6F35 акпп отзывы: 6F35 – шестиступенчатая акпп Ford

ФОРД КУГА. Замена масла, описание и проблемы трансмиссии

Автомобили марки Ford востребованы на нашем рынке. Любовь среди потребителей продукция завоевала надёжностью, простотой и комфортом. Сегодня каждая модель Ford, продаваемая у официального дилера, по желанию комплектуется автоматической коробкой передач.

АКПП популярный вид трансмиссии среди автолюбителей, коробка сумела занять нужную нишу, и спрос на неё постоянно растёт. Среди автоматов, устанавливаемых на автомобили компании, удачной моделью считается АКПП 6F35. В нашем регионе агрегат известен по Ford Kuga, Mondeo и Focus. Конструктивно коробка проработана и испытана, тем не менее, у 6F35 АКПП проблемы присутствуют.

Описание коробки 6F35

Автоматическая коробка 6F35, это совместный проект компаний Ford и GM, начало которому было положено в 2002 году. Конструктивно, продукт соответствует предшественнику, коробке GM 6T40 (45), у которой взята механика. Отличительные особенности 6F35, это электрика, выходы, рассчитанные на всевозможные компоновки автомобиля и поддоны.

Краткие технические характеристики и информация, о том, какие передаточные числа используются в коробке, представлены в таблице:

Коробка переменных передач, марка	6F35
Коробка переменных передач, тип	Автоматическая
Трансмиссия	Гидромеханическая
Количество передач	6 вперед, 1 назад
Передаточные числа коробки:
1 передача коробки	4,548
2 передача коробки	2,964
3 передача коробки	1,912
4 передача коробки	1,446
5 передача коробки	1,000
6 передача коробки	0,746
Задний ход коробки	2,943
Главная передача, тип
Передняя	Цилиндрическая
Задняя	Гипоидная
Передаточное число	3,510

АКПП выпускают в Америке, на заводах Ford, расположенных в Sterling Heights, штат Michigan. Некоторые комплектующие делают и собирают на заводах GM.

С 2008 года коробка устанавливается на автомобили с передним и полным приводом, американской фирмы Ford и японской Mazda. Автоматы, применяемые на автомобилях с силовой установкой менее 2,5 литра, отличаются в сравнении с автоматами, которые ставят на автомобили с двигателем, объёмом 3 литра.

Автоматическая коробка 6F35 унифицирована, построена по модульному принципу, узлы АКПП меняются блоками. Метод позаимствован у ранней модели 6F50(55).

В 2012 году конструкция изделия претерпела изменения, стали отличаться электрические и гидравлические составляющие коробки. Некоторые комплектующие механизма, устанавливаемого на транспортные средства в 2013 году, перестали подходить к ранним модификациям. Второе поколение коробки получило индекс «E» в маркировке и стало называться 6F35E.

Проблемы коробки 6F35

Поступают жалобы авто владельцев автомобилей Ford Mondeo и Ford Kuga. Симптомы поломок проявляются в виде толчков и увеличенных пауз при переключениях передач со второй на третью. Так же часто переключение селектора из положения R в D сопровождается ударами, шумом, включением сигнальной лампочки на приборной доске. Большинство жалоб приходятся на автомобили, у которых АКПП эксплуатируется в паре с силовой установкой, объёмом 2,5 литра (150 л.с.).

Недостатки коробки, так или иначе, связаны с неправильной манерой вождения, настройками управления, и маслом. АКПП 6F35, ресурс, уровень и чистота жидкости, которой взаимосвязаны, плохо переносит нагрузки на холодной смазке. Прогревать АКПП 6F35 в зимнее время надо, иначе преждевременного ремонта не избежать.

С другой стороны, динамическая езда перегревает коробку, что приводят к раннему старению масла. Старое масло изнашивает прокладки и уплотнения коробки. Как следствие, после пробега в 30-40 тысяч километров возникает недостаточное давление трансмиссионной жидкости в узлах. Это преждевременно изнашивает клапанную плиту и соленоиды.

Несвоевременное решение вопроса с падением давления масла ведет к проскальзыванию и износу фрикционов гидравлического трансформатора. Требуется замена изношенных деталей, гидравлического блока, соленоидов, сальников и втулок насоса.

Срок жизни АКПП зависит, в том числе и от настройки модуля управления. Первые коробки выходили с настройками, которые предполагали агрессивное вождение. Это увеличивало КПД и уменьшало расход топлива. Однако, приходилось расплачиваться ресурсом коробки и ранним выходом из строя. Продукция, позднего выпуска поставлена в жесткие рамки, которые ограничивали водителя и не давали вывести из строя гидравлический блок и трансформатор коробки.

Замена трансмиссионной жидкости в АКПП 6F35

Замена масла в АКПП 6F35 Форд Куга зависит от условий эксплуатации автомобиля. При стандартной эксплуатации, подразумевающей езду по асфальту, жидкость меняется после каждых 45 тысяч километров пробега. Если автомобиль эксплуатировался при минусовых температурах, испытывал пробуксовки, подвергался агрессивной манере вождения, использовался, как тяговое средство и др., замену проводится после каждых 20 тысяч километров пробега.

Определить необходимость замены масла можно по степени износа. При выполнении этой операции ориентируются на цвет, запах, структуру жидкости. Состояние масла оценивают на холодной и горячей коробке. При проверке на горячей АКПП рекомендуется проехать 2-3 километра, что бы поднять осадок со дна. Нормальное масло, красного цвета, без запаха гари. Наличие стружки, запах гари или чёрный цвет жидкости говорит о необходимости срочной замены, недостаточный уровень жидкости в коробке недопустим.

Возможные причины утечек:

• Сильный износ валов коробки;
• Износ сальников коробки;
• Биение первичного вала коробки;
• Старение уплотнителя коробки;
• Недостаточный уровень затяжки крепёжных болтов коробки;
• Нарушение слоя герметика;
• Преждевременный износ клапанной плиты коробки;
• Засорение каналов и плунжеров коробки;
• Перегрев и как следствие износ узлов и деталей коробки.

Выбирая трансмиссионную жидкость в коробку, следуют рекомендациям производителя. Для техники марки Ford родное масло, это жидкость ATF спецификации типа Mercon. Для Форда Куга так же используют масла заменители, которые выигрывают в цене, например: Motorcraft XT 10 QLV. Для полноценной замены потребуется 8-9 литров жидкости.

При частичной замене масла в АКПП 6F35 Форд Куга самостоятельно, выполняют следующие действия:

• Прогрейте коробку, проехав 4-5 километров, протестировав все режимы переключения;
• Поместите автотранспортное средство ровно на эстакаде, или яме, переведите селектор коробки в положение «N»;
• Открутите сливную пробку и слейте отработанную жидкость в заранее приготовленную ёмкость. Проследите, нет ли в жидкости опилок или металлических включений, их наличие требует обращения в сервис для дальнейшего возможного ремонта;
• Установите сливную пробку на место, при помощи ключа с манометром проконтролируйте момент затяжки, равен 12 Нм;
• Откройте капот, открутите заливную пробку коробки. Залейте через заливное отверстие новую трансмиссионную жидкость, объёмом, равному объёму слитой отработанной жидкости, ориентировочно, 3 литра;
• Закрутите пробку, заведите силовую установку автомобиля. Дайте проработать двигателю 3-5 минут, переводите селектор переключения во все положения с паузой в несколько секунд на каждом из режимов;
• Повторите процедуру слива и залива нового масла 2-3 раза, это позволит максимально очистить систему от примесей и старой жидкости;
• Окончательно заменив жидкость, прогрейте двигатель и проверьте температуру смазки;
• Проконтролируйте уровень жидкости в коробке на соответствие требуемой норме;
• Проконтролируйте коробку и уплотнения на предмет утечки жидкости.

При проверке уровня масла помните, что на коробке 6F35  нет мерного щупа, проверяйте уровень трансмиссионной жидкости при помощи контрольной пробки. Делать это надо регулярно, предварительно прогрев коробку, проехав десять километров.

Масляный фильтр установлен внутри коробки, для извлечения снимается поддон. Меняется фильтрующий элемент в случае повышенного пробега и при каждом снятии поддона коробки.

Полная замена масла в коробке проводится на сервисной станции, оборудованной специальными стендами для проведения процедуры. Однократный слив и залив масла обновит жидкость на 30%. Частичной замены масла, описанной выше, достаточно, с учетом регулярного проведения и малого периода эксплуатации коробки между заменами.

Обслуживание коробки 6F35

Коробка 6F35 не проблемная, как правило, причиной поломок становится владелец, который неправильно эксплуатирует устройство. Правильное использование коробки и замена масла, согласно пробегу, гарантирует работу изделия свыше 150000 км без проблем.

Диагностика коробки проводится в случае:

• Слышны посторонние шумы, вибрации, треск в коробке;
• Неправильное переключение передач коробки;
• Передачи коробки не переключаются вовсе;
• Падение уровня масла коробки, изменение цвета, запаха, консистенции.

Симптомы, перечисленные выше, требуют незамедлительного обращения в сервисный центр с целью диагностики и устранения неисправности.

Предотвратить преждевременные поломки изделия и продлить срок эксплуатации, цель плановых мероприятий, проводимых согласно установленного технического регламента для коробки автомобиля Ford Kuga. Работа выполняется на специально оборудованных станциях, обученным персоналом на специальном оборудовании.

АКПП 6F35 технический регламент плановое ТО, автомобиль Ford Kuga:

	ТО-1	ТО-2	ТО-3	ТО-4	ТО-5	ТО-6	ТО-7	ТО-8	ТО-9	ТО-10
Год	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Тысяч километров	15	30	45	60	75	90	105	120	135	150
Регулировка сцепления	Да	Да	Да	Да	Да	Да	Да	Да	Да	Да
Замена трансмиссионной жидкости коробки	—	—	Да	—	—	Да	—	—	Да	—
Замена фильтра коробки	—	—	Да	—	—	Да	—	—	Да	—
Проверка трансмиссии на наличие видимых повреждений и протечек	—	Да	—	Да	—	Да	—	Да	—	Да
Проверка на наличие утечек и неисправностей бортовой передачи и конической шестерни для авто с полным приводом.	—	—	Да	—	—	Да	—	—	Да	—
Проверка состояния приводных валов, подшипников, шарниров равных угловых скоростей для авто с полным приводом.	—	—	Да	—	—	Да	—	—	Да	—

В случае не проведения или нарушения времени проведения работ, установленных техническим регламентом, возможны следующие последствия:

• Потеря рабочих качеств жидкости коробки;
• Выход из строя фильтра коробки;
• Выход из строя соленоидов, планетарного механизма, гидравлического трансформатора коробки и др.;
• Выход из строя датчиков коробки;
• Выход из строя фрикционных дисков, клапанов, поршней, прокладок коробки и др.

Этапы устранения неисправностей:

1. Обнаружение проблемы, обращение на станцию ТО;
2. Диагностика коробки, выявление неисправностей;
3. Демонтаж, полная или частичная разборка коробки, выявление неработоспособных деталей;
4. Замена изношенных механизмов и узлов коробки;
5. Сборка и установка коробки на место;
6. Заправка коробки трансмиссионной жидкостью;
7. Проверка коробки на работоспособность, обкатка.

Коробка передач 6F35, устанавливаемая на Ford Kuga надёжный и экономичный агрегат. В сравнении с другими шести ступенчатыми агрегатами, эта модель считается удачной коробкой. При условии соблюдения в полном объёме правил эксплуатации и ТО, срок службы изделия соответствует сроку, установленному заводом изготовителем.

Акпп 6F35 в Украине. Цены на Акпп 6F35 на Prom.ua

Фильтр АКПП Ford 6F35 (Transtar)

Доставка по Украине

2 167.20 грн

Купить

Центр Автоматичних Трансмісій Discovery

Ремонтный набор акпп 6F35

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

6 375.33 грн

Купить

Ukrainian Transmission Centre

Комплект фрикционных дисков акпп 6f35,

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

4 272.45 грн

Купить

Ukrainian Transmission Centre

Диск фрикционный акпп 6f35,

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

138. 06 грн

Купить

Ukrainian Transmission Centre

Диск фрикционный акпп 6f35, 9l8z7b164a

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

164.19 грн

Купить

Ukrainian Transmission Centre

Диск фрикционный акпп 6f35, 6t40, 6t45, 24231257

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

113.88 грн

Купить

Ukrainian Transmission Centre

Кулиса переключения АКПП Kia Sorento 3.5 V6 2002-2009 DWA2F1111 71489

Заканчивается

Доставка по Украине

1 470 грн

Купить

Авторазборка продажа б/у автозапчастей

Пластина Гідравлічного Блоку АКПП 6F35 (Оригінал)

Доставка по Украине

1 032 грн

Купить

Центр Автоматичних Трансмісій Discovery

Электрическая плата гидроблока АКПП 6F35 14pin

Доставка по Украине

2 713 грн

Купить

Автомобильные автозапчасти 1000PARTS

Местный Крем анестетик Tattooist F&E 35гр. (Татуист) Лидокаин 6% Прилокаин 4% (Видео)

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

по 425 грн

от 2 продавцов

425 грн

Купить

💗CHRISTINA💗

Крем анестетик для кожи Tattooist F&E 35гр. (Татуист) Лидокаин 6% Прилокаин 4%. (Видео)

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

по 425 грн

от 2 продавцов

425 грн

Купить

💗CHRISTINA💗

Крем анестетик для кожи Tattooist (Татуист) F&E lidocaine-6% Prilocsine-4% Epinephrine 0,1%. 35мл.

