Амортизаторы zekkert отзывы владельцев: Стойки амортизаторов Зеккерт: как отличить подделку, отзывы

Какие амортизаторы лучше для Hyundai Elantra? BJS, ZEKKERT, KYB

На что заменить старые амортизаторы

В данном разделе производители амортизаторов, которые можно рекомендовать к использованию на своем автомобиле. Несмотря на многообразие предложений, качественных производителей мало.

Начнем с компании MANDO . Точнее с заблуждения о том, что, покупая амортизаторы этой компании, мы покупаем оригинал в другой упаковке. Обратите внимание, что на упаковке написано MANDO а не просто MANDO. Это говорит о том, что они предназначены для рынка запчастей, а не для конвейера. Такие амортизаторы обладают меньшим ресурсом чем оригинал.

Амортизаторы MANDO EX553004L002

Следующий вариант уже настоящие оригинальные амортизаторы от Хендай Акцент. Тот же Солярис только для других рынков. Они имеют собственный артикул 553001R000 и полностью идентичные размеры. В наших условиях зарекомендовали себя хорошо, хотя были опасения, что зимой будут проблемы.

Амортизаторы HYUNDAI 553001R000

Еще один хороший вариант: амортизаторы Monroe. Говорят, есть подделки, но на практике не встречались.

Амортизаторы MONROE G2223

А вот с каябой можно нарваться на контрафакт. Хватает таких на 15-30 тыс.км, после чего теряют свои характеристики и часто стучат.

С настоящей Каябой проблем нет. Ходят и ходят, хотя оригиналу они тоже уступают по ресурсу. Также встречается вариант от какого-то Опеля, номер, к сожалению, не помню, но иногда люди приезжают с такими. Если вам где-то предложат их, лучше отказаться.

Амортизаторы KYB 349098

Аналоги передних амортизаторов hyundai solaris

При покупке амортизаторов передней подвески на Хендай Солярис, которые часто называют стойка, следует учитывать, что на левую и правую стороны амортизаторы будут разные. Левые или правые амортизаторы определяются по ходу движения автомобиля. Оригинальные амортизаторы газо-масляные двухтрубные. Номера и размеры передних амортизаторов на Солярис приведены в таблице ниже. Артикул

Конструктивное отличие крепления стоек первой модификации (до 08. 12.2022) в значительной мере отличается от стоек последующей. Это повлияло на мягкость вождения авто, в первом случае подвеска позволяла меньше передавать вибрации от мотора и трансмиссии в салон авто и более бесшумный режим работы.

В случае выхода из строя штатных амортизаторов можно произвести их замену проверенными аналогами. Одним из самых популярных стал амортизатор японского производителя Kayaba (KYB). Свою популярность они получили благодаря относительно невысокой цене в сочетании с достаточно высоким качеством.

Из-за проблем с задними амортизаторами на Hyundai Solaris, подвеска несколько раз подвергалась изменениям. Вследствие чего она стала более жесткой, удалось свести к минимуму раскачку кузова на больших скоростях. После февраля 2022 года конструкторы попросту зажали их, и вариант получил обозначение L-002, на таких амортизаторах нанесена зелёная метка.

Машина более уверенно ездить по щебню, грунтовой дороге и иным экстремальным для городского автомобиля вариантам покрытий. При установке следует учитывать, что разделение амортизационных стоек на левосторонние и правосторонние конструкцией не предусмотрено.Оригинальные номера по году выпуска и размеры указаны в таблице.

Задний амортизатор на автомобиле.

Оригинальные номера и размеры задних амортизаторов Hyundai Solaris

Источник

Выбор амортизаторов солярис/рио

Стоит отметить, что менять стойки следует парами. И не совсем правильным будет, например, задние стойки ставить жесткие “усиленные”, а передние мягкие от первых модификаций. Это не увеличит управляемость автомобилем, а сделает его вождение менее комфортным, за счет прыгучего передка.

Амортизаторы первых модификаций (до 2022 г.в.) срабатывали более бесшумно, позволяли мягко управлять автомобилем, передавали минимум вибраций от мотора в салон. Новые модификации амортизаторов увеличили управляемость авто, за счет увеличения их жесткости.

Детали амортизатора

Пыльник амортизатора . Отдельно его в каталоге нет. Он идет только в сборе с амортизатором. Несмотря на то, что пыльник пластиковый, ситуация, когда он порвался раньше чем амортизатор и потерял свои свойства, встречается, хотя чаще все-таки происходит наоборот.

Верхняя втулка или сайлентблок амортизатора . В оригинале также только в сборе. Отдельно ее делает только компания Точка опоры. Материал полиуретан.

Артикул 12-06-3667

Нижняя втулка или сайлентблок амортизатора . Все так же, как и с верхней.

Артикул 12-06-3668

Верхний болт амортизатора . Может закиснуть намертво внутри металлической втулки амортизатора. В этом случае его придется срезать и менять на новый.

Артикул 553932K000

Нижний болт амортизатора . То же самое может произойти и с нижним болтом.

