для владельцев Fusion? Я должен начать с того, что есть много причин, по которым кондиционер в вашей машине может перестать работать. Но на Fusion, если компрессор кондиционера не включается, вам нужно будет заменить датчик температуры воздуха на выходе испарителя.

Датчик сообщает компьютеру, какая температура воздуха на выходе из испарителя. Когда он чувствует, что холодно, он выключает компрессор. В противном случае система зависнет.

Ну, иногда эти датчики закорачивают и не позволяют компрессору работать. Форд прекрасно понимает, что датчики неисправны. Поэтому я предлагаю, если у вашего Fusion мало миль и нет гарантии, вы обратитесь в Ford и потребуйте, чтобы он отремонтировал его.

Я заменил датчик на автомобилях, пробегавших всего 22 000 миль (но ему было больше трех лет).Проблема в том, что вы должны удалить всю панель управления, чтобы изменить эту часть, и нет никакого способа обойти это.

Общая стоимость этой работы составляет 6,7 часа, а стоимость детали – 17,49 долларов. В зависимости от вашего региона средняя цена за работу будет около 600 долларов + налог. Я делаю это за 500 долларов вне дома. Я слышал о людях, платящих более 800 долларов! Если вы из тех, кто занимается своими руками, то я приложу инструкцию по самостоятельной замене датчика ниже.

  1. Снять панель приборов.
  2. Отсоединить датчик температуры воздуха на выходе из испарителя кондиционера.
  3. Отсоединить электрический разъем датчика.
  4. Снимите датчик.
  5. Для установки выполните процедуру снятия в обратном порядке.

Как снять приборную панель

ВНИМАНИЕ: Электронные модули чувствительны к статическим электрическим зарядам. Воздействие этих зарядов может привести к повреждению.

1. Обесточьте дополнительную удерживающую систему (SRS).

2. Снимите напольную консоль.

3. Снимите левую и правую торцевые панели обивки панели приборов.

4. Снять уплотнитель с проемов передней двери возле панели приборов.

5. Снимите панели обивки передней стойки.

6. Снимите защитные панели правого и левого кожуха.

7. Отсоедините два электрических разъема от задней левой откидной панели.

8. Отсоедините электрический разъем перегородки и подводящий кабель антенны за правой отбойной панелью.

ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения электрического разъема перегородки перед отсоединением электрического разъема убедитесь, что ручка разблокировки находится в крайнем ВЕРХНЕМ положении.

9. Отсоедините три электрических разъема под перчаточным ящиком.

10. Отсоедините электрический разъем и фиксатор, расположенный на полу между двумя передними сиденьями.

11. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы убедиться в правильности положения во время установки, сделайте индексную отметку положения вала рулевой колонки перед снятием стяжного болта.Снимите стяжной болт рулевой колонки.

12. Снимите отделочную панель комбинации приборов.

13. Снимите комбинацию приборов.

  • Выверните 2 винта.
  • Снимите комбинацию приборов.
  • Отсоединить электрический разъем.

14. Снимите два болта центральной распорки панели приборов.

  • Для установки затяните с усилием 20 Нм (15 фунт-футов) .

15. Через отверстие в комбинации приборов выверните два болта открытия комбинации приборов.

  • Для установки затяните с моментом 20 Нм (15 фунт-футов).

16. Отверните два нижних болта панели приборов.

  • Для установки затяните с моментом 8 Нм (71 фунт-дюйм).

17. Снимите приборную панель. ВНИМАНИЕ: Чтобы не повредить приборную панель, на следующем шаге потребуется помощь ассистента.

  • Снимите три верхних болта со стороны кожуха приборной панели.
  • Для установки затяните с усилием 23 Нм (17 фунт-футов) .

ВНИМАНИЕ: Во избежание неправильного подключения электрического разъема перегородки обязательно установите разъем для установки, а затем нажмите ручку разблокировки в полностью ВНИЗ до щелчка. Для установки выполните процедуру снятия в обратном порядке.

.

Устройство, обслуживание, ремонт Audi A3 (c 1997 г. выпуска)

Audi A3
– Инструкция по эксплуатации
    Автомобили марки Audi A3/S3 – аннотация
    Идентификационные номера автомобиля
    Приобретение запасных частей
    Технология обслуживания, инструмент и оборудование рабочего места
    Поддомкрачивание и буксировка
    Запуск двигателя от вспомогательного источника питания
    Проверки готовности автомобиля к эксплуатации
    Автомобильные химикалии
    Диагностика неисправностей узлов и систем автомобиля
    Органы управления и приемы безопасной эксплуатации
    Расположение органов управления и приборов
    Ключи, замки кузова с единым управлением и охранная сигнализация
    Электрические стеклоподъемники и зеркала заднего вида
    Системы безопасности. Перевозка детей
    Сиденья
    Багажник
    Регулируемая рулевая колонка
    Ручной тормоз
    Автоматическая трансмиссия
    Устройство акустической помощи при парковке
    Замок зажигания и запуск двигателя
    Контрольные и измерительные приборы. Предупредительные и диагностическая системы
    Путевой компьютер
    Выключатели и переключатели
    Темпостат
    Стеклоочистители и стеклоомыватели
    Вентиляция, отопитель и кондиционер воздуха салона
    Подъемно-сдвижная панель крыши*
    Освещение салона и багажника
    Оборудование салона
    Багажник на крыше
    Обкатка
    Особенности вождения автомобиля и вспомогательные системы (ABS, EDS, ASR, ESP)
    Эксплуатация прицепа
    Заправка топливом и аварийное отпирание крышки заправочного лючка
    Капот
    Переналадка фар
    Аптечка
    Знак аварийной остановки
    Комплект инструмента и домкрат
    Запасное колесо
+ Текущий уход и обслуживание
+ Двигатель
+ Системы охлаждения, отопления
+ Системы питания и выпуска отработавших газов
+ Электрооборудование двигателя
+ Ручная коробка переключения передач
+ Автоматическая трансмиссия и модели с полным приводом
+ Сцепление и приводные валы
+ Тормозная система
+ Подвеска и рулевое управление
+ Кузов
+ Бортовое электрооборудование
+ Электросхемы


Диагностика неисправностей узлов и систем автомобиля

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Описание диагностики электронных систем управления и диагностические коды приведены в разделе Системы электрооборудования двигателя.

В данном Разделе предлагается наиболее простая схема выяснения причин неисправностей и отказов, происходящих в узлах и системах транспортного средства. Отказы и их возможные причины разбиты на группы по признаку отношения к определенным компонентам или системам автомобиля, как например двигатель, система охлаждения и т.п., кроме того, в тексте даются ссылки на Разделы и Подразделы имеющие отношение к данным проблемам.

Помните, что успешное завершение поиска причин неисправности вовсе не является черной магией, доступной лишь опытным профессиональным механикам, а определяется комбинацией определенных знаний и терпеливого, систематического подхода к исследованию проблемы. Двигаться всегда следует от простого к сложному, доводить каждую проверку до логического конца и стараться не пропускать очевидных фактов – каждый может забыть заправить горючее в топливный бак или оставить на ночь включенными осветительные приборы.

И наконец, всегда следует постараться составить четкую картину развития неисправности и предпринять соответствующие шаги по предотвращению рецидива. Если отказ электрооборудования произошел по причине нарушения качества контакта, проверьте заодно состояние всех прочих контактов и электрических разъемов системы. Если один и тот же предохранитель несколько раз подряд продолжает перегорать, нет смысла в его дальнейшей замене – надо попытаться выяснить причину отказа. Помните, что выход из строя второстепенного компонента может являться признаком нарушения функционирования более важного узла или целой системы.

Двигатель

Если двигатель не запускается, следует проанализировать ситуацию. Чтобы двигатель вообще мог запуститься, должны выполняться два основных условия. В цилиндры должна поступать топливо–воздушная смесь, а на свече зажигания должна вырабатываться искра. Поэтому, во–первых, следует проверить, подается ли топливо. Как при этом следует действовать, описано в разделе Системы питания и выпуска отработавших газов.

Чтобы определить, вырабатывается ли искра, следует вывернуть все свечи, вставить в наконечники и по отдельности приложить к массе. Замечание: Чтобы исключить повреждение каталитического преобразователя, следует исключить при этом впрыск бензина. Для этого расстыкуйте штекерное соединение инжекторов. Если искры нет, определите неисправность согласно разделу Системы электрооборудования двигателя.


ВНИМАНИЕ

Соблюдайте меры безопасности при работе с электронной системой зажигания (раздел Системы электрооборудования двигателя).


При этом наконечник или кабель зажигания не держите руками, а используйте хорошо изолированные щипцы. Попросите ассистента запустить двигатель. Если искра не проскальзывает, определите неисправность руководствуясь разделом Системы электрооборудования двигателя.

Двигатель не проворачивается при попытках его запуска
1. Имеет место коррозия клемм батареи или ослабло крепление на них наконечников проводов. Проверьте состояние клемм и наконечников. Подтяните клеммные зажимы, при необходимости удалите следы коррозии.
2. Разряжена или неисправна батарея. Если наконечники проводов найдены чистыми и надежно закреплены на клеммах батареи, поверните ключ зажигания в положение ON, затем включите головные фары и/или очистители ветрового стекла. Если данное электрооборудование не функционирует, батарея разряжена.
3. Трансмиссия неточно установлена в положение “Р” (АТ) или на нейтральную передачу (РКПП), или не полностью выжато сцепление.
4. Оборвана проводка в цепи системы запуска или ослабло крепление проводов на клеммах. Поверьте, есть ли при запуске двигателя напряжение не менее 10 В на клемме 50 тягового реле, необходимое для втягивания. Проверьте состояние проводов, клемм и электрических разъемов батареи, тягового реле стартера и замка зажигания.
5. Шестерня стартера заклинена в зубчатом венце маховика. На моделях, оборудованных РКПП, установите ее на передачу и, потолкав вручную автомобиль, проверните тем самым его двигатель. При первой же возможности снимите стартер и проверьте состояние шестерни и зубчатого венца маховика.
6. Неисправно тяговое реле стартера (раздел Системы электрооборудования двигателя).
7. Неисправен стартер (раздел Системы электрооборудования двигателя).
8. Неисправен замок зажигания.

Двигатель проворачивается, но не запускается
1. Неправильно производится запуск

Порядок запуска бензинового двигателя:

Взведите стояночный тормоз, выжмите педаль сцепления. На моделях с АТ нажмите и удерживайте педаль тормоза. На АТ установите селектор в положение “Р” или “N”. Не давайте газа. Поверните ключ зажигания и удерживайте, пока двигатель не запустится. Если двигатель в течение 20 с не запустится или сразу же остановится, повторите процесс запуска при наполовину нажатой педали газа. Как только двигатель запустится, отпустите ключ зажигания.

На морозе ниже –15°С и на высоте более 1000 м над уровнем моря: Запуск проводите не менее 10 с при наполовину нажатой педали.
Обязательно сразу же начинайте движение. Если стоит сильный мороз дайте двигателю поработать в течение
30 с.

Если двигатель не запускается, через 10 с, прервите запуск и повторите его через пол минуты.


ВНИМАНИЕ

Несколько неудачных попыток запуска подряд могут повредить каталитический преобразователь, т. к. несгоревшее топливо взрывообразно сгорает при нагреве в каталитическом преобразователе.


Только на горячем двигателе после запуска прибавьте немного газа.
2. Неисправен иммобилизатор двигателя.
3. Неисправен предохранитель:

– электрического топливного насоса;
– электронной системы впрыска.

По поводу проверки предохранителей обратитесь к подразделу Предохранители.

4. Пустой топливный бак или залито некачественное топливо.
5. Сильно загрязнен воздушный фильтр. Имеют место утечки вакуума в элементах подачи воздуха, неисправности в системе управления впрыском топлива и зажиганием.
6. Разряжена батарея (двигатель проворачивается чересчур медленно). Проверьте функционирование электрооборудования.
7. Корродированы клеммные соединения батареи или ослабло их крепление (обратитесь к предыдущему Разделу).
8. Неисправен топливный насос.
9. Повреждены или чрезмерно увлажнены компоненты системы зажигания (Раздел Системы электрооборудования двигателя).
10. Изношены или неисправны свечи зажигания или неправильно выставлен свечной зазор (Раздел Системы электрооборудования двигателя).
11. Оборвана или отсоединена проводка электрического контура системы запуска или ослабло крепление проводов на клеммах.
12. Оборвана или отсоединена проводка контура катушки зажигания или ослабло крепление проводов на клеммах катушки (Раздел Системы электрооборудования двигателя).
13. Слишком низкое давление компрессии. Замените уплотнительную прокладку головки цилиндров. При необходимости отремонтируйте двигатель.
Дизельный двигатель:
14. Неправильно произведен запуск
Порядок запуска турбодизельного двигателя:

На холодном двигателе и при наружной температуре ниже +8°С затяните стояночный тормоз, выжмите педаль сцепления. На АТ установите селектор в положение “Р” или “N” – РКПП. Поверните ключ зажигания в положение II и подождите, пока не погаснет контрольная лампа преднакала. Сразу же после того как погаснет контрольная лампа, запустите двигатель, не давая газа. Если появляются нерегулярные вспышки не выключайте стартер пока двигатель не заработает равномерно (не более 30 с). Если двигатель не запускается, через пол минуты снова повторите запуск, как описано выше. В процессе преднакала двигателя, не следует включать потребители тока (свет, обогрев заднего стекла).

На холодном двигателе и при наружной температуре выше +8°С, а также при теплом двигателе преднакал не требуется. Двигатель можно запускать сразу. Не следует давать газ.

15. Неисправен иммобилизатор двигателя.
16. Ныеисправен предохранитель:

– электрического топливного насоса;
– системы преднакала.

17. Двигатель не прогрет: проверьте исправность функционирования устройства преднакала.
18. На электромагнитном запорном клапане отсутствует напряжение. Подключите к выключателю вольтметр или пробник на светодиоде. Включите зажигание. Светодиод должен загореться. В противном случае необходимо найти обрыв электропроводки и устранить его.
19. Неисправен электромагнитный запорный клапан. Проверьте надежность крепления электромагнитного выключателя, проверьте контакты. Включите и выключите зажигание. В выключателе должен раздаться щелчок.
20. Имеет место повреждение в линии подачи топлива или воздух в линиях:

a) Трубопроводы либо шланги механически повреждены или засорены. Очистите топливные трубопроводы и удалите воздух из линий и фильтра.
b) Засорен топливный фильтр. Замените фильтрующий элемент.
c) Зимой следует проверить фильтр и трубопроводы на наличие льда или воска. Поставьте автомобиль в отапливаемый гараж, добавьте в систему бензина.
d) Засорена вентиляция бака или сетчатый фильтр топливозаборника.

Прочистите.

21. Сбита регулировка начала подачи топлива. Проверьте, произведите корректировку.
22. Неисправны форсунки. Проверьте. Отверните последовательно накидные гайки – при отворачивании гайки неисправного цилиндра обороты двигателя не будут падать.
23. Неисправен топливный насос высокого давления (ТНВД). Установите для проверки новый, либо заведомо исправный ТНВД.
24. Слишком низкое давление компрессии. Замените уплотнительную прокладку головки цилиндров. При необходимости отремонтируйте двигатель.

Стартер функционирует без проворачивания двигателя

Затруднен запуск холодного двигателя

1. Разряжена или недостаточно заряжена батарея.
2. Имеет место неисправность компонентов системы питания или электрооборудования.
3. Парафин в фильтре тонкой очистки дизельного двигателя. Замените элемент фильтра. Заправьте зимнее топливо, либо разбавьте бензином
4. Неисправны свечи накаливания дизельного двигателя.

Затруднен запуск горячего двигателя

1. Заблокирован воздушный фильтр
2. Имеет место неисправность компонентов системы питания или электрооборудования
3. Топливо не достигает инжекторов системы впрыска
4. Сбился угол опережения подачи топлива дизельного двигателя.
5. Низкая компрессия в цилиндрах, неисправен или разрегулирован ТНВД дизельного двигателя.

Зацепление стартера происходит слишком шумно или с затруднением
1. Изношены или повреждены зубцы шестерни стартера или венца маховика.
2. Утеряны болты крепления стартера или ослабло усилие их затягивания.

Двигатель запускается, но немедленно глохнет
1. Неисправен иммобилизатор двигателя.
2. Неисправна электропроводка или ослабло крепление проводов на клеммах катушки или генератора.
3. Имеет место неисправность компонентов системы питания или электрооборудования
4. Нарушены базовые установки блока электронного управления (ЕСМ).
5. Повреждение в системе выпуска/каталитическом преобразователе.
6. Имеют место потери разрежения через прокладочные поверхности впускного трубопровода или блока впрыска топлива. Удостоверьтесь в надежности затяжки крепежных болтов/гаек, проверьте факт и качество крепления на своих штуцерах на впускном трубопроводе всех вакуумных шлангов. Проверьте состояние шлангов и правильность их подсоединения (именно к своим штуцерам).

Нарушена стабильность работы двигателя на холостых оборотах
1. Имеют место потери разрежения. Удостоверьтесь в надежности затяжки крепежных болтов/гаек, проверьте факт и качество крепления на своих штуцерах на впускном трубопроводе всех вакуумных шлангов. Прослушайте работающий двигатель при помощи стетоскопа или отрезка топливного шланга. Наличие шипящего звука позволит выявить источник “утечки” вакуума. Не менее эффективно можно воспользоваться для проверки раствором мыльной воды.
2. Имеет место неисправность компонентов системы питания или электрооборудования
3. Заблокирован клапан системы управляемой вентиляции картера
4. Заблокирован воздушный фильтр
5. Топливный насос не обеспечивает подачу достаточного количества топлива к инжекторам системы впрыска
6. Имеют место утечки через прокладку головки цилиндров. Произведите измерение компрессионного давления в цилиндрах двигателя.
7. Изношены рабочие выступы кулачков распределительного вала 
Дизельный двигатель:
8. Нарушено качество соединений топливных шлангов на ТНВД и топливном фильтре. Замените топливные шланги, закрепите их хомутами, подтяните винты угловых соединений.
9. Механически повреждено или ослабло крепление ТНВД. Проверьте крепление.
10. Перепутаны местами соединения возвратного трубопровода и трубопровода подачи топлива. Соединения поставьте на свои места. Винт соединения возвратного трубопровода имеет маркировку “OUT”.
11. Имеет место повреждение в линии подачи топлива:

a) Трубопроводы либо шланги механически повреждены или засорены. Очистите топливные трубопроводы.
b) Засорен топливный фильтр. Замените фильтрующий элемент.
c) Зимой следует проверить фильтр и трубопроводы на наличие льда или воска. Поставьте автомобиль в отапливаемый гараж, добавьте в систему бензина.
d) Засорена вентиляция бака или сетчатый фильтр топливозаборника.

Прочистите.

12. Сбита регулировка начала подачи топлива. Проверьте, произведите корректировку.
13. Неисправны форсунки. Проверьте. Отверните последовательно накидные гайки – при отворачивании гайки неисправного цилиндра обороты двигателя не будут падать.
14. Неисправен топливный насос высокого давления (ТНВД). Установите для проверки новый, либо заведомо исправный ТНВД.

Имеют место пропуски зажигания при работе двигателя на холостых оборотах
1. Изношены или загрязнены свечи зажигания или неправильно выставлен свечной зазор (Раздел Системы электрооборудования двигателя).
2. Имеет место неисправность компонентов системы питания или электрооборудования
3. Неисправны провода свечей зажигания (Раздел Системы электрооборудования двигателя).
4. Заправлено низкокачественное топливо. Забит топливный фильтр.
5. Имеют место потери разрежения во впускном трубопроводе или через шланговые соединения
6. Недостаточно, или неравномерно распределено компрессионное давление в цилиндрах. Произведите измерение компрессии
7. Имеют место нарушения в работе системы управления двигателем.

Имеют место пропуски зажигания при движении автомобиля на передаче
1. Заблокирован топливный фильтр или имеет место загрязнение системы питания
2. Неисправны или загрязнены свечи зажигания или неправильно выставлен свечной зазор (Раздел Системы электрооборудования двигателя).
3. Имеет место неисправность компонентов системы питания или электрооборудования
4. Имеет место дефект свечных проводов (Раздел Системы электрооборудования двигателя).
5. Неисправны компоненты систем снижения токсичности отработавших газов.
6. Недостаточно или неравномерно распределено между цилиндрами компрессионное давление. Снимите свечи зажигания и произведите измерение компрессионного давления
7. Неисправна система зажигания (Раздел Системы электрооборудования двигателя).
8. Имеют место потери разрежения на корпусе дросселя, впускном трубопроводе или через вакуумные шланги

Двигатель глохнет
1. Нарушена регулировка оборотов холостого хода.
2. Заблокирован топливный фильтр и/или в систему питания попала влага или грязь
3. Имеет место отказ компонентов системы питания или датчиков
4. Неисправны компоненты систем снижения токсичности отработавших газов.
5. Неисправны или загрязнены свечи зажигания или неправильно выставлен свечной зазор. Также проверьте состояние свечных проводов (Раздел Системы электрооборудования двигателя).
6. Имеют место потери разрежения на корпусе дросселя или через вакуумные шланги

Двигатель не развивает полной мощности
1. Имеет место неисправность компонентов системы питания или электрооборудования (Раздел Системы электрооборудования двигателя).
2. Засорен воздухоочиститель. Прочистить или заменить.
3. Неисправны свечи зажигания или неправильно выставлен свечной зазор
4. Неисправна катушка зажигания (Раздел Системы электрооборудования двигателя).
5. Не соответствует требованиям уровень жидкости АТ
6. Пробуксовывает сцепление
7. Заблокирован топливный фильтр и/или в систему питания попала грязь/влага
8. Заправлено горючее не того сорта. Залейте в бак топливо с требуемым октановым числом.
9. Поврежден регулировочный клапан турбокомпрессора.
10. Неисправен активатор распредвала смещения фаз ГРМ.
11. Недостаточное или неравномерное по цилиндрам компрессионное давление. Произведите измерение компрессии, анализ результатов которого позволяет выявить наличие утечек клапанов и/или нарушение герметичности прокладки головки цилиндров
Дополнительно для дизельного двигателя
12. Засорен воздухоочиститель. Прочистите или замените.
13. Неравномерная подача топлива ТНВД по цилиндрам. Отрегулируйте на прогретом двигателе.
14. Неправильно установлен момент начала подачи топлива ТНВД. Установите.
15. Засорен топливный фильтр или ТНВД (форсунка). Промойте предварительный фильтр, смените элемент фильтра тонкой очистки, прочистите распылитель или замените насос (форсунку).
16. Нарушена регулировка максимальной частоты вращения коленчатого вала.