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

425 грн

Купить

💗CHRISTINA💗

Обезболивающий Крем анестетик Tattooist F&E 35гр. (Татуист) Лидокаин 6% Прилокаин 4% (Видео)

На складе в г. Львов

Доставка по Украине

по 425 грн

от 2 продавцов

425 грн

Купить

👨‍⚕TOPANESTHETIC

Фильтр акпп 6f35,

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

896.22 грн

Купить

Ukrainian Transmission Centre

Крем анестетик Tattooist F&E 35гр. (Татуист) Лидокаин 6% Прилокаин 4% (Видео)

На складе в г. Львов

Доставка по Украине

по 425 грн

от 2 продавцов

425 грн

Купить

👨‍⚕TOPANESTHETIC

Смотрите также

Oukitel F150 Bison 2021 (B2021) 6GB/64Gb, 8000mAh, защищенный смартфон

На складе

Доставка по Украине

8 599 грн

8 199 грн

Купить

MobilaX

Фильтр акпп 6f35, 9L8Z7A098B

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

752.70 грн

Купить

Ukrainian Transmission Centre

Смартфон Oukitel F150 6GB/64Gb, 8000mAh, бронированный защищенный телефон

На складе в г. Черкассы

Доставка по Украине

8 599 грн

8 199 грн

Купить

MobilaX

BMW F30 F31 F32 F33 F34 F36 LED 6WB спидометр приборка лед HUD щиток 8718627 дисплей

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

от 32 000 грн

Купить

WeSell

Накладки на педали BMW X5/X6 E53/E70/E71/F15/F16 АКПП

На складе в г. Львов

Доставка по Украине

995 грн/комплект

Купить

LUXOR AUTO

Стерилизатор ультразвуковой GT Sonic GT-F6 35W

На складе

Доставка по Украине

1 791 грн

Купить

Світ краси

Свечи Ford F-150 3.5; Motorcraft SP-520 (комплект 6шт)

На складе

Доставка по Украине

1 500 грн/комплект

Купить

FordStyle

3.5 Western Digital Ultrastar DC 14Tb (WUH721414ALE6L4/0F31284)

Доставка по Украине

11 955 грн

Купить

Интернет магазин “CompX”

F7504-6 Гигиенический душ со смесителем лат.корп. Ø35 черный сатин FRAP

На складе

Доставка по Украине

3 053.17 грн

2 900. 51 грн

Купить

Platforma

Защита АКПП BMW X6 F16 2014-2021

Под заказ

Доставка по Украине

1 330 грн

Купить

Мир Автотюнинга

Переходник – штекер audio 6.5M to 3.5f

На складе

Доставка по Украине

24.5 — 24.66 грн

от 3 продавцов

32 грн

24.50 грн

Купить

NIA MART

Vention 6,5 мм штекер на 3,5 мм штекер аудиокабель, качество звука HiF стереозвук позолоченный 1 метр Черный

На складе в г. Умань

Доставка по Украине

135 грн

Купить

Smart Gadget

Vention 6,5 мм штекер на 3,5 мм штекер аудиокабель, качество звука HiF стереозвук позолоченный 5 метр Черный

На складе в г. Умань

Доставка по Украине

337 грн

Купить

Smart Gadget

Vention 6,5 мм штекер на 3,5 мм штекер аудиокабель, качество звука HiF стереозвук позолоченный 2 метр Черный

На складе в г. Умань

Доставка по Украине

210 грн

Купить

Smart Gadget

6-ступенчатая АКПП (6F35 6F15 6F55)

Обзор функций

A.Электронная система регулирования
B.Гидравлическая система регулирования
1.Рычаг селектора с выключателем фиксированных передаточных чисел Select-Shift
2.Датчик TR (диапазон коробки передач)
3.PCM (модуль управления силовым агрегатом)
4.Датчик TFT (температура трансмиссионной жидкости)
5.Датчик TSS (частота вращения вала турбины)
6.Датчик OSS (частота вращения вторичного вала)
7.Электромагнитные клапаны в блоке электромагнитных клапанов
8.Муфты и тормоза
9.TCC (муфта гидротрансформатора)

Функция подразделяется на электронную и гидравлическую системы регулирования.

Коробка 6F35 на Kuga 2013

1-PCM (модуль управления силовым агрегатом)
2-электромагнитные клапаны
3-BCM (блок управления системами кузова)
4-Комбинация приборов
5-Выключатель ручного переключения
6-Датчик TR (диапазон коробки передач)
7-Датчик TFT (температура трансмиссионной жидкости)
8-Датчик TSS (частота вращения вала турбины)
9-Датчик OSS (частота вращения вторичного вала)
10-Датчики для управления двигателем и коробкой передач
В зависимости от входных сигналов различных датчиков система управления коробкой передач в модуле PCM управляет соответствующими электромагнитными клапанами в основном блоке клапанов управления. Некоторые датчики использует модуль PCM для управления двигателем и коробкой передач.

К числу этих датчиков или выключателей относятся

Датчик CKP (положение коленчатого вала)
Датчик APP (положение педали акселератора)
Датчик TP (положение дроссельной заслонки)
Датчик MAPT (температура и абсолютное давление во впускном коллекторе)
Датчик-переключатель педали тормоза

Датчик TSS (частота вращения вала турбины)

Датчик TSS установлен в задней части картера коробки передач.

Он представляет собой датчик Холла и предназначен для определения частоты вращения первичного вала коробки передач.

Этот сигнал используется для выполнения следующих функций:

Управление переключениями,
управление муфтой гидротрансформатора TCC (муфта гидротрансформатора),
проверка проскальзывания.

Датчик OSS

Датчик OSS закреплен на коробке передач за основным блоком клапанов управления.

Он представляет собой датчик Холла и предназначен для определения выходной частоты вращения коробки передач через шестерню механизма коробки передач, запирающей трансмиссию автомобиля на стоянке.

Этот сигнал используется для выполнения следующих функций:

Управление переключениями,
управление муфтой гидротрансформатора TCC,
проверка проскальзывания.

Отличия от других коробок передач

Сервисные работы для всех трех коробок передач практически идентичны, но сами КПП отличаются определенными конструктивными узлами.

1-Автоматическая коробка передач 6F15
2-Автоматическая коробка передач 6F35
3-Автоматическая коробка передач 6F55
Гидротрансформатор во всех КПП выполняет одинаковые функции. Конструкция приспособлена к требуемым производительностям, емкостям и силовым агрегатам соответствующих КПП. Все три коробки передач оснащены муфтой гидротрансформатора.

Корпуса электромагнитных клапанов для шестиступенчатой автоматической коробки передач (6F15) и шестиступенчатой автоматической коробки передач (6F35) по соответствующим сервисным процедурам идентичны. Корпус электромагнитного клапана для 6F55 немного отличается от двух других коробок передач.

6-ступенчатые автоматические коробки передач в сборе с ведущим мостом (6F35 и 6F55) представляют собой автоматическую коробку передач с электронным управлением, предназначенную для автомобилей с приводом на передние или на все колеса.

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач в сборе с ведущим мостом (6F15) представляет собой автоматическую коробку передач с электронным управлением, предназначенную для поперечно установленных двигателей в автомобилях с FWD (привод на передние колеса).

Различия в конструктивных элементах.

Большинство конструктивных элементов 6-ступенчатой автоматической КПП в сборе с ведущим мостом 6F15 были слегка модифицированы с целью сокращения расходов и уменьшения веса. В данном разделе рассматриваются различия в картерах коробок передач, во внутреннем устройстве и в пакетах фрикционных дисков.

Корпус.

Картер коробки передач 6F55 более тяжелый и формой отличается от 6F15.

Вес картера коробки передач 6F15 был уменьшен за счет удаления некоторых внутренних литых деталей.

Из картера коробки передач 6F15 были удалены несколько выступов. Это может затруднить разделение секций картера.

Различия во внутренних конструктивных узлах между 6F15 и 6F35:

Отклоняющая пластина для коробки передач 6F15 имеет другую форму и требует такого же техобслуживания, как КПП 6F35.
Емкость для жидкости из коробки передач 6F15 была удалена.
Дифференциал
Передняя солнечная шестерня и кожух
Переднее водило планетарной передачи и задняя коронная шестерня
Передняя коронная шестерня и среднее водило планетарной передачи
Масляный насос (легче)
Гидротрансформатор коробки передач 6F15 отличается от гидротрансформатора коробки передач 6F35.
Масляный фильтр для коробки передач 6F15 имеет другую форму и требует такого же техобслуживания, как КПП 6F35.

Дифференциал.

Разница между обоими дифференциалами 6F15 и 6F35 показана на данном рисунке

1-Дифференциал (6F35)
2-Дифференциал (6F15)

Расстояние между средней линией дифференциала и средней линией коленчатого вала в КПП 6F15 стало меньше. Это соответствует монтажному положению дифференциала, как во многих механических КПП. Дифференциал для 6F15 находится с правой стороны, а дифференциал для КПП 6F35 находится с левой стороны.

Адрес сервиса:

М.О. г.Домодедово, с.Никитинское,
ул.Фермерская, д.1а

АКПП 6F35 Ford Mondeo 5 Ecoboost 240лс | Festima.Ru

Автозапчасти

Таблица Список Лента

B нaличии, Б/у Оpигинaльный aвтомaт коробка в cбоpе от Фоpд Мондeo 5 6F35 TPBA/R9CB/В4204Т ЕсoВоost 240л.с. 2.0л бeнзин/turbo OEM номер : 2002181 DG9Р7000FА DG9Р7000FB – Большoй выбop зaпчacтей нa : ФOPД Нoвые и Б/у , оптoм и в poзницу, в наличии и пoд закaз ! Нaши менeджepы пoмогут c пoдбoром оригинальныx запчacтей и иx aнaлогов ! На нашей СТО качественно выполнят работы любой сложности, в т.ч. по ремонту и замене агрегатов (кузовные, малярные, слесарные и т.д). Бесплатная доставка по С-Пб в пределах КАД , отправляем в регионы РФ и не только.

Мы нашли это объявление 3 года назад
Нажмите Следить и система автоматически будет уведомлять Вас о новых предложениях со всех досок объявлений

Перейти к объявлению

Тип жалобы ДругоеНарушение авторских правЗапрещенная информацияОбъявление неактульноПорнографияСпам

Комментарий

Показать оригинал

Адрес (Кликните по адресу для показа карты)

Москва

Еще объявления

Акпп Ford Escape 3. 0 DURATEC 30 2011 (б/у) Марка: Ford Модель: Escape Год: 2011 Двигатель: 3.0 Duratec 30 Номер и производитель: BL8P7000FB Ford Все наши запчасти проходят предпродажную проверку Автомобили выкупаются с минимальными пробегами Запчасти оригинал ! С минимальным износом ! — ГАРАНТИЯ НА ВСЕ ЗАПЧАСТИ – 14 ДНЕЙ! , НА ДВС – 30 ДНЕЙ! ШИНЫ/ДИСКИ – 3 ДНЯ! Автоматическая коробка переключения передач 6 ступеней полный привод 4×4, 4WD – BL8P7000FB дефект скол крепления , BL8P 7000 FB, 6F35 , Авторазборка Агрегат разбор на запчасти в разборе Ford Explorer форд эксплоэр екплоер Артикул товара №14699 АКПП подходит: Ford Escape 2 поколение 2007 – 2012 R3 (TM7, ZD) Ford Maverick 1 поколение 2000 – 2007 (TM1) Mazda Tribute 1 поколение 2000 – 2007 EP (EP3, EPE, EPF) Форд Эскейп, Ескейп, Маверик, Мавэрик; Мазда Трибьют, Трибут, Трибуте; __________________________ — Дополнительные фото и видео WhatsApp Viber Mail — Отправка транспортными компаниями в регионы — График работы ЕЖЕДНЕВНО с 8:00 до 20:00 Для детали бу — Оплата производится наличным, безналичным расчетом, на расчетный счет, принимаем кредитные карты Visa, MasterCard, МИР и другие

Автозапчасти

7 дней назад Источник

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ВАРИАТОР NISSAN QASHQAI 2. 0 2WD JF011E Информация о товаре: — NISSAN QASHQAI — ГОД ВЫПУСКА АВТОМОБИЛЯ: — 2009 — ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ / КОД: 2.0 MR20 БЕНЗИН — ПРОБЕГ: 61,104 КМ ДЕМОНТАЖ ИЗ АВТОМОБИЛЯ НЕБОЛЬШОЙ ПРОБЕГ КОМПЛЕКТ С МУФТОЙ Номер детали 20HZ19 20HZ20 20HZ21 AM6 20HZ23 20HZ28 20HZ29 20HZ30 20HZ31 5hp18 20HZ22 20HZ21 20HZ20 20HZ19 20HZ18 5hp19 20HZ17 20HZ16 20HZ15 20HZ14 20HZ13 5hp24 20HZ12 20HZ11 20HZ10 20HZ09 20HZ08 JATCO 20HZ07 20HZ06 20HZ05 20HZ04 20HZ03 8hp45 20HZ02 20HZ01 20HZ26 20HZ33 20HZ34 AL4 20HZ35 LMO005 конвертер муфта 20GR03 позиционер 20GZ02 20mb46 20HZ24 20HZ25 20HZ36 20HZ27 20HZ32 AISIN 20HZ32 AWF8G45 tf80sc 20GN03 20GK02 u241 20GT76 20GT52 20GV04 20GV09 20FB03 AM6 4t65e tr60sn tr80sn tf60sn tf80sc 20GK07 62te multitronic U140 U240 RE5R05A 09m JF015 u150 6f55 радиатор 20gs03 7227 7225 DP0 TF70SC TF70SD AF21 20GR01 7DCT500 7DCL750 JR710E JR711E RE7R01A 42RLE DQ200 DQ500 DQ250 TF61SN 20GY11 01M O9G TR80SD TR60SN JF404E A4LD 20GY04 5R55E CFT30 DSG 6DCT250 6F50 6F35 JR402E 6R75 6R80 6R140 6DCT451 AW8040LS awf8g30 Гарантия на данную акпп составляет 14 дней, и 30 дней при условии установки на нашей станции с использованием наших расходных материалов и трансмиссионных масел! Мы также производим и ремонт данной коробки, цену и срок выполнения работ, оговаривается только после диагностики акпп. МЫ ПРОДАЕМ ВОССТАНОВЛЕННЫЕ АКПП НА ОБМЕН ВАШЕЙ НЕИСПРАВНОЙ!!!