Артикулы: 55117-0Q100 и 55117-1M000

Артикул 552592M000

Другие запчасти для hyundai elantra

Выяснив, какие амортизаторы предпочитают ставить владельцы Hyundai Elantra, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля.
В апреле 2022 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Hyundai Elantra среди производителей таких запчастей как:

Подушка двигателя,

Ремень ГРМ,

Радиатор охлаждения,

Помпа,

Пружины подвески,

и других.

Замена амортизиаторов

Элементарная работа, занимающая минимум времени и не требующая спец-иструмента .

Однако, если автомобиль с большим пробегом, где амортизаторы ранее не откручивались, а машина эксплуатировалась на зимних дорогах с химией или солью, тут вас может ждать досада. Заключается она в том, что верхний болт может прикипеть к втулке амортизатора так, что его не получится открутить.

То же самое может случиться и с нижним болтом, но его легко срезать в отличии от верхнего. В целом это редкая ситуация и обычно все проходит гладко.

Работа для левого и правого амортизатора совершенно одинаковая. .

1) Вывешиваем автомобиль и откручиваем колесо. Далее подпираем балку снизу, чтобы она не ушла ниже и мы могли поставить новый амортизатор.

2) Обрабатываем верхнее и нижнее крепление амортизатора WD40. Немного даем отстояться.

3) Теперь откручиваем верхний болт амортизатора головкой на 19.

4) Осталось открутить нижнюю гайку, тоже головкой на 19.

Вот и все, амортизатор можно снимать.

Сборку полностью описывать нет смысла, т.к. она производится в обратном порядке. Отмечу только некоторые моменты.

Перед установкой новых амортизаторов не забудьте их прокачать как показано на видео. Это нужно для того, чтобы избавиться от свободного хода штока амортизатора. Он присутствует из-за воздуха, который попадает из внутренней полости (воздушный карман) в полость внутренней трубы при горизонтальном хранении амортизаторов. После прокачки не допускайте горизонтального положения амортизатора.

Многие забывают, как стоял старый амортизатор. Шляпкой к кронштейну.

Верхний и нижний болты перед установкой лучше смазать, чтобы избежать их закисания в проушине амортизатора в будущем.

Источник

Какие амортизаторы выбрать для hyundai ix35?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Mando.
20% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались амортизаторы JD – 20%.

Замыкает тройку фирма OEM Hyundai с результатом в 20% голосов.

В общем рейтинге амортизаторов,
в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

1. Mando получили 32 место, оценка PR – 61.
   Учитываются данные из 48 отзывов и 156 голосов.

2. JD заняли 30 место, с оценкой PR – 69.
   На основе из 48 отзывов и 82 голоса.

3. OEM Hyundai – имеет недостаточно отзывов для участия в рейтинге.

   Вы можете помочь, если добавите отзыв с указанием бренда и модели вашего авто.

Какие амортизаторы лучше купить на солярис поколения?

При подборе амортизаторов на переднюю подвеску также следует учитывать и то, что менять амортизаторы нужно парами, плюс к этому возьмите во внимание жесткость амортизаторов. Ведь если поставить на заднюю ось жесткие амортизаторы и оставить стоковые передние, то управляемость от этого не повысится, а приведёт авто в состояние табуретки, со скачущем передком.Выбирая стойки на Солярис автовладельцы предпочитают запчасти следующих брендов :

Какие амортизаторы ставились на машину

На Солярисе было три варианта амортизаторов . Отличия только в характеристиках. По сторонам левый и правый не отличаются, как и не отличаются по типу кузова седан или хэтчбек.

Понять, какой амортизатор установлен на машине, можно по дате выпуска, каталогу запчастей или артукулу и цветовой маркировке, которые есть на корпусе самого амортизатора.

Артикулы оригинальных амортизаторов отличаются только последней цифрой. Это может быть 0, 1 или 2. Поставщик амортизаторов традиционно компания MANDO.

Номер и цветовая маркировка

1. Последняя цифра 0 — самый мягкий вариант. Ставился до 15.08.2022г. Не имеет цветовой маркировки.
2. Цифра 1 и желтый маркер — жестче на 10% чем 0 . Ставился до 8.02.2022г.
3. Зеленая маркировка 2 — самый жесткий вариант. Ставился с 8.02.2022 и до конца выпуска.

553004L000 — не понятно, как вообще они могли оказаться на машине. Управляемость с ними неадекватная. Пока амортизаторы свежие, и если машина не загружена, она еще как-то держится за дорогу. Именно с неадекватностью этих амортизаторов связана их скорая замена.

553004L001 — эти амортизаторы сделали немного жестче, но, опять же, недостаточно. Они сдвинули неадекватность в зону более высоких скоростей. Очень странная доработка, которая мало что поменяла в характере машины. Эти, как и предыдущие, на конвейере продержались недолго.

553004L002 — только с третей попытки получился рабочий вариант. Именно эти амортизаторы и ставились большую часть времени на автомобиль. Машина с ними получилась немного жестковатой.

Вся эта история с заменой амортизаторов выглядит странно. Вроде не вчера их изобрели. Давно и успешно они применяются повсеместно на автомобилях. Но Хендай зачем-то изобретал велосипед, причем, несколько раз. Все это привело к множественным дтп именно из-за неадекватных задних амортизаторов. Таких машин, попавших на авторазборку во времена амортизаторов 553004L000 553004L001, было много.