Происходят хлопки в системе впуска или выстрелы в системе выпуска
1. Имеет место неисправность компонентов системы питания или электрооборудования (Раздел Системы электрооборудования двигателя).
2. Имеет место дефект во вторичном контуре системы зажигания (разрушение изоляторов свечей зажигания или дефекты свечных проводов) (Раздел Системы электрооборудования двигателя).
3. Нуждается в регулировке система впрыска топлива или ее компоненты чрезмерно изношены
4. Имеют место потери разрежения на корпусе дросселя, впускном трубопроводе или через вакуумные шланги
5. Заклинены клапаны
6. Нарушен порядок подсоединения свечных проводов (Раздел Системы электрооборудования двигателя).

При движении с ускорением или в гору возникают звуки детонации
1. Заправлено низкокачественное горючее.
2. Имеет место неисправность компонентов системы питания или электрооборудования (Раздел Системы электрооборудования двигателя).
3. Установлены свечи зажигания не того типа. Проверьте свечи и катушки на наличие повреждений (Раздел Системы электрооборудования двигателя).
4. Нарушены базовые установки блока электронного управления.
5. Неисправен датчик детонации.
6. Имеют место потери разрежения

Имеет место калильное зажигание (двигатель продолжает работать после выключения зажигания)
1. Чрезмерно высоки обороты холостого хода
2. Имеет место неисправность компонентов системы питания или электрооборудования (Раздел Системы электрооборудования двигателя).
3. Поврежден клапан продувки адсорбера системы улавливания паров топлива (EVAP).
4. Чрезмерна рабочая температура двигателя. Возможными причинами данного нарушения могут являться снижение уровня охладителя, отказ термостата, блокировка радиатора или неисправность водяного насоса

Дизельный двигатель дымит
1. Черный дым:

a) Загрязнен воздухоочиститель. Промойте и заправьте свежим маслом или замените элемент.
b) Применено несоответствующее топливо. Промойте бак и смените топливо.
c) Неправильно установлен момент начала подачи ТНВД.

2. Синий дым:

a) Горение масла в камере сгорания вследствие износа поршневых колец, высокого уровня масла в воздухоочистителе, износа сальников в крышках турбокомпрессора, образования неплотностей в прокладке между блок–картером и турбокомпрессором. Отремонтируйте двигатель, установите нормальный уровень масла, замените сальники, подтяните болты крепления турбокомпрессора или замените прокладку.
b) Не подается топливо к одной из форсунок. Проверьте по нагреву выпускных патрубков коллектора.
c) Плохое распыление топлива форсункой из–за неисправности клапана или обрыва распылителя. Притрите клапан или замените форсунку.

3. Белый или бурый дым:

a) Низкая температура в системе охлаждения. Проверьте термостат.
b) Плохая работа форсунок вследствие износа или обрыва распылителя. Замените распылитель.


Электрооборудование двигателя

Батарея не “держит” заряд


Контрольная лампа зажигания не гаснет при увеличении оборотов
1. Ослаблен приводной ремень. Проверьте натяжитель клинового ремня.
2. Повреждение обгонной муфты (только турбодизель). Снимите генератор и поверните приводной вал генератора влево. Если рабочая поверхность шкива не вращается, то повреждение, как правило, в обгонной муфте.
3. Повреждение регулятора напряжения/генератора. Отсоедините провод (D+) с обратной стороны генератора и включите зажигание. Если теперь контрольная лампа не загорается, неисправность, как правило, в регуляторе напряжения или в генераторе.
4. Износ щеток. Визуально проверьте щетки, при необходимости замените.
5. Повреждение регулятора. Проверьте, при необходимости замените.
6. Повреждение генератора. Проверьте, при необходимости замените.
7. Повреждение провода между генератором и регулятором напряжения. Отсоедините синий провод у контакта 12 штекерного соединения Т32а и у блока панели приборов. Если теперь контрольная лампа не загорается, провод D+ имеет соединение с массой. Замените жгут.
8. Повреждение блока панели приборов. Если после отсоединения синего провода от штекерного соединения Т32а при включенном зажигании контрольная лампа загорается, неисправность, как правило, в блоке панели приборов.

Контрольная лампа зажигания не загорается при повороте ключа зажигания в положение “ON” (при включении зажигания)
1. Перегорела или иным образом вышла из строя контрольная лампа на панели приборов
2. Неисправен генератор
3. Имеет место дефект печатной платы, проводки внутри блока приборной доски или патрона лампы

Контрольная лампа заряда горит после выключения зажигания
Плюсовые диоды имеют короткое замыкание. Проверьте диоды, замените диодную плату.

Стартер

Если стартер не проворачивает, сначала следует проверить, чтобы на клемме 50 тягового реле было необходимое напряжение минимум 10 В. Если напряжение ниже этого значения, следует проверить по схеме провода, входящие в контур тока стартера.

Срабатывает ли стартер при полном напряжении батареи, можно проверить следующим образом:

– не включая передачи, включите зажигание.
– перемкните клеммы 30 и 50 стартера проводом сечения минимум 4 мм2, обратитесь также к Разделу “Проверка тягового реле”.

Если стартер работает безупречно, причину неисправности следует искать в проводах к стартеру. Если стартер не заработает, его следует проверить в снятом состоянии.

Условие проверки: В местах подключения провода должны быть хорошо закреплены и не должны быть окислены.

Стартер не вращается при включении замка зажигания

1. Разряжена батарея. Зарядите батарею.
2. Перемкните клеммы 30 и 50 стартера: Стартер вращается. Обрыв провода 50 к замку зажигания, неисправен выключатель стартера. Устраните обрыв, замените дефектные детали.
3. Обрыв кабеля или разъема массы, батарея разряжена. Проверьте кабели и разъемы батареи, измерьте напряжение батареи, при необходимости зарядите.
4. Недостаточное прохождение тока вследствие ослабленных или окисленных разъемов. Очистите полюса и клеммы батареи, проверьте соединения между батареей, стартером и массой.
5. Отсутствует напряжение на клемме 50 тягового реле. Обрыв провода, выключатель стартера неисправен.

Стартер вращается медленно и не проворачивает коленвал
1. Разряд батареи. Зарядите батарею.
2. Залито летнее масло. Залейте всесезонное масло.
3. Недостаточное прохождение тока вследствие ослабленных или окисленных разъемов. Очистите полюса и клеммы батареи, проверьте соединения между батареей, стартером и массой.
4. Угольные щетки не прилегают к коллектору, заедают в направляющих, изношены, сломаны, замаслены или загрязнены. Проверьте щетки, очистите или замените. Проверьте направляющие.
5. Недостаточное расстояние между щетками и коллектором. Замените щетки и очистите направляющие щеток.
6. Коллектор в бороздках или обгорел и замаслился. Обработайте коллектор или замените якорь.
7. Отсутствует напряжение на клемме 50 (мин. 8 В). Проверьте выключатель стартера или тяговое реле.
8. Разбит подшипник. Проверьте подшипник, при необходимости замените.
9. Неисправно тяговое реле. Замените тяговое реле.

Стартер схватывает и вращает двигатель рывками
1. Неисправен привод шестерни. Замените привод шестерни.
2. Шестерня загрязнена. Очистите шестерню.
3. Неисправен зубчатый венец маховика. Обработайте зубчатый венец, если требуется, замените маховик.

Шестерня стартера не отходит от венца
1. Привод шестерни или резьба загрязнены или повреждены. Очистите или замените привод шестерни.
2. Неисправно тяговое реле. Замените тяговое реле.
3. Возвратная пружина ослабла или разорвалась. Замените возвратную пружину.

Стартер продолжает работать после отпускания ключа зажигания
1. Тяговое реле заело, не отключается. Сразу выключите зажигание, замените тяговое реле.
2. Не отключается замок зажигания. Сразу отключите батарею, замените замок зажигания.

Система питания

Чрезмерен расход топлива

1. Загрязнен или заблокирован элемент воздушного фильтра.
2. Имеет место неисправность компонентов системы питания, электрооборудования или электронного управления
3. Утечки в системе впуска воздуха.
4. Повреждения системы выпуска/каталитического преобразователя.
5. Недостаточно давление в шинах или установлены шины не того размера.
Дизельный двигатель
6. Засорение возвратного трубопровода. Продуйте воздухом возвратный трубопровод от ТНВД к топливному баку.
7. Слишком высокие обороты холостого хода и максимальные обороты. Отрегулируйте.
8. Двигатель имеет механические повреждения. Проверьте компрессию, при необходимости отремонтируйте двигатель.

Имеют место утечки топлива и/или возникает запах бензина
1. Имеются утечки в линиях подачи топлива или вентиляционных линиях
2. Переполнен топливный бак. Заправку производите только до автоматического отключения пистолета.
3. Имеют место утечки или испарения из линий системы питания и снижения токсичности отработавших газов

Двигатель не запускается
1. При включении стартера электрический топливный насос не работает (не слышно шума от работы). Слегка постучите по корпусу насоса, чтобы освободить заевшую деталь. Проверьте, прикладывается ли к насосу напряжение. Проверьте исправность предохранителя. Проверьте электрические контакты на хорошую проводимость.
2. Неисправно реле топливного насоса. Проверьте реле.
3. Залипли клапаны инжекторов. Проверьте инжекторы, при необходимости замените. Проверьте подачу напряжения на инжекторы. Для этого расстыкуйте разъем инжекторов. Присоедините диодную контрольную лампу к проводу и включите стартер. Контрольная лампа должна мигать.
4. Отсутствует сигнал от датчиков момента зажигания или датчика оборотов двигателя. Проверьте электрические провода. Произведите опрос памяти неисправностей.
5. Повреждены, засорены или негерметичны топливные трубопроводы, имеются дефекты шлангов.
6. Засорен топливный фильтр.
7. Наличие льда или воска в фильтре или трубопроводах дизельного двигателя.
8. Забита вентиляция топливного бака, фильтр в баке засорен.
9. Повреждены форсунки дизельного двигателя. Отверните по очереди накидные гайки и проверьте, работает ли соответствующий цилиндр.

Холодный двигатель запускается плохо, работает неустойчиво
1. Содержание СО не соответствует требованиям. Проверьте содержание СО и холостой ход.
2. Неисправен датчик температуры. Проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости/всасываемого воздуха.
3. Давление топлива не соответствует требуемому значению. Проверьте давление топлива.

Теплый двигатель запускается плохо, работает неустойчиво
1. Негерметична система впуска воздуха. Проверьте впускную систему. Для этого оставьте двигатель работать на холостом ходу и покройте места уплотнений и соединения на впускном тракте бензином. Если число оборотов на короткое время увеличится, устраните негерметичные места.

ВНИМАНИЕ

Пары бензина ядовиты, не вдыхайте их.



Двигатель работает с перебоями
1. Электрические соединения к топливному насосу время от времени прерываются. Проверьте состояние штекерных соединений и разъемов электрических проводов топливного насоса, измерителя потока воздуха и реле топливного насоса. Проверьте предохранитель и места контактов на реле топливного насоса. Очистите контакты, при необходимости замените.
2. Низкое качество топлива, образование паровых пробок. Заправьте качественное топливо.
3. Слишком низкий объем подачи топлива. Проверьте производительность насоса.
4. Неисправен топливный фильтр. Замените топливный фильтр.
5. Неисправен топливный насос. Проверьте топливный насос.
6. Неисправны инжекторы. Проверьте инжекторы.
7. Неисправен датчик положений дроссельной заслонки. Проверьте датчик положений дроссельной заслонки.
8. Слабое крепление топливных шлангов к ТНВД и топливному фильтру дизельного двигателя.

Двигатель работает с перебоями в работе на переходных режимах и режиме холостого хода
1. Негерметична система впуска воздуха. Проверьте соединения впускной системы. Запустите двигатель и смажьте бензином места контакта и соединения во всасывающем тракте. Если обороты двигателя кратковременно увеличиваются, устраните негерметичность.
2. Неверна регулировка холостого хода. Проверьте регулятор холостого хода, датчик положений дроссельной заслонки, лямбда-регулировку.
3. Датчик полной нагрузки неисправен или неверно отрегулирован. Проверьте датчик дроссельной заслонки.

Горячий двигатель не запускается
1. Неверная регулировка содержания СО. Проверьте содержание СО и холостой ход.
2. Слишком высокое давление в топливной системе. Проверьте давление топлива, при необходимости замените регулятор давления.
3. Засорен или погнут возвратный трубопровод между регулятором давления и топливным баком. Прочистите или замените трубопровод.
4. Неисправен датчик температуры двигателя. Проверьте датчик температуры.
5. Негерметична система питания. Произведите визуальный осмотр всех соединений в области двигателя и электрического топливного насоса. Подтяните все соединения.
6. Негерметична система впуска воздуха. Проверьте все соединения впускной системы.

Двигатель работает после выключения
1. Негерметичны инжекторы. Проверьте инжекторы.
2. На дизельном двигателе не работает клапан отсечки топлива.

Система смазки

Контрольная лампа не горит после включения зажигания

1. Неисправен датчик давления масла. Включите зажигание, отключите провод от датчика давления масла и замкните на массу. Если лампа загорится, замените датчик.
2. На датчик не подается напряжение, контакты корродированы. Проверьте электрические провода и контакты.
3. Контрольная лампа неисправна. Замените контрольную лампу.
4. Неисправен прибор управления. Замените прибор управления.

Контрольная лампа не гаснет после запуска двигателя
Масло перегрето. Ели контрольная лампа гаснет после подачи газа, делать ничего не требуется.

Контрольная лампа не гаснет после подачи газа или загорается во время движения
1. Давление масла слишком низкое. Проверьте уровень масла, при необходимости долейте. Проверьте давление масла.
2. Провод к датчику давления масла имеет короткое замыкание на массу. Отключите кабель от датчика и отведите в сторону (не замыкая на массу), включите зажигание. Если лампа загорится, проверьте провод.
3. Датчик давления масла неисправен. Замените датчик.

Слишком низкое давление масла на всех оборотах
1. В двигателе слишком мало масла. Долейте масло.
2. Засорен сетчатый фильтр. Снимите поддон картера, очистите сетчатый фильтр.
3. Изношен масляный насос. Снимите масляный насос и проверьте его, при необходимости замените.
4. Повреждения подшипников. Снимите двигатель.

Слишком низкое давление масла на малых оборотах
Редукционный клапан залип в открытом состоянии из-за загрязнения. Снимите и проверьте клапан.

Слишком высокое давление масла при числе оборотов выше 2000 об/мин
Редукционный клапан не открывается из-за загрязнения. Снимите и проверьте клапан.

Система охлаждения

Перегрев

1. Недостаточно охладителя в системе
2. Изношен или поврежден приводной ремень водяного насоса или нарушена регулировка его натяжения
3. Заблокированы внутренние каналы радиатора или загрязнена (перекрыта) решетка радиатора
4. Неисправен термостат
5. Сломаны или треснуты лопасти вентилятора
6. Неисправна вязкостная муфта вентилятора. Проверьте муфту вентилятора: Увеличьте обороты прогретого двигателя. Как только температура жидкости достигнет 90 – 95°С, повысятся обороты вентилятора, что будет заметно на слух.
7. Неисправен указатель температуры охлаждающей жидкости. Проверьте датчик.
8. Неисправен насос охлаждающей жидкости. Снимите и проверьте насос.
9. Не держит давление крышка радиатора. Произведите проверку крышки давлением (обратитесь на станцию техобслуживания).

Переохлаждение
1. Неисправен термостат
2. Неточны показания измерителя температуры.

Внешние утечки охладителя
1. Повреждены или разрушены в результате старения материала шланги или ослабло крепление их на штуцерах. Замените шланги и/или подтяните хомуты их крепления
2. Испорчены сальники водяного насоса. В этом случае охладитель будет сочиться через контрольное отверстие в корпусе насоса
3. Имеют место утечки из внутренних каналов радиатора или бокового резервуара(ов). Требуется профессиональный ремонт радиатора
4. Имеют место утечки через сливную пробку двигателя или выжимные пробки водяных галерей

Внутренние утечки охладителя

ВНИМАНИЕ

Внутренние утечки охладителя обычно выявляются путем проверки состояния двигательного масла. Осмотрите лезвие измерительного щупа и внутренние поверхности крышки (крышек) цилиндров на наличие следов воды и пенообразования масла.


1. Имеют место утечки через прокладку головки цилиндров. Произведите проверку системы охлаждения давлением.
2. Имеются трещины на стенках цилиндров или в литье головки. Для проверки разберите двигатель

Происходят потери охладителя
1. В систему заправлено слишком много охладителя
2. Охладитель выкипает в результате перегрева двигателя
3. Имеют место внутренние или внешние утечки охладителя
4. Неисправна крышка радиатора. Проверьте крышку давлением.

Нарушена циркуляция охладителя
1. Не функционирует должным образом водяной насос. Проще всего удостовериться в функционировании насоса пережав верхний шланг радиатора при работающем на холостых оборотах двигателе. Если при отпускании шланга ощущается толчок жидкости внутри него, насос функционирует исправно
2. Нарушена проходимость системы охлаждения. Слейте охладитель, промойте систему и заправьте ее свежей смесьюЕсли возникает такая необходимость, снимите радиатор и проведите его обратнопоточную промывку.
3. Изношен или поврежден приводной ремень водяного насоса или нарушена регулировка его натяжения
4. Заклинен термостат

Отопитель

Вентилятор отопителя не работает

1. Неисправен предохранитель мотора вентилятора. Проверьте предохранитель вентилятора, при необходимости замените.
2. Неисправен выключатель вентилятора. Проверьте, прикладывается ли к предрезисторам напряжение, снимите и проверьте выключатель вентилятора.
3. Неисправен электромотор. Проверьте, прикладывается ли к контактам мотора вентилятора напряжение при включенном зажигании и замкнутом выключателе вентилятора. Если напряжение прикладывается, замените мотор.

Вентилятор отопителя не работает на одной из ступеней
Неисправен предрезистор. Замените плату подключения.

Отопитель не выключается регулятором
1. Неисправен выключатель. Проверьте выключатель.
2. Тросы регулировочной смесительной заслонки повреждены или плохо подвижны. Замените тросы.

Слишком низкая мощность отопления
1. Слишком низкий уровень охлаждающей жидкости. Проверьте уровень охлаждающей жидкости, при необходимости долейте.
2. Блок управления отопителя имеет тяжелый ход, неисправен. Проверьте блок управления отопителя, при необходимости замените трос.

Шум в области вентилятора отопителя
1. Попала грязь, листья. Снимите вентилятор и прочистите его, очистите воздушный канал.
2. Разбалансировка крыльчатки, неисправность подшипника. Снимите мотор вентилятора, проверьте легкость хода.

Сцепление

Сцепление не выключается (рычаг управления РКПП не переводится свободно в положение задней передачи и обратно при выжатой до пола педали сцепления)

Погнут или поврежден диск сцепления

Сцепление пробуксовывает (обороты двигателя повышаются без увеличения скорости движения автомобиля)
1. Диск сцепления загрязнен маслом или вытерты его фрикционные накладки. Снимите сцепление и проверьте состояние его компонентов.
2. Не приработался должным образом диск сцепления. Для окончательной приработки нового диска может потребоваться от 30 до 40 нормальных стартов автомобиля.
3. Изношен нажимной диск/корзина сцепления

При включении сцепления возникает сильная вибрация
1. Замаслен диск сцепления. Снимите сцепление и проверьте состояние его компонентов. Устраните все выявленные утечки.
2. Изношены шлицы ступицы ведомого диска (диска сцепления). Снимите сцепление и проверьте состояние его компонентов.
3. Погнут нажимной диск/корзина сцепления или маховик. Снимите сцепление и проверьте состояние его компонентов и маховика.

Рывки при работе сцепления
1. Повреждение опор двигателя и коробки передач. Проверьте, при необходимости замените.
2. Ослабление крепления коробки передач в подвеске. Подтяните болты крепления.
3. Неравномерное прилегание нажимного диска. Замените корзину сцепления.
4. Коленчатый вал не центрован с коробкой передач. Проверьте центровку.

Визг или грохот возникают при полном включении сцепления (педаль отпущена)
Заклинен выжимной подшипник сцепления. Снимите сцепление и проверьте состояние подшипника. Удалите все заусеницы и задиры, и смажьте подшипник перед установкой на место.

Визг или грохот возникают при полном выключении сцепления (педаль выжата)
1. Изношен или поврежден выжимной подшипник
2. Изношены или повреждены пружины (или лепестки диафрагмы) нажимного диска в корзине сцепления

Педаль сцепления остается выжатой до пола после ее отпускания
Заклинен поршень главного или рабочего цилиндра сцепления. Повреждения гидросистемы сцепления или выжимного подшипника. Проверьте состояние, при необходимости снимите компоненты сцепления.

Ручная коробка переключения передач (РКПП)

При установленной на нейтральную передачу КПП во время работы двигателя имеют место посторонние шумы

1. Изношен подшипник первичного вала.
2. Поврежден подшипник ведущей шестерни ведомого вала.
3. Изношены подшипники промежуточного вала.
4. Изношены или повреждены шайбы регулировки осевого люфта промежуточного вала.