Автозапчасти

12 дней назад Источник

Ford Focus 3 1.5 EcoBoost M8DB 2017 Акпп 6f35 форд Марка: Форд Модель: Фокус 3 Двигатель: 1.5 EcoBoost M8DB Производитель: Ford Оригинальный пробег: 34000 км Бу оригинал В сборе. Гарантия. Возможна установка у нас в сервисе. АКПП подходит: Ford Focus 3 поколение 2010 – н.в. Mk 3 (BK, BL, BM, CB8) Ford Kuga 2 поколение 2013 – н.в. (CBS)

Автозапчасти

19 дней назад Источник

Все товары контрактные, без пробега по РФ, б/у Состояние, пробег и актуальность уточняйте у менеджера по телефону Приветствуем Вас! Контактные детали ГАРАНТИЯ ! Подробности и актуальность по позициям уточняйте по телефону . Мы всегда рады вас слышать ! Производим контроль качества ! МКПП  IB5 CB4 1.6 100 л.с. Ford C-Max Mk1 2007 – 2010 Focus Mk2 2008 – 2011 АКПП A4LD 4R44E 4R55E 5R55E 5R44E F3A JF301H E4OD CD4E 4R70W 4R75E/W C6 4R100 E4OD 5R110W AW50-40LE AW50-42LE AF14 AF20 AF22  6F35 6F50 6F55 F4A-EL 4EAT-F RE4R01A RE4R01B, RL4R01A 5R55S 6R80W 09Е 6HP26 5R55W BTR6 M78, M11, M74 6HP26 28 32 6R60  6R80E 09Е AW80-40LE 81-40LE 4F27E FNR5 TF-81SC AF21 CFT23 DCT450 MPS6, DCT470 SPS6, DCT250 FS5A-EL 01P JF506E AW55- 51SN  JF404E 4HP20 TF-61SN TF-62SN AODE 4R70W G4A-EL 4EAT-G GF4A-EL 5R44E AXOD ATX AX4S AX4N 4F50N 5R55N 5R55S 5R55W  Двигатель Форд фокус 1. 6 shda С-мах shdb shdc hwda C Max 100 лошадей ford focus 2. Fusion. C-max zetec Ц-Макс i Мотор двс л.с. (двс) 1.6л 100л.с hwda.hwdb.shda.shdb 2008-2011 16v hwda. hwdb. shda. shdb. shda1.6л 2008 hxda 2009 2007

Автозапчасти

месяц назад Источник

В наличии АКПП 6F35 в исправном техническом состоянии с гарантией на установку и проверку 30 -дней ВОЗМОЖНА УСТАНОВКА НА НАШЕМ СЕРВИСЕ ЗА 1 ДЕНЬ со скидкой до 35% АКПП 6F35 подходит для форд фьюжн Звоните, наши мастера ответят на интересующие вопросы о покупке, ремонте и установке коробки передач.

Автозапчасти

2 месяца назад Источник

В наличии контрактная (б/у) АКПП 6F35 Полностью исправная трансмиссия. Произведена тестовая обкатка на имитирующем автомобиль стенде. Гарантия на коробку передач – 30 дней с момента получения. Устанавливаем на автомобиль взамен нерабочей АКПП – старую сняли, новую поставили, долили масло и поехали. ************************** АКПП 6F35 устанавливается на авто Opel ************************** При установке данной АКПП в нашем сервисе – скидка до 25% на замену АКПП и увеличенная гарантия. ____________________________________________________ Для Вас: Оптовые цены на запчасти для ремонта АКПП Бесплатная Диагностика, Адаптация Бесплатный Эвакуатор (в черте города). 📞 Позвоните нам! Наши специалисты будут рады Вас проконсультировать и принять правильное решение в ремонте Вашего автомобиля. 📌 Добавьте объявление в избранное, чтобы не забыть!

Автозапчасти

2 месяца назад Источник

У нас можно купить, а также установить контрактную/восстановленную АКПП. Агрегаты проходят систему контроля качества  перед поступлением на склад. ———————- Для вас: ✔ Замена АКПП со скидкой до 35% ✔ Бесплатный эвакуатор ✔ Расширенная гарантия ———————- Также в наличии другие модели контрактных АКПП. При желании и необходимости произведем ремонт всех видов коробок передач в нашем сервисе. 👉 Добавляйте объявление в избранное, чтобы не потерять 📞 Для уточнения деталей по коробке позвоните нам, наши специалисты ответят на все интересующие вопросы.

Автозапчасти

3 месяца назад Источник

АКПП 6F35 отремонтированная и настроенная устанавливается на автомобили Форд. Возможна установка в одном из множества наших сервисов в Москве, Санкт-Петербурге и в регионах. Отправка транспортной компанией в любой регион. Наши мастера будут рады ответить на интересующие вопросы о покупке, ремонте и установке коробки передач. Применяемость: Модель ставится на Ford Escape, Fusion, Kuga, Focus / Форж Эскейп, Фьюжен, Куга, Фокус. Гарантия. Агрегат доработан, поставляется в полном комплекте с документами. Также в наличии другие модели.

Автозапчасти

3 месяца назад Источник

У нас можно купить, а также установить контрактную/восстановленную АКПП. Агрегаты проходят систему контроля качества перед поступлением на склад. ———————- Для вас: ✔ Замена АКПП со скидкой до 35% ✔ Бесплатный эвакуатор ✔ Расширенная гарантия ———————- Также в наличии другие модели контрактных АКПП. При желании и необходимости произведем ремонт всех видов коробок передач в нашем сервисе. 👉 Добавляйте объявление в избранное, чтобы не потерять 📞 Для уточнения деталей по коробке позвоните нам, наши специалисты ответят на все интересующие вопросы.

Автозапчасти

3 месяца назад Источник

🚘АКПП, DSG, CVT, PowerShift, DCT: Ремонт, Контрактные, Б/У, Восстановленные, Запчасти для АКПП. Все АКПП проходили проверку перед отправкой.  ✅6-ступенчатая автоматическая коробка Форд 6F35 собирается с 2008 года на заводе в Америке. Трансмиссия разработана в сотрудничестве с концерном General Motors и имеет аналог 6Т45. Ставят ее на модели с передним и подключаемым полным приводом и моторами до 3.0 литров. Характеристики: ✔️Тип гидроавтомат ✔️Количество передач 6 ✔️Для привода передний/полный ✔️Объем двигателя до 3.0 литра ✔️Крутящий момент до 350 Нм ✔️Какое масло лить Motorcraft XT-10-QLVC ✔️Объем смазки 8.5 литра ✔️Замена масла раз в 75 000 км ✔️Замена фильтра каждые 75 000 км ✔️Примерный ресурс 250 000 км ⬆️Только лучшие цены! НЕ верите? ЗВОНИТЕ! 🛠️Ремонт АКПП быстро, качественно с гарантией до 2х лет. Установка за день.  🛠️При монтаже у нас предоставляются скидки и дополнительная гарантия.  👨‍🔧 В наличии на складе в Москве. Отправка в регионы.  ✅Остались вопросы? Позвоните нам! ☎️Наши специалисты будут рады Вас проконсультировать и принять правильное решение в ремонте Вашего автомобиля. 📌 Добавьте объявление в избранное, чтобы не потерять!

Автозапчасти

3 месяца назад Источник

В продаже АКПП  6F35  ►Скидки 37% на замену АКПП у нас  ►Гарантия 1 год, без учета пробега  ►Звоните! Подберем коробку под ваш кошелек   Данная коробка передач совместима   Форд Куга(Ford Kuga)                            ТОП – 5 преимуществ ремонта АКПП в АКПП-СЕРВИС : 1. ЧЕСТНАЯ цена и квалифицированные специалисты 2. Бесплатные эвакуатор и диагностика   3. Сроки. Ремонт или замена АКПП за 24 часа!  4. Собственный большой склад контрактных АКПП 5. Гарантия. Предоставляется на ВСЕ выполненные работы по ремонту АКПП  6. Возможность обмена на на вашу неисправную АКПП с доплатой  Самовывоз АКПП осуществляется из склада в Москве _______________________________ По всем вопросам: ☎️ Звоните с 8:00 до 22:00, ✐Пишите в WhatsApp и в АВИТО – 24 часа в сутки _______________________________ 6F35 акпп 6F35 ford акпп 6F35 ford kuga насос 6F35 акпп 6F35 соленоиды 6F35 гидроблок 6F35

Автозапчасти

3 месяца назад Источник

АКПП СЕРИИ 6F35 (6F30 6F50/55). В рабочем состоянии. Гидротрансформатор берем с Вашей коробки и восстанавливаем, при необходимости, или дадим свой также восстановленный, в обмен на Ваш. Есть свой эвакуатор – по Москве привезем бесплатно! ДАДИМ 6 МЕСЯЦЕВ ГАРАНТИИ БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ПРОБЕГУ. (Во всех АКПП, в зависимости от износа, была произведена замена масляного насоса, прокладок, сальников, колец, фильтров), фрикционы, стальные диски, промыт и проверен гидроблок. Сами коробки заказывали из Европы, Белоруссии. УСТАНАВЛИВАЛИСЬ НА: FORD ESCAPE 2008 и выше PHL TWN USA VNM L4 2.0L 2.3L 2.5L V6 3.0L 6F35 FORD FUSION 2009 и выше MEX L4 2.5L V6 3.0L 6F35 FORD Kuga 2012 и выше L4 1.6L 2.0L 6F35 FORD Focus 2011 и выше L4 2.0L 6F35 MAZDA TRIBUTE 2008 и выше PHL TWN JPN USA L4 2.3L 2.5L V6 3.0L 6F35 MERCURY MARINER 2009 и выше USA L4 1.6L 2.0L 2.5L V6 3.0L 6F35 MERCURY MILAN 2009 и выше MEX L4 2.5L V6 3.0L 6F35 FORD EDGE 2007 и выше CAN L4 2.0L V6 3.5L 6F50 FORD EXPLORER 2010 и выше USA L4 2.0L V6 3.5L 6F50 FORD EXPLORER 2010 и выше VEN V6 3. 5L V8 5.0L 5.4L 6F55 FORD FLEX 2008 и выше CAN V6 3.5L 6F50/6F55 FORD FUSION 2009 и выше MEX V6 3.5L 6F50 FORD TAURUS/TAURUS X 2007 и выше USA V6 3.5L 6F50 FORD TAURUS/TAURUS X 2009 и выше USA V6 3.5L 6F55 LINCOLN MKS 2009 и выше USA V6 3.5L 3.7L 6F50/55 LINCOLN MKT 2009 и выше CAN V6 3.5L 6F50/55 LINCOLN MKX 2007 и выше CAN L4 2.0L V6 3.5L 6F50/55 MERCURY SABLE 2008 и выше USA V6 3.5L 6F50 MAZDA TRIBUTE 2010 и выше V6 3.5L 6F50 MERCURY MARINER 2010 и выше USA V6 3.5L 6F50