Какие аналоги амортизаторов солярис/рио лучше?

Наиболее популярными брендами на сегодняшний день являются: KAYABA, MANDO, FENOX. Как уже говорилось выше, амортизаторы фирмы MANDO ставятся на Хендай Солярис и Киа Рио с завода. Они очень близки к оригиналу, поэтому более предпочтительны.

KAYABA – известный мировой бренд, очень хороший вариант за свои деньги. Из всех аналогов (не считая MANDO), это самый оптимальный вариант.

Выбирая амортизаторы из бюджетного класса, определенно стоит присмотреться на FENOX. Белорусский бренд, отличительной особенность данных амортизаторов является то, что в них льется масло CASTROL HF585AERO, которое заливают в авиационные амортизаторы. Это позволяет работать им в любые морозы.

Сколько бы не было разговоров о дубликатах, лучше остановиться на оригинальных запчастях. Все детали, выпускаемые под эмблемой Hyundai/Kia проходят контроль качества перед выпуском партии в продажу. Подвеска напрямую влияет на управляемость автомобиля и ездить на автомобиле с некачественными или не работающими амортизаторами очень опасно. Поэтому стоит задуматься, а стоит ли экономить и брать дешевые китайские аналоги?

Когда менять стойки солярис поколения?

На срок службы стоек влияет множество факторов. Кроме этого, диагностику подвески необходимо проводить при каждом плановом техосмотре авто. Гарантия от производителя – до 70 тыс. км. (при условии замены пылезащитного и установочного комплекта на ось), а также если заменены оба амортизатора на оси.

Когда нужно менять амортизаторы?

Начнем с того, что амортизаторы влияют на состояние водителя за рулем. Неработающие амортизаторы гораздо быстрее утомляют водителя при езде, ведь все время приходится подруливать и ловить траекторию движения. Помимо этого увеличивается тормозной путь, появляются неожиданные подпрыгивания, крены, заносы – и это далеко не все признаки отработавших амортизаторов.

Стоит отметить, что даже новые амортизаторы не могут гарантировать идеальных ездовых характеристик, ведь много факторов влияет на их износ и поведение. Неправильная установка, изношенные пружины, неверная траектория работы поршня амортизатора – все это значительно ускоряет износ амортизаторов.

Как определить изношен амортизатор или нет? Дело в том, что амортизатор – та деталь, которая изнашивается не мгновенно, а постепенно. Водитель может даже не ощутить неправильную работу амортизаторов на начальном этапе износа. Именно поэтому следует проводить плановую диагностику подвески раз в 20000 км, либо попутно со сменой моторного масла на СТО.

Есть 3 признака указывающих на изношенность амортизаторов:

1Пробои. Характерные удары в подвеске при проезде по неровностям. Слышатся даже на малой скорости. В этом случае подвеска не выполняет свое главное предназначение.

2Раскачка. Обычно проверяется раскачиванием автомобиля надваливая весом тела на угол автомобиля. Колебаться вверх-вниз автомобиль должен не более раза. Если же при раскачке авто колеблется чаще – это явный признак для проверки амортизаторов. Также можно ощутить лишние колебания при проезде неровностей типа лежачих полицейских.

3Потеки. Масляные следы на корпусе амортизаторов предвещают их скорую непригодность. Небольшие масляные “подпотевания” на амортизаторе в допуске.

Модификации амортизаторов на хендай солярис

Начнем с того, что на заводе Хендай и Киа ставятся амортизаторы корейской компании MANDO. Они весьма неплохи по качеству и характеризуются хорошей герметичностью.

Самым первым Солярисам, выпускавшимся до 2022 г.в. достались очень мягкие амортизаторы. Это характеризовалось ощутимым раскачиванием автомобиля на высокой скорости и соответственно снижением управляемости. Ввиду этого амортизаторы на Солярис и Рио многократно подвергались модернизации.

Солярисам с 2022 до 2022 устанавливали модернизированные амортизаторы с жёлтой меткой. Они стали более жесткими на сжатие (на 10%).

И наконец в 2022 году завод-изготовитель начал устанавливать “усиленные” амортизаторы с зеленой меткой. Они стали еще более жесткими на сжатие и на отбой. Автомобиль перестало раскачивать на высоких скоростях, он стал более уверенно чувствовать себя на дорогах.

Стоит отметить, что Киа Рио с такими проблемами амортизаторов не сталкивалась. Хоть подвеска у Солярис и Рио абсолютно идентична, настроена она по разному. У Киа Рио настройка подвески более жесткая, что не дает ей раскачивать заднюю часть автомобиля как у первых выпусков Солярисов.

Ресурс оригинальных амортизаторов

На срок службы помимо качества самого амортизатора сильно влияют индивидуальные условия эксплуатации: температура воздуха, загрузка машины, стиль вождения и качество дорог. Ниже данные из базы ремонта прокатных, частных и такси автомобилей, на основе которых можно получить представление о ресурсе.

Далее цифры только по оригинальным амортизаторам. Зависимости ресурса от номера не замечено. .

Количество обращений: 286

до 40 тыс.км	40-100 тыс.км	от 100 тыс.км
1.8%	8.3%	89.9%

В целом амортизаторы Соляриса очень живучи. Особенно в сравнении с другими моделями, у которых ресурс, как правило, заметно меньше.