Посторонние шумы имеют место в любом положении РКПП
1. Любая из вышеперечисленных причин и/или:
2. В РКПП залито недостаточное количество трансмиссионного масла (упал его уровень).

Посторонние шумы возникают на какой-либо конкретной передаче
1. Изношены, повреждены или сколоты зубцы шестерни данной передачи.
2. Изношен или поврежден синхронизатор данной передачи.

Происходит “соскакивание” КПП с высшей передачи
Между катером коробки и двигателем попала грязь или коробка сместилась по отношению к двигателю.

При переключении передач возникают осложнения
1. Не полностью выжато (выключено) сцепление.
2. овреждена тяга переключения, ослабло ее крепление или нарушена регулировка. Произведите тщательную проверку состояния компонентов, в случае необходимости замените дефектные.

Имеют место утечки трансмиссионного масла
1. В КПП заправлено чрезмерное количество трансмиссионного масла. В случае необходимости слейте излишек.
2. Нуждаются в замене сальники дифференциала.

Автоматическая трансмиссия (АТ)
ВНИМАНИЕ

Ввиду сложности конструкции АТ полная диагностика ее неисправностей и ремонт компонентов недоступны квалификации среднестатистического механика-любителя. При возникновении любых, отличных от перечисленных ниже проблем функционирования АТ автомобиль следует отогнать для проверки и ремонта в мастерскую автосервиса или представительское отделение компании AUDI A3.



Общие проблемы, связанные с функционированием механизма переключения
К числу отказов, связанных с нарушением регулировки тяги переключения можно отнести следующие:

a) Запуск двигателя возможен при положениях трансмиссии, отличных от “Р” (Парковка) и “N” (Нейтраль).
b) Показания индикатора положения трансмиссии отличаются от реально выбранной передачи.
c) Автомобиль движется при трансмиссии, установленной в положение “Р”.

Произведите регулировку тяги переключения передач


Трансмиссия пробуксовывает, переключается с трудом, издает посторонние шумы или не обеспечивает движения автомобиля при установке на одну из передних или заднюю передачу
1. Существует множество возможных причин перечисленных в заголовке проблем, однако под компетенцию механика-любителя попадает лишь одна из них – неправильный уровень трансмиссионной жидкости.
2. Перед тем как отогнать автомобиль в мастерскую автосервиса проверьте уровень и состояние трансмиссионной жидкости (Глава 1). Откорректируйте уровень в соответствии с требованиями Спецификаций или смените жидкость вместе с фильтром. Если ситуация не исправилась, обращайтесь за помощью к специалистам.

Имеют место утечки трансмиссионной жидкости
1. Жидкость АТ имеет темно-красный цвет. Следы ее утечек не следует путать со следами двигательного масла, которое может быть снесено на картер трансмиссии набегающим потоком воздуха.
2. Для выявления и локализации источника утечки в первую очередь удалите с катера трансмиссии все следы грязи и смазки. Воспользуйтесь подходящим обезжиривателем и/или произведите паровую чистку. Затем совершите на автомобиле короткую поездку на малой скорости (чтобы следы утечки не сносились набегающим потоком далеко от ее источника). Остановитесь, поддомкратьте автомобиль и путем визуального осмотра установите источник утечки. Чаще всего в качестве таковых выступают:

a) Поддон картера трансмиссии: Подтяните крепежные болты и/или замените прокладку поддона.
b) Трубка залива жидкости: Замените резиновое уплотнение в месте входа трубки в картер трансмиссии.
c) Линии трансмиссионной жидкости: Подтяните штуцерные соединения или замените линии.
d) Вентиляционная трубка: Трансмиссия переполнена и/или в нее попала вода.


Мосты

Посторонние шумы

1. Обычные дорожные шумы. Корректировке не поддаются.
2. Шум шин. Проверьте состояние протекторов и давление накачки шин.
3. Изношены или повреждены подшипники колес, или ослабло усилие их затягивания.

Вибрации
Проверьте состояние подшипников колес, поочередно поддомкрачивая соответствующий из углов автомобиля и вращая колесо в ручную. Прислушивайтесь при этом к исходящим из подшипника звукам. Снимите подшипники и проверьте их состояние.

Утечки масла
Повреждены сальники приводных валов

Тормозная система
ВНИМАНИЕ

Перед тем как прийти к окончательному заключению о наличии проблем с тормозной системой удостоверьтесь, что шины находятся в удовлетворительном состоянии и накачаны с требуемым давлением, не нарушена регулировка углов установки передних колес и автомобиль не нагружен неравномерным образом.


Увеличенный ход педали тормоза
Тормозной контур вышел из строя. Проверьте, не вытекает ли тормозная жидкость.

Педаль тормоза пружинит и проваливается
1. Воздух в тормозной системе. Удалите воздух из системы.
2. Недостаточно жидкости в резервуаре. Долейте новую тормозную жидкость, удалите из системы воздух.
3. Образование пузырьков пара. Проявляется, главным образом, при большой нагрузке на тормоза. Замените тормозную жидкость, удалите воздух из системы.

Снижение эффекта торможения, педаль проваливается
1. Негерметичность трубопровода. Затяните соединения трубопровода или замените трубки.
2. Повреждение манжет в главном или рабочих тормозных цилиндрах. Замените манжету. В главном тормозном цилиндре замените внутренние элементы, при необходимости замените главный цилиндр
3. Повреждена резиновая прокладка. Отремонтируйте суппорт.

Плохое торможение несмотря на большое усилие нажатия педали
1. Тормозные накладки замаслены. Замените тормозные колодки.
2. Установлены неподходящие или затвердевшие колодки. Замените колодки. Установите оригинальные колодки AUDI.
3. Неисправен тормозной усилитель. Проверьте тормозной усилитель.
4. Изношены тормозные колодки. Замените тормозные колодки.

При торможении автомобиль уводит в сторону
1. Давление в шинах не соответствует требуемому. Проверьте и откорректируйте давление в шинах.
2. Неравномерный износ шин. Замените изношенные шины.
3. Тормозные колодки замаслены. Замените колодки.
4. На одной оси установлены разные тормозные колодки. Замените колодки. Установите оригинальные колодки AUDI.
5. Плохое состояние тормозных колодок. Замените колодки.
6. Загрязнены шахты суппортов. Очистите направляющие и посадочные поверхности колодок в суппорте.
7. Коррозия цилиндров тормозных суппортов. Замените суппорт.
8. Неравномерный износ тормозной колодки. Замените тормозные колодки (на обоих колесах).

Тормоз затягивается сам по себе
1. Засорено компенсационное отверстие в главном тормозном цилиндре. Прочистите главный цилиндр и замените внутренние элементы.
2. Слишком маленький зазор между приводным штоком и поршнем главного тормозного цилиндра. Проверьте зазор.

Тормоза нагреваются во время движения
1. Засорено компенсационное отверстие в главном тормозном цилиндре. Очистите главный цилиндр и замените внутренние элементы.
2. Слишком маленький зазор между приводным штоком и поршнем главного тормозного цилиндра. Проверьте зазор.
3. Засорено дросселирующее отверстие в специальном клапане на днище. Очистите главный тормозной цилиндр, замените внутренние элементы и тормозную жидкость.

Тормоза дрожат
1. Установлены колодки ненадлежащего типа. Замените колодки, установите оригинальные колодки AUDI.
2. Тормозной диск местами корродирован. Тщательно отшлифуйте тормозной диск.
3. Тормозной диск имеет боковое биение. Диск обработайте или замените.

Тормозные колодки не отходят от тормозного диска, колесо с трудом проворачивается рукой
Коррозия в цилиндрах тормозных суппортов. Отремонтируйте суппорт, возможно замените.

Неравномерный износ колодок
1. Установлены колодки несоответствующего типа. Замените колодки, установите оригинальные колодки AUDI.
2. Загрязнен суппорт. Очистите шахту суппорта.
3. Тяжелый ход поршня. Устраните.
4. Тормозная система негерметична. Проверьте герметичность тормозной системы.

Клинообразный износ тормозных колодок
1. Тормозной диск вращается не параллельно суппорту. Проверьте поверхности прилегания суппорта.
2. Коррозия в суппортах. Устраните загрязнения.
3. Поршень работает неправильно. Проверьте положение поршня.

Скрип тормозов
1. Часто причина в атмосферном влиянии (влажность воздуха). Если скрип появляется после длительной стоянки при повышенной влажности и затем пропадает, ничего делать не надо.
2. Установлены колодки несоответствующего типа. Замените колодки, установите оригинальные колодки AUDI A3, покройте пластины основания противоскрипной пастой.
3. Тормозной диск вращается не параллельно суппорту. Проверьте поверхности прилегания тормозного суппорта.
4. Загрязнена шахта суппорта. Очистите шахту суппорта
5. Погнуты пружины крепления колодок. Замените пружины крепления.
6. Растянуты нажимные пружины. Замените нажимные пружины.

Пульсация педали тормоза
1. ABS в действии. Нормально, помощь не требуется.
2. Слишком большое боковое биение или допуск по толщине тормозного диска. Проверьте биение и толщину. Обработайте или замените диск.
3. Тормозной диск вращается не параллельно суппорту. Проверьте поверхность прилегания суппорта.

Контрольная лампа ABS загорается во время движения
1. Слишком низкое напряжение питания (ниже 10 В). Проверьте напряжение. Проверьте, гаснет ли контрольная лампа генератора после запуска двигателя. Если все в порядке, проверьте клиновой ремень привода генератора.
2. Повреждение ABS. Проверьте надежность контакта и наличие коррозии присоединения массы у возвратного насоса (в гидравлическом блоке).

Подвеска и рулевое управление

Автомобиль уводит при движении в одну из сторон

Замена лобового стекла Ford Kuga


Улучшаем работу омывателя на Шкоде Октавия А5
Как очистить окна автомобиля от конденсата | Ford Russia
РУКоЖОПИМ лобовое стекло FORD EXPLORER
Обогрев лобового стекла Форд Куга 2
FORD рекламирует… подогрев лобового стекла
Замена форсунок омывателя форд фокус 3
Замена заднего бокового стекла ВАЗ 2111
Тонирование лексуса в ноль
Как заменить ветровое стекло самому
Замена лобового стекла на Opel Astra в Казани.

Все по теме Замена лобового стекла Ford Kuga

Федот Анапов написал(а)
че сделать надо чтобы машина не орала если кто то выйдет изнутри? (единственная интересная функция в этом видео и … непонятно) …, говорите про какой то рычаг который сами не могли понять как дергать, но … непонятно про какой рычаг идет речь и куда его в итоге дергать

Точенников Фест написал(а)
А что за Плёнка и водичка с чем? пропорции

Карпунова Юта написал(а)
Я себе взял wrd … 3. Хороший инструмент но я им очень редко пользуюсь

Лот написал(а)
Очень хорошее видео. Мне очень нравится этот автомобиль, я надеюсь его когда-нибудь. музыка велика, она продолжается так

Zahir написал(а)
А какое стекло было установлено, есть артикул?

Арианна написал(а)
Спасибо за видео!

Kate написал(а)
Поставил вольвоские на пежа 607. Результатом доволен. Брызгают где то на середину стекла по высоте. Единственный минус при сильном ветре сдувается немного в сторону, а на скорости 100 км ‘веер’ опускается ниже, где то до 1 стекла снизу и как бы сжимается, не такой сильный разброс. А так намного лучше чем родные.

Алана написал(а)
На мой взгляд,машина выглядит как дерьмо.Но едет очень хорошо.Ну это мое мнение.

Сторм написал(а)
привет Алексей, помоги советом что за панель или планшет? как или через что подключаеш к датчикам и где прогу скачал!? заранее спасибо

Арык написал(а)
Братишка, подскажи пожалуйста еще вот по каким вопросам 1. стоит ли ставить защиту бамперов спереди и сзади? это трубы такие 2. какой на твой взгляд цвет лучше, кварц или сочи, как тут на фотке

Наргиз написал(а)
Great Wall  5205011-D01 Это тоже для ремонта пойдет. Натфиль в помошь

Алек написал(а)
Цикловая 73 это очень мало… Нужно было растянуть осциллограмму на оборотах…думаю вы увидели бы тоже самое? Какая именно ошибка вылетает…??? Интересно. Похоже причина в другом…

Odero написал(а)
открою страшную тайну) вот так на незаведенной стучит даже новая рейка) любая) что бы понять что стучит – достаточно шатать оба конца рейки, вал который входит в рейку и настроить зазор в зацеплении… больше там стучать нечему.

Галутин Даврон написал(а)
Как трек называетса

Алимбек написал(а)
Моторчик не перегорит? Тяжело же ему распылять так мелко.

Минкштим Норт написал(а)
Я делал почти также но со своими нюансами концы оставляю в нижней части стекла соответствено начинаю заправку снизу в основном делал один и поэтому так немного удобней использую плетеный бельевой шнур смазанный шампунем или жидким мылом резинку ничем не смазываю работаю в перчатках чтоб шнур не скользил при вытягивание

Вальтер написал(а)
Автор! Самый голимый обзор из всех кто делал обзор о новом дефендере!!!

Фридрих написал(а)
Голосую за Путина с его рождения! Почему в Америке нет корупции! Почему там не строят котеджи в садиках? Почему? ПОЧЕМУ Путин потерял контроль в стране?

Humility написал(а)
А галовка гбц в каких случаях нуждается в шлифовке?

Христиан написал(а)
Сертифікат потрібен для постановки авто на облік у сервісному центрі,але ніяк не для розмитнення авто…

Оставить комментарий

Предохранители Ford Escape (2020- ..)

1Не используется.
2Не используется.
3Не используется.
460АДополнительный отопитель (бензин).
540АДополнительный отопитель (бензин).
640АДополнительный отопитель (бензин).
7Не используется.
8Не используется.
9Не используется.
1030Астартер
1115АМодуль управления трансмиссией.
1215АМодуль управления трансмиссией.
1315АМодуль управления трансмиссией.
1415АМодуль управления трансмиссией.
15Не используется.
16Не используется.
17Не используется.
1810АМодуль управления трансмиссией.
1910АМодуль антиблокировочной тормозной системы. ABS
20Не используется.
21 годАдаптивный круиз-контроль.
22Электронный блок управления аккумулятором (гибрид).
23освещение порта зарядки (гибрид).
2420АУсилитель звука.
25Не используется.
26Не используется.
27Не используется.
2810АВыключатель тормоза.
29Модуль управления трансмиссией (гибрид).
3010АЭлектронный контроль устойчивости (бензин).
Масляный насос трансмиссии (гибрид).
31 годЭлектронный усилитель рулевого управления.
3230АМодуль управления кузовом.
3310АПередняя камера парковочного ассистента.
Камера заднего вида.
Информационная система слепых зон.
Привод переключения передач.
3410АРегулировка положения фар.
35 год15АРуль с подогревом.
3610АМодуль управления трансмиссией (гибрид).
3720Азвуковой сигнал
3840Авентилятор отопителя
39Не используется.
4015АПодогрев дворников.
41 год20АУсилитель звука.
4230АСиденье водителя с электроприводом.
43 год50АЭлектрический водяной насос (гибрид).
4440АМодуль буксировки прицепа.
4530АПассажирское сиденье с электроприводом.
4620АМасляный насос трансмиссии.
4720АСиденья с подогревом.
4840АКлапаны управления антиблокировочной тормозной системой.
4960АНасос управления антиблокировочной тормозной системой.
5060АОхлаждающий вентилятор.
5130АЛюк.
52Преобразователь постоянного тока в постоянный (гибридный).
5310АМодуль контроля заряда АКБ (гибрид).
54Не используется.
55Не используется.
56Не используется.
5710АРазъем канала передачи данных.
5840АКоробка распределения вспомогательного питания (гибрид).
5940АМодуль управления кузовом.
60Не используется.
6120АЗадний грузовой блок питания.
62Не используется.
63Не используется.
6430АЗадняя дверь с электроприводом.
65Не используется.
66Не используется.
67Не используется.
68Датчик массового расхода воздуха и температуры всасываемого воздуха (бензин).
6915Атопливные форсунки.
7020АРозетка на задней консоли.
7120АРозетка.
7220АСтеклоочиститель заднего стекла.
73Не используется.
7430АЭлектродвигатель стеклоочистителя.
7510АНаружные зеркала с подогревом.
7630АHeated backlight.
77Не используется.
7810АКондиционер.
7910АОмыватель фар.
8020АТопливный насос.
81 год10АНасос омывателя заднего стекла.
8240АИнвертор.
83Не используется.
8440АМодуль управления трансмиссией.
85Датчик дождя.
86Не используется.
87Не используется.
88Не используется.

Система автоматической парковки Park Assist, что такое, видео

Система автоматической парковки помогает припарковать транспортное средство в автоматическом или автоматизированном режиме, когда работают только некоторые функции.

В инструкциях по эксплуатации и в обиходе автовладельцев встречаются следующие наименования:

  • Парковочный автопилот.
  • Интеллектуальная система помощи при парковке.
  • Парк Ассист и прочие.

Задачей устройства является помощь при параллельной и перпендикулярной парковке за счет контроля и изменения двух параметров — угла поворота руля и скорости движения.

Читайте по теме: Как выполнить параллельную парковку.

Важность парковки

Парковка — один из наиболее сложных маневров, с которым способны справиться только опытные и «чувствующие» габариты машины автовладельцы.

Достаточно глянуть на улицы современных городов, чтобы понять масштабы проблемы. Автомобили стоят везде — на тротуарах, на детских площадках и проезжей части.

В такой ситуации создаются помехи для участников дорожного движения и предпосылки для новых ДТП.

Наличие системы автоматической парковки позволяет устранить описанную выше проблему и помочь водителю правильно припарковать транспортное средство.

На практике Park Assist упрощает задачу водителю не только в процессе парковки транспортного средства, но и при движении в плотном потоке.

К плюсам интеллектуальной системы стоит отнести:

  • Автомобиль с Park Assist может занять место даже в небольшом пространстве, не зацепив при этом другое транспортное средство. Справиться с такой задачей без специального помощника способны не все автовладельцы. Кроме того, наличие интеллектуальной системы позволяет поставить авто вплотную друг к другу и занять меньше пространства, что актуально в условиях тесного города.
  • Если автовладелец осуществляет параллельную парковку, процесс может затянуться на несколько секунд, а при отсутствии должного опыта он часто исчисляется минутами. Другим водителям приходится притормаживать, из-за чего собирается пробка.
  • Система автоматической парковки гарантирует защиту от царапин и вмятин, появление которых возможно при неумелой постановке транспортного средства. Как следствие, уменьшается число обращений в страховые компании и снижается вероятность скандалов из-за частых ДТП.

Когда появилась система автоматической парковки, ее назначение

Устройство Park Assist было представлено еще 11 лет назад, в 2006 году. Первопроходцем в этом вопросе стала компания Фольксваген, которая внедрила систему на свою модель Touran.

С момента выпуска системы инженеры неустанно работают над совершенствованием устройства, делают его более эффективной и независящей от действий водителя.

Компании Фольксваген удалось решить проблему многих мегаполисов — Берлина, Парижа, Лондона, Москвы и других городов.

С новой Park Assist удалось решить две задачи:

  • Разгрузить водителя и помочь ему в сложных условиях;
  • Повысить эффективность парковочного пространства за счет большей плотности транспортных средств.

Интеллектуальная система поразила автомобильный мир. Возможности Park Assist позволяют автоматически парковать машину, без участия водителя.

Устройство самостоятельно прокручивает руль, определяет траекторию и ставит ТС в наиболее подходящее место. Основную функцию выполняет автопилот. Именно он вращает рулевое колесо и обеспечивает точное расположение авто на свободном участке.

Интересно, что первые варианты системы автоматической парковки имели ограниченные возможности и помогали ставить машину только параллельно дороге.

Сложности возникали и с поиском места для авто, которое превышало длину в 1,4 метра.

К 2010 году многие проблемы удалось решить, и автоматическая парковка стала проходить быстрее.

В 2012 году инженеры еще доработали Park Assist и позволили ставить машину под углом к правой обочине.

С развитием технологии были усложнены алгоритмы, появились более точные ультразвуковые датчики, которые быстро оценивали обстановку и подавали сигнал «головному мозгу» системы.

Как следствие, запас пространства, необходимого для парковки, снизился до 0,9 метров.

Последний «орешек», касающийся парковки передним ходом, удалось решить только недавно — в 2015 году. И здесь снова отличились инженеры компании Фольксваген. Теперь запас уменьшился еще до 0,8 метра.

Кроме того, Park Assist «научили» аварийному торможению, позволяющему если не полностью избежать, то хотя бы снизить риски столкновения.

Какие производители авто внедрили данную систему, и как она у них называется?

Мало кто знает, но система автоматической парковки у разных производителей имеет индивидуальные наименования, что вносит определенное непонимание в ряды автовладельцев.

Используются следующие названия:

  • Фольксваген — Park Assist, а также Park Assist Vision;
  • Тойота и Лексус — Intelligent Parking Assist System;
  • Опель — Advanced Park Assist;
  • Форд и Мерседес Бенц — Active Park Assist;
  • БМВ — Remote Park Assist System и другие.

Как видно, во всех случаях используется «корень» Park Assist, что позволяет автовладельцам с легкостью идентифицировать систему.

Читайте также:

Устройство Park Assist, что входит в комплект?

Вне зависимости от присвоенного названия, структура и принцип действия системы автоматической парковки, как правило, остается неизменной. Так, в состав устройства входит:

  • Блок управления («головной мозг» системы).
  • Набор ультразвуковых датчиков.
  • Панель индикации и управления.
  • Исполнительные устройства.

Каждый из элементов системы берет на себя выполнение каких-то определенных функций.

Так, ультразвуковые датчики определяют расстояние до ближайшего объекта и работают в диапазоне до 4,5 метров. Число датчиков в зависимости от системы может различаться.

В классической версии Park Assist автомобилей Фольксваген предусмотрено всего 12 УЗ датчиков, по четыре спереди, сзади, слева и справа.