Автозапчасти

4 месяца назад Источник

Все товары контрактные, без пробега по РФ, б/у Состояние, пробег и актуальность уточняйте у менеджера по телефону Приветствуем Вас! Контактные детали ГАРАНТИЯ ! Подробности и актуальность по позициям уточняйте по телефону . Мы всегда рады вас слышать ! Производим контроль качества ! МКПП  VXT75 1.6 100 л.с Ford C-Max Mk1 2003 – 2007 Focus Mk2 2004 – 2008 АКПП A4LD 4R44E 4R55E 5R55E 5R44E F3A JF301H E4OD CD4E 4R70W 4R75E/W C6 4R100 E4OD 5R110W AW50-40LE AW50-42LE AF14 AF20 AF22  6F35 6F50 6F55 F4A-EL 4EAT-F RE4R01A RE4R01B, RL4R01A 5R55S 6R80W 09Е 6HP26 5R55W BTR6 M78, M11, M74 6HP26 28 32 6R60  6R80E 09Е AW80-40LE 81-40LE 4F27E FNR5 TF-81SC AF21 CFT23 DCT450 MPS6, DCT470 SPS6, DCT250 FS5A-EL 01P JF506E AW55- 51SN  JF404E 4HP20 TF-61SN TF-62SN AODE 4R70W G4A-EL 4EAT-G GF4A-EL 5R44E AXOD ATX AX4S AX4N 4F50N 5R55N 5R55S 5R55W  Двигатель hwda Форд Фокус 2 100 л. с ford focus zetec climate C-MAX двс С-мах Ц макс 1.6 hwdb shdb shda shdc 2005 sport Мотор л.с. 100л.с 1.6i 16v 100лс LX 2008 Ц-Макс. Фьюжн Ц-макс i 100л.с. (двс) hwda.hwdb.shda.shdb (66627) CB4 2004-2011 05-11 hwd 5U28105 2007 asd747 2006 литра Си C MAX hwda/6R51076 hwdb. shda. shdb. 66616 02 fyja Фиеста С-Макс Fusion hxda лс 1.6L 2005-2007 asd750 shda1.6л (66628) 2004 C- Max1.6L 2009 asd749 asd748 66623 asd745 asd743 asd746 asd744 66614 66622 66618 fxja

Автозапчасти

4 месяца назад Источник

Все товары контрактные, без пробега по РФ, б/у Состояние, пробег и актуальность уточняйте у менеджера по телефону Приветствуем Вас! Контактные детали ГАРАНТИЯ ! Подробности и актуальность по позициям уточняйте по телефону . Мы всегда рады вас слышать ! Производим контроль качества ! АКПП FNR5 4EAT-G FSK50 FS5A-EL FNKAO  2.0 1999 см³ 140 – 160 л.с. Mazda 3 BK 2003 – 2008 3 BL 2008 – 2013 6 GG 2002 – 2007 6 GH 2007 – 2012 5 CR 2005 – 2007 MX-5 NC 2005 – 2015 Все АКПП 4F27E (FN4A-EL) FNR5 (FS5A- EL) FW6A-EL F3A JF301H F4A- EL 4EAT-F G4A-EL  4EAT-G GF4A-EL JF506E TF-81SC (AF21) CD4E R4A-EL RC4A-EL JR405E L4N71B  JR401 LJ4A-EL JF403E A4LD, 4R44E\55E 5R55E\44E 4R55E 5R44E 5R55S 6F35 6R80W\60\75 (09Е, 6HP26) A44DE AW03-72LE A43D(03- 71)/DE/DL/ AW372 KM148 Двигатель MAN 18. 264 D0826 LFL09 LF17 LF 17 2.0 Mazda 3.6 LF4J02300B 6 (GH) щуп в гбц Мотор Мазда GH 2008 2.0i 16v 141лс LF18 (двс) для 3 150 л.с 2.0л BK К GG D2876 460 лс 2007 Радиатор двс 2009 Mazda3 BL Mazda6 lfve/LF17 2003-2009  2002 L3KG L3-VDT L5- VE

Автозапчасти

4 месяца назад Источник

В продаже АКПП 6F35 ►Скидки 37% на замену АКПП у нас ►Гарантия 1 год, без учета пробега ►Звоните! Подберем коробку под ваш кошелек Данная коробка передач совместима Ford Focus ТОП – 5 преимуществ ремонта АКПП в АКПП-СЕРВИС : 1. ЧЕСТНАЯ цена и квалифицированные специалисты 2. Бесплатные эвакуатор и диагностика 3. Сроки. Ремонт или замена АКПП за 24 часа! 4. Собственный большой склад контрактных АКПП 5. Гарантия. Предоставляется на ВСЕ выполненные работы по ремонту АКПП 6. Возможность обмена на на вашу неисправную АКПП с доплатой Самовывоз АКПП осуществляется из склада в Москве _______________________________ По всем вопросам: ☎️ Звоните с 8:00 до 22:00, ✐Пишите в WhatsApp и в АВИТО – 24 часа в сутки _______________________________ 6F35 акпп 6F35 ford акпп 6F35 ford kuga насос 6F35 акпп 6F35 соленоиды 6F35 гидроблок 6F35

Автозапчасти

4 месяца назад Источник

АКПП 6F35 в отличном состоянии В АКПП заменены все прокладки, сальники, фрикционные и стальные диски, поршни, тормозные ленты, фильтр, отремонтирован гидротрансформатор и гидроблок. Заменен насос. Применяемость: ford фьюжн ГАРАНТИЯ СРОКОМ ДО 35 дней Нужен ремонт или замена АКПП? Даём скидку 35% на работы по ремонту или замене АКПП в нашем профильном АвтоТехЦентре трансмиссий. ──────────────────────────── Преимущества: 1. Бесплатная диагностика и адаптация 2. Свой склад запчастей для ремонта АКПП 3. Сроки. Ремонт за 24 часа! 4. Гарантия. Предоставляется на ВСЕ выполненные работы по ремонту АКПП и используемые запчасти. 5. Бесплатный эвакуатор ✆ КАК С НАМИ СВЯЗАТЬСЯ? ☏ По телефону, указанному в объявлении ✉Написать в чат Авито

Автозапчасти

5 месяцев назад Источник

В продаже АКПП 6F35 ►Скидки 37% на замену АКПП у нас ►Гарантия 1 год, без учета пробега ►Звоните! Подберем коробку под ваш кошелек Данная коробка передач совместима Ford Focus ТОП – 5 преимуществ ремонта АКПП в АКПП-СЕРВИС : 1. ЧЕСТНАЯ цена и квалифицированные специалисты 2. Бесплатные эвакуатор и диагностика 3. Сроки. Ремонт или замена АКПП за 24 часа! 4. Собственный большой склад контрактных АКПП 5. Гарантия. Предоставляется на ВСЕ выполненные работы по ремонту АКПП 6. Возможность обмена на на вашу неисправную АКПП с доплатой Самовывоз АКПП осуществляется из склада в Москве _______________________________ По всем вопросам: ☎️ Звоните с 8:00 до 22:00, ✐Пишите в WhatsApp и в АВИТО – 24 часа в сутки _______________________________ 6F35 акпп 6F35 ford акпп 6F35 ford kuga насос 6F35 акпп 6F35 соленоиды 6F35 гидроблок 6F35

Автозапчасти

5 месяцев назад Источник

В наличии контрактная (б/у) АКПП 6F35 Абсолютно исправная трансмиссия. Произведена тестовая обкатка на профессинальном стенде. Гарантия на коробку передач – 30 дней с момента получения. Устанавливаем на авто взамен нерабочей коробки передач – старую сняли, новую поставили, долили масло и поехали. ************************** АКПП 6F35 для авто Форд Куга(Ford Kuga) ************************** При установке данной коробки передач в нашем сервисе – скидка до 25% на замену коробки передач и увеличенная гарантия. Для Вас: Цены без наценки на запчасти для ремонта АКПП Бесплатная Диагностика, Адаптация Бесплатный Эвакуатор (в черте города). 📞 Остались вопросы? Позвоните нам! Наши специалисты будут рады Вас проконсультировать и принять правильное решение в ремонте Вашего автомобиля. 📌 Добавляйте объявление в избранное, чтобы не потерять! В наличии контрактная (б/у) АКПП Форд Куга(Ford Kuga) 6F35 Абсолютно рабочая коробка передач. Проведена тестовая обкатка на имитирующем автомобиль стенде. Гарантия на коробку передач – 30 дней с момента получения. Устанавливаем на автомобиль взамен неисправной АКПП – старую сняли, новую поставили, долили масло и поехали. ************************** АКПП Форд Куга(Ford Kuga) 6F35 подходит для авто Форд Куга(Ford Kuga) ************************** При установке данной АКПП в нашем сервисе – скидка до 25% на замену коробки передач и увеличенная гарантия. Для Вас: Цены без наценки на запчасти для ремонта АКПП Бесплатная Диагностика, Адаптация Бесплатный Эвакуатор (в черте города). 📞 Позвоните нам! Наши специалисты будут рады Вас проконсультировать и принять правильное решение в ремонте Вашего автомобиля. 📌 Добавляйте объявление в избранное, чтобы не забыть!

Автозапчасти

5 месяцев назад Источник

В продаже АКПП 6F35 Данная коробка передач совместима с Ford Focus ►►►►► Скидки до 40% на ремонт или замену Контрактная АКПП устанавливалась на покупателей магазина на Авито!◄◄◄◄◄ ТОП – 5 преимуществ ремонта АКПП в ВоркШопАвто : 1. ЧЕСТНАЯ цена и квалифицированные специалисты 2. Бесплатные эвакуатор и диагностика 3. Сроки. Ремонт или замена АКПП за 24 часа! 4. Собственный большой склад контрактных АКПП 5. Гарантия. Предоставляется на ВСЕ выполненные работы по ремонту АКПП 6. Возможность обмена на на вашу неисправную АКПП с доплатой Самовывоз АКПП осуществляется из склада в Москве ____________________________________________________ По всем вопросам: ☎ Звоните с 8:00 до 22:00, ✐Пишите в WhatsApp и в АВИТО – 24 часа в сутки Для поиска: 4f27e замена акпп акпп 4f27e акпп форд 4f27e акпп форд фокус акпп форд фокус 1 акпп форд фокус 2 акпп форд фокус 2 1. 6 акпп форд фокус 2 2.0 акпп форд фокус 2 4f27e акпп форд фокус 3 задняя крышка акпп 4f27e замена акпп форд фокус замена акпп форд фокус 2 куплю акпп 4f27e ремонт акпп 4f27e тормозная лента акпп 4f27e форд фокус 1.6 акпп форд фокус 2.0 акпп форд фокус акпп 4f27e форд фокус акпп купить

Автозапчасти

5 месяцев назад Источник

Внимание! Festima.Ru является поисковиком по объявлениям с популярных площадок. Мы не производим реализацию товара, не храним изображения и персональные данные. Все изображения принадлежат их авторам Отказ от ответственности

Запчасти для акпп 6f35

Автозапчасти

Москва, метро Бабушкинская

2 года назад Источник

Войти

Все сервисы становятся доступными без ограничений

Сможете пользоваться сервисом Festima. Ru на разных устройствах.

Это удобно и бесплатно

АКПП Ford / Mazda 6F30, 6F35 (GM 6T40

Akppspbcentr.ru

Ремонт АКПП в Санкт-Петербурге

+7 (812) 607-14-44

Литовская ул. д.16Б
м.Лесная

П.С. Малый проспект д.1А
м.Спортивная

Главная/АКПП Ford / Mazda 6F30, 6F35 (GM 6T40 – 6T45)

6-ступенчатые АКПП 6F35 (6F30) Ford – совместный инвестиционный проект 2002 года с General Motors.Конструктивно по “железу” они являются конструктивным аналогом трансмиссий GM 6T40- 6T45, детали для производства которых унифицированы в максимальной степени и отличаются только фильтрами, поддонами и другими узлами, адаптированными для подкапотного пространства своего автомобиля.

Эти трансмиссии – современное поколение 6-ступенчатых автоматов, устанавливаемое с 2008 года на популярные американские передне- и полно-приводные автомобили Форда (Kuga, Focus, Escape, Fusion. ..)  и Мазды (Tribute) с двигателем от 1.6 до 3л. Существуют два отличающихся типа автоматов – с двигателями <2.5 литра и с 3-х литровым двигателем.

Конструкция 6F35 основана на опыте “старшего брата”, флагманской модели 6F50 /6F55= 6T70 /6T75, построена по модульному принципу максимальной унификации и взаимозаменяемости блоков.

Производство АКПП 6F35 ведется на американских заводах Ford в Sterling Heights, Michigan и часть компонентов производится в Sharonville, Ohio и других фабриках, в том числе и GM Начало производства – 2008 год на Форд Эскейп. В основном с двигателями 2.5 и 3.0 литра. Чуть позже ее стали ставить осторожно на Форд Фьюжн. Мазда устанавливала эту неторопливую коробку на свой Трибьют.

Запчасти для ремонта АКПП 6F35: 

Фильтр (№213010F). Фильтр в отличии от простеньких фильтров для 6T40 – качественный и емкий, похож на лучшие фильтры Айсиновских 6-ти ступок.  

Ремонтный комплект прокладок и сальников  (#213002A).

 

Редко приходится менять “перегретые” обрезиненные поршни. 