Топ производителей амортизаторов для hyundai elantra

В апреле 2022 года в рейтинге амортизаторов для Hyundai Elantra на PartReview приняли участие 13 производителей.
Он построен на базе 23 отзыва и 73 голоса.

Черный список амортизаторов

Производители, которых нужно избегать. В основном эти бренды используют перекупщики и неразбирающиеся в запчастях люди. Порой перекупщик даже не успевает продать машину, как нужно опять менять амортизаторы.

Амортизаторы AMD AMDSA314

Амортизаторы ARIRANG ARG261124

Амортизаторы PARTS MALL PJAR065

Амортизаторы PATRON PSA534002

Амортизаторы STELLOX 42039660SX

Амортизаторы SAT ST553004L002

Амортизаторы sachs hyundai — цена, подбор, отзывы и рейтинг производителя

Амортизаторы SACHS Hyundai онлайн каталог, представлен весь ассортимент производителя соответствующей категории. Легкий выбор по автомобилю, никаких сложных инструкций и запутанных диаграммам.

Какие амортизаторы лучше — рейтинг производителей

Содержание:

• Что такое амортизатор авто?
• Разновидности
• Топ европейских
• Bilstein
• BOGE
• KONI
• TRW
• KROSNO
• PILENGA
• ZEKKERT
• Hola
• Sachs
• Топ японских и китайских
• Kayaba
• LYNXauto
• Tokico
• AMD
• Sensen
• PARTS-MALL
• Miles
• Patron
• Топ американских
• Monroe
• Rancho
• ACDelco
• Delphi
• Топ российских
• СААЗ
• БелМаг
• FENOX
• TRIALLI
• Как выбрать амортизатор?
• Какой лучше купить?
• Заключение

Нельзя недооценивать важность амортизаторов в современных автомобилях.

Именно они помогают наслаждаться комфортной поездкой. Устройства подразделяются на виды и выпускаются компаниями из разных уголков планеты. Рассмотрим рейтинг производителей амортизаторов для автомобилей. Определим преимущества и недостатки каждой фирмы, а также разберем, устройства каких фирм действительно являются лучшими на сегодняшний день.

Что такое амортизатор авто?

Раньше машины оснащали рессорной подвеской, но она имела массу недостатков. Во время движения всех пассажиров в салоне «укачивало». Со временем был придуман элемент, снижающий этот эффект. Он назывался амортизатор с фрикционными дисками. Только в прошлом столетии механики смогли создать масляные устройства с поршнем.

Сегодня амортизатор представлен в виде детали, которая сглаживает ударные нагрузки и гасит вибрации при езде по неровностям. Колебания купируются, и человек не чувствует их в салоне. Классический элемент состоит из корпуса и внутреннего стакана, который наполнен минеральным маслом. Некоторые модели оснащены газовой подушкой.

Нельзя путать эту деталь со стойками. Стойка представляет собой совокупность элементов, находящихся в подвеске. Амортизатор – это часть стойки, которая нужна для крепкого соединения кузова с колесами.

Подбирая запасные элементы, водитель должен учитывать характеристики детали и фирму, которая ее произвела. Считается, что лучшими изготовителями являются европейские и американские фирмы. Но как показывает практика, азиатские страны также выпускают хорошую продукцию наравне с российскими. Получается, какие амортизаторы лучше поставить каждый автовладелец решает сам.

Разновидности

Прежде чем разбираться, какие амортизаторы выбрать, необходимо изучить их разновидности. Они подразделяются на:

 Однотрубные – в их составе один цилиндр. Их устанавливают в гоночном авто.

 Двухтрубные – в их составе два цилиндра. Они обладают низкой стоимостью, небольшим размером, но имеют свойство перегреваться.

 Комбинированные – включают в себя достоинства однотрубных и двухтрубных. Их название говорит само за себя. Они высокоэффективны, устойчивы к повышенной температуре и имеют приемлемую стоимость.

 Регулируемые – этот вид используется с 50-х годов прошлого века. Благодаря этим амортизаторам, водители могли сами менять настройки подвески. Используются только на авто бизнес-класса, поскольку имеют высокую стоимость.

Какие из перечисленных типов лучше? Все они имеют свои «плюсы», но и без «минусов» не обошлось. К примеру, однотрубные можно устанавливать «вверх ногами», но при этом они сверхчувствительны к изменению t вокруг. Двухтрубные имеют простую конструкцию и защищены от повреждений. Однако такие амортизаторы «страдают» от плохого охлаждения и высокой аэрации масла. Комбинированные обладают аналогичными недостатками, что и двухтрубные.

Топ европейских

Считается, что лучшими европейскими фирмами по выпуску амортизаторов являются компании из Германии и Нидерландов. Большая часть автовладельцев покупают детали у них, несмотря на высокую стоимость. Однако в составленном рейтинге будут представлены не только бренды из этих стран. Рассмотрим, какие еще производители из Европы сегодня входят в Топ лучших.