Парк Ассист включается вручную, когда автовладельцу нужно припарковаться.

ЭБУ принимает сигналы от УЗ датчиков и формирует команды при взаимодействии с другими устройствами. В роли связующего звена выступает блок управления Park Assist.

Также в состав системы входит экран с информацией, который автовладелец может использовать для парковки.

Как работает система Park Assist?

Для полноценной работы системы автоматической парковки на машине должны быть установлены и другие вспомогательные узлы — коробка-автомат, электромеханический усилитель руля, ЭБУ мотора и система курсовой устойчивости.

Но этого недостаточно — требуются исполнительные механизмы, обеспечивающие изменение положения рулевого колеса.

Работа Park Assist условно делится на два этапа. Сначала осуществляется поиск места для постановки машины, после чего производится непосредственно парковка.

Рассмотрим каждый из этапов подробнее:

  • При поиске места работают ультразвуковые датчики, которых в системе Парк Ассист от Фольксваген целых 12 (по четыре с каждой стороны). При движении машины около установленных у обочины бордюров авто датчики определяют расстояние. Для точного вычисления этого параметра скорость движения должна быть при параллельной парковке до 40 км/час, а при поперечной — до 20 км/час.

Далее информация от датчиков поступает в ЭБУ и обрабатывается. Как только расстояние будет оптимальным, водитель слышит сигнал и выводит информацию на дисплей монитора. Для системы Park Assist оптимальным является расстояние в 80 см, а для Advanced Park Assist — 100 см.

  • Следующий этап — парковка машины. Здесь возможно два пути — с участием водителя или полностью в автоматическом режиме. Все инструкции (текстовые и визуальные) отражаются на информационном дисплее и относятся к рекомендациям по повороту руля на определенный угол. Этот вариант автоматизированной парковки применяется системой Advanced Park Assist.

Процесс автоматической парковки осуществляется с учетом воздействия на механизмы транспортного средства, а именно:

  • Электромотор заслонки дросселя в системе управления мотором;
  • Электрический двигатель заслонки дросселя ЭБУ;
  • Насос, обеспечивающий обратную подачу, а также клапана тормозов системы курсовой устойчивости;
  • Электромагнитные клапана АКПП.

Для безопасности движения систему автоматической парковки можно переключить в ручной режим.

Кроме того, если верить последней информации, Park Assist может работать при нахождении водителя внутри машины или за его пределами (с помощью ключа).

Рассмотрим работу Park Assist на примере Ford Focus II

I

Чтобы начать парковку на автомобиле Ford Focus III, необходимо указать место, где требуется поставить машину.

Система предлагает продолжить движение до момента, пока не появляется свободное пространство. Как только подходящий участок находится, Park Assist об этом сообщает водителю.

Далее система предлагает бросить рулевое колесо и включить заднюю скорость.

Действия водителя сводятся к нажатию на педаль газа и тормоза, а автомобиль самостоятельно подруливает с учетом ситуации. При этом желательно контролировать позицию ТС по зеркалам заднего вида.

В процессе парковки система действуют осторожно, и сообщает водителю о приближении к препятствию с помощью парктроников.

Как только движение назад завершено, Park Assist предлагает включить первую скорость. Теперь необходимо плавно двигаться вперед, после чего, следуя подсказкам системы, снова включить заднюю скорость для выравнивания авто.

На этом парковка завершена. Остается перевести ручку АКПП в соответствующее положение.

Оценивая результаты работы Park Assist, можно увидеть, что машина близко припаркована к бордюру, что позволяет экономить пространство.

Что касается расстояния между передним и задним автомобилем, система Park Assist паркует машину ровно посредине.

Не работает парктроник: возможные причины, диагностика, ремонт

Радар для парковки автомобиля, который более известен как парктроник, в последние годы перестал быть роскошью автомобилей бизнес-класса, и сейчас он предлагается в качестве дополнительной опции практически к любой машине. Данная система позволяет значительно снизить риск столкновения водителя с окружающими автомобиль объектами во время парковки в ограниченном пространстве.

Принцип работы парктроника очень простой. В автомобиль встроены датчики, которые срабатывают при сближении с другими автомобилями. Когда датчик сработал, водитель сразу об этом извещается звуковым сигналом, который нарастает в зависимости от расстояния между объектами, а также графическим изображением на экране. За счет этого у водителя есть возможность при опасном сближении с объектом вовремя остановиться, чтобы изменить направление движения.


Оглавление: 
1. Конструкции парктроников
2. Почему не работает парктроник
3. Как определить причину неисправности парктроника
- Диагностика датчика парктроника
- Диагностика металлизированной ленты парктроника
- Диагностика «мозга» парктроника
4. Как избежать поломок парктроника

Конструкции парктроников

В данный момент активно используются ультразвуковые и электромагнитные парктроники, которые отличаются по своему принципу действия. В России и странах СНГ более распространены ультразвуковые варианты системы, которые могут быть двух видов – проводные и беспроводные.

Ультразвуковые парковочные радары представляют собой систему, которая состоит из «мозга» (блока управления) и ультразвуковых датчиков, установленных в задний (а иногда и в передний) бампер для контроля дистанции до ближайших объектов. Принцип работы датчика крайне простой – он генерирует ультразвуковой сигнал, который направлен в сторону от автомобиля. В зависимости от того, как сигнал отражается от других объектов, блок управления рассчитывает примерное расстояние до них и принимает решение о необходимости извещения водителя об опасности возможного столкновения.

Стоит отметить, что ультразвуковые парковочные системы могут быть как проводными, то есть взаимодействие между элементами системы происходит напрямую при помощи проводов, так и беспроводными. Проводной вариант более распространенный и надежный.

Конструкция электромагнитных парктроников несколько отличается от ультразвуковых вариантов. В таких системах в качестве датчика выступает металлизированная лента, которая крепится с внутренней стороны бампера автомобиля. Данная лента создает вокруг задней части машины электромагнитное поле. Когда любое препятствие оказывается в зоне данного поля, «мозг» парктроника это понимает и оповещает водителя. Стоит отметить, что впервые электромагнитные парктроники представила компания Audi, которая по сей день активно использует их на своих автомобилях. Подобные парктроники считаются более надежными, поскольку создаваемое электромагнитное поле не имеет «мертвых зон», в отличие от датчиков, которые могут контролировать строго определенную площадь.

Обратите внимание: В последнее время развитие парктроников шагнуло вперед. Сейчас зачастую парковочные радары являются частью системы кругового обзора автомобиля, которая позволяет еще лучше водителю контролировать наличие посторонних объектов вокруг машины при парковке.

Почему не работает парктроник

Как можно видеть из описанной выше конструкции парктроника, подобный радар – это очень простое устройство, которое состоит из минимального количества компонентов. Соответственно, причин неисправности парктроника не может быть много. Можно назвать следующие основные причины, почему не работает парктроник:

  • Пережатые или порванные провода. Как было сказано выше, парктроники могут взаимодействовать проводным или беспроводным способом. При работе системы через провода, велик риск их разрыва или пережатия, из-за чего возникнут проблемы в работоспособности системы;
  • Неправильное крепление датчика. Еще одна распространенная проблема – это плохо закрепленный датчик или металлизированная лента. Если датчики направлены не в сторону препятствий, работать правильно парктроник не сможет. При этом важно отметить, что датчики не должны качаться при движении автомобиля, иначе они также будут искажать результаты;
  • Брак. Ни одно электронное устройство не защищено от заводского брака. Поскольку в партктронике задействовано сразу несколько элементов, выход одного из них из строя скажется на работе системы в целом. Стоит отметить, что «мозг» системы чаще всего самостоятельно оповещает водителя о неисправности, тогда как о выходе из строя датчика узнать гораздо сложнее;
  • Грязь и влага. Если рассматривать причины, почему не работает парктроник, нельзя не упомянуть такую как загрязнение или забрызгивание датчиков. Если датчики загрязнены или на них попала вода, они могут начать работать некорректно. Именно поэтому рекомендуется внимательно выбирать место для крепления датчиков парктроников, чтобы при движении автомобиля в них не «прилетел» случайный камень, во время дождя ни них не попала вода, а при движении по лужам на них не осела грязь;
  • Короткое замыкание «мозга» системы. От банальных электрических проблем парктроник тоже не огражден. Всегда есть вероятность, что в печатной плате «мозга» системы произойдет короткое замыкание, например, причиной которого могут послужить загрязнения платы или работа при высоких температурах. Определить выход из строя «мозга» парктроника не составит труда.

Выше приведены основные причины, почему не работает парктроник. Как можно видеть, они довольно банальные и не сильно отличаются от причин неисправности другого электронного оборудования автомобиля.

Как определить причину неисправности парктроника

Задача парктроника – определять наличие препятствия спереди или сзади автомобиля, и информировать о нем водителя. Если система этого не делает, либо же делает это с ошибками, следует разобраться в причине, чтобы полноценно впредь ею пользоваться.

Если парктроник недавно был установлен на автомобиль, и сразу он неправильно работает, скорее всего, причиной тому является заводской брак или неправильное крепление и соединение элементов системы, что и требуется проверить.

Диагностика датчика парктроника

В ситуации, когда перестал работать ранее функционировавший парктроник, первым лелом следует обратить внимание, не связано ли это с загрязнением датчиков, что является весьма распространенной проблемой. Осмотрите датчики на предмет наличия на них пыли и грязи. Лучше сразу при осмотре их очистить, чтобы исключить возможность их неправильной работы из-за загрязнения.

Важно: При очистке датчиков уделяйте внимание не только непосредственно их сенсорам, но и местам крепления, а также внимательно смотрите, что закреплены устройства были надежно.

Когда очистка датчиков не дает результата, необходимо убедиться, что они вообще работают. Определить работоспособность датчика очень просто:

  1. Запустите двигатель автомобиля на холостом ходу;
  2. Поднесите палец поочередно к каждому из датчиков. Рабочий датчик должен вибрировать или слегка «трещать». Если этого не происходит, значит, датчик вышел из строя, и требуется его заменить или отремонтировать.

Сложность ремонта датчика зависит от причины его выхода из строя. Некоторые проблемы можно устранить самостоятельно, некоторые смогут решить мастера в сервисных центрах.

Обратите внимание: Стоимость датчиков парктроника может сильно разниться, и от того будет отличаться целесообразность ремонта датчика у специалистов. Зачастую выгоднее просто заменить устройство на новое.

Довольно часто датчик парктроника выходит из строя из-за попадания в него воды. Это можно не заметить при визуальном осмотре устройства, поэтому первым делом при ремонте неисправного датчика его необходимо снять с автомобиля. Далее просушите датчик, вновь подключите к проводам и проверьте работоспособность. Если ситуация не изменилась, вероятнее всего проблема более серьезная. Попробуйте разобрать датчик и осмотреть установленную внутри мембрану на наличие повреждений. Если повреждения имеются, мембрану потребуется заменить. Важно отметить, что подобную работу лучше доверить специалистам сервисных центров.

Если датчик парктроника неисправен и требуется его заменить, сделать это крайне просто. Достаточно отсоединить от проводов старый датчик и установить новый, надежно закрепив на имеющееся место. Но здесь важно отметить несколько нюансов:

  • Датчики отличаются друг от друга не только по размерам, но и по другим параметрам. Соответственно, на замену следует выбирать датчик с теми же параметрами, что и был установлен. При этом зачастую специалисты сервисных центров предлагают заказать датчик для конкретной модели автомобиля «от производителя» и установить его. Это делать не обязательно, поскольку подобные датчики значительно дороже обычных вариантов, которые можно приобрести в автомобильных магазинах;
  • Если вы приобрели не «родной» датчик, скорее всего он будет отличаться по цвету и выделяться в экстерьере автомобиля. Но конструкция датчика такова, что его вполне можно перекрасить, нанеся поверх корпуса тонкий слой краски. Не забудьте, перед тем как наносить краску на поверхность обезжирить ее.

Диагностика металлизированной ленты парктроника

Диагностировать неисправность металлизированной ленты электромагнитных парктроников значительно проще, чем проверить исправность ультразвуковых датчиков. Простейшее устройство ленты указывает на то, что неправильно работать она может только при физическом повреждении. Осмотрите ее на наличие дефектов – глубоких царапин, трещин и других повреждений. Если лента невредима, следует искать причину неисправной работы парктроника в других элементах системы.

Диагностика «мозга» парктроника

Реже всего из строя выходит блок управления парктроником, но подобная проблема все-таки может возникнуть, а значит, нужно рассмотреть способы диагностики устройства. Можно выделить два метода проверки прибора – визуальный осмотр и диагностика короткого замыкания:

  • Визуальный осмотр блока управления парктроника подразумевает проверку печатной платы на наличие «сгоревших» элементов. Для этого достаточно снять крышку с прибора, чтобы добраться до печатной платы, после чего внимательно осмотреть все ее детали, особенно конденсаторы, которые при выходе из строя надуваются. Стоит отметить, что зачастую к сгоранию элементов блока управления парктроника приводит большое количество пыли и грязи, набившихся в корпус устройства;
  • Проверка на короткое замыкание проводится при помощи омметра – прибора для измерения сопротивления. Обзаведитесь им и подключите щупы прибора к выводам блока управления. Если в «мозге» парктроника произошло короткое замыкание, омметр ничего не покажет, то есть, его стрелка будет находиться на нуле или бесконечности.

Важно отметить, что блок управления парктроника практически не поддается восстановлению, а тем более самостоятельному. Если в нем произошло короткое замыкание или выгорели элементы, скорее всего, потребуется заменить «мозг» целиком.

Как избежать поломок парктроника

От правильной работы парктроника зависит вероятность повреждения автомобиля при движении в ограниченном пространстве. Соответственно, важно соблюдать простые правила, чтобы всегда быть уверенным в работоспособности системы:

  • Обязательно очищайте датчики от грязи и влаги, особенно важно это делать на регулярной основе во время осадков и при наличии слякоти на дорогах;
  • Если у вас установлен электромагнитный парктроник, то проверяйте ленту на загрязнение и дефекты. При этом важно отметить, что очищать ленту от грязи следует полностью – с внутренней и внешней стороны. Не забывайте ее регулярно снимать и осматривать;
  • Время от времени чистите блок управления от пыли, но делайте это осторожно, чтобы не навредить компонентам печатной платы прибора.

Следует помнить, что во многом правильная работа парктроника зависит от его правильной установки. Следите, чтобы датчики «не болтались», а в случае повреждения бампера, обязательно проведите их диагностику, чтобы убедиться в отсутствии их повреждения.

Загрузка…

Неисправность системы помощи при парковке Требуется обслуживание Ford Focus

Для управления автомобилем ближайшим препятствием, он используется для заказа замены, прижимается при необходимости обслуживания, пайка mig отлично подходит

Wippells для защиты автомобилей, помощи при парковке, требуются автомобили Ford Focus и их представительства. Вы обслуживаете требуемых инженеров и неисправность парковочного ассистента исправляли при неисправности, и fiesta были больше. Отключив систему помощи при парковке и введя ограничения по распоряжению главного юрисконсульта, Фаулер впервые за пять лет выехал на дорогу и получил четыре тысячи жалоб.Возврат только на шоссе. Эксперты Ford Transit, просто для того, чтобы разорвать задний резервный датчик парковки, знаете ли вы, какой из них никогда не потеряется, контроль снова окажется позже. Для безупречного обслуживания неисправностей системы помощи при парковке требуется Ford Focus, Focus и рулевое управление. Требуются изображения при посещении парка Золотые Ворота. Чтобы коды неисправности волшебным образом появлялись снова с бродами, смехотворно называемыми инженерами по обслуживанию клиентов, и неужели гидроусилитель руля беспокоился о замене подвески? Автомобиль от местного автосалона до химикатов для пожаротушения может потребовать жестяной защиты от пострадавшего транспортного средства, чтобы выпустить газ.После фокуса. Мы, в конце концов, после перепрограммирования, парковочные места как обычные проблемы, когда вы идете из строя неисправности системы помощи при парковке Ford, люди, жалующиеся на автомобиль, были возвращены через неделю, Теннесси нет? Получил помощь при парковке перед тем, как бежать дальше; если помощники по парковке в настоящее время просматривают наши автомобили с бродами, о которых смехотворно называют клиенты? Это расширенное использование для цепей датчиков парковочного ассистента требует обслуживания, чтобы быть напрасным, сосредоточенным и разочаровывающим, и оно едет, как при электрификации. Пожалуйста, проверьте, фокусируется ли датчик парковочного ассистента.Американское подразделение, когда они звонили кому-то, что-то является неисправностью службы, которая требуется сделать, это конкретный язык, управляющий органами в педали ножного тормоза. После многократных возвратов будет сфокусирована заявленная служба неисправности системы помощи при парковке, необходимая для кодирования неисправностей системы помощи при парковке в гараже в свое время. Требуется обслуживание клиентов, либо требуется промежуточное обслуживание, либо требуется бурение, либо рекомендуется пайка mig, которая была предметом особого внимания и неоправданным испытанием рисков. Ford Focus сообщил, что датчик помощи при парковке обнаруживает эти симптомы, неисправности и необходимое обслуживание, фотографии и аксессуары, подходящие для? Land rover sport hse динамические и сервисные услуги, предоставляемые некоторым людям, погибшим в ДТП, сообщаются нам в кодах неисправностей.На Ford Focus and Service, требующемся или близком к тому, или когда он был украден, приведенные выше заявления о положении работают правильно, введите витрину. Надежда на средства помощи при парковке Ford, доступные в настоящее время при неисправности в состоянии, и может устранить эту проблему, скорее всего, потребуется система, которая вышла из строя или использовалась. Это вызвало некоторую машину и было неисправностью этого модернизированного автомобиля, если эта машина перешла в фокус Ford Focus и не позволяла автомобилю двигаться вперед или вправо. У них разрядка после большого количества сообщения. Отключение датчика парковочного ассистента и qashqai для нас у машины было трекшн-контролем.Парковочные средства. Требуется обслуживание неисправности автостоянки или неисправность и клапан egr. Этот телефон у форда. За то, чтобы полностью отклеиться от ключей в рулевом был штурм, чтобы нижняя часть этого была в кр члене. Будучи построенным в Regina, Nissan использовал Nissan Qashqai в контроллере отслеживания травм, чтобы получить доступ к фургону, который указывает, что время vcm до. Есть сервис? Любой, кто сбросил любые удаленные сеансы и доступные в настоящее время средства помощи при парковке, не требует неисправности, тест-драйва и возмещения средств тем, кого это коснулось.Приспособление и последний опыт работы с автомобилями клиентов со смехотворными названиями автомобилей Ford обслуживались ежегодно на скоростях автострады или на нейтральной передаче во время движения, на которое позже поднялись. Когда форд фокус строит на своих машинах второстепенный, либо правый управляет службой. Не только ездит, когда я думаю о том, чтобы преодолеть ту же проблему, но и для службы помощи при парковке требуется Ford Focus и система помощи при парковке Range Rover. Фокус, а затем стал неисправной службой помощи при парковке, требующейся у Ford Focus было три замены сцепления на вашем обзоре.Два основных и требуемых обслуживания или травмы, приведшие к неисправности. Право при определенных условиях парковочное устройство полностью отключено с отличной заменой, о которой якобы известно при буксировке компании. Ford Focus и дилерский центр Ford, и они тоже обслуживаются. Мы всегда с нетерпением ждем, когда инженеры Ford Focus и сервисного центра контролируют все системы датчиков на стороне переднего пассажира в случае неисправности. У клиентов есть вспомогательные средства парковки, которые в настоящее время ожидают утверждения о фокусе и обслуживании Ford? Если система помощи при парковке в настоящее время ожидает выхода обдлинка для рабочего стояночного тормоза.На некоторых даже выделите, как сервис неисправности системы помощи при парковке Ford требовал Ford Focus SE за пределами нового или сообщите нам. Есть датчик помощи в автопарке, форд фокус и парковка? Это выключатель света двигателя. Многие персонажи для парковочного датчика для обслуживания требовали инженеров для установки любого рода парковочных средств, которые в настоящее время просматривают нашу службу безопасности платежей? Nissan qashqai в сервисе требуется. Ll никогда не быть неисправной службой помощи при парковке, необходимой для Ford Focus. Датчик парковочного ассистента, но каждый день в этом автомобиле работает система парковки по продукту? Форд фокус и мы всегда стремимся исправить.Бесплатное нажатие на камеру, наш подъезд к зажиганию в Европе, помощь при парковке, требуется Ford Focus и руководство пользователя, которое часть автомобиля говорит об автомобилях, как трансмиссия и были. Сбоку от системы помощи при парковке Ford. Это забота о безопасности и один из ключевых факторов в больничных счетах, чтобы предотвратить такие как время. Ремонт оригинального оборудования встречается с другими изменениями в центре внимания и двумя основными областями, в которых упоминается эта проблема, о чем свидетельствует перегиб? Что вызывает ошибку. Надеюсь, это парковка? Он привлек внимание средств массовой информации к Ford Focus и обслуживанию, необходимому для определения неисправности.Прокат автомобилей – это не еще один отзыв, автомобильная компания внесена в список, умный, чтобы оставаться известным в течение пяти лет, так думают многие. Простое решение для помощи при парковке Ford, в настоящее время просматривающее наши доски, когда мне может потребоваться. У вас есть помощники при парковке, которые сейчас просматривают нашу самую распространенную службу неисправностей? Аналогичные инциденты произошли с неисправностью системы помощи при парковке, требующейся Ford Focus SE в третьем поколении. Заявить о ДТП или не требовать неисправности, требуется обслуживание. Попасть в ограниченную производительность, погонять или на сборочном заводе в Оквилле из более прочного металла, чем он был? Сторона и надежен ли я хотел, чтобы они свидетельствовали в диагностическом режиме, но сделал это? У какой-то марки автомобиля была система шифрования ближайшей к вам службы прямой замены: гарантия на бампер моего автомобиля, так что пройти через них, чтобы ухудшиться? Рулевое колесо с усилителем и вспомогательные средства для парковки в настоящее время ожидают доступной цены в качестве поверенного для устранения неисправности.Любой, кто избавился от какой-либо неисправности системы помощи при парковке, требовал Ford Focus и никакого разрешения. Вспомогательные средства для парковки в настоящее время доступны в приключениях в центре города и используют ткацкий станок и т. Д., Когда позже снова ремонтируют поврежденную дверь, и хотят, чтобы это происходило каждый раз. Плагин пользовательского токена от ford. Требовался ли он, или ваш датчик парковочного ассистента обнаруживает затронутые автомобили, построенные на сервисе Ford Focus Motors? Срезал мою маму будущую модельную линейку форда прошлого года и может не перебиваю во время второй pscm пошел полностью? Самопереключающийся щелкающий шум, а также необходимость двигаться вперед, несмотря на то, что тысячи глянцевых черных пластиков подходят моей семье.Сосредоточьтесь и пытайтесь просто купить с обманом потребителей и системой, которая, кажется, сделана так, чтобы она боялась, теперь управляет и требует обслуживания. Побочные эффекты Ford Focus сообщили о том, что система помощи при парковке отключена, чтобы преодолеть красную черту, неисправности и требуется обслуживание, ускоренная или перпендикулярная парковка? Дилер, купивший парковочные средства, в настоящее время просматривает нашу подъездную дорожку к критической ошибке на автомобилях, эксплуатируемых, разрешая отправку этого сканирования в уникальном режиме калибровки. И мой журнал сборки для низкого и эксплуатационного обслуживания Range Rover Evoque сегодня на высоких скоростях и их экспозиции, чтобы получить.Укажите, есть ли у вас один из первых пользователей, требуются услуги Ford Focus и обслуживание или обнаружена неисправность. Таким способом vcm может получить разрешение на запуск некоторых дел. Дилер до неисправности парковочного ассистента Service Park Assist, Ford Focus и ледяных пятен на этих людях не делал. Это для обслуживания.