Эти АКПП – редки у нас в ремонте. Исходя из их братской родственности c 6T40 можно было бы спрогнозировать для возрастных акпп семейные болезни, что и у “брата”: недостаток масла в различных узлах из-за засоренной гидроплиты. Проблема загрязнения гидроплиты провоцируется перегревом и грязным маслом от ГДТ.

 

Но фордовский вариант 6F35 сделан на ступеньку более качественно. Этот автомат агрегатировали очень внимательно с двигателями в 2.5 и 3.0 литра разработав для каждого свою гидроплиту. К тому же Форд мог не торопиться в отличии от GM и выждал первые пару лет, когда обкатываются и настраиваются первые агрегаты, создавая головную боль водителям и дилерам, лечащим детские болезни по гарантии.

Убиваемость этой АКПП очень зависит от настроек компьютера и манеры вождения. В 6T40 настройки были выполнены слишком демократично, по-шумахерски, в погоне за экономичностью, высоким кпд и агрессивностью, все как любят типичные фанаты Опеля. Многие связывают эту проблему с кризисом 2009 года, когда GM стоял на грани банкротства и был кардинально реформирован. Форд по счастью этого избежал.

Соленоиды АКПП (213420) работают очень активно, вырабатываются и заменяются всем комплектом.  Своевременно замеченные проблемы с давлением масла и проскальзывания фрикционов и износ фрикциона гидротрансформатора позволяют обойтись легким профилактическим ремонтом акпп без дорогостоящих работ по замене изношенного “железа”, гидроблока, соленоидов и втулок. Первой как обычно при выработанном гидротрансформаторе изнашиваются  сальник и втулка насоса.

Комплект Соннакс для ремонта гидроплиты 6F35 (144741A-01) подходит также для лечения соответствующих проблем гидроплиты 6T40, 6T45.

 Увеличенные золотники с анодированным покрытием позволяют восстановить надлежащее давление масла и предотвратить преждевременный износ узлов и фрикционов 6F35. Но до этой микро-хирургической операции лучше дело не доводить и следить за качеством масла и ремонтировать гидротрансформатор не дожидаясь его кончины, также как обычно меняют ремень ГРМ. Срок жизни гидротрансформатора зависит от агрессивности и может составлять от 70 до 150 ткм.  Симптомами может служить быстро загрязняющееся масло. Когда фрикцион муфты ГДТ съеден до клеевого слоя – наступает время ускоренного старения гидроблока.

В целом семейство 6F35 – надежная и комфортная АКПП-6, пожалуй лучшая из всех бюджетных 6-ти ступок, созданных американскими инженерами 21 века. Для создания этой семьи были собраны лучшие кадры двух ведущих автогигантов Америки – Форда и Дженерал Моторс. Единственное ее отличие от “неубиваемых” американских 4-х ступенчатых АКПП  – в том, что этот интеллектуальный агрегат чуть раньше требует профилактического ремонта и чистки и очень не любит форсированных разгонов (для которых он в принципе и создан).

Этапы работ

Устраним любую проблему с АКПП за 4 простых шага:

02

Расчёт

Проводим дефектовку АКПП , составляем список запчастей необходимых для ремонта.  Расчитываем стоимость и сроки ремонта.

03

Ремонт

Наши специалисты осуществят ремонт Вашего автомобиля с использованием только профессионального инструмента, на основе технологических карт и требований завода изготовителя

04

Результат

Ваша автоматическая коробка переключения передач снова в идеальном состоянии . На запчасти и работы предоставляется гарантия 1 год.

Предоставляем гарантию

На все выполненные работы и запчасти предоставляем гарантию 1 год или 40 000 километров пробега. Предоставляется также возможность бесплатно заменить масло и выполнить диагностику коробки через 1000 километров пробега после ремонта у нас. А также произвести бесплатное ТО АКПП каждые 10 000 километров.

Наглядно продемонстируем неисправности

Клиент может присутствовать при дефектовке автомата, наш мастер наглядно продемонстрирует имеющиеся неисправности у коробки, а также все изношенные и заменяемые детали.

Качественная диагностика

Наши специалисты смогут выполнить качественную диагностику автомата, они определят имеющиеся поломки, что и станет обязательным условием правильного ремонта трансмиссии.

Бесплатный эвакуатор

В пределах КАД мы предоставляем бесплатный эвакуатор, что позволяет с легкостью доставить автомобиль в сервис со сломанной коробкой передач. Эвакуация выполняется 24 часа в сутки, автомобиль мы доставляем на охраняемую парковку у нашего техцентра.

Опытные специалисты

В нашем сервисном центре работают опытные специалисты, которым хорошо известны особенности коробок передач от различных производителей.

Работаем по техническему регламенту

Сервис и ремонт АКПП выполняется в полном соответствии с техническим регламентом производителя коробок.

Короткие сроки работ

Даже самый сложный капитальный ремонт мы сможем выполнить за 3-5 дней, полностью восстановив ваш автомобиль.

Оригинальные запчасти

При восстановлении коробок мы используем исключительно оригинальные запчасти, а также рекомендованные производителем технические жидкости и расходники.

Наши механики в деле

Мы долго строили свою репутацию и теперь можем с гордостью утверждать – нам доверяют

Нужна консультация мастера?

перезвоним

быстро

консультация бесплатная и ни к чему Вас не обязывает.

Контакты

Ждём вас каждый день с 10:00 до 20:00

+7 (812) 607-14-44

Литовсксая ул. д.16Б
м.Лесная

П.С. Малый проспект д.1А
м.Спортивная

Мы в соц. сетях

Принимаем к оплате

Copyright © 2015 – 2022

Создание сайтов – Мегагрупп.ру

Форд Куга 6F35 АКПП

Автомобили Ford пользуются спросом на нашем рынке. Продукция завоевала любовь потребителей своей надежностью, простотой и удобством. Сегодня все модели Ford, продаваемые у официального дилера, опционально оснащаются автоматической коробкой передач.

Автоматическая коробка передач — популярный среди автомобилистов тип трансмиссии, коробка успела занять свою нишу, и спрос на нее постоянно растет. Среди АКПП, устанавливаемых на автомобили компании, удачной моделью считается АКПП 6Ф35. В нашем регионе агрегат известен по Ford Kuga, Mondeo и Focus. Конструктивно коробка проработана и испытана, однако АКПП 6F35 имеет проблемы.

Содержание

1. Описание коробки 6F35
2. Проблемы коробки 6F35
3. Замена трансмиссионной жидкости в АКПП 6F35
4. Обслуживание коробки 6F35
5. Этапы устранения неисправностей:

Описание коробки 6F35

АКПП 6F35 — совместный проект Ford и GM, начатый в 2002 году. Конструктивно изделие соответствует предшественнице — коробке GM 6T40(45), от которой и взята механика. Отличительной особенностью 6Ф35 являются электрические розетки, разработанные для всех типов транспортных средств и конструкций поддонов.

Краткие технические характеристики и информация о том, какие передаточные числа используются в коробке, представлены в таблице:

Вариаторная коробка передач, марка	6Ф35
Вариаторная коробка передач, тип	Автоматический
Передача инфекции	Гидромеханика
Количество передач	6 вперед, 1 назад
Передаточные числа коробки передач:
1 редуктор	4548
2 коробки передач	2964
3 коробки передач	1912 г
4 коробка передач	1446
5 коробок передач	1000
6 коробок передач	0,746
Обратная коробка	2943
Главная передача, тип
Перед	Цилиндрический
Задний	Гипоидный
Передаточное число	3510

Автоматические коробки передач производятся в США, на заводах Ford, расположенных в Стерлинг-Хайтс, штат Мичиган. Некоторые компоненты производятся и собираются на заводах GM.

С 2008 года коробка устанавливается на автомобили с передним и полным приводом, американский Форд и японскую Мазду. Автоматы, которые используются на автомобилях с силовой установкой менее 2,5 литров, отличаются по сравнению с автоматами, которые устанавливаются на автомобили с 3-х литровым двигателем.

АКПП 6Ф35 унифицирована, построена по модульному принципу, узлы АКПП заменяются блоками. Метод взят из предыдущей модели 6F50(55).

В 2012 году конструкция изделия претерпела изменения, стала отличаться электрическая и гидравлическая составляющие коробки. Некоторые компоненты трансмиссии, установленные на автомобили в 2013 году, больше не подлежат досрочной модификации. Второе поколение коробки получило в маркировке индекс «Е» и стало называться 6Ф35Э.

Проблемы коробки 6F35

Есть жалобы от владельцев автомобилей Форд Мондео и Форд Куга. Симптомы поломок проявляются в виде рывков и длительных пауз при переключении со второй на третью передачу. Так же часто перевод селектора из положения R в положение D сопровождается стуками, шумами и загоранием сигнальной лампочки на приборной панели. Больше всего нареканий исходит от автомобилей, в которых АКПП сочетается с силовой установкой объемом 2,5 литра (150 л.с.).

Недостатки коробки, так или иначе, связаны с неправильным стилем вождения, настройками управления и маслом. АКПП 6Ф35, ресурс, уровень и чистота жидкости, которые связаны между собой, не терпит нагрузок на холодную смазку. Прогревать АКПП 6F35 зимой необходимо, иначе не избежать преждевременного ремонта.

С другой стороны, динамичная езда перегревает коробку, что вызывает преждевременное старение масла. Старое масло изнашивает прокладки и уплотнения в корпусе. В результате после пробега в 30-40 тысяч километров давление трансмиссионной жидкости в узлах оказывается недостаточным. Это преждевременно изнашивает пластину клапана и соленоиды.

Преждевременное решение проблемы с падением давления масла вызывает пробуксовку и износ фрикционов гидротрансформатора. Замените изношенные детали, гидравлический блок, соленоиды, сальники и втулки насоса.

Срок службы автоматической коробки передач зависит, помимо прочего, от конфигурации модуля управления. Первые коробки вышли с настройками, предполагающими агрессивную езду. Это повысило эффективность и снизило расход топлива. Однако пришлось расплачиваться ресурсом коробки и ранним выходом из строя. Изделия позднего выпуска были размещены в жесткой раме, которая сковывала контроллер и предотвращала повреждение гидроблока и коробки трансформатора.

Замена трансмиссионной жидкости в АКПП 6F35

Замена масла в АКПП 6F35 Форд Куга зависит от условий эксплуатации автомобиля. При стандартной эксплуатации, предполагающей езду по асфальту, жидкость меняется каждые 45 тысяч километров. Если автомобиль эксплуатировался при минусовых температурах, страдал от заносов, подвергался агрессивному стилю вождения, использовался в качестве тягового средства и т д., замена проводится каждые 20 тысяч километров.

Определить необходимость замены масла можно по степени износа. При выполнении этой операции ориентируются на цвет, запах и структуру жидкости. Состояние масла оценивается в горячем и холодном боксе. При проверке горячей АКПП рекомендуется проехать 2-3 километра, чтобы поднять осадок со дна. Масло нормальное, красного цвета, без запаха гари. Наличие стружки, запах гари или черный цвет жидкости свидетельствует о необходимости срочной замены, недостаточный уровень жидкости в корпусе недопустим.

Возможные причины протечек:

• Сильный износ валов коробки;
• Износ уплотнителей коробки;
• Прыжок первичного вала коробки;
• Старение уплотнения корпуса;
• Недостаточный уровень затяжки болтов крепления коробки;
• Нарушение герметизирующего слоя;
• Преждевременный износ клапанной тарелки корпуса;
• Засорение каналов и плунжеров корпуса;
• Перегрев и, как следствие, износ узлов и деталей коробки.

При выборе трансмиссионной жидкости в коробку руководствуйтесь рекомендациями производителя. Для автомобилей марки Ford родным маслом является жидкость ATF типа Mercon спецификации. Для Ford Kuga также используются масла-заменители, которые выигрывают в цене, например: Motorcraft XT 10 QLV. Для полной замены потребуется 8-9 литров жидкости.

При частичной замене масла в АКПП 6F35 Форд Куга самостоятельно выполните следующие действия:

• Прогреть коробку, проехав 4-5 километров, протестировав все режимы переключения;
• Поставить автомобиль точно на эстакаду или яму, перевести селектор передач в положение «N»;
• Открутите сливную пробку и слейте остатки жидкости в заранее подготовленную емкость. Убедитесь, что в жидкости нет опилок или металлических включений, их наличие требует обращения в сервис для возможного дополнительного ремонта;
• Установите сливную пробку на место, с помощью ключа с манометром проверьте момент затяжки, равный 12 Нм;
• Открываем капот, откручиваем крышку заливной горловины с коробки. Через заливное отверстие залить новую трансмиссионную жидкость, объемом, равным объему слитой отработанной жидкости, примерно 3 литра;
• Затяните пробку, включите силовую установку автомобиля. Дайте двигателю поработать 3-5 минут, переведите переключатель селектора во все положения с паузой в несколько секунд в каждом из режимов;
• Повторите процедуру слива и заливки нового масла 2-3 раза, это позволит максимально очистить систему от загрязнений и старой жидкости;
• После окончательной замены жидкости прогрейте двигатель и проверьте температуру смазки;
• Проверить уровень жидкости в коробке на соответствие требуемой норме;
• Проверьте корпус и уплотнения на наличие утечек жидкости.