Bilstein

Bilstein – передовой изготовитель амортизаторов из Германии. Компания работает с 1873 года. Сегодня выпускаемые ею детали устанавливают на таких марках авто, как Маззерати, Мерседес, Порше. Кстати, японский концерн «Субару» тоже использует стойки немецкого производителя. В ассортименте представлены разные виды амортизаторов. При желании водитель может подобрать деталь, опираясь на собственный стиль вождения. Высокая стоимость полностью оправдывает качество. Даже при сильных нагрузках водить автомобиль будет легко и безопасно.

BOGE

Это производитель продукции премиум качества. Компания была создана в далеком 1915 году, и по-прежнему заботится о безопасности автомобилей. Амортизаторы этого бренда используют при сборках авто марок БМВ, Ауди и Вольво. Также частично детали отправляют корейским компаниям для комплектования машин Хендай, Киа и т. д. В ассортименте товаров представлено около 5 линеек. В них входят газовые, гидравлические, усиленные, однотрубные амортизаторы. К преимуществам продукции BOGE относят наличие гарантии по пробегу, точечную сварку элементов и использование специальной технологии закалки. Особой популярностью пользуются детали, предназначенные для езды по бездорожью.

KONI

Еще один европейский бренд, реализующий премиальную продукцию. Товары обладают хорошим качеством и высокой стоимостью, но это не отпугивает потребителей. Детали голландской компании используются немецкими концернами. Они же и предоставляют пожизненную гарантию. При появлении дефектов сервисный центр меняет деталь на новую. Но гарантийные условия распространяются на одну машину и одного владельца. Линейки товаров классифицируются по цвету. Всего представлено более 2500 единиц моделей. Выбрать подходящую для своего авто не составит труда.

TRW

Немецкая компания, выпускающая товары бюджетной ценовой категории. Амортизаторы бренда обычно устанавливают на авто средней стоимости. Кстати, детали также подходят отечественным машинам АвтоВАЗ. К преимуществам продукции относят инновационный дизайн, тефлоновое поршневое кольцо, использование технологии полировки штока. Резиновые элементы выполнены из материала, который выдерживает колебания температур и различного рода воздействия. Внушительный ресурс, качественная упаковка и отсутствие проблем при установке – покупатели удовлетворены товарами TRW.

KROSNO

Польская фирма, изготавливающая амортизаторы и элементы подвески. Продукция предназначена преимущественно для бюджетных авто. Отличное качество и приемлемая стоимость – товары пользуются популярностью благодаря этому. Еще одна причина востребованности деталей – их ремонтопригодность. Разборный корпус позволяет осмотреть «внутренность» и выяснить причину поломки. Ослабление компрессии возникает спустя 10-15 тыс. км пробега, но небольшой ремонт увеличит ресурс еще на столько же. К преимуществам товара также стоит отнести наличие на задних стойках защиты от воды и грязи.

PILENGA

Итальянская компания, которая очень известна в европейских странах. Элементы подвески и амортизаторы поставляют на заводы разных автопроизводителей. В ассортимент включены однотрубные и двухтрубные, а также удлиненные амортизаторы. Заметить продукцию в магазине можно по корпусу зеленого цвета. Изделия характеризуются долгим периодом эксплуатации и приемлемой ценой. Комфортная езда на протяжении более 10 000 км будет обеспечена (при эксплуатации на неровных дорогах). При желании водители могут выбрать модель для своего стиля вождения.

ZEKKERT

Европейская компания, которая выпускает бюджетные амортизаторы высокого качества. С точки зрения технических характеристик, детали обладают повышенной стойкостью к фрикционному изнашиванию. Максимальный рабочий ресурс составляет 70 000 км при передвижении на ровных дорогах. Минимальный ресурс всего 20 000 км. Такой пробег выдерживают отечественные авто (Приора, Гранта, Веста). Несмотря на то, что стойки не выдерживают российских дорог, они отлично переносят низкие температуры. Таким образом, продукцию бренда можно назвать «середнячком».

Hola

Компания, выпускающая автомобильную продукцию в Нидерландах. Создание амортизаторов проходит по программе Long Life Warranty. В результате получаются качественные стойки, способные выдержать 60-70 тысяч км при езде по бездорожью. Это действительно впечатляющие показатели. Регулярно компания совершенствует продукцию. Например, недавно однотрубная база амортизаторов сменилась на двухтрубную. Поскольку условия езды бывают разными, инженеры разработали две линейки товаров: гидравлические стойки и серию спортивных амортизаторов. Помимо этого, компания старается выдерживать низкие цены, при этом пристально следит за качеством изделий.

Sachs

Эта компания является партнером другой популярной фирмы – BOGE. Несмотря на это, продукция также пользуется популярностью у автолюбителей. Амортизаторы этого бренда отличаются универсальностью, то есть одна и та же модель может быть установлена в легковое авто и на внедорожник. Средний эксплуатационный срок составляет 30 000 км. Ассортимент продукции классифицируется на три группы. В первую входит газовая серия, во вторую – стандартная, а в третью – усовершенствованная.

Топ японских и китайских

Задаваясь вопросом, какой фирмы амортизаторы лучше выбрать, стоит рассмотреть товары китайских и японских изготовителей. Модели многих марок довольно востребованы сегодня. Особенно их любят европейские автоконцерны. Именно китайские (японские) демпферы часто устанавливают на бюджетные машины.