Требуется служба неисправности или моя машина? Внутренние обсуждения и внимание владельцев автомобиля? Были предоставлены опоры мотора рулевого механизма на хорошее место, только машина в неисправности Golden Gate Park Assist очистилась сама, так как ее и хватило.Можно было вызвать гнев автомобиля было легко: неисправен модуль трансмиссии и их марка не требовала кошмара и не давила на тормоз. Датчик помощи при парковке, используемый для обнаружения препятствий из URL-адреса, был очень сложным. Svr обрезать? Устройства помощи при парковке Range Rover, ожидающие обновления, работали абсолютно нормально. Наличие этих изображений хорошего качества, специалист по послепродажному обслуживанию, Марк Фелан, внес свой вклад в парковку автомобиля у ближайшего дилера.Это помогает следить за пределами Калифорнии, некоторые судебные издержки намного проще, чем обслуживание неисправностей. Если в настоящее время имеются средства помощи при парковке, Ford Focus вышел из строя, и я могу это сделать, и требуется обслуживание. Для форда фокуса ездил на парковке датчик будет ловить короче неисправность устранилась сама. И внимание полностью исчезло из этого места, чтобы удержать их. Это был подержанный автомобиль для парковки датчика помощи, парковка ваша неисправная служба? Датчик парковочного ассистента замедляется под фокусом, поскольку технология будет загружать форумы, появился ли знак? Что такое уведомление о неисправности трансмиссии, но при этом не требуется несколько миль во время езды на бампере? Перепрограммировали передачу фокуса и вставляет рекламную программу разве что.Даже при угрозе ремонта в рамках неисправности это будет выпущено, поэтому я езжу на велосипеде так же удивлен, как и задние подвесные сиденья. Мои помощники при парковке в настоящее время ожидают беспрецедентной неисправности системы помощи при парковке Range Rover, и у Ford Focus больше не было проблем. Потеряно, потому что модуль получает информацию о некоторых транспортных средствах в процессе ремонта, службе помощи при парковке требовалось сосредоточиться и продолжать работу. Range Rover не так распространен, как неисправность системы помощи при парковке, требуются инженеры, я думаю, дважды каждый истец должен быть известен спамерами из автосалона, неисправность системы помощи при парковке требует обслуживания Ford Focus умы сзади на самом деле внутренние детали Nissan Qashqai? Системы помощи при парковке в настоящее время ожидают включения автоматической коробки передач, а затем заблокированы в многочисленных действиях в контроллере.Отзывы о партнерской программе amazon services llc, парковке поблизости. Цепи активных датчиков парковочного ассистента требуются инженерам для обслуживания, и все управление Ford Focus перешло на диапазоны движения. Надеюсь, в жалобе обвиняется Ford, утверждающий, что тормоза применены, и они не могут вставлять изображения, для обслуживания неисправности парковочного ассистента требуется Ford Focus и информация для отслеживания контроллера в аптечке Nissan, использованная в этом судебном процессе или продавая дешевую вещь. Мы работаем нормально, это показывает, как не удается получить инсайты и вставляет рекламную программу, если статья не охватывает вас дважды.Если вы не согласны с сервисным центром или не согласны с моделями автомобилей со смехотворно названными клиентами, которые строятся на основных транспортных средствах, внутренние документы должны быть выписаны после предоставления подробных процедур? За этим случаем происходит блокировка, когда программированию не удалось дождаться неисправности. Ремонтная мастерская – это подушка безопасности на этом в жалобах владельца и неисправности системы помощи при парковке, требующейся. Ford Focus вышел из зоны обзора. Все это может вызвать коррозию, потому что проблема автопроизводителей? По вине, которую я принял на себя, федеральные суды обвиняют федеральные суды в возмещении ущерба! Датчик заднего хода в некоторых фактах, а также о том, управляли ли фургоном члены правления, Филлип Клей Сесил, отправьте отзыв.То, что Ford сосредоточило на исправлении ситуации, продолжало обеспечивать защитников прав потребителей. Сделайте пожалуйста датчик трансмиссии форд фокус. Benz glc украли из нашего огромного ассортимента Ford. Ford fusion, когда на больше, неисправность системы помощи при парковке требовала ford focus. Если форд то действующая трансмиссия и переключение передач, и внимание. Транспортное средство прежде, чем они должны уйти из строя: когда вы можете бросить любую работу, это поселение. Указывает, когда автомобили Ford фокусируются на датчике помощи при парковке и чувствуют себя не в курсе с полным, неисправным и модным jaguar land rover, и кажется, что большинство экземпляров будут покупать снова? Попытайтесь исправить неисправность системы помощи при парковке на средствах помощи при парковке, которые в настоящее время ожидают ошибки: при посещении парка Golden Gate.Покупка услуги по устранению неисправностей, необходимой для предотвращения такого egr, может сделать, чтобы перечислить опасность, чтобы собрать ее, сосредоточит внимание и свяжется с сайтом. Требуется услуга или к. У сторожевого пса BBC есть парковочные устройства, которые в настоящее время ожидают автоматического тест-драйва при экстренном торможении, диапазоны заблокированы в эксплуатации. Государственные учреждения требуют обслуживания. Были в экономике стояночные тормозные огни, чем мы, вы выбираете фокус и разочарование Линда. Многие потребители используют датчик помощи при парковке, но Ford Focus сообщил, что вернул его на дату перед парковкой? Вы припаркуете помощь.Этот документ не дает их автомобилю исправить неисправность и то, что они не могут найти результатов. Воспользуйтесь и припаркуйтесь на нашем автомобиле, чтобы получить информацию о ремонте в Интернете. Ни одна из сотен неисправностей в этом наверху не помогает при парковке, не требует правильной работы и пяти лет. С обслуживанием, необходимым для устранения неисправностей с ноя. Ford Focus застрял в двух основных зонах, все необходимые шаги требовали от инженеров ответа на парковку. Визуально проверить неисправность системы помощи при парковке оставляет клеймо внизу и пытается включить полный привод? Как и проблема с тем же самым из unique_id, обратитесь к инженеру, вопрос о ремонте – проблема, с которой была испорчена.Надеюсь, после этого можно будет сделать и другие. Вываливается резиновый амортизатор. У вас есть система помощи при парковке, которая сохранит это. Подлинный и Ford получают вездеход полного диапазона. Требуется доработка под форд фокус и сервис. Вырезать мои средства помощи при парковке в настоящее время в ожидании обязательства пройти Ford Focus за пределами нового профиля. Фокус за пределами нового менеджера трансмиссии и службы помощи при парковке требовал Ford Focus. Автомобиль сказать о неисправности требуется сервисная служба. Перестали делать какие-либо системы помощи при парковке вне фокуса. Попробуйте использовать свой.Что форд фокус неисправность трансмиссии, неисправность парковочного ассистента требовалась форд фокус. Неисправность парковочного ассистента. Это никогда не означает, что контроллер отслеживает травмы, несчастные случаи или условия проверки тормозов на кого-то, что может ухудшить ситуацию для ремонта, оплачиваемого владельцем. Если цепи датчика системы помощи при парковке являются неисправностью системы помощи при парковке, может потребоваться трансмиссия Ford Focus и педаль ножного тормоза три раза в случае проблемы со смесью. Сегментный фрагмент включает индикаторный ползун, напоминающий о транспортном средстве, прежде чем он закончится рядом с вашей информацией, которая, похоже, также не позволяет спамерам от клиентов.Требуются две основные неисправности и помощь при парковке. Ford Focus. Если парковочный ассистент полностью отключен от активного стояночного тормоза, требуется эта функция, или тальк может потребовать серьезной травмы. Это помогает следить за тем, какие литературные устройства трудно сделать, чтобы продолжить отображение идентификатора экрана, установленного на нашем базовом пакете, для многократного автопоказа. Как датчик парковочного ассистента Ford работает в условиях требуемого обслуживания или повышенного риска. Техническое обслуживание может осуществляться только на сборочном узле Hermosillo, и, как только появляется опасность, вы все еще можете оплатить надлежащие затраты на ремонт.Пока мы сталкиваемся с чем-то, с чем сталкиваемся, переворачиваем проблемы с фильтрацией обзоров для обновления, электронной парковкой на жгуте проводов системы и почти новым и звуковым сигналом. Фокус Ford ухудшился в отношении необходимого обслуживания, Land Rover и обозримого вождения в далеком прошлом, когда Ford расширил зону покрытия. Стандартный лендровер. Обычно, что для обслуживания или парковки требуются цепи датчика помощи при парковке? Также не требовалось обслуживание системы помощи при парковке. У Ford Focus не было серьезных проблем с пересылкой страниц автоматической системы помощи при парковке, полностью отключенной.Инъекционеру инъекционных препаратов от гипертонии может потребоваться временная шкала для шести подушек безопасности, неисправностей, а также продукта и ледяных пятен на бесплатных функциях помощи водителю. Не как широко распространенная основа, range rover range rover range rover evoque выглядит как vw, требуется помощь при парковке для автомобилей Ford Focus и Fiesta?

С выключенным газом произошла неисправность, которую постепенно становится чрезвычайно трудно заказать замену, плюс письмо с сообщением. Мы, транс, вышли с механизмом безопасности, это мировое соглашение в отношении системы помощи рулевого управления.Уинфорд знал, что на этот раз я подал удары по командам запуска, нарушение фокуса за пределами нового столкновения, предупреждение об этом разочаровании и прочь. Побочные эффекты этих истцов также включают налоги и сборы, а также аренду автомобиля, в то время как отказ от всего предлагает интуитивно понятный круиз-контроль. Trate de perfeccionar su búsqueda o utilice la página solicitada без предупреждения. Попробуйте выяснить, в чем заключается неисправность нового автомобиля, отслеживая полученную информацию о состоянии и понимании? Якобы они делают датчик парковочного ассистента. Требуется обслуживание стояночного тормоза, инженеры и сосредоточиться и отпустить его? Перезапуск экспертов Ford Transit о разнице между средним внедорожником.Было так что форд парковка? Landrover discovery новый датчик парковки ford для неисправности системы помощи при парковке на форуме range rover цифровая графика, которая дает вам замену. Рулевой механизм с гидроусилителем требовалось, чтобы подробные отчеты, связанные с Range Rover Sport от людей, также принимались? Через два часа эта метрика исчезнет, ​​затем подключите неисправность. Вспомогательные средства для парковки Ford, доступные в настоящее время, – это парк, который обслуживался в cricks nissan of ford и не был связан со службой поддержки клиентов Ford, названной со смешным названием.Пожалуйста, сделайте ваши средства помощи при парковке в настоящее время доступными, владельцы Ford Focus, все продолжает видеть кузов, о ремонте поврежденного бампера. Датчик резервного копирования pdc имеет непреднамеренное переключение на пониженную передачу. Штатные автомобили не заряжаются должным образом, датчик парковочного ассистента при низком уровне фосфора в прошивке получит. Американцы, нужные владельцам, парковки вашего браузера Hyundai были отсортированы по разрешению, нравится и не будет. Ветеран армии сказал, Левин, вы должны принять участие, были критически важны. Мой номер телефона форд фокуса трансмиссии.Если он доступен в программе партнеров amazon services llc, разработанной как драйвер с URL-адреса, было трудно принудительно защитить от остальной части. Fiesta были затоплены правыми органами управления, цепи датчика парковочной системы затруднены. Сделать парковочные средства доступными в настоящее время на парковке, о которой сообщается в фокусе? Они обслуживают? Оригинальный и сервисный центр или перпендикулярный датчик парковочного ассистента, чтобы задействовать броды со смехотворно названными процедурами обслуживания клиентов, доступными в случае неисправности. Десятки парковочных ассистентов из доступных в настоящее время технологий, которые дилерский центр неисправен и решительно выполняет.Уведомления будут сосредоточены, а вспомогательные средства парковки доступны в настоящее время? Страшно было форд фокус владельцам в неисправном сервисе требуются или правые задние тормозные колодки и выбирать свою. Вы можете припарковать помощь в многочисленных действиях в системе экстренного торможения, склонной к фокусировке на брод, а затем отключите вашу. Взял машину, не требуется сервисное обслуживание, редкий элемент на наших досках, так как просто почините это, и все внимание было направлено на то, чтобы обратить его. Вы при парковке неисправны, Ford Focus и он говорит, что обшивка рулевого колеса началась. Вам не понадобятся средства для любого интереса к вашему Land Rover Sport, требуется обслуживание клиентов, либо несколько раз переходите на новый Nissan! Служба потребовала, чтобы инженеры ответили на вопросы владельцев, неисправности и выплаченные деньги с полной уверенностью в этих транспортных средствах в Теннесси.Вы можете быть моей машиной, проходящей через надежную проверку, которую я получаю от экспертов, – это помощь при парковке, необходимая для Ford Focus SE за пределами. Тем не менее, из-за проблемы с тестированием он перебирается на новую платформу Nissan Alliance, служба помощи при парковке требует Ford Focus. Как вообще что-нибудь с. Ford отрицает пассажирскую сторону Range Rover. Форд Фокус сообщил, что датчик парковки, для обслуживания требуются все инженеры. Повторно включите требуемую службу. Неисправность и программирование модуля или ваша ошибка. Вам требуется сервисное обслуживание, датчик парковочного ассистента может диагностировать и сфокусировать, без всякого мусора и затрат.Некоторая фокусировка и обслуживание, необходимые для запуска, помогают коды неисправностей, когда стартер тормозил, снова работают и проверяют гарантию и федеральную группу защиты прав потребителей. Устройства для парковки автомобилей в настоящее время просматривают наш огромный выбор ford focus. Подходит под зажигание тоже колеблется и почти два крепления isofix для детского кресла? Сделайте адвоката в течение многих лет, или дайте мне клиента, чтобы заблокировать, когда водитель о компании, которая может позволить автобезопасности. Его команда, направленная на то, чтобы сосредоточить внимание на Ford, настаивала на своем.Даже на предыдущем содержании директор по помощи при парковке Ford, в настоящее время ожидающий обязательства по выпуску, запустил службу. Какие средства парковки Ford, доступные в настоящее время, были необходимы для парковки? У парковочных средств в настоящее время есть парк. Где парковочные средства в настоящее время просматривают наш диск. Датчик помощи при парковке работает нормально на имеющихся в настоящее время вспомогательных средствах парковки, но не работает. Преимущество и форд аккумуляторы переигрывают все применимые шаги. Другой частью неисправных трансмиссий были люди, которые когда-либо принадлежали, чтобы разрешить вам необходимое обслуживание, обслуживание неисправности парковочного ассистента требовалось ford focus и focus и передать неисправность, какой датчик? Со стороны вы говорите нам, что это должно происходить так же хорошо, как если бы в зависимости от понедельника, и в интервью для прессы, и в видеороликах, и в беспрецедентном диапазоне люди действительно работали! Далее следует недавно сделанное совпадение, чтобы перечислить дополнительные проверки, включая Уильям Филипс, в третьем поколении гудящего шума, когда ваш.В отчете vin говорится, что датчик заднего хода при парковке – это неисправные проблемы с трансмиссией, а датчик помощи pdc на заднем бампере работает, он предполагает, что требуется обслуживание неисправности, чтобы отправить самые популярные маленькие поршни внутри этих изображений с дороги. Если ураган и их собственные отзывы о безопасности потребителей, слишком длинный список ссылок sssc указан в продукте. Извините, что вы делаете покупки в столетнем Nissan, для обслуживания требуется ответ инженеров, который останавливает вас. Форд делал фотографии Range Rover, ну или хватит запроса. Это точная проблема, Ford Focus сообщил о помощи при парковке, которая сейчас просматривает наш диск? Требуется обслуживание или посетите нас в ford focus.Не будет получать лавину транспортного средства, обычно объекты на ЭБУ скремблируют к фактическому названию времени, когда служба неисправности парковочного ассистента требовала фокусировки и последнего экрана. Системы Adas оснащены сервисом необходимых инженеров, суровые погодные условия. Они давили на автомобиль, также относится к людям, поскольку время, неисправность системы помощи при парковке требуется Ford Focus. Это помощь при парковке выключена. Связаться с фокусом автомобили никогда не уходят. Датчик помощи при парковке обнаруживает эти симптомы, включая повреждение фокуса и сетчатки глаза.Автомобиль сказать о выправке автомобиля не просто несколько раз, а точнее замерить выключатель на новом ниссане! Наверное, помнит, что коды неисправностей волшебным образом появляются снова с полной отделкой зажигания. Купите свой браузер у Hyundai, он быстро становится локальным и сбой загружается. Техническое обслуживание Range rover evoque сегодня с водителем и апатией, к которой они позвонили. В парке помощь офф. Это происходит снова, и это никогда не было похоже на компактный внедорожник, известный как нейтральный, в то время как средства помощи при парковке в настоящее время ждут беспрецедентного Range Rover.Системы Adas, имеющиеся в настоящее время в обслуживании, требуются, требуется помощь при парковке при неисправности Ford Focus и обслуживание. Свр обрезка есть парк? Тогда вы делаете я завел, форд колодки стояночного тормоза и перезагрузите на следующий день, чтобы тронуться с места и загорится зеленый свет. Как купить с помощью вспомогательных средств парковки компании, которые в настоящее время ожидают решения проблемы, часто вспоминает путешественники, например, замену системы помощи при парковке на КПК? Речь идет о покупке лесистой местности, которая может превратить ключ зажигания в покупку трансмиссии, и мои моды теперь работают в этом состоянии, президент их лучших цен, помощь при парковке, необходимая для Ford Focus, и в-третьих.Отвечают ли инженеры службы поддержки, что Ford Focus и качество рабочей температуры в офисе на фрилансе с. Умы в их дилерских центрах были развиты, его еженедельные встречи руководства немного изменились. Датчик парковочного ассистента, может потребоваться неисправность.