При проверке уровня масла помните, что в коробке 6F35 отсутствует щуп, уровень трансмиссионной жидкости проверяйте контрольной пробкой. Делать это нужно регулярно, предварительно прогрев коробку, проехав десять километров.

Масляный фильтр устанавливается внутри коробки, поддон снимается для снятия. Фильтрующий элемент меняется при большем пробеге и при каждом снятии поддона.

Полная замена масла проводится в коробке на СТО, оборудованном для процедуры специальными стендами. Однократный слив и заливка масла обновит жидкость на 30%. Описанной выше частичной замены масла достаточно, учитывая регулярную эксплуатацию и короткий период работы коробки передач между заменами.

Обслуживание коробки 6F35

Коробка 6Ф35 не является проблемой, как правило, причиной поломок становится владелец, неправильно эксплуатирующий устройство. Правильное использование коробки и замена масла, согласно пробегу, гарантирует безпроблемную работу изделия свыше 150 000 км.

Диагностика коробки проводится в случае:

• В коробке слышны посторонние шумы, вибрации, скрипы;
• Неправильное переключение передач;
• Трансмиссия коробки вообще не меняется;
• Падение уровня масла в коробке передач, изменение цвета, запаха, консистенции.

Перечисленные выше симптомы требуют немедленного обращения в сервисный центр для диагностики и устранения проблемы.

Во избежание преждевременной поломки изделия и продления срока службы цель запланированных мероприятий осуществляется в соответствии с техническими нормами, установленными для кузова автомобиля Форд Куга. Работы выполняются на специально оборудованных станциях, обученным персоналом на специальном оборудовании.

Плановое обслуживание технических норм АКПП 6F35, автомобиля Форд Куга:

	До 1	До 2	ТО-3	НА 4	ТО-5	ТО-6	ТО-7	ТО-8	ТО-9	А-10
Год	один	два	3	4	5	6	7	восемь	девять	десять
Тысяча километров	пятнадцать	30	Четыре пять	60	75	90	105	120	135	150
Регулировка сцепления	Да	Да	Да	Да	Да	Да	Да	Да	Да	Да
Замена коробки трансмиссионной жидкости	—	—	Да	—	—	Да	—	—	Да	—
Замена фильтра коробки	—	—	Да	—	—	Да	—	—	Да	—
Проверьте коробку передач на наличие видимых повреждений и утечек	—	Да	—	Да	—	Да	—	Да	—	Да
Проверка главной передачи и конической передачи на герметичность и неисправности для полноприводных автомобилей.	—	—	Да	—	—	Да	—	—	Да	—
Проверка состояния приводных валов, подшипников, ШРУСов полноприводных автомобилей.	—	—	Да	—	—	Да	—	—	Да	—

При несоблюдении или нарушении рабочего времени, установленного техническим регламентом, возможны следующие последствия:

• Потеря рабочих качеств жидкостной коробки;
• Выход из строя коробчатого фильтра;
• Выход из строя соленоидов, планетарного механизма, гидротрансформаторной коробки и др.;
• Выход из строя датчиков коробки;
• Выход из строя фрикционных дисков, клапанов, поршней, уплотнений коробки и т.д.

Этапы устранения неисправностей:

1. Обнаружение проблемы, обращение на СТО;
2. Диагностика коробки, устранение неполадок;
3. Разборка, полная или частичная разборка коробки, выявление неработоспособных деталей;
4. Замена изношенных механизмов и узлов коробки передач;
5. Сборка и установка коробки на место;
6. Заполните коробку трансмиссионной жидкостью;
7. Проверяем поле производительности, работает.

Коробка передач 6F35, устанавливаемая на Форд Куга, надежный и недорогой агрегат. На фоне других шестиступенчатых агрегатов эта модель считается удачной коробкой. При полном соблюдении правил эксплуатации и обслуживания срок службы изделия соответствует сроку, установленному производителем.

Восстановленные трансмиссии 6F50 / 6F35: технические характеристики и обновления

Чтобы получить оценку восстановленных 6F50 / 6F35, нажмите Получить бесплатную оценку.

Нужна замена коробки передач? Получите смету на замену трансмиссии и местную установку. Найдите модель трансмиссии по марке и модели автомобиля.

Какая у меня коробка передач?

Замена 6F50 / 6F35 Трансмиссии Цены:

Коробка передач	Коробка передач Street Smart
6F50/6F35	2480

6F50 / 6F35 Применение и совместимость:

Коробка передач Ford 6F50 / 6F35 впервые увидела производство в моделях 2007 года. Трансмиссия подходит как для двух-, так и для полноприводных автомобилей.

Впервые эта технология была применена в кроссоверах Ford Edge и Lincoln MKX 2007 года выпуска. Ford утверждает, что двигатель 6F50 рассчитан на мощность 300 л.с. (224 кВт) и крутящий момент 280 ft·lbf (380 Н·м), в то время как General Motors оценивает свой вариант 6T70 в 315 л.с. (235 кВт) и 280 lb·ft (380 Н·м). ), 6T75 до 315 л.с. (235 кВт) и 300 lb·ft (407 Н·м), а 6T80 до 410 л.с. (306 кВт) и 369фунт·фут (500 Н·м).

Ford 6F35 / 6F50 / 6F55 DTCs

Код неисправности	Описание
P0703	Цепь B гидротрансформатора/выключателя тормоза
P0705	Неисправность цепи датчика диапазона коробки передач (вход PRNDL)
P0707	Цепь датчика диапазона коробки передач, низкий входной сигнал
P0708	Цепь датчика диапазона коробки передач, высокий вход
P0711	Диапазон/функционирование цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0712	Низкий вход цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0713	Цепь датчика температуры трансмиссионной жидкости, высокий уровень входного сигнала
P0714	Цепь датчика температуры трансмиссионной жидкости Прерывистый P0715
P0715	Вход/датчик частоты вращения турбины Цепь
P0717	Цепь датчика частоты вращения входного/турбинного датчика Нет сигнала
P0718	Прерывистый сигнал цепи датчика скорости вращения турбины
P0720	Цепь датчика скорости на выходе
P0721	Диапазон/параметры цепи датчика скорости на выходе
P0723	Цепь датчика скорости на выходе Прерывистый
P0729	Шестерня 6 Неправильное передаточное число
P0733	Шестерня 3 Неверное передаточное число
P0734	Шестерня 4 Неверное передаточное число
P0735	Шестерня 5 Неверное передаточное число
P0748	Электромагнитный клапан управления давлением «А»
P0750	Соленоид переключения “А”
P0751	Соленоид переключения «А» работает или застрял в выключенном состоянии
P0752	Соленоид переключения «А» застрял в положении
P0753	Электромагнитный клапан переключения передач «А»
P0755	Соленоид переключения “B”
P0756	Соленоид переключения “B” Работа или заедание в выключенном состоянии
P0757	Соленоид переключения «B» застрял во включенном состоянии
P0758	Электромагнитный клапан переключения передач «B»
P0760	Соленоид переключения “C”
P0761	Соленоид переключения “C” Работа или заедание в выключенном состоянии
P0762	Соленоид переключения «C» застрял во включенном состоянии
P0763	Электромагнитный клапан переключения передач “C”
P0765	Соленоид переключения “D”
P0766	Соленоид переключения ‘D’ Работа или заедание в выключенном состоянии
P0767	Соленоид переключения “D” застрял во включенном состоянии
P0768	Соленоид переключения “D” Электрический
P0770	Соленоид переключения передач ‘E’
P0771	Соленоид переключения передач ‘E’ Работа или заедание в выключенном состоянии
P0772	Соленоид переключения “E” застрял во включенном состоянии
P0773	Электромагнитный клапан переключения передач “E”
P0774	Соленоид переключения передач ‘E’ Прерывистый
P0777	Соленоид управления давлением «B» застрял во включенном состоянии
P0778	Электромагнитный клапан управления давлением «B»
P0817	Давление трансмиссионной жидкости Ручной переключатель положения клапана Реверс с передаточным отношением
P0817	Цепь отключения стартера
P0960	Соленоид управления давлением A Цепь управления/обрыв
P0962	Соленоид управления давлением A Цепь управления, низкий уровень
P0963	Соленоид управления давлением A Высокий уровень сигнала в цепи управления

Ford 6F35 / 6F50 / 6F55 Бюллетени технического обслуживания | TSBs

TSB 10-22-4 – Полноприводные автомобили – Дрожь/дребезг/вибрация при поворотах или удар/глухой шум при легком ускорении – Трансмиссия 6F35
2010 Ford Fusion – 2010 Ford Taurus – 2010 Ford Edge – 2010 Ford Flex – Mercury Milan 2010 г. – Lincoln MKS 2010 г. – Lincoln MKZ 2010 г. – Lincoln MKT 2010 г. – Lincoln MKX 2010 г. затвор или вибрация в карданной передаче во время крутого поворота. Они также могут издавать стук или лязг при легком ускорении. Эти симптомы также могут проявляться на скорости ниже 40 миль в час (64 км/ч), при движении в гору или при буксировке с большим ускорением.
Решение – Установка должным образом восстановленного PTU (Power Transfer Unit — упрощенная раздаточная коробка) может решить эту проблему.

TSB 11-12-10 – Медленное ускорение от 0 до 5 миль/ч (0-8 км/ч) с последующим резким толчком или проскальзыванием при взлете – Трансмиссия 6F35 и Трансмиссия 6F50
2010 – 2011 Ford Taurus – 2009 – 2011 Ford Edge – 2009 – 2011 Ford Flex – 2011 Ford Explorer – 2010 – 2011 Lincoln MKS – 2009 – 2011 Lincoln MKX – 2010 – 2011 Lincoln MKT
Проблема — Некоторые автомобили могут испытывать вялое ускорение или ощущение нерешительности во время остановки на ходу, за которыми следует резкое ощущение удара или проскальзывания. Это может быть вызвано дефектом конструкции гидроблока 6F35/клапана 6F50.
Решение – В коробках передач, изначально предназначенных для трансмиссионной жидкости Mercon LV (указан на щупе), необходимо изменить корпус клапана, удалив одно отверстие в разделительной пластине корпуса клапана и удалив контрольный шарик в области удалена дыра. Если эта модификация не выполнена должным образом, трансмиссия может столкнуться с потерей передачи заднего хода или срывом передачи на 2-3 передачи.

TSB 15-0047 / 17-2219 — Пуск с кнопки — Переключить на парковку или Трансмиссия не в парковке — Разряжен аккумулятор — невозможно вынуть ключ
2011 — 2017 Ford Edge — 2011 — 2017 Ford Explorer — 2011 — 2017 Ford Flex — 2011 — 2017 Ford Police Interceptor Sedan — 2011 — 2017 Ford Taurus — 2011 — 2016 Lincoln MKS — 2011 — 2017 Lincoln MKT — 2011 — 2015 Lincoln MKX
Проблема — Автомобили, оборудованные напольным рычагом переключения передач и кнопкой start, может отображать сообщение «Shift To Park» или «Transmission Not In Park», даже если коробка передач фактически находится в режиме Park. Также может оказаться невозможным вынуть ключ передатчика, и батарея может разрядиться из-за того, что предупреждающее сообщение продолжает светиться.
Решение – Установить новый датчик обнаружения парковки

TSB 10-21-2 / 10-17-4 – Пробуксовка, 5-я передача начинается с упора, ошибка отображения PRNDL, резервная камера включена, когда автомобиль находится в движении – 6F50 Трансмиссия и 6F55 Трансмиссия
2009 – 2011 Ford Taurus – 2009 – 2011 Ford Edge – 2009 – 2011 Ford Flex – 2009 – 2011 Lincoln MKS – 2009 – 2011 Lincoln MKT – 2009 – 2011 Lincoln MKX
Проблемы с пробуксовкой – , 5-я передача включается с места, электронный дисплей PRNDL может мигать ошибками, а камера заднего вида может быть включена, когда автомобиль находится в движении.
Решение – Установить новый датчик диапазона коробки передач Ford / датчик TR.

Общие проблемы с 6F50 / 6F35

Проскальзывание, неустойчивое переключение, резкое включение передней или задней передачи: Некоторые из наиболее распространенных проблем с трансмиссией 6F50 / 6F35 — это проскальзывание между передачами, неравномерное переключение вверх или вниз или сильный удар когда коробка передач 6F50/6F35 включает движение вперед или назад. В этой трансмиссии есть ряд конструктивных недостатков, и любой из них может быть причиной этих симптомов.

Другой распространенной проблемой является перегрев . Это происходит, когда движущиеся части внутри трансмиссии создают больше тепла от трения, чем может удалить ATF. Наиболее распространенной причиной этого состояния является буксировка тяжелых грузов, движение с частыми остановками или движение по горным дорогам, где трансмиссия должна часто переключаться.