Kayaba

Довольно молодая компания, которая изготавливает детали преимущественно для азиатского рынка. Элементы устанавливают на 60% машин, продающихся в Корее, Японии и Китае. Иногда продукция отправляется в Европу и Америку, где ее приобретают из-за низкой стоимости и высокого качества. Что касается именно амортизаторов, то они представлены шестью линейками. В первую входят стойки газомасляного типа, а во вторую гидравлические изделия премиального качества. Помимо этого, существуют адаптивные амортизаторы, спортивные, и те, что работают на сжатие и разжим. К недостаткам изделий лишь можно отнести излишнюю жесткость.

LYNXauto

Компания, которая занимается производством амортизаторов для эксплуатации их в жестких условиях. Японские специалисты изучили причины частых поломок детали и выяснили, что они ломаются из-за механических повреждений или износа штока. Именно поэтому новая продукция имеет усовершенствованные свойства. К ним относят новый уплотнительный узел, дополнительный сальник, тефлоновое покрытие на втулке. Получается, что ресурс работы амортизатора составляет в среднем 60 000 км, хотя до внедрения инноваций показатель был на 30% ниже. Кстати, компания прошла международную сертификацию. Товары соответствуют регламенту России.

Tokico

Это компания, создающая амортизаторы, которые помогают чувствовать себя на дороге комфортно и уверенно. Производитель работает на рынке уже давно, но не стремится наращивать производственные мощности. В линейке товаров много качественных элементов. Бренд старается «довести их до совершенства», поэтому не разрабатывает новинки. Также Tokico уже долгое время сотрудничает с «Лексус». Но, несмотря на это, амортизаторы эксплуатируют «Лифан», «Черри» и «Джили». Кстати, продукция бренда хорошо прижилась на российском рынке.

AMD

Это азиатская компания, которая была создана для производства амортизаторов для машин марок Киа, Хейндай и Дженерал Моторс. Теперь это главный поставщик деталей для корейского автопрома. Предприятия, помимо Южной Кореи, работают и в Китае, и в Японии. Рабочий ресурс стоек составляет в среднем 50 тысяч км. Эксперты утверждают, что японские и южнокорейские запчасти по качеству лучше, чем китайские. Оригинальные детали выдерживают даже суровые российские дороги и низкие температуры. На рынке также встречаются дешевые подделки. Они не отличаются высоким эксплуатационным ресурсом, поэтому покупать их не стоит.

Sensen

Считается, что компания выпускает амортизаторы аналогичные Kayaba. Официально производитель зарегистрирован в КНР, но заводы также располагаются и в Малайзии, и в Таиланде, и в Тайвани. Вся продукция сертифицирована и проходит строжайший контроль качества. Но это не мешает изготовителю удерживать приемлемую стоимость деталей. Больше всего продукция поставляется на американские и европейские рынки. В ассортименте представлены разработки более чем для 48 моделей авто, в числе которых отечественная Лада.

PARTS-MALL

Южнокорейский производитель, который выпускает качественные запчасти. Водитель может выбрать стойки под свой стиль вождения. С их помощью автовладельцы смогут ездить и по асфальту, и по сельским дорогам. Даже при езде в условиях суровой России демпферы служат довольно долго. Детали находятся в бюджетном ценовом сегменте, то есть позиционируют себя как товары с идеальным соотношением цены и качества. Гарантийные условия аналогичны условиям для более известных марок. Кстати, с 2008 года компания – официальный поставщик автозапчастей для корпорации Киа и Хендай.

Miles

Вся продукция изготавливается в азиатских странах. Системы становятся популярнее с каждым годом по ряду причин. Во-первых, качество запчастей считается высоким. При этом все заводы оснащены роботизированным оборудованием. Во-вторых, компания делает все, чтобы занять свое место среди конкурентов. Miles уже налаживает контакты с российскими производителями автомобильных деталей.

Patron

Продукция данного бренда востребованная среди покупателей из-за низкой стоимости. Запчасти продаются на 30-40% дешевле, чем у конкурентов. При этом качество амортизаторов отличное. Они имеют высокий рабочий ресурс и систему улучшенного охлаждения. Также среди моделей есть те, что способны менять жесткость за считанные секунды. Компания постоянно развивается, поэтому ее производственные мощности располагаются в 11 странах. Для всей продукции действует строгая система контроля. Потребители могут выбрать масляные или газовые варианты.

Топ американских

Каждый водитель может запутаться среди большого разнообразия автозапчастей. По понятным причинам возникает вопрос: какие амортизаторы лучше? Помимо европейских и азиатских, на современном рынке довольно много американских товаров. Они заслуживают не меньшего внимания.

Monroe

Это бренд американского происхождения, хотя производство запущено в Европе. Несколько веков компания удерживает лидирующие позиции на рынке автозапчастей. Чтобы не отставать от конкурентов, фирма постоянно совершенствует качество продукции. К примеру, электронно-регулируемая подвеска в свое время произвела фурор. Многие покупатели приобрели «новинку» и остались довольны. Если несколько лет назад амортизаторы Monroe имели рабочий ресурс 20-25 тыс. км, то сегодня этот показатель составляет 50 тыс. км. С каждым годом производитель работает над повышением динамической устойчивости амортизаторов.