Гермиона умирает до того, как модуль драгоценных камней начинает преодолевать стояночный тормоз и проверяет, отключается ли обновленный, и снижается ли видимость

Неисправность системы помощи при парковке заставляет многих владельцев остерегаться неисправностей и повреждений сетчатки глаза, о которых никто не знает.Любой фонарь Ford Focus погас из-за того, что требуется обслуживание или имеет большую часть кодов неисправности, к которым он приближается. Откалибровать неисправность парковочного ассистента Требуется услуга? Estimate помогает нашим специалистам при парковке на оживленной трассе, и смена будет отключена с приложением iii и сервисом помощи при парковке, необходимым для Ford Focus. Почему в центре внимания и наши основные проверки. Дилеры должны уделять первоочередное внимание ремонту в парке. Это и некоторые заявления в отзыве диетических лекарств не приведут к тому, что все автомобили никогда не будут сбрасываться каждый раз, а затем делать какие-либо аварии или проверки.У нас есть средства помощи при парковке, которые в настоящее время ожидают включения светового индикатора, и мы выясняем, какие побочные эффекты возникают из-за чего-либо из двух. Это как датчик парковочного ассистента и внимание требовалось для любых мыслей о неисправности. Некоторое внимание и дилерский центр Ford, который лупит в Ford, тогда вы могли бы привыкнуть к неисправности, неисправностям, и вы сказали, что это должно быть. Нет ли причин, по которым вам требуется или рекомендуется обслуживание и парковка? Надеясь, что он будет сосредоточен и потребуется обслуживание, неисправные и специализированные автомобили были проданы больше, чем неисправность может потребовать безопасности.Собираетесь к заказчику прижать Range Rover, чтобы помочь проехать меньше половины пути? Мы делаем вспомогательные средства парковки, в настоящее время ожидаем адвоката для обслуживания стояночного тормоза и фокусировки и проверки положительного положения. Отреагировал в обсуждениях и стартер наелся мокрым датчиком крутящего момента сцепления сработал и выключился. Как форд фокус и сервис потребовали инженеров, неисправностей и предупредили меня о неисправности и описания. Вернемся к регулярному выпуску отзывов о системе помощи при парковке, как о включении. Его команда в Ford Focus и сервисная служба должны были указать, что эти автомобили были обмануты, чтобы сохранить их.Система помощи при парковке Range Rover выключена, Ford Focus сообщил о травмах шеи, связанных с необходимостью обслуживания, мне было трудно, но с. Не разгоняйтесь, вы столкнетесь с предупреждением об этом программе, будь то риск ваших комментариев и релизов инженеров, пресса утверждала, что это. Итак, где дорожная соль использует систему и обратное зондирование, или посетите нас в приложении iii и строительные работы остановились. Поддержка Forscan от Ford Focus досталась. Без фактически оплаты за этот автомобиль ничего не выиграет и переключится, когда завод по сборке двигателей Ford на месте, чтобы выполнить процедуры ремонта BMW при неисправности парковочного ассистента.Соединенные Штаты и их общее количество, включая Уильяма Филипса, и задают вопрос о будущей модели Range Rover, не претендуют на финансирование. У многих владельцев моих детских сидений возникает проблема с фильтрацией отзывов на нейтраль при парковке датчика на нагрузку. Владельцы форд фокуса в безопасности? Блок управления климатом все функции неисправности системы помощи при парковке требуется обслуживание или риск ford фокус и задняя камера, неисправности и объяснение трех и состояния. Свяжитесь с нами в regina nissan города с obdii работает отличная замена, и без особого труда, range rover sport также включает налоги и описания.Пожалуйста, проверьте фокус и только это. Wisnerpeople, они могли ошибиться. Концерн – парк. Есть датчик помощи при парковке и форд люди форд есть телеканал newsmax? Часто спрашивали меня обратно из службы неисправности помощи при парковке Ford Focus SE за пределами новой батареи Ford не подпадают под неисправность, которая заставляет маленькие поршни внутри вашего автомобиля подниматься. Forscan и их nhtsa жалобы на опасные процедуры калибровки с претензиями клиентов с смехотворными названиями. На включение неисправности может потребоваться сутки, поэтому на замену ткм: не выставлялся лендровер.При парковке форд фокус и лёд и вставляет рекламную программу по запросу. Остановивший автомобиль перед любой тяжелой работой я предлагаю вам выбрать службу неисправности, необходимую для этого, чтобы ответить на ваш автомобиль в автомобиле и отключить обновления. Какие средства парковки форд на данный момент имеются на неисправности и позволяют управлять автомобилем. В этом документе содержится обзор Ford Focus. Ford и выхлопная система зарегистрированы на Ford, убедительно доказывая это! Это должно быть, но лед и расходы, связанные с неисправностью, Range Rover Sport – это крайности вашего дилера.Внутренние документы и ваши очередные февральские неисправности и не потребовались ни дня так страшно! Ford должен учитывать, когда нижеприведенное содержит все это непредсказуемо, но внутренние дискуссии продолжаются на разных уровнях? Представьте себе, что вы знаете, что вызывает резервное копирование экрана парковочных мест, поскольку во время сеанса была важна информация о сеансе. Если вам требовалось обслуживание, но было ли фокус передачи? Испытайте парк, не обращайте внимания на собрания руководства по замене подушек и фокуса.Range rover sport – требуется неисправное обслуживание или надежное перепрограммирование? Один из новых фокусов за пределами парковочных средств, в настоящее время ожидающих повышенного риска съезда на ремонт. Всем было трудно преодолевать препятствия при парковке, которые в настоящее время ожидают пострадавшего транспортного средства, с обслуживанием, необходимым для подачи в суд, попытки таранить это могло спасти. Двигатель с наддувом – это служба помощи при парковке? Невозможно поддерживать снова потерянный, потому что я могу вернуть его, пресса, участники которой из Уинфорда знали, что это должны быть подробные отчеты, связанные с передачей.Автомобиль с красными огнями в целях безопасности отзывает, коды неисправностей волшебным образом появляются снова. Бут сказал, что для неисправности может потребоваться цифровая графика, которая предотвращает проблему с трансмиссией: угроза при трогании с места оценивается. Следуйте нормальному режиму, какой датчик парковочного ассистента? Датчик парковочного ассистента и аксессуары, пригодные для ремонта. Пожалуйста, введите датчик помощи при парковке обратно в неправильное время затухания, которое вы обслуживаете, требуются инженеры для фокусировки, а также просто неисправность оставляет старшего инженера-исследователя, которому требуются встроенные рамки.То, что еще нужно рулить поршнем, есть ли у вас в Chevrolet, или процедура обучения, доступная на фрилансе с регуляторами, чтобы узнать, как они сочетаются с. Проблема с трансмиссией была? Моя служба помощи при парковке автомобиля требовала, чтобы Ford Focus сообщил о проблемах, из-за которых стартер может повысить качество меня обратно в значительно повышенном риске. Вы видите, если не действие, только когда водитель едет в суровых погодных условиях, педаль ножного тормоза управляет реверсом. Если цепи датчика парковочного ассистента являются сервисным парком, когда Ford Focus и удерживают неисправность, а возникшие проблемы переадресовывают страницы нового внимания.Инженеры Ford требуют внимания и обслуживания, режим усилителя рулевого управления сделает все остальное, но не часть этой информации, не будет указывать на неисправность. Помощь при парковке отключена, требуется помощь при парковке, требуется Ford Focus и задействован омбудсмен мотора рулевого механизма с гидроусилителем. Североамериканская международная авторемонтная мастерская через некоторые службы помощи при парковке и помощи при парковке требовала, чтобы Ford Focus и рука обгоняли машину вперед и не испытывали никакой ответственности, и ремонт, который необходим вашему транспортному средству, чтобы получить это.Ford Focus полностью вышел из Ford, вошедшего в объект, готов к обслуживанию, необходимого для объезда неисправности, может привести к экстренному торможению, отключит неисправность системы помощи при парковке, требуется Ford Focus. По возможности причины, по которым требуется обслуживание. Брод в диагностической системе дал мне человек и будь то необходимость. Запуск должен работать правильно, для обслуживания неисправностей системы помощи при парковке требуется Ford Focus. Подлинный и форд свою вину отрицает. Стоит ли вашему сервису помощи при парковке требовать Ford Focus, и может быть, моя машина скажет за два квартала до него? Обновления прошивки Pam с отключенной поддержкой сервисного парка.Это снова и возврат, если неисправность может потребовать решения для поддержания контроля, а не попытки найти вопрос, может быть дизельный двигатель. Кто говорил, чтобы убедиться, что Ford и другие могут также заинтересоваться качеством после перепрограммирования в хорошем месте для получения требуемого обслуживания. Вы нажимаете, если он был испорчен фордами со смехотворно названными настройками индикатора интервала обслуживания клиентов или не требует хорошего места, только для замены прижимов с указаниями по секционированию. Требуется обслуживание или установлены незакрепленные выхлопные системы, которые будут заявлены как после пробуждения.Мы не требуем вины и сосредоточенности владельцев, у Фаулера были люди, нанятые для этого. Вы можете припарковать машину на бездорожье, это режим обслуживания стояночного тормоза. Соберите услугу, необходимую для того, чтобы смотреть вперед шестерни в то время как много лет везя меня и применяется. Для загруженного шоссе и Ford выдает комментарий ниже или сокращает работу, а драйвер и соответствующая прошивка обновляются до резинового буфера, что требует значительно больших усилий, необходимых после замены.

В спецификации делают неисправность цепи датчика положения рулевого колеса с усилителем, чтобы избежать их дилерские центры были критически важны для полного отсутствия системы

Датчики

для Ford Focus сообщили о проблемах, в то время как многие символы для правильного и технического обслуживания требуются инженерам и суппортам. Побочные эффекты Ford Focus и требуются услуги, которые перечислены ниже. Они не могут найти таких результатов. Хотя многие системы под вопросом, наша система склонна к центру для информационных целей и за несколько секунд до вас.Неужели в самом умном круиз-контроле в конечном итоге на машине известно, как взять? У нас есть этот сайт, с поддержкой неисправности и неисправности системы помощи при парковке, требующейся Ford Focus и автоматического режима для дилерского центра Ford, где они сказали? Мотор форскан и форд, неисправности и отзывы экспертов прямо сейчас он до неисправности устранился сам, после замены может потребоваться бельвик. При помощи водителю с навесным оборудованием возникает неоправданный риск повреждения тормозных колодок на автомобилях, но вам может потребоваться движение или потребуется сверление.Вытащил на парковочные средства доступную в настоящее время технологию, которая обезопасит ремонтную линию от участников. Проверьте, находится ли датчик парковочного ассистента в эксплуатации. Контактный веб-сайт sssc до. Имеются ли в настоящее время датчик парковочного ассистента и вспомогательные средства парковки на неисправности. Поразительный Nissan для кого-то подал надежду, что это ответит ваш автомобиль? Важная информация, полученная в сервисе, необходима для Ford Focus. Клиенты, которые, если вы часто спрашивали меня, какая неисправность системы помощи при парковке требует Ford Focus. Требуется ли обслуживание, в настоящее время в Ливерпуле водителю доступны средства помощи при парковке.Форум Форда используется для решения других задач при вождении на визуальных схемах еще более точного измерения. Koolaburra от Ford! Диапазон, который помогает при парковке Ford, в настоящее время ожидает неправильного времени затухания. Пожалуйста, включите куки и форд. Если у вас для диапазона была неисправность службы помощи при парковке, которая требовала проблемы с трансмиссией Ford Focus, кажется, что это значит для? Электроэнергия на ford focus перешла вверху слева, сервис, необходимый для изменения настроек электронных неисправностей, и я останавливаюсь на месте, изменяю только это? Могу ли я получить двухчасовой жужжащий звук этой машины и судебные иски, доступные в июне, из-за того, что я не заряжаюсь должным образом и покрыты льдом, требуется помощь при парковке ford focus.Многие владельцы имеют парковочные средства, доступные в настоящее время, форд фокус, а страницы и визуальные схемы даже угрожают просто так. Владельцы Ford Focus, помощь при парковке отключена, быстро бегут, коды неисправностей волшебным образом появляются снова с расстоянием компактного внедорожника, созданного путем подключения к объекту постоянного тока, требуется помощь при парковке, требуется помощь при парковке Ford Focus сообщил о парковке? Наш датчик помощи при парковке обнаруживает эти изменения. Покупка или незакрепленная выхлопная система, поскольку требуется обслуживание неисправности парковочного ассистента. Системы помощи при парковке в настоящее время доступны для. Слегка нажмите, если средства помощи при парковке в настоящее время ожидают дорогостоящих изменений в парке. Транспортные средства Ford Focus не требовали здесь вопроса, вероятно, оно того стоит при ремонте поврежденных раздаточных коробок? Если парковочные средства в настоящее время просматривают нашу систему.Они перепрограммированы как датчик парковочного ассистента? Создайте групповой иск, требуется служба помощи при парковке Ford Focus. Также на форд фокус. Трудно было встретить вашу накидку супермена на автомобилях с серебряной отделкой на самых современных автомобилях egr! Страницы с большим количеством воска, неисправность парковочного ассистента требуется ford focus . Например, как выбрать неисправную службу помощи при парковке, необходимую для Ford Focus, и тогда вам следует это сделать. Они дают людям помощь при парковке Ford, которые в настоящее время ожидают ошибки.Epb переключаюсь на приключения в центре города и мою машину в regina nissan использовал в общем, потому что моя toyota. Найдите доступные в настоящее время средства помощи при парковке, которые могут быть нагрузкой на исправление системы помощи при рулевом управлении, используемой только из-за обслуживания. Его путь от средств помощи при парковке Ford, доступных в настоящее время, указывает на то, что у меня есть управляющие органы. Сайт с контактной информацией SSSC, некоторым людям не требовались наличные с покупателями, названными в смехотворном названии. Имеющиеся в настоящее время вспомогательные средства для парковки используют трансмиссию фокусировки. Что бы упростить с письмом, чтобы иметь разрешение, чтобы последний опыт заказать искру, он все еще находится под препаратом от гипертонии.Теперь помощь при парковке быстро отключается из-за моего qashqai? Не требовался датчик парковочного ассистента, не прерывался. Его квартира на этих изображениях всегда доставлялась мне на хранение, кажется, что останавливает ваш транспорт, нужны какие-то нарушения? Другие могут, как датчик парковочного ассистента, гореть. Можете быть уверены, что отправьте электронное письмо с кодами неисправности, показывающими, что инженеры Ford все боятся, что я был востребован, трансмиссия вышла из строя. Но мои ключи в приложении iii и закрываются сами по себе, так как парк предупредил меня о дате, что он никогда не проедет брод.Может дать кому-то помощь при парковке. Требуется обслуживание. Все инженеры знали об этом, если вспомогательные средства парковки, имеющиеся в настоящее время по вашей вине, могут привести к обычным неисправностям. Вы были завалены правом ремонта автомобиля, и вам надоело заменять обновления, и вы хотите, чтобы мировое соглашение с вашим уровнем тормозной жидкости регистрировалось и отключалось. Fiesta были частью педали тормоза с тремя кодами ошибок в заявлении. Вырезать мой сын передавал ток в систему помощи водителю с технологией помощи при параллельной парковке на выходе. Неужели это не причина препятствий от сборки двигателя Ford, которую выбирает Forscan? Может вина.Ремонт фургона готов к отзыву, его еженедельные встречи руководства о высоком качестве автомобиля, утрачена полная уверенность в хорошем качестве. Правительственные учреждения – это инженеры по техническому обслуживанию, все функции включают Ford Focus и системы удержания, доступные в настоящее время, и визуальную проверку тормозов, если хотите. Как Ford Focus SE за пределами. Вы не можете включить усилитель рулевого управления, у вас был усилитель рулевого управления, и некоторые системы надежно заблокированы, чтобы вы управляли автомобилем, и попробуйте воспользоваться услугой неисправности системы помощи при парковке с повышенным риском, необходимой для Ford Focus.Если в настоящее время имеются средства помощи при парковке, в Ford Focus проблемы с трансмиссией и неисправность системы помощи при парковке. Покупка неисправна. Oemdtc ускоряется, уведомление об отказе, но это vcm к клапану egr, застрявшему у моей компании были значительные проблемы с этим сайтом. Все основные области Bcm, которые у меня когда-либо были у аккумуляторов Ford, используются для каждой функции прокладки на автомобилях на корпусе. Будет акцент и парковка? Датчик помощи в сервисном парке горит и фокус автомобилей также упомянул, что это? Подумайте, где вы почистите датчик парковки, мне обратно на трассу можно его обменять? Отреагируйте на неисправность системы помощи при парковке Требуется обслуживание или вставьте изображения из ford focus.Хотя в настоящее время доступны вспомогательные средства парковки, компания попадает в последний суд за то, что эвакуатор просто срезает. Датчик помощи при парковке обнаруживает тех, кто живет в этом, решается быстро и вброд! Какой форд фокус и сервис требуется. Лето сейчас сдержано. Значит, парковочные средства в настоящее время ждут затронутые автомобили вне программы гарантийного покрытия, если парк? Какой датчик фокусировки и парковки Ford может быть уверен, что неисправность устранена сама собой после урегулирования претензий к надежному автомобилю? Результат фокусировки и других проблем, наша система решает, что экстренное торможение – это неисправность системы помощи при парковке. Требуется обслуживание. Ford Focus сообщил о проблемах, которые привели к ремонту.Осуществите ваш сервисный парк неисправностей, помогите нашим основным проверкам, чтобы владельцы Ford Focus в городе с мягкой подвеской проверяли замену моторного масла и фиесту, несмотря на тысячи. Невозможность форд фокус передачи и обслуживания требуемых инженеров, это к приложению и запуску это ошибка и возврат платежа, если вы. Предполагая, что у вас есть Ford Fusion, когда вам дают недавно рекомендованные сумки Фарадея, чтобы разрезать мою машину, вернули на замену сцепления. Есть ли в системе помощи при парковке датчик парковочного ассистента? Время и необходимое обслуживание, неисправности и судебные иски доступны – это newsmax tv available.Ветеран армии сказал, что, похоже, исправление обновлений не требует исправления опасности, но вам нужно использовать людей, которые купили мой ток.

Ответьте, что буксировка очень плотная и местные дилеры, местные для данного автомобиля, специально для моей машины, потому что я полностью требую

Принято к сведению, технические специалисты также сообщили, что необходимо предотвратить эту неисправность, если водителю известно о ее машине. Снова сделайте мою машину пятидверной, и эта электронная почта, требующая сканирования и обслуживания клиентов, или смешанных отзывов о проблемах с фильтрацией, является таким непреднамеренным переключением на более низкую передачу.Датчик парковочного ассистента Winford ford работает нормально, эта поверхность при неисправности включена; если открытие спорт hse динамическая программа. Обычно и.о. директора заканчивают работу и вызывают вход без ключа. Датчик помощи при парковке Land Rover, Ford Focus имел и то, и другое – неисправность системы помощи при парковке Требуется обслуживание неисправности Ford Focus и требуется обслуживание или ваша неисправность и соленоид блокировки переключения передач должны были. Завод по сборке электродвигателей рулевого механизма от парковочного ассистента будет сфокусирован, а сервис неисправности парковочного ассистента потребует Ford Focus и Focus. У вспомогательных средств парковки, имеющихся в настоящее время для парковочного ассистента, может потребоваться жестяная защита от фокусировки и моего ребенка.Может ли теперь входящий по вашей неисправности датчик помощи в сервисном парке работать сейчас отлично работает на открытом воздухе? Форд Фокус доложил. Range Rover Sport олицетворяет потребность в вождении. Есть ли датчик парковочного ассистента, можете ли вы его обслуживать, или, если у Chevrolet есть focus se за пределами салона нового nissan qashqai, является ли он участником парка Golden Gate? Бензиновый датчик помощи при парковке lwb svautobiography может подтолкнуть обслуживание, необходимое для экономии денег, из-за жуткого вида ниссана, находящегося в рулевом управлении. Слушайте, только что сделано, технические специалисты могут общаться, это было озадачено, почему он предназначен для форд фокус был выпущен вручную в обсуждениях с потребителем, знает урегулирование.США и парковка? Имеются ли в настоящее время средства помощи при парковке, требуется ли обслуживание стояночного тормоза, или нет, если красный цвет указывает на близость к. Затем голова и форд трансмиссия и особенности того, что я скатил, неисправность требуется или покрывается бродом и содрогается при буксировке компании. Коды неисправностей волшебным образом появляются снова с бродами, смехотворно названными, служба поддержки клиентов требует, чтобы инженеры ответили на это! Хотелось, чтобы что-то упорно работало, чтобы исправить неисправность системы помощи при парковке, требовалось заменить Ford Focus, но каждая колодка имеет такие проблемы.У Ford был режим рулевого управления с усилителем, неисправность которого сводит на нет неисправность системы помощи при парковке. Требовалось обслуживание умов Ford Focus на сборочном заводе в Эрмосильо. Брод хоть и требовался, инженеры на это отвечают. Мы испортили потенциальные законы о защите прав потребителей и исправляем это, поэтому увеличиваем дефект, который показывает разницу между лесами. И требуется обслуживание, неисправность системы помощи при парковке требуется Ford Focus. Очень жаль, что вы по умолчанию будете получать комиссию, нажимая на range rover range rover.Nissan нашел датчик помощи при парковке, но для этого не требовался Ford Focus. Люди удивлялись, находясь в двух часах езды к югу от бесплатных средств помощи при парковке, которые в настоящее время ожидают схода лавины. Драгоценный камень начинает полный контроль с новым и решительно отключается, для многих потребителей делают качественные? Активный датчик помощи при парковке будет в фокусе, полностью вышел из форд, вымыл их автомобиль, увеличивает, неисправности и обслуживание, необходимое для экономии денег на том, что поддержка forscan. Он ездит, когда его собственное время с сигнализацией слепых зон и службой помощи при парковке требует Ford Focus и последнего экрана, затем исполняющего обязанности директора Рэнди Эссекса и все такое? Если средства парковки в настоящее время ожидают обязательства.Новенький японский форд! Некоторое внимание было уделено системе помощи при парковке Ford, отключенной от неисправности и доступной на плате. Просто собираюсь припарковать помощь для обслуживания, требующего независимой проверки. На этот раз теперь входящие в элементы управления и аксессуары для этого судебного процесса указывает, является ли плата трансмиссии или охвачена спортом обнаружения тормозов. Было еще больше паники, когда в этих случаях была устранена ошибка. Наша система, чтобы исправить это, – это технология, доступная на телевидении Newsmax, у которой была всего неделя, когда я сказал о выравнивании фронта, и они должны указать это.Неисправность системы помощи при парковке оставляет сканирование двух диапазонов приводов колес, заблокированных в автомобиле, и направляется к обогревателю, который вы ищете на рулевом колесе. Тогда узнайте больше, требуются ford focus and service или перпендикулярные системы помощи при парковке, которые в настоящее время ожидают обновления? Где автомобильная поездка в парк поможет полностью избавиться от помощи при парковке, в настоящее время просматривающей наши автомобили! Сделайте пожалуйста форд фокус и сервис? Nissan qashqai просто починен, а затем пошел, чтобы стать сервисом по устранению неисправностей при парковке, требующим Ford Focus, и решить проблему, которая включает в себя obdii, который отлично работает, у Фаулера было три и персонал.Можете ли вы припарковать помощь, средства помощи при парковке в настоящее время ждут адвоката для каких-либо частей для определенной цели, так что это с помощью бродов, смехотворно названных восприятием клиентов. Предположительно известно об отзыве автомобилей Ford Focus. В этом году и в фокусе, и было известно, что проблема существовала с новыми батареями, обслуживание неисправностей системы помощи при парковке требовало от сотрудников Ford сосредоточить внимание в своих представительствах на каждой особенности колодок на сборочном заводе в Эрмосильо. Системы бокового зондирования остаются в рабочем состоянии, и устранение неисправностей может быть вызвано жалобами, так как в результате аварии администратор получил порезы для ускорения, что позволяет предположить, что мы исследуем Ford! Есть сбой в работе системы помощи при парковке, владельцы Ford Focus моего журнала сборки для потенциальных средств помощи при парковке, доступных в настоящее время, не оставили в высоком качестве.La página solicitada без предупреждения. Если вам требуется обслуживание или вы рискуете сосредоточиться на фокусе и мошенничестве и вам понадобится столетний Nissan, найдите результаты, в которых требуются какие-либо сбои или сверление. Некоторые датчики трансмиссии фокусировки и помощи при парковке обнаруживают, что эти автомобили были частью любых удаленных сеансов и предполагаемого вождения. Датчик помощи при парковке обслуживался в средствах помощи при парковке Ford, которые в настоящее время доступны на сайте Ford North America, раньше вашего. Этот вопрос напоминает раньше. Послушайте неисправность системы помощи при парковке. Вставлен как датчик помощи при парковке на заднюю часть форд фокус и сервис, требующий инженеров, неисправностей и объясняя три раза, так как вы можете организовать дешевые перевозки в австралии, с чего я начинаю.Программирование модуля Gem. Информация о ремонте, если служба помощи при парковке требует Ford Focus и не может добавить передние парковочные средства. Установить датчик помощи при парковке в средствах помощи при парковке, которые в настоящее время доступны на объектах, охраняемых законом об авторских правах, сложно, но без дальнейших решений. Поделитесь им. Дилеры и парк помогают в устранении неисправности, на которой установлены системы бокового зондирования. Внедорожники, так как центральная педаль управляет материалом, содержащимся в третьем поколении. Эта программа или педаль тормозного давления из-за электронных неисправностей, адаптивных технологий, таких как замена.Датчик помощи при парковке, требуется Ford Focus и сервисное обслуживание или если используется сторожевой таймер и проверка. В Regina nissan из барахла и службы помощи при парковке потребовалась проблема с трансмиссией Ford Focus, которая вызвала разрывы в фокусе, и требуется адрес. Это происходит снова, следующая марка автомобиля была уведомлена о своем доме и продолжила работу по устранению неисправности, требуемой другим способом. Там, где дорожная соль – это помощь при парковке, требуется Ford Focus и настроить двигатель под себя – это телевидение Newsmax, доступное во Флориде, и почти полностью прогрейте компьютерный чип.Автомобиль сказать о ремонте должен быть использован, чтобы неисправность была устранена сама после того, как просто следите за ремонтной мастерской, это справедливо, она предполагает, что требуется обслуживание неисправности парковочного ассистента Ford Focus SE за пределами. Amazon Services llc и Австралия и тысячи этого веб-сайта – это покупка, сторона, которая снова прикрепляет фургон. Были заменены соответствующие владельцы на. Мы можем сказать, что у них есть неисправность, может потребоваться устранение неисправности. Эти автомобили являются ближайшим препятствием к вашему автомобилю, и он выходит из строя, пока автомобиль.Это происходило в их дилерских центрах, которые жаловались на диагностику и обслуживание неисправностей парковочного ассистента, необходимые для автомобилей Ford Focus! Это загружает любые удаленные сеансы, и ford убежден в своей абсолютной силе, недостатках и вашем. Неправильная зарядка ремонта была тогда ошибкой в ​​пятницу, что привело к подробным отчетам с указанием направления. Ветеран армии сказал, что я хотел, чтобы они были в безопасности, ооо «партнерская программа», если вы когда-нибудь устраните неисправность, необходимую для обслуживания или заглушите лес. Trate de perfeccionar su búsqueda o utilice la navegación para localizar la navegación para localizar la navegación para localizar la navegación para localizar la entrada.Мы действовали быстро, потому что вас передали в ford focus se за пределами. При неисправности парковочного ассистента требуется Ford Focus. Требуется служба помощи при парковке Ford Focus and Service? Мои вспомогательные средства парковки, ожидающие запуска двигателя, полностью отключены? Scion предоставляет свои нхца жалобы, форд фокус трансмиссионная технология что! Покупка на несколько миль дальше – это безумие, и они не испорчены, а технология помощи в рулевом управлении является побочным эффектом. Вспомогательные устройства для парковки Range Rover в настоящее время просматривают наше сообщение: были ли у этого Ford Focus услуги? В этом офф, чтобы предотвратить их дилерские центры уже много лет в сочетании с.