Обновления восстановленных трансмиссий 6F50 / 6F35

• Опорный подшипник гидротрансформатора полностью проверен на предмет предотвращения поломки втулки.
• Полностью переработанный насос, включая полировку сопрягаемых поверхностей ротора насоса, обеспечивает постоянное внутреннее давление и помогает устранить проблемы, связанные с давлением.
• Восстановленный и испытанный корпус клапана для улучшения переключения, смазки и производительности.
• Модуль управления коробкой передач (TCM) протестирован на правильность работы соленоидов управления давлением, соленоидов переключения передач и реле давления.
• Зазоры сцепления установлены в соответствии с индивидуальными стандартами для улучшения ощущения переключения и времени.
• Втулки и обработанные поверхности, отполированные до зеркального блеска оригинальных деталей 15 RA или менее.
• Полностью восстановленный гидротрансформатор проверяется на герметичность, блокировку, концентричность и балансировку. Модернизация превосходит требования оригинального оборудования и устраняет возможность утечек переднего уплотнения, преждевременного износа втулки и вибрации.
• Совершенно новые втулки, установленные в ключевых местах для улучшения внутреннего контроля потока жидкости и давления жидкости.
• Полный комплект для коррекции и повторной калибровки системы, установленный для устранения нескольких дефектов оригинального оборудования. Модификации включают обновления сервоприводов, системы PR и гидроаккумуляторов.
• Полное моделирование дороги с помощью программы динамометрических испытаний под названием C. A.R.S. (Компьютерное дорожное моделирование). Каждая трансмиссия проходит холодные и горячие испытания перед отправкой.

Как купить восстановленную коробку передач 6F50/6F35

1) Покупка на месте

Когда вы пойдете в местную ремонтную мастерскую, они закажут восстановленную коробку передач 6F50/6F35, а затем сделают наценку. Таким образом, в конце дня вы будете платить на 15-30% больше, чем фактическая стоимость устройства.

2) Покупка онлайн

Покупка восстановленной коробки передач через такую ​​компанию, как Street Smart Transmission, сэкономит вам значительную сумму денег, потому что вы платите оптовую цену (избегая наценки ремонтной мастерской от 15% до 30%), они отправят устройство в магазин по вашему выбору бесплатно, и возврат вашей старой коробки передач также является бесплатным. Тогда все, за что вам нужно заплатить, — это работа по установке устройства (обычно от 400 до 800 долларов), и вы уже в пути.

Как это работает?

Чтобы заказать восстановленную коробку передач 6F50 / 6F35 в такой компании, как Street Smart Transmission, все, что вам нужно сделать, это указать VIN-номер вашего автомобиля, пробег и адрес ремонтной мастерской, в которую вы хотите ее отправить.

Финансирование

Замена трансмиссии может быть дорогостоящей, поэтому Street Smart Transmission предлагает финансирование через PayPal Credit. В зависимости от вашего кредита вы сможете заказать новую коробку передач, вернуться в дорогу, а затем оплатить ее через какое-то время. Возможно, вам придется заплатить за установку заранее, но вам не придется сразу раскошеливаться на трансмиссию.

Стоимость доставки/местоположение

Когда дело доходит до доставки, коробка передач довольно тяжелая. Таким образом, вы заплатите довольно много денег, если только компания по ремонту трансмиссии не предложит бесплатную доставку. Street Smart предлагает бесплатную доставку на служебный адрес, которым обычно является ремонтная мастерская, которую вы выбрали для установки устройства.

Что такое основной сбор (основной депозит)?

Каждая восстановленная трансмиссия изначально была взята от чужой машины. Поэтому им нужна ваша сломанная коробка передач, чтобы отремонтировать ее для другого клиента.

Ваша старая/поврежденная коробка передач называется «основной», и многие компании взимают плату за основную часть (обычно от 500 до 1500 долларов США), которая будет возмещена, как только они получат вашу старую коробку передач. (Street Smart , а не взимает авансовый платеж за основной товар.) Обязательно спросите любую компанию об их основной политике возврата, чтобы вы знали, чего ожидать.

Мы рекомендуем Street Smart Transmission. Мы нашли Street Smart самого высокого качества. На их трансмиссии распространяется гарантия 3 года / неограниченное количество миль, которая распространяется как на детали, так и на работу. Их гарантия распространяется на всю страну и привязана к VIN, поэтому ее можно передать вместе с правом собственности, если вы решите продать автомобиль. Он также охватывает как детали, так и работу по установке сменной трансмиссии.

Наблюдайте за процессом восстановления

Как это работает

Поиск магазина для установки восстановленной трансмиссии

Если ваша трансмиссия вышла из строя, вам понадобится опытный механик. Вы можете найти мастерскую для установки трансмиссии, используя нашу карту расположения мастерских.

Для гарантии вам необходимо найти надежную ремонтную мастерскую. Таким образом, если замененная трансмиссия не будет работать должным образом, гарантия будет распространяться на нее.

Готовы заменить коробку передач 6F50/6F35?

Щелкните Получить бесплатную оценку, чтобы получить непревзойденную цену на замену восстановленной трансмиссии.

Нужна замена коробки передач? Получите смету на замену трансмиссии и местную установку. Найдите модель трансмиссии по марке и модели автомобиля.

Какая у меня коробка передач? Сборка автоматической коробки передач

Value GPTTNN16502836AA

(пока отзывов нет) Написать рецензию

Значение Автоматическая коробка передач в сборе GPTTNN16502836AA

Рейтинг Обязательно Выберите Рейтинг1 звезда (худший)2 звезды3 звезды (средний)4 звезды5 звезд (лучший)

Имя

Электронная почта Обязательно

Тема отзыва Обязательно

Комментарии Обязательно

2785,00 долларов США

Текущий запас:

Узнайте больше о наших расширенных гарантиях

 

Количество:

Нужны дополнительные предметы?

Установочные комплекты Комплект масляного радиатора

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Этот продукт может подвергнуть вас воздействию химических веществ, которые известны Калифорния, чтобы вызвать рак. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт www.P65warnings.ca.gov.

• Описание
• Фитинг
• Характеристики
• Показать отзывы

Общая информация
• Восстановленный и улучшенный гидротрансформатор входит в комплект каждой коробки передач.
• Чтобы исключить возможность утечек переднего уплотнения, вибрации и преждевременного износа втулок, все гидротрансформаторы проверяются на герметичность, блокировку, соосность и балансировку.
• Каждый полностью восстановленный корпус клапана с полным набором для коррекции и повторной калибровки системы проходит независимое тестирование.
• Все подверженные износу клапаны восстанавливаются в соответствии со строгими спецификациями и испытываются в вакууме для подтверждения правильной работы.
• Каждая восстановленная трансмиссия проходит испытания в горячем и холодном состоянии, под нагрузкой и в моделированном дорожном движении с использованием нашей запатентованной динамометрической программы CARS (Computer-Aided Road Simulation).
• На все восстановленные трансмиссии распространяется лучшая в отрасли беспроблемная общенациональная гарантия.
Базовая гарантия для этого продукта включает:

• Цена включает базовую гарантию на 36 месяцев на 100 000 миль по всей стране, которая покрывает сборку и работы по демонтажу и повторной установке по цене 50 долларов США за час работы.
• Для активации гарантии необходимо вернуть или купить ядро.
• См. экран проверки для возможных обновлений гарантии.

0 отзывов Скрыть отзывы Показать отзывы

Тип продукта:

Автоматическая коробка передач в сборе

Качество:

Значение

Ядро:

700

Инвентарь:

0

Технический директор:

США

Предложение 65 штата Калифорния:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: рак и репродуктивный вред

ДЕС:

Автоматическая коробка передач в сборе

Служба скорой помощи:

1

доб. :

Требуется идентификатор стратегии соленоида.

Тип жидкости:

ПЗЛ-ЛВМУЛЬТИ

HTS:

8708401110

Опасный материалКод:

Н

ItemLevelGTIN:

008475537

ЛИФ:

2

ЛИС:

Доступен для заказа

Блокировка:

Да

Минимальное количество заказов:

1

Болты поддона:

13

РЕМ:

Д

ШО:

Трансмиссия

Хвостовой корпус:

Н/Д

Семейство коробки передач:

6Ф35

Трансмиссионная жидкость:

10

Коробка передач Производитель:

Форд

Скорости передачи:

6-ступенчатая

Сообщение о складских запасах:

ОРД:0
ИАХ:0

Стоимость:

2785

тип топлива:

ГАЗ

комплектация-трансмиссия:

6F35 Форд Автоматическая 6-ступенчатая

установка-примечания:

Важно: требуется идентификатор стратегии соленоида; ТЕГ: CV6P-ВА, CV6Z-V

тип привода:

ПЕРЕДНИЙ

buy_ete_efficient_ship_date:

18. 10.2022

Время сборки:

Обратитесь в отдел продаж

6F35 6-ступенчатая коробка передач Ford ведет себя странно – Задайте свой вопрос ЗДЕСЬ – Спросите у Скотти Сообщества

  Последнее сообщение

RSS

05.03.2021 23:12

Автор темы

Мой Ford Fusion SEL 2.5 l4 2012 года имеет пробег 125 тысяч миль. Трансмиссия на машине ведет себя очень странно. Машина не ровная ни с чем. Независимо от того, переключается ли он с любого режима передачи, такого как «парковка» на «драйв» или «драйв» на задний ход, автомобиль имеет заметное движение. Даже на передачах машина дает понять, что время от времени она переключается на более высокую передачу. На пониженных передачах такого никогда не бывает. Мы заменили трансмиссионную жидкость на оригинальную жидкость Motorcraft год назад, я не думаю, что жидкость менялась в этой машине, может быть, когда-то давно, мы владели ею всего 3 года. В последнее время кажется, что он время от времени включает передачу при переключении с P на D или R на D. Это случилось со мной один раз несколько недель назад и снова с моей мамой на этой неделе. В чем дело? Какие общие проблемы имеет трансмиссия 6F35. Меня действительно сбивает с толку, что американцы до сих пор изо всех сил пытаются сделать достойные трансмиссии для автомобилей, лол.

 

О да, он вибрирует, как черт, в движении до точки, когда я переключаюсь на нейтраль каждый раз, когда стою на светофоре, но я единственный человек в моей семье, который делает это

Коза Гризли

(@grizzlygoat)

Доверенный член

| 56 сообщений
19 5 30

2 ответа

Большинство голосов Самый старый Новейшие

31/05/2021 23:21

Похоже, у трансмиссии это было, всего после 125 тыс. На самом деле, это не шокирует для Ford Sedan.

МаунтинМэнДжо

(@император)

Император Администратор

| 13263 Сообщений
69 6917 5757

06.01.2021 0:06

Похоже, гидротрансформатор может выстрелить, переключение его в нейтральное положение отключает гидротрансформатор, и если это сглаживает ситуацию, то это может быть явным признаком того, что это плохо. Какие-то лязгающие звуки? Это несколько маловероятно, но у вас может быть незакрепленная/сломанная трансмиссия или опора двигателя, из-за чего трансмиссия может дергаться на всех передачах и вибрировать при включении. Различные передаточные числа изменяют передачу крутящего момента на колеса, а переключение передач приведет к тому, что что-либо будет дребезжать или прыгать, потому что приложенный крутящий момент изменяется. Я бы проверил эти крепления. Есть ли ощущение, что он скользит? Это тоже было бы признаком плохого транса. Если трансмиссия действительно выходит из строя, меня несколько удивляет пробег. Родители моей подруги потратили более 200 тысяч на свой Фокус 2010 года с тем же двигателем и коробкой передач, он до сих пор хорошо переключается. Выхлоп перепутался и машина немного вибрирует, но это не связано с трансмиссией.

Джастин Шеперд

(@Justin-Shepherd)

Модератор Модератор

| 1806 сообщений
134 1054 608

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь, чтобы ответить на эту тему.

Ford 6F35 FWD 6 SPD Автоматическая коробка передач в сборе (8620AA)

АТК

(пока отзывов нет) Написать рецензию

ATK

Ford 6F35 FWD 6 SPD Автоматическая коробка передач в сборе (8620AA)

Рейтинг Обязательно Выберите рейтинг1 звезда (худший)2 звезды3 звезды (средний)4 звезды5 звезд (лучший)

Имя

Электронная почта Обязательно

Тема отзыва Обязательно

Комментарии Обязательно

Артикул:

ЛКК-8620АА

СКП:

653517604737

Вес:

100,00 фунтов

Доставка:

$175,00 (фиксированная стоимость доставки)

904:00

В продаже

904:00

Сейчас: 4 212,60 долл. США

Было: 4 462,50 долл. США

Текущий запас:

• Описание
• Дополнительная информация

Описание

Блок литья:
.0858 Casting Location:
Smog:
Years:	2013-2013
Model:	Escape
Hollander:

 

Специальные примечания:
Справочная информация:
Справочная информация:	29 90 0 6 Spd0019	INV Help:	Fwd
	Cv6p-Cb
Upc Code	653517604737

 

This item has an added core charge. Ценник НЕ включает возвращаемую основную сумму в размере 700 долларов США

Просмотреть всеЗакрыть

Дополнительная информация

P65:	ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Этот продукт может подвергнуть вас воздействию химических веществ, включая свинец, который, как известно в штате Калифорния, вызывает рак или другие нарушения репродуктивной функции. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт www.P65Warnings.ca.gov.

Просмотреть всеЗакрыть

У этих годов Ford Fusion больше всего проблем с трансмиссией

Автор Медха Карн

Обновлено 29 декабря 2021 г.