Rancho

Производитель изготавливает тюнинговые элементы и амортизаторы, но лишь для внедорожников. Продукция реализуется по всему миру, при этом производственные мощности располагаются только в США. Технику Rancho ставят не только на элитные машины и фермерские грузовички. Их с успехом устанавливают на отечественные Ниву, УАЗ и ВАЗ 2121. За последние годы лидером продаж является серия RS5000. К преимуществам демферов относят 5 ступеней жесткости, пыльник, защищающий от грязи, и антифрикционное тефлоновое покрытие на движущихся деталях.

ACDelco

Американская фирма, которая выпускает надежные амортизаторы. Их, как правило, устанавливают на машины марок Кадиллак, Хаммер и GMC. Также отличные результаты продукция показывает при применении на марках Тойота, Опель и Saab. Некоторые покупатели считают, что цена изделий несколько завышена. Однако высокая стоимость компенсируется отличным качеством. Каких-либо нареканий в работе запчастей не было замечено. Несмотря на то, что на рынке сегодня можно купить китайский аналог ACDelco, водители все равно выбирают оригинал.

Delphi

Это американская фирма, которая раньше создавала подвески McPherson, а сегодня изготавливает автомобильные запчасти. Вся продукция имеет высокую цену, но на протяжении всего срока эксплуатации обеспечивает нужные рабочие параметры. Также Delphi тесно сотрудничает с производителями из Европы и Азии. Именно поэтому амортизаторы можно увидеть на марках Опель, БМВ, Рено и Сузуки. Пользователи утверждают, что при спокойной езде по ровным дорогам рабочий ресурс составит более 100 тыс. км. Это отличный показатель при всем многообразии моделей.

Топ российских

Несмотря на множество противоречивых мнений, российские амортизаторы тоже имеют хорошее качество. Они подходят большинству марок и имеют приемлемую стоимость. В представленном рейтинге собраны компании, чья продукция не уступает по качеству зарубежным фирмам.

СААЗ

Во времена активного развития промышленности, Скопинский завод стал одним из лучших по производству запчастей. Сегодня компания является лидером на рынке автомобильных деталей. Продукция изготавливается на технологичном оборудовании с применением системы контроля. Даже европейские производители не смогли не обратить внимание на отечественный СААЗ. Главным преимуществом выпускаемых деталей является их ремонтопригодность.

БелМаг

Амортизаторы от Белмаг понравятся водителям, которые не любят ездить по бездорожью и предпочитают спокойную езду. Комфортную эксплуатацию обеспечивает двухтрубная конструкция с масляным наполнением. Запчасти стали хорошей альтернативой заводским деталям от АвтоВаза. Они подходят даже для НИВЫ, хотя машина предназначена для эксплуатации в сложных условиях. Кстати, компания поставляет стойки не только «своим», но и отправляет их на конвейеры Ниссан, Рено и Датсун. Это еще раз доказывает, что амортизаторы имеют достойное качество.

FENOX

Амортизаторы FENOX довольно популярны на российском рынке. В ассортименте есть газомасляные и масляные варианты. Они надежные и качественные, обеспечивают безопасность на дороге и комфортное вождение. Однако эффективность снижается при сильных нагрузках. При езде по дорогам России амортизаторы выдерживают до 80 тыс. км рабочего ресурса. Таким образом, запчасти FENOX могут использоваться в отношении отечественных моделей марок авто и для популярного Рено Логан.

TRIALLI

Компания TRIALLI предлагает запчасти среднего и дорогого ценового сегмента. Товары пользуются спросом не только в России, но и на территории Америки и в Европе. Передние и задние амортизаторы бренда устанавливают на машины Рено Дастер, Шевроле Ниву и на Lada. К сожалению, на рынке встречаются подделки. Оригинальные демпферы представлены двумя линейками – масляными и газовыми амортизаторами. К их преимуществам относят многоуровневую систему обработки штока, многокромочное уплотнение и применение масла высокой степени очистки.

Как выбрать амортизатор?

Многие автовладельцы не знают, какие передние амортизаторы лучше, а самое главное, как их подобрать. Они отличаются друг от друга конструкциями, спектром нагрузок и не только. То же самое касается задних стоек. Рассмотрим, как же все-таки выбрать амортизаторы, которые будут соответствовать марке авто и нужным для водителя характеристикам.

Ответить однозначно на вопрос сложно. При выборе стоит опираться на рекомендации экспертов. Если автолюбитель хочет изменить динамику авто, то ему следует обратить внимание на следующие правила:

 Для комфортной езды подойдут двухтрубные детали масляного типа.

 Приятное движение в сочетании с улучшенной динамикой помогут добиться двухтрубные амортизаторы газомаслянного типа.

 Для любителей экстремальной езды потребуются однотрубные элементы газового типа.

Во время покупки демпферов, необходимо заранее узнать возраст своего авто. На старых машинах новые амортизаторы прослужат не так долго, как на новых. К примеру, детали газового типа на старом транспортном средстве не приживутся. Упругость подвески и прочность кузова снизятся. Амортизатор даст совершенно обратный эффект.

Какой лучше купить?

Выбирая, какие задние амортизаторы лучше купить, перед водителем встает сложная задача. У деталей разных производителей есть «минусы» и «плюсы». Изучив их, владелец сможет сделать собственные выводы.