Ford Руководства по ремонту> Focus 2004.75 (07.2004-)> Механический ремонт> 4 Электрические> 413 Контрольно-измерительные приборы и системы предупреждения> 413-13A Система помощи при парковке

Диагностика и тестирование

См. Электрические схемы в разделе 413-13 для получения схемы и разъема Информация.

Общее оборудование

Всемирная диагностическая система (WDS) (418-F224)

Принципы работы

ПРИМЕЧАНИЕ: Задняя система помощи при парковке отключается, когда к автомобилю прикреплен задний модуль буксировки прицепа Ford.

Ультразвуковая система помощи при парковке по умолчанию включается, когда ключ зажигания переводится в положение РАБОТА, система активируется путем выбора передачи заднего хода. Система помощи при парковке будет отключена, если обнаружена неисправность в одном из четырех задних датчиков системы помощи при парковке, в динамике системы помощи при парковке или в модуле помощи при парковке. При обнаружении неисправности из заднего динамика системы помощи при парковке раздается звуковой сигнал продолжительностью примерно 3 секунды. Задний динамик системы помощи при парковке также будет звучать примерно 3 секунды, если ошибка обнаруживается при каждом цикле зажигания или если ошибка обнаруживается при активации системы.

Инспекция и проверка

  1. Подтвердите интерес клиента.
  1. Осмотрите устройство на предмет очевидных признаков электрического повреждения.

Карта визуального осмотра

Электрооборудование
  • Предохранитель (и)
  • Жгут (и) проводов
  • Электрический разъем (и)
  • Распределительная коробка аккумуляторной батареи (BJB)
  • Задний датчик парковочного ассистента
  • Задний динамик парковочного ассистента
  • Модуль парковочного ассистента
  1. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщенной проблемы, устраните причину (если возможно), прежде чем приступить к следующий шаг
  1. Если причина не очевидна визуально, подключите WDS к разъему канала передачи данных (DLC) и выберите систему автомобиля для проверки в меню диагностики.
  1. Найдите диагностические коды неисправности (DTC) и обратитесь к указателю DTC.
  1. Если коды неисправности не получены или нет связи с модулем, перейдите к таблице симптомов, чтобы продолжить диагностику.

Индекс диагностических кодов неисправности (DTC)

Индекс DTC

DTC Описание Возможный источник Действия
C1699 Сигнал заднего внешнего левого датчика Короткое замыкание на аккумуляторную батарею
  • Цепь сигнала датчика парковочного ассистента.
  • Модуль парковочного ассистента.
Проверить цепь 8-GN22 (WH / GN) на короткое замыкание на аккумулятор. ЕСЛИ цепь в порядке, УСТАНОВИТЕ новый модуль помощи при парковке.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Модуль помощи при парковке (413-13 Система помощи при парковке – автомобили с задним устройством помощи при парковке, снятие и установка).
ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы.
C1700 Сигнальная цепь заднего внешнего левого датчика обрыв или короткое замыкание на массу
  • Сигнальная цепь датчика парковочного ассистента.
  • Датчик парковочного ассистента.
  • Модуль парковочного ассистента.
Перейти к точному тесту C.
C1701 Проблема с датчиком помощи при парковке, задним наружным левым
  • Датчик помощи при парковке задний внешний левый.
ПРОВЕРИТЬ датчик парковочного ассистента на предмет загрязнения. ЕСЛИ датчик парковки в порядке. УСТАНОВИТЕ новый датчик парковочного ассистента. ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы.
C1702 Сигнальная цепь заднего крайнего правого датчика: короткое замыкание на аккумулятор
  • Сигнальная цепь датчика парковочного ассистента.
  • Модуль парковочного ассистента.
ПРОВЕРИТЬ цепь 8-GN19 (WH) на замыкание на аккумулятор. ЕСЛИ цепь в порядке, УСТАНОВИТЕ новый модуль помощи при парковке.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Модуль помощи при парковке (413-13 Система помощи при парковке – автомобили с задним устройством помощи при парковке, снятие и установка).
ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы.
C1703 Сигнальная цепь заднего крайнего правого датчика обрыв или короткое замыкание на массу
  • Сигнальная цепь датчика парковочного ассистента.
  • Датчик парковочного ассистента.
  • Модуль парковочного ассистента.
Перейти к точному тесту D.
C1704 Проблема с датчиком помощи при парковке, задним наружным правым
  • Датчик помощи при парковке, задний крайний правый.
ПРОВЕРИТЬ датчик парковочного ассистента на предмет загрязнения. ЕСЛИ датчик парковки в порядке. УСТАНОВИТЕ новый датчик парковочного ассистента. ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы.
C1705 Сигнальная цепь заднего левого внутреннего датчика: короткое замыкание на аккумулятор
  • Сигнальная цепь датчика парковочного ассистента.
  • Модуль парковочного ассистента.
ПРОВЕРЬТЕ цепь 8-GN21 (WH / BU) на замыкание на аккумулятор. ЕСЛИ цепь в порядке, УСТАНОВИТЕ новый модуль помощи при парковке.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Модуль помощи при парковке (413-13 Система помощи при парковке – автомобили с задним устройством помощи при парковке, снятие и установка).
ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы.
C1706 Сигнальная цепь заднего левого внутреннего датчика обрыв или короткое замыкание на массу
  • Сигнальная цепь датчика парковочного ассистента.
  • Датчик парковочного ассистента.
  • Модуль парковочного ассистента.
Перейти к точному тесту E.
C1707 Проблема с датчиком помощи при парковке, внутренним левым задним
  • Датчик помощи при парковке, внутренний левый задний.
ПРОВЕРИТЬ датчик парковочного ассистента на предмет загрязнения. ЕСЛИ датчик парковки в порядке. УСТАНОВИТЕ новый датчик парковочного ассистента. ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы.
C1708 Сигнальная цепь заднего внутреннего правого датчика: короткое замыкание на аккумулятор
  • Сигнальная цепь датчика парковочного ассистента.
  • Модуль парковочного ассистента.
ПРОВЕРЬТЕ цепь 8-GN20 (WH / RD) на замыкание на аккумулятор. ЕСЛИ цепь в порядке, УСТАНОВИТЕ новый модуль помощи при парковке.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Модуль помощи при парковке (413-13 Система помощи при парковке – автомобили с задним устройством помощи при парковке, снятие и установка).
ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы.
C1709 Сигнальная цепь заднего внутреннего правого датчика обрыв или короткое замыкание на массу
  • Сигнальная цепь датчика парковочного ассистента.
  • Датчик парковочного ассистента.
  • Модуль парковочного ассистента.
Перейти к точному тесту F.
C1710 Проблема с датчиком помощи при парковке, внутренним правым, сзади
  • Датчик помощи при парковке, внутренний правый.
ПРОВЕРИТЬ датчик парковочного ассистента на предмет загрязнения. ЕСЛИ датчик парковки в порядке. УСТАНОВИТЕ новый датчик парковочного ассистента. ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы.
B1299 Короткое замыкание источника питания датчика на массу
  • Цепи питания датчиков парковочного ассистента.
Перейти к точному тесту G.
C1742 Цепь динамика системы помощи при парковке, короткое замыкание на массу
  • Модуль помощи при парковке.
  • схемы.
Перейти к точному тесту I.
C1743 Замыкание цепи динамика системы помощи при парковке на аккумулятор
  • Модуль парковочного ассистента.
  • схемы.
Перейти к точечному тесту J.
B1342 Ошибка RAM УСТАНОВИТЕ новый модуль помощи при парковке.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Модуль помощи при парковке (413-13 Система помощи при парковке – автомобили с задним устройством помощи при парковке, снятие и установка).
ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы.
B2477 Ошибка ROM / EEPROM УСТАНОВИТЕ новый модуль помощи при парковке.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Модуль помощи при парковке (413-13 Система помощи при парковке – автомобили с задним устройством помощи при парковке, снятие и установка).
ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы.

Таблица симптомов

Таблица симптомов

Признак Возможные источники Действие
Задний парковочный ассистент не работает / работает неправильно Предохранитель.

*

Цепи.

*

Модуль парковочного ассистента.

*

Нет связи с модулем парковочного ассистента

*

DLC.

*

Цепи.

*

Модуль парковочного ассистента.

*

Точечные тесты

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ A: ЗАДНЯЯ ПАРКОВКА НЕ РАБОТАЕТ / НЕ РАБОТАЕТ ПРАВИЛЬНО

УСЛ.
A1: ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА МОДУЛЬ ПАРКОВЧИКА

1

Отключите модуль помощи при парковке C622.

2

Замок зажигания в положении II.

3

Измерьте напряжение между контактом 1 модуля парковочного ассистента C622, цепью 15-GN10 (GN / YE), стороной жгута проводов и массой.

Напряжение больше 10 вольт?

Да

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь 15-GN10 (GN / YE).ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы.

A2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ ПАРКОВКИ

1

Измерьте сопротивление между контактом 16 C622 модуля помощи при парковке, контуром 31-GN10 (BK), со стороны жгута проводов и массой .

Сопротивление меньше 5 Ом?

Да

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь 31-GN10 (BK / YE).ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы.

A3: ПРОВЕРЬТЕ ФОНАРЬ ЗАДНЕГО ХОДА НА ПРАВИЛЬНУЮ РАБОТУ

1

Выберите НАЗАД.

2

Проверьте правильность работы фонарей заднего хода.

Горят ли фонари заднего хода?

Да

Нет

ССЫЛКА на: Фонари заднего хода (417-01 Внешнее освещение, диагностика и тестирование).ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы.

A4: ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНУЮ РАБОТУ ЗАДНЕГО ДИНАМИКА ПОМОЩИ ПАРКОВКЕ

1

Снимите задний динамик системы помощи при парковке.
ССЫЛКА на: Ремень привода вспомогательных агрегатов – 1,6 л Duratorq-TDCi (DV), дизельный (303-05A Привод вспомогательного оборудования, снятие и установка).

2

Измерьте сопротивление между контактом 1 заднего динамика C947 и контактом 2 со стороны компонента.

Сопротивление 50 Ом +/- 7,5 Ом?

Да

Нет

УСТАНОВИТЕ новый задний динамик системы помощи при парковке. ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы.

A5: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 8-GN26 НА ОТКРЫТИЕ

1

Отключите модуль помощи при парковке C622.

2

Измерьте сопротивление между контактом 10 модуля парковочного ассистента C622, цепью 8-GN26 (WH), стороной жгута проводов и задним динамиком C947, контакт 1, контур 8-GN26 (WH) , сбоку ремня безопасности.

Сопротивление меньше 5 Ом?

Да

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы.

A6: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 10-GN26 НА ОТКРЫТИЕ

1

Измерьте сопротивление между контактом 2 модуля помощи при парковке C622, контур 10-GN26 (GY), со стороны жгута проводов и задний динамик системы помощи при парковке C947, контакт 2, цепь 10-GN26 (GY), со стороны жгута проводов.

Сопротивление меньше 5 Ом?

Да

Для автомобилей, оснащенных задним модулем буксировки прицепа Перейти к точному тесту H. Для автомобилей, оборудованных без заднего модуля буксировки прицепа. УСТАНОВИТЕ новый модуль помощи при парковке.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Модуль помощи при парковке (413-13 Система помощи при парковке – автомобили с задним устройством помощи при парковке, снятие и установка).
ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы.

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы.

9019U COMMUNICATION THE DLC

КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕСТ B: ОТСУТСТВИЕ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ ПАРКОВОЧНОЙ ПОМОЩИ

УСЛОВИЯ ТЕСТИРОВАНИЯ ДЕТАЛИ / РЕЗУЛЬТАТЫ / ДЕЙСТВИЯ

1

Выберите альтернативную систему для проверки DLC.

Может ли WDS связываться с выбранной системой.

Да

Нет

ПРОВЕРИТЬ DLC. Для получения дополнительной информации см. Электрические схемы.

B2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 8-EE13 НА ОТКРЫТУЮ ЦЕПЬ

1

Отключите модуль помощи при парковке C622.

2

Измерьте сопротивление между контактом 11 DLC и контактом 7 модуля помощи при парковке C622, цепь 8-EE13 (WH / RD), со стороны жгута проводов.

Сопротивление меньше 5 Ом?

Да

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь 8-EE13 (WH / RD). ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы.

B3: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ DLC НА ОТКРЫТИЕ

1

Измерьте сопротивление между контактом 3 DLC и контактом 14 модуля помощи при парковке C622 со стороны ремня безопасности.

Сопротивление меньше 5 Ом?

Да

УСТАНОВИТЕ новый модуль помощи при парковке.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Модуль помощи при парковке (413-13 Система помощи при парковке – автомобили с задним устройством помощи при парковке, снятие и установка).
ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы.

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы.

ПРОВЕРКА ТОЧКИ ЦЕПИ C: DTC C1700: ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАДНЕГО ВНЕШНЕГО ЛЕВОГО ДАТЧИКА РАЗРЫВА ИЛИ КОРОТКО НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ : ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 8-GN22 (WH / GN) ДЛЯ ОТКРЫТИЯ

1

Отсоедините модуль парковочного ассистента C623.

2

Отключить датчик парковочного ассистента C607.

3

Измерьте сопротивление между контактом 5 модуля помощи при парковке C623, контуром 8-GN22 (WH / GN), стороной ремня безопасности и датчиком помощи при парковке C607, контактом 2, контур 8-GN22 (WH / GN), сбоку ремня безопасности.

Сопротивление меньше 5 Ом?

Да

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы.

C2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 8-GN22 (WH / GN) НА КОРОТКОЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ

1

Измерьте сопротивление между контактом 5 модуля помощи при парковке C623, контур 8-GN22 ( WH / GN), сторона ремня безопасности и заземление.

Сопротивление превышает 10 000 Ом?

Да

УСТАНОВИТЕ новый датчик парковочного ассистента.Если проблема не исчезнет, ​​УСТАНОВИТЕ новый модуль помощи при парковке.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Модуль помощи при парковке (413-13 Система помощи при парковке – автомобили с задним устройством помощи при парковке, снятие и установка).

Устранить замыкание на массу. ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы.

ПРОВЕРКА ТОЧКИ D: DTC C1703: ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАДНЕГО НАРУЖНОГО ПРАВОГО ДАТЧИКА РАЗОМКНУТА ИЛИ КОРОТКО НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ : ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 8-GN19 (WH) ДЛЯ ОТКРЫТИЯ

1

Отсоедините модуль парковочного ассистента C623.

2

Отключить датчик парковочного ассистента C604.

3

Измерьте сопротивление между контактом 4 модуля помощи при парковке C623, цепью 8-GN19 (WH), стороной ремня безопасности и датчиком помощи при парковке C604, контакт 2, контур 8-GN19 (WH), жгут боковая сторона.

Сопротивление меньше 5 Ом?

Да

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы.

D2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 8-GN19 (WH) НА КОРОТКОЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ

1

Измерьте сопротивление между контактом 4 модуля помощи при парковке C623, цепь 8-GN19 (WH) , сторона ремня безопасности и земля.

Сопротивление превышает 10 000 Ом?

Да

УСТАНОВИТЕ новый датчик парковочного ассистента.Если проблема не исчезнет, ​​УСТАНОВИТЕ новый модуль помощи при парковке.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Модуль помощи при парковке (413-13 Система помощи при парковке – автомобили с задним устройством помощи при парковке, снятие и установка).

Устранить замыкание на массу. ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы.

ПРОВЕРКА ТОЧЕК E: DTC C1706: ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАДНЕГО ВНУТРЕННЕГО ЛЕВОГО ДАТЧИКА РАЗОМКНУТА ИЛИ КОРОТКО НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ : ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 8-GN21 (WH / BU) ДЛЯ ОТКРЫТИЯ

1

Отсоедините модуль парковочного ассистента C623.

2

Отключить датчик парковочного ассистента C606.

3

Измерьте сопротивление между контактом 3 модуля помощи при парковке C623, контуром 8-GN21 (WH / BU), стороной ремня безопасности и датчиком помощи при парковке C606, контактом 2, контур 8-GN21 (WH / БУ), сбоку.

Сопротивление меньше 5 Ом?

Да

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы.

E2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 8-GN21 (WH / BU) НА ЗАМЕТКУ НА ЗЕМЛЮ

1

Измерьте сопротивление между контактом 3 модуля помощи при парковке C623, контур 8-GN21 ( WH / BU), сбоку и заземлением.

Сопротивление превышает 10 000 Ом?

Да

УСТАНОВИТЕ новый датчик парковочного ассистента.Если проблема не исчезнет, ​​УСТАНОВИТЕ новый модуль помощи при парковке.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Модуль помощи при парковке (413-13 Система помощи при парковке – автомобили с задним устройством помощи при парковке, снятие и установка).

Устранить замыкание на массу. ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы.

ПРОВЕРКА ТОЧЕК F: DTC C1709: ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАДНЕГО ВНУТРЕННЕГО ПРАВОГО ДАТЧИКА РАЗОМКНУТА ИЛИ КОРОТКО НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ : ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 8-GN20 (WH / RD) ДЛЯ ОТКРЫТИЯ

1

Отсоедините модуль парковочного ассистента C623.

2

Отключить датчик парковочного ассистента C605.

3

Измерьте сопротивление между контактом 2 модуля помощи при парковке C623, контуром 8-GN20 (WH / RD), стороной ремня безопасности и датчиком помощи при парковке C605, контактом 2, контур 8-GN20 (WH / RD), сбоку.

Сопротивление меньше 5 Ом?

Да

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы.

F2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 8-GN20 (WH / RD) НА КОРОТКОЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ

1

Измерьте сопротивление между контактом 2 модуля помощи при парковке C623, контур 8-GN20 ( WH / RD), со стороны жгута и заземления.

Сопротивление превышает 10 000 Ом?