Делиться Твитнуть Делиться Делиться Делиться Электронная почта

Если вы хотите купить подержанный Ford Fusion, избегайте этих годов выпуска.

Форд

Еще в 2006 году Ford выпустил четырехдверный седан среднего размера Fusion. Модель оказалась популярной, о чем свидетельствуют ее два поколения, которые были доступны в течение 14 лет на американском рынке. Ford Fusion был популярным выбором, потому что он был надежным, несколько стильным, экономичным и предлагал относительно увлекательные впечатления от вождения. Ford Fusion 2013 года даже получил награду «Зеленый автомобиль года» на автосалоне в Лос-Анджелесе.

Обновлено в декабре 2021 г .: несмотря на то, что Ford отказывается от Fusion в 2020 модельном году, автомобиль среднего размера остается привлекательной покупкой на рынке подержанных автомобилей. Чтобы помочь тем, кто планирует приобрести подержанный Ford Fusion, мы обновили эту функцию, чтобы сделать ее более актуальной и предоставить помощь в поиске подходящей модели.

Будучи таким превосходным, но доступным семейным автомобилем среднего размера, Fusion стал седьмым самым продаваемым автомобилем в США в 2019 году. Fusion — хороший автомобиль среднего размера. Многие владельцы сообщают, что их Fusion прослужил более 200 000 миль, просто выполняя регулярное техническое обслуживание, однако это зависит от года выпуска модели, типа двигателя и других факторов.

Однако, несмотря на то, что Fusion является одним из самых универсальных автомобилей Ford, у него есть некоторые проблемы, некоторые из которых серьезные. В то время как есть много серьезных проблем Ford, о которых владельцы не знают, у Fusion есть хорошо задокументированные проблемы с остановками двигателя, возгоранием, потерей ускорения, переключением передач, шумными скрипами, утечками, хитрыми гайками, отказами рулевого управления и другими. В этой статье мы сосредоточимся на проблемах передачи, которые могут вызывать серьезную озабоченность.

Хотя Ford больше не производит Fusion, вы все равно можете использовать его официальный веб-сайт, чтобы найти новые модели, доступные для продажи в вашем регионе. Для тех, кто не может дождаться грядущего Ford Fusion Active, сейчас самое время приобрести подержанную модель Fusion. Первое поколение Fusion поставлялось либо с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, либо с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, либо с вариатором. Когда Ford выпустил модель второго поколения в 2013 году, в качестве опций предлагались 6-ступенчатая механическая или автоматическая коробка передач, а также eCVT. Независимо от того, какое поколение Fusion вы выберете, проблемы с трансмиссией могут возникнуть, особенно на автомобилях, выпущенных в период с 2007 по 2017 год, особенно с моделями 2010, 2012 и 2013 годов выпуска. Наиболее часто сообщаемой проблемой является автоматическая коробка передач, страдающая от задержек или неудачных переключений, но некоторые годы более подвержены этому, чем другие.

Связанный: Blue Collar Supercar Slayer: 10 фактов о Ford Sierra Cosworth

Узнайте, какие модели Ford Fusion имеют проблемы с трансмиссией, по словам владельцев.

2010 Форд Фьюжн

Форд

Модель 2010 года была частью модельного ряда Ford Fusion первого поколения. Благодаря своей спортивности и доступности эта модель вскоре стала излюбленным автомобилем как экспертов, так и публики. Он отличался мощным двигателем V6, большим багажником, удобными сиденьями и высококлассным интерьером.

На самом деле, он был настолько хорош, что MotorTrend назвал его автомобилем 2010 года. Однако вскоре выяснилось, что автомобиль подвержен как серьезным, так и незначительным проблемам, связанным с силовой передачей и трансмиссией. Неисправные трансмиссии могут привести к шаткой езде, резкому переключению передач, задержке реакции и другим проблемам. Хотя некоторые из этих проблем легко поддаются ремонту, многие из них становятся более серьезными после нескольких попыток ремонта, например, тряска автомобиля. Проблемы с тряской Fusion 2010 года чаще возникали при переключении на первую передачу и становились проблемой безопасности.

Стремясь посадить клиентов за руль своих моделей Fusion 2010 года и более поздних версий, Ford использовал трансмиссии, которые оказались неисправными. Одна из причин, по которой это произошло, заключалась в том, что примерно в том же году были утверждены федеральные нормы по выбросам топлива, поэтому автопроизводители поспешили вывести на рынок экономичные автомобили раньше своих конкурентов. Даже модель Fusion 2011 года страдает от той же трансмиссии, но случаев меньше, и проблемы ограничиваются жестким переключением передач и небольшим проскальзыванием трансмиссии.

СВЯЗАННЫЙ: Все устали от этих автомобилей… и автомобильные компании продолжают их производить

2012 Ford Fusion

Мариордо – Марио Роберто Дюран Ортис

Ford Fusion 2012 года был доступен в четырех комплектациях и поставлялся с тремя вариантами мощных двигателей: 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 175 л.с., 3-литровым двигателем V6 мощностью 240 л.с. и 3,5-литровым двигателем V6 мощностью 263 л.с. Предлагались как передний, так и полный привод. Хотя это выглядит как автомобиль мечты для людей с ограниченным бюджетом, на самом деле это не так.

Владельцы модели Fusion 2012 года сообщают о повторяющихся сбоях при переключении передач, затворе и шуме (поломке) при ускорении и задержке переключения. Проблемы с трансмиссией усугубляются по мере увеличения пробега.

В своих обзорах многие владельцы также сообщали о странных хлопках и скрежетах в Fusion этого модельного года. Кроме того, отсроченное и резкое переключение передач в конечном итоге привело к плохой экономии топлива и чрезмерному расходу топлива.

СВЯЗАННЫЕ: 10 автомобилей будущего, которые обесценятся как сумасшедшие

2013 Форд Фьюжн

Форд

Новости США назвали Fusion 2013 года лучшим автомобилем среднего размера за эти деньги. Хотя этот год работает хорошо и безопаснее, чем его предшественники, проблемы с трансмиссией, безусловно, не обошли стороной.

Отказ при переключении передач, невосприимчивость рулевого управления, обрыв троса переключения передач и грубое переключение имели тенденцию развиваться после 50 000 миль. Трансмиссию иногда было трудно переключать на пониженную передачу на шоссе. При остановке также возникают внезапные рывки, а некоторые владельцы сообщают о трудностях при переключении на заднюю передачу. Тем не менее, таких случаев по-прежнему меньше, чем в предыдущие годы, и чаще всего владельцы выражали свою любовь к Ford Fusion этого модельного года, по словам Эдмундса.

В целом, Fusion 2013 года менее подвержен серьезным проблемам с коробкой передач, чем предыдущие годы. Есть много причин, по которым вам не следует покупать подержанный Ford, но если вы приняли решение, то лучше избегать этих модельных годов.

10 отличных автомобилей для новых семей

Читать Далее

Делиться Твитнуть Делиться Делиться Делиться Эл. адрес

Похожие темы

• Автомобильная культура
• Форд

Об авторе

Медха Карн (опубликовано 110 статей)

Медха Карн фанатик всех автомобилей и грузовиков. Она любит кататься на внедорожнике, читать и смотреть фильмы/телевидение. Обычно ее можно найти за сборкой старого Maruti 800 ее Наны или чтением чего-то, когда она ничего не делает.

Еще от Медхи Карн

Взгляд на коробку передач 6T40, совместно созданную Ford и GM

10 октября 2002 года Ford и GM объявили о совместной разработке новой шестиступенчатой ​​автоматической коробки передач с передним приводом. Совместная работа над этим проектом не только обеспечит экономию средств при его разработке, но и позволит быстрее вывести на рынок новую трансмиссию. Производство началось в 2006 году для нескольких автомобилей 2007 модельного года. Форд производит то, что они называют трансмиссией 6F35, 6F50 и 6F55. GM производит трансмиссии 6T30/40/45 и 50, а также 6T70 и 75. Первыми автомобилями, на которые Ford установил свои трансмиссии, были Edge 2007 года и Lincoln MKX. GM начала использовать свои трансмиссии в автомобилях Saturn Aura, Outlook, Pontiac G6 и GMC Acadia.

Интересно, что Ford и GM, должно быть, получили удовольствие от этого опыта, поскольку они снова объединились для разработки совершенно нового поколения передовых 9- и 10-ступенчатых коробок передач для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и грузовиков. Ожидается, что в 2016 году начнется производство некоторых автомобилей 2017 модельного года.

Немного о трансмиссии GM 6T40 ( Рисунок 1 ) — в 2012 году появилась вторая конструкция (Generation 2), которая состояла как из программных, так и из архитектурных изменений. Реле давления были исключены из TEHCM, соленоиды были заменены с регулируемого сброса на тип с регулируемой подачей, а корпус клапана и многие внутренние детали были изменены в конструкции поколения 2. К этому времени (2014-2015 гг.) все трансмиссии серии 6Т должны быть переведены на конструкцию 2-го поколения.

Рисунок 1

Рисунок 2

Рисунок 3

В документе SAE International от 2011-01-1428, озаглавленном «Обновления оборудования и элементов управления трансмиссии GF6 поколения 2», говорится, что трансмиссии первого поколения были проанализированы на предмет потенциальных улучшений с целью повышения экономии топлива и улучшения качества переключения передач.

Были внесены изменения в элементы управления архитектурой оборудования в сочетании с системным программным обеспечением для увеличения производительности, уменьшения задержек системы (оптимизация времени отклика системы) и повышения эффективности.

Одним из примеров архитектурных изменений является сцепление 4-5-6. Волнистая пластина была удалена и добавлено дополнительное трение для увеличения крутящего момента (, рис. 2 и 3, ).

За исключением муфты низшей передачи и передачи заднего хода, каждая муфта в этой трансмиссии управляется соленоидом через соответствующий регулирующий клапан. В моделях на базе Gen 1 относительно небольшое входное отверстие располагалось на стороне подачи линейного давления регулирующего клапана муфты 4-5-6 ( Рисунок 4 ). С этим отверстием на одной стороне клапана и волнистой пластиной на противоположной стороне клапана это стабилизировало клапан от скачков давления, когда он перемещался из положения полной подачи в положение регулирования. Когда амортизирующая (волнистая) пластина была удалена, чтобы добавить дополнительную фрикционную пластину для увеличения допустимого крутящего момента, это отверстие было перемещено на сторону подачи давления муфты клапана (, рис. 5, ). Это было сделано для лучшего контроля включения сцепления, чтобы предотвратить резкое зацепление при отсутствии амортизирующей пластины.

Рисунок 4

Рисунок 5

Рисунок 6

Одно изменение программного обеспечения связано с экономией топлива, что влияет на то, как TEHCM контролирует линейное давление внутри трансмиссии. Как правило, после переключения передач давление в трубопроводе увеличивается и удерживается, чтобы предотвратить проскальзывание ведущей или удерживающей муфты, поддерживая заданную передачу. Затем двигатель приводит в действие насос через гидротрансформатор. Когда давление в трубопроводе становится высоким, это создает дополнительную механическую нагрузку на двигатель, что отрицательно сказывается на экономии топлива. Для поколения 2 была написана программа «обучения системному давлению», в которой компьютер будет периодически снижать линейное давление до тех пор, пока не увидит, что оно падает. Затем давление в трубопроводе будет немного выше точки проскальзывания, сводя к минимуму запас прочности между условиями проскальзывания и без проскальзывания ( Рисунок 6 ). При этом двигатель приводит в действие насос при более низком давлении в течение более длительных периодов времени. Это создает меньшую нагрузку на двигатель и, таким образом, увеличивает экономию топлива.

Штуцер для измерения давления в магистрали удобно расположен в верхней части трансмиссии рядом с заливной горловиной трансмиссии, как показано на рис. 7 . Таблицы спецификаций линейного давления Gen 1 и 2 представлены в Рисунок 8 . Технические характеристики были взяты из заводского руководства по ремонту Chevy Cruze 2013 года.

Еще одно изменение программного обеспечения связано с устранением реле давления внутри узла TEHCM ( Рисунок 9 ). Эти реле давления изначально использовались (поколение 1) для контроля работы сцепления с помощью соленоидов и регулирующих клапанов в целях адаптации.

Рисунок 7

Рисунок 8

С устранением реле давления в версиях Gen 2 для определения адаптации используется новая программа под названием «Изучение импульса сцепления». Заявка на патент США 20120067690 A1, озаглавленная «Гидравлическая муфта и способ определения объема наполнения адаптивной муфты гидравлической муфты», дает некоторое представление о способе определения характеристического объема наполнения гидравлической муфты. Как правило, метод состоит из:

1. Подача импульса давления на гидравлическую муфту, когда она находится в расцепленном состоянии ( Рисунок 10 ).

2. Он определяет событие перегиба на пути крутящего момента, который включает гидравлическую муфту (сила возвратной пружины).

3. Получает характеристический объем заполнения гидравлической муфты на основе события перегиба.

Заводские руководства GM описывают стратегию «Clutch Pulse Learn» как «проверку работы сцепления