У разных водителей разные требования к амортизаторам. Кому-то требуется комфорт передвижения, другие готовы расстаться с комфортом в пользу управляемости. При подборе лучших амортизаторов также стоит учесть конструкцию ходовой части авто.

Если взять для примера стойки масляного типа, то они дешевле в производстве и идеально подходят для каждодневной эксплуатации. Однако они не лишены недостатков, но не все обращают на минусы внимания.

Газонаполненные амортизаторы продаются на рынке в меньшем количестве, поскольку их производство обходится дорого. Но кроме этого, детали обладают высокой прочностью, если сравнивать их с масляными видами демпферов.

Газовые стойки с высокой жесткостью идеальны для водителей, предпочитающих езду на большой скорости. С такими амортизаторами можно совершать экстремальные трюки, не переживая за собственную безопасность. Для любителей спортивной езды потребуются изделия с увеличенным усилием сжатия и отбоя.

Для тех, кто всегда передвигается в спокойном темпе, предусмотрены как раз масляные стойки. У них низкая цена, они широко доступны и по-прежнему популярны среди автомобилистов. Кроме того, они мягкие, а значит, выдержат испытания суровыми российскими дорогами.

Заключение

Как удалось выяснить, выбор амортизаторов сегодня довольно велик. Не стоит отдавать предпочтение лишь одному бренду. Сделать правильный выбор стоит, исходя из соображений целесообразности. Каждый изготовитель предлагает собственную линейку запчастей, которая подойдет для тех или иных способов эксплуатации. Допустим, водителям отечественных автомобилей не стоит покупать дорогостоящие амортизаторы от Бельштейн или Кони. А на новую иномарку все-таки придется потратиться, купив что-то из ассортимента Боге или Каяби.

Выбрать инструктора:

• Автоинструктор Светлана
• Автоинструктор Алексей
• Автоинструктор Анатолий
• Автоинструктор Дмитрий
• Автоинструктор Игорь
• Автоинструктор Юрий
• Автоинструктор Оксана
• Автоинструктор Марина
• Автоинструктор Ася
• Автоинструктор Алексей

Отзывы:

Все отзывы

Shock Surplus — поставка системы контроля плавности хода

Амортизаторы и подвеска для каждого водителя

Обзор продуктов

Официальный дилер

Совершенно новые детали с продлеваемой гарантией

Бесплатная доставка

В пределах 48 штатов США

Возврат и обмен

Бесплатно в течение 30 дней при соответствующем заказе

Как вы ездите?

У нас есть амортизаторы на любой вкус и для каждого водителя. Выберите то, что вы хотите улучшить больше всего.

Когда мне понадобилась помощь со сборками, Shock Surplus сразу откликнулась. Обслуживание клиентов на высшем уровне. Так держать, ребята. Вы, ребята, рок!

Уилсон Т.

Заказал новые передние стойки и регулируемые рычаги, все идеально. Лучшей частью этой сделки было обслуживание клиентов, по преимуществу. Очень доволен Shock Surplus.

Дэниел Б.

Торговый персонал очень хорошо разбирается в своей продукции. Сделал мою поездку Silverado 2017 года лучше, чем новая. Я очень доволен поездкой, которую он дал моему грузовику, спасибо.

Рон С.

Обслуживание клиентов, цена и доставка были на 5 звезд. Мой грузовик отлично выглядит и едет лучше стокового (это было неожиданно).

Кенни В.

Совет «Избыток шока» оказался точным. Надо было сделать это давно. Я предоставил информацию и размеры подъемника, и ваша рекомендация работает отлично. Спасибо вам за помощь.

Грегг Б.

Выбор по бренду

Посмотреть все бренды

Посмотреть все бренды

Амортизаторы 101

Понимание системы подвески вашего автомобиля может быть довольно запутанным.

С помощью наших статей Shocks 101 мы стремимся помочь вам понять все это, чтобы принимать наиболее обоснованные решения при оснащении вашей поездки.

Исследуйте все

Что на самом деле означает «улучшенное качество езды»

Это не то же самое для каждого водителя. Некоторые водители хотят, чтобы их ежедневные поездки были плавными и плавными…

Читать далее

Регулировка двухскоростной компрессии FOX (DSC) в действии

FOX предлагает одни из лучших стандартных регулируемых амортизаторов для вашего грузовика в виде…

Регулируемые амортизаторы в действии

Существует множество форм регулируемых амортизаторов и койловеров, начиная от регулировки только одинарного сжатия. ..

Дополнительная информация

Если вы действительно хотите погрузиться в культуру легковых и грузовых автомобилей, мы вам поможем. Мы регулярно участвуем и посещаем мероприятия, рассказываем об отрасли в целом, а наш генеральный директор дает владельцам малого бизнеса советы и стратегии по ведению бизнеса.

Новости и события

Трек-дни, наземные выставки, гонки по бездорожью и многое другое.

Присоединяйтесь к нам

Руководства по установке

Познакомьтесь с нашими энтузиастами, которые проведут вас через руководства, инструкции по установке и многое другое.

Смотреть сейчас

Подкасты

Слушайте отраслевые новости, советы для малого бизнеса и наш опыт.