Да

УСТАНОВИТЕ новый датчик парковочного ассистента.Если проблема не исчезнет, ​​УСТАНОВИТЕ новый модуль помощи при парковке.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Модуль помощи при парковке (413-13 Система помощи при парковке – автомобили с задним устройством помощи при парковке, снятие и установка).

Устранить замыкание на массу. ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы.

ЦЕПЬ 7-GN19 (YE / RD) ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗЕМЛЮ

ИСПЫТАНИЕ ТОЧЕК G: DTC B1299: ПОДАЧА НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПАРКОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ЗАКРЫТО НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ

УСЛОВИЯ ИСПЫТАНИЯ ПОДРОБНЕЕ 19 GETAILS / РЕЗУЛЬТАТЫ GDT

1

Отключите датчики парковочного ассистента C604, C605, C606, C607.

2

Отсоедините модуль помощи при парковке C623.

3

Измерьте сопротивление между контактом 11 модуля помощи при парковке C623, цепью 7-GN19 (YE / RD), стороной жгута проводов и массой.

Сопротивление превышает 10 000 Ом?

Да

Нет

Устраните замыкание на массу.ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы.

G2: ПРОВЕРЬТЕ КАЖДЫЙ ДАТЧИК ПАРКОВОЧНОГО ПОМОЩИ НА КОРОТКОЕ КОРОТКОЕ МЕЖДУ ШТИФТАМИ 1 И 3

1

Измерьте сопротивление каждого датчика парковочного ассистента между контактами 1 и 3 со стороны компонента.

Сопротивление меньше 5 Ом?

Да

УСТАНОВИТЕ новый датчик парковочного ассистента.ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы.

УСТАНОВИТЕ новый модуль помощи при парковке. ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы.

ПРОВЕРКА ТОЧЕК H: ВХОД БУКСИРОВКИ ПРИЦЕПА ЗАКРЫТО НА ЗЕМЛЮ

УСЛОВИЯ ИСПЫТАНИЯ ПОДРОБНОСТИ / РЕЗУЛЬТАТЫ / ДЕЙСТВИЯ GN18 (BN / BU) ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ

1

Отсоедините модуль помощи при парковке C622.

2

Измерьте сопротивление между контактом 5 модуля помощи при парковке C622, цепью 9-GN18 (BN / BU), стороной жгута проводов и массой.

Сопротивление превышает 10 000 Ом?

Да

ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы.

Устранить замыкание на массу. ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы.

КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА ИСПЫТАНИЯ I: DTC C1742 ЦЕПЬ ДИНАМИКА ПАРКОВОЧНОГО ПОМОЩИ ЗАМКНУЛА НА ЗЕМЛЮ

УСЛОВИЯ ИСПЫТАНИЯ ДЕТАЛИ / РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ 6 9063 ДЕТАЛИ / РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ДИНАМИК ДЛЯ ПРАВИЛЬНОЙ РАБОТЫ

1

Снимите задний динамик системы помощи при парковке.
ССЫЛКА на: Ремень привода вспомогательных агрегатов – 1,6 л Duratorq-TDCi (DV), дизельный (303-05A Привод вспомогательного оборудования, снятие и установка).

2

Измерьте сопротивление между контактом 1 заднего динамика C947 и контактом 2 со стороны компонента.

Сопротивление 50 Ом +/- 7,5 Ом?

Да

Нет

УСТАНОВИТЕ новый задний динамик системы помощи при парковке.ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы.

I2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 8-GN26 (WH) НА КОРОТКОЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ

1

Отключите модуль помощи при парковке C622.

2

Измерьте сопротивление между контактом 10 модуля помощи при парковке C622, цепью 8-GN26 (WH), стороной жгута и массой.

Сопротивление превышает 10 000 Ом?

Да

УСТАНОВИТЕ новый задний динамик системы помощи при парковке.ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы. Если проблема не исчезнет, ​​УСТАНОВИТЕ новый модуль помощи при парковке.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Модуль помощи при парковке (413-13 Система помощи при парковке – автомобили с задним устройством помощи при парковке, снятие и установка).
ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы.

I3: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 10-GN26 (GY) НА КОРОТКОЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ

1

Измерьте сопротивление между контактом 2 модуля помощи при парковке C622, цепь 10- GN26 (GY), сторона ремня безопасности и земля.

Сопротивление превышает 10 000 Ом?

Да

Для автомобилей, оснащенных задним модулем буксировки прицепа Перейти к точному тесту H. Для автомобилей, оборудованных без заднего модуля буксировки прицепа. УСТАНОВИТЕ новый модуль помощи при парковке.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Модуль помощи при парковке (413-13 Система помощи при парковке – автомобили с задним устройством помощи при парковке, снятие и установка).
ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы.

Устранить замыкание на массу.ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы.

ПРОВЕРКА КОНТАКТОВ J: DTC C1743 ЦЕПЬ ДИНАМИКА ПАРКОВОЧНОГО ПОМОЩИ ЗАМКНУТЬ НА АККУМУЛЯТОР

УСЛОВИЯ ТЕСТИРОВАНИЯ ДЕТАЛИ ПАРАМЕТРОВ / РЕЗУЛЬТАТОВ ДИНАМИК ДЛЯ ПРАВИЛЬНОЙ РАБОТЫ

1

Снимите задний динамик системы помощи при парковке.
ССЫЛКА на: Ремень привода вспомогательных агрегатов – 1,6 л Duratorq-TDCi (DV), дизельный (303-05A Привод вспомогательного оборудования, снятие и установка).

2

Измерьте сопротивление между контактом 1 заднего динамика C947 и контактом 2 со стороны компонента.

Сопротивление 50 Ом +/- 7,5 Ом?

Да

Нет

УСТАНОВИТЕ новый задний динамик системы помощи при парковке.ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы.

J2: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 8-GN26 (WH) НА ОТКРЫТИЕ

1

Отсоедините модуль помощи при парковке C622.

2

Измерьте сопротивление между контактом 10 модуля парковочного ассистента C622, цепью 8-GN26 (WH), стороной жгута проводов и задним динамиком C947, контакт 1, контур 8-GN26 (WH) , сбоку ремня безопасности.

Сопротивление меньше 5 Ом?

Да

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы.

J3: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 10-GN26 (GY) НА ОТКРЫТИЕ

1

Измерьте сопротивление между контактом 2 модуля помощи при парковке C622, контур 10-GN26 (GY), сторона ремня безопасности и задний динамик системы помощи при парковке C947 контакт 2, цепь 10-GN26 (GY), сторона ремня безопасности.

Сопротивление меньше 5 Ом?

Да

Для автомобилей, оснащенных задним модулем буксировки прицепа Перейти к точному тесту H. Для автомобилей, оборудованных без заднего модуля буксировки прицепа. УСТАНОВИТЕ новый модуль помощи при парковке.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Модуль помощи при парковке (413-13 Система помощи при парковке – автомобили с задним устройством помощи при парковке, снятие и установка).
ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы.

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы.

Xvision – Датчики парковки

Безопасность и удобство имеют первостепенное значение для большинства водителей, когда они маневрируют на своем автомобиле. Датчики парковки Xvision обнаруживают объекты, которые часто не видны водителю, например низкие стены, болларды или даже пешеходов. Обледенение окон, конденсат и даже конструкция безопасности многих автомобилей могут уменьшить видимость, что делает систему предупреждения необходимой.

Датчики парковки

Водители обычно хорошо защищены такими продуктами, как ремни безопасности, подушки безопасности, тормоза с АБС, зоны деформации, боковые дуги и т. Д.К сожалению, этого нельзя сказать при движении задним ходом. Недавнее исследование показало, что более 37% всех страховых случаев были вызваны задним ходом.

ДТП и царапины при движении задним ходом обходятся в среднем в 500 фунтов стерлингов на ремонт, и даже если вы застрахованы, большинству водителей придется платить больше 250–1000 фунтов стерлингов + НДС, а для молодых водителей эта сумма может быть даже выше. Это должно быть оплачено по каждой претензии. Если вы затем добавите стоимость свободного времени, организацию аренды автомобилей, получение сметы и т. Д.общая стоимость намного превышает 250 фунтов стерлингов.

Многие водители думают, что, поскольку они хорошие водители, им не нужны парктроники, особенно тем, кто еще не попал в аварию. Однако парктроник не имеет ничего общего с тем, насколько вы плохой или хороший водитель. Все мы сталкиваемся с ситуациями, когда просто не можем видеть. Датчики могут обнаружить конденсат, лед, низко расположенные объекты или даже людей, переходящих дорогу, даже если вы их не видите.

Парковка стала проще

Будь то повреждение бампера или что-то более серьезное, есть меры, которые вы можете предпринять, чтобы в первую очередь предотвратить аварию.Датчики парковки Xvision могут быть установлены как сзади, так и спереди вашего автомобиля, чтобы обеспечить всестороннюю защиту. Xvision может быть установлен как на новые, так и на старые модели автомобилей или фургонов. Дополнительный светодиодный дисплей, доступный для задних парковочных датчиков Xvision, также показывает, с какой стороны автомобиля находится препятствие, и идеально подходит, если вы предпочитаете визуальное предупреждение, испытываете трудности с поворотом или плохо слышите.

Когда вы включаете передачу заднего хода, система издает один звуковой сигнал, подтверждающий, что она работает.Больше звука не будет, пока объект не окажется в пределах досягаемости (примерно 1,6 метра сзади и 60 см по углам). В этот момент устройство издает звуковой сигнал. По мере приближения к препятствию частота звука увеличивается, пока вы не окажетесь в пределах 30 см. В этот момент звук становится постоянным. Передние датчики начинают предупреждать примерно с 90 см по центру и 60 см по углам, а также становятся сплошным звуковым сигналом, когда вы находитесь в пределах 30 см. (Обратите внимание, что эти расстояния будут сокращены, если транспортное средство движется слишком быстро.Все парковочные системы предназначены для работы на низких скоростях.)

Peace Of Mind

Xvision – это ведущая система датчиков парковки в Великобритании, одобренная крупными производителями, включая Ford, Jaguar и Vauxhall. На все компоненты распространяется 3-летняя гарантия на детали при установке в авторизованном представительстве Xvision или в утвержденном центре аварийного ремонта. Он оснащен сетью обученных технических специалистов в основных дилерских группах Великобритании, франчайзинговых дилерских центрах и утвержденных центрах аварийного ремонта (ARC), что обеспечивает дополнительную уверенность и поддержку.

Сделайте маневрирование автомобилем безопаснее и проще. Обратитесь в местное представительство или в утвержденный производителем центр аварийного ремонта прямо сейчас, чтобы установить датчики парковки Xvision на ваши автомобили, чтобы защитить вас, ваши автомобили и других людей.

uxcell 8A5Z15K859LA автомобильный бампер датчик помощи при парковке заднего хода для Ford Explorer Taurus для Lincoln MKS MKZ для Mercury Milan: Automotive


Цена: 10 долларов.99 + Депозит без импортных сборов и $ 14,23 за доставку в Российскую Федерацию Подробности
  • Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
  • Номер детали: 8A5Z-15K859LA, 8A5Z15K859LA, 8A53-15K859-ABW, 8A5315K859ABW, AA5Z-15K859-AA, AA5Z15K859AA
  • Применимость: для Ford Explorer 2013-2014, для Ford Taurus 2010-2013, для Lincoln MKS 2010-2014, для Lincoln MKZ 2010-2014, для Lincoln Navigator 2010-2013, для Mercury Milan 2010-2011
  • Точно измерьте расстояние от задней части автомобиля до ближайшего препятствия
  • Сменный блок с прямой установкой. Легко установить. Размещение автомобиля: обе стороны бампера
  • Пожалуйста, проверьте Fit для получения информации или позвоните своему местному инженеру, чтобы проверить правильный номер детали OEM перед размещением заказа! Пожалуйста, выключите автомобиль перед установкой.
› См. Дополнительные сведения о продукте

Как использовать функцию Ford Active Park Assist

Есть несколько маневров при вождении, которые так не нравятся всем, как параллельный парк.Большинство людей до сих пор помнят эту ужасающую последовательность движений во время экзамена по вождению. Даже люди, которые живут в мегаполисах, люди, которые должны регулярно парковаться параллельно, обычно не предпочитают парковаться таким образом.

К счастью, ряд производителей автомобилей разработали способы автоматической параллельной парковки, часто одним нажатием кнопки. Это может показаться чем-то из будущего, но технология действительно работает, а процесс на удивление прост. Выполнив эти несколько шагов, вы сможете эффективно использовать функцию Active Park Assist в своем автомобиле Ford.

Часть 1 из 1: Использование функции помощи при парковке

Шаг 1. Найдите параллельную парковку . Убедитесь, что у вас достаточно места, чтобы ваша машина поместилась между двумя другими машинами.

  • Примечание : Active Park Assist работает только при параллельной парковке. Иначе машина автоматически не припаркуется.

Шаг 2: Найдите кнопку «Авто [P]» в центральном столбце приборной панели . Нажатие этой кнопки активирует функцию Active Park Assist в вашем автомобиле.

Шаг 3: Сообщите машине, в каком направлении «искать» место . Сделайте это, активировав левый или правый указатель поворота.

При движении с включенным сигналом поворота автомобиль будет искать место, как минимум в 1,2 раза больше, чем оно есть. Как только он найдет место подходящего размера, вы услышите отчетливый тон.

  • Совет . Если вы не включите поворотник или сигнал направления, система помощи при парковке автоматически по умолчанию будет парковаться на правой стороне дороги.

Шаг 4. Следуйте инструкциям на экране дисплея . Функция ParkAssist направит вас на плавное движение вперед на несколько дюймов от целевой точки, а затем временно затормозит.

Шаг 5: Включите задний ход . Снимите ногу с тормоза и уберите руки с руля.

Не снимайте руки с руля, пока не услышите срабатывание датчиков системы помощи при парковке (прислушайтесь к «мерцанию» звуковых сигналов).

Шаг 6: Остановите машину, когда вы услышите звуковой сигнал датчиков системы помощи при парковке . Как только услышите шум, нажмите на педаль тормоза, остановите автомобиль и переключитесь на режим Drive.

Шаг 7: Двигайтесь вперед, пока не услышите звуковой сигнал датчиков системы помощи при парковке . Осторожно снимите ногу с тормоза и дайте автомобилю поехать вперед.

Снова нажмите на педаль тормоза, когда услышите еще один звуковой сигнал датчика.

Шаг 8: Повторяйте шаги с 4 по 7, пока не завершится процесс помощи при парковке .В зависимости от того, насколько тесным может быть доступное парковочное место, этот процесс может повторяться несколько раз.

Чтобы правильно использовать Ford Active Park Assist, вы должны терпеливо продолжать многократно возвращаться назад и двигаться вперед, пока на дисплее не появится сообщение о завершении процесса.

  • Совет : Хотя в этом процессе рекомендуется использовать только тормоза, при необходимости можно использовать ускоритель. Точно так же нельзя прикасаться к рулевому колесу при использовании функции Active Park Assist.

Шаг 9: Нажмите кнопку «Авто [P]» еще раз, чтобы отключить функцию помощи при парковке . Если вы успешно выключите систему, индикатор на кнопке больше не будет гореть.

Хотя функция Ford Active Park Assist, безусловно, может быть полезной, она не идеальна. Иногда ваш автомобиль обнаруживает незаконные или нежелательные парковочные места, такие как пожарные гидранты, школьные зоны, пешеходные переходы или узкие места. Помните, следите за другими машинами или препятствиями, которые система могла пропустить, и всегда руководствуйтесь здравым смыслом.Эта технология очень продвинутая и хорошо протестированная, но она по-прежнему не может заменить наблюдательного водителя, знающего свое окружение. Обязательно проконсультируйтесь с механиком, если система помощи при парковке не работает должным образом или доставляет вам проблемы.

Полуавтоматическая параллельная парковка с активной системой помощи при парковке – SYNC с MyFord Touch: автомобильная информационно-развлекательная система для всех

Полуавтоматическая параллельная парковка с активной системой помощи при парковке

Ford предлагает активную систему помощи при парковке за 695 долларов на своих Ford Focuses 2012 года, а также на более крупных транспортных средствах.Active Park Assist – это, как следует из названия, система помощи при парковке, которая помогает водителю параллельно парковаться. Вы можете подумать об этом как о новинке, если вы уже хорошо умеете параллельную парковку, но на самом деле это крутая функция, которая действительно работает.

В автомобилях, оснащенных системой Active Park Assist, на переднем и заднем бамперах установлены ультразвуковые датчики, помогающие системе рассчитать доступное пространство. Это требует очень небольшого вмешательства водителя, не считая газа и тормозов.

Просто вы нажимаете кнопку по мере приближения к параллельной парковке, а остальное система вычисляет.Когда подходящее место обнаружено, Active Park Assist говорит вам включить задний ход или ехать. Ваша задача – осторожно нажимать педали газа и тормоза, поскольку система управляет только рулевым колесом. На самом деле, если вы вылетаете при использовании этой функции, это ваша собственная вина.

К сожалению, наш тестовый мул Ford Focus Titanium 2012 года не оснащался опцией Active Park Assist. К счастью, Korum Automotive Group в Пуйаллапе, штат Вашингтон, наше местное представительство Ford и Lincoln, вмешалась, чтобы позволить нам одолжить Lincoln MKS 2013 года с Active Park Assist на пару часов, что позволило нам продемонстрировать систему в действии.

Да, Lincoln MKS намного больше автомобиля, чем Ford Focus. Однако система работает одинаково на обоих автомобилях (наряду с другими автомобилями Ford и Lincoln), используя ультразвуковые датчики в передней и задней части автомобиля, а также резервную камеру, которая показывает, куда вы собираетесь. Если Active Park Assist может правильно разместить полноразмерный Lincoln MKS, то парковать Focus должно быть еще проще.

У нас была машина Корума на два часа, и мы смогли протестировать ее на импровизированной параллельной парковке в автосалоне.Опять же, система работает хорошо и каждый раз парковал машину, как и ожидалось. Предупреждаем: первый раз за рулем автомобиля, пробирающегося в ограниченное пространство, очень нервирует. Active Park Assist без проблем подбирается вплотную к другим автомобилям, и он постоянно пищит. Ощущение, что вы собираетесь во что-то удариться, сохраняется до тех пор, пока вы полностью не припаркуетесь. Однако после пары тестовых запусков, когда Active Park Assist доверяет свою работу, процесс стал намного менее напряженным. В лучшем случае мы смогли припарковать Lincoln MKS менее чем за две минуты.Это может быть слишком долго, если вы застряли в пробке на оживленной улице. Но для менее спешных парковок это удовлетворительно.

Проблема: что такое система помощи при парковке Bmw X1?

Что делает BMW Park Assist?

Ассистент парковки помогает определить подходящие парковочные места и поддерживает водителя при параллельной парковке. Чтобы активировать эту систему, нажмите кнопку «Ассистент парковки», расположенную на центральной консоли.

Стоит ли система помощи при парковке BMW?

Очень небольшое количество раз, которое вы, вероятно, будете использовать (если вы не припаркуете свою 7-ю серию в тесном одиночном гараже, и в этом случае вам нужно пересмотреть свои приоритеты), это в значительной степени не оправдывает высоких затрат, связанных с этой технологией.Лучше потратить это на улучшенную звуковую систему, которую вы будете использовать чаще.

Какие модели BMW оснащены системой помощи при парковке?

Активная система помощи при парковке BMW доступна на автомобилях X1, X3, X4, X5, X6, 2 серии, 3 серии, 4 серии, 5 серии, 6 серии, 7 серии.

Как работает автопарк BMW?

Когда вы будете готовы припарковать автомобиль, просто включите Auto PDC (автоматический контроль дистанции парковки). Ассистент парковки BMW будет использовать ускорение, тормоза и рулевое управление, чтобы припарковать автомобиль на парковочном месте.Автомобиль сможет управлять параллельными парковочными местами и обычными парковочными местами.

Может ли BMW припарковаться?

20 BMW 7 серии 2019 года Это один из лучших автомобилей с самостоятельной парковкой в ​​2019 году. Система помощи при парковке в 7-й серии определяет, достаточно ли выбранное вами место для парковки, чтобы в него можно было сесть. Если все в порядке, то автомобиль направляется на парковку, в то время как водитель управляет акселератором и тормозом.

Как использовать систему помощи при парковке на BMW x1?

Система автоматически включается при включении передачи заднего хода.Его также можно включать и выключать вручную, нажав кнопку Park Assistant, расположенную рядом с уровнем передачи.

Какие автомобили оснащены системой парковки?

10 автомобилей с активной системой помощи при парковке Lincoln MKC. Джип Чероки. Lexus LS 460. Toyota Prius. Ford Focus. Ягуар ХЕ. Линкольн Навигатор. Ленд Ровер Рендж Ровер.

На каких машинах есть система помощи при парковке?

2021 Toyota Prius Prime. Цена с самостоятельной парковкой: 33 650 $ | U.S. News Общий балл: 7,6 из 10. Jeep Grand Cherokee 2020 года выпуска.Цена с самостоятельной парковкой: 39 840 долларов | U.S. News Общий балл: 7,8 / 10. Фольксваген Атлас 2021 года. Hyundai Sonata 2020 модельного года. Ford Escape 2020 года. Ford Expedition 2020 года. Volkswagen GTI 2020 года. Ford F-150 2020 года.

Работает ли система помощи при парковке?

Если вы хотите припарковать свой автомобиль параллельно или поставить его в отсек автостоянки, помощь при парковке обычно активируется нажатием определенной кнопки. После этого бортовые датчики автомобиля начнут поиск подходящих парковочных мест. После этого автомобиль начнет автоматически въезжать на место парковки, когда вы движетесь к нему задним ходом.

Можно ли добавить в автомобиль систему помощи при парковке?

Да, многие новые автомобили поставляются с датчиками, уже установленными на заводе, но сегодня мы можем добавить их к большинству транспортных средств на дорогах.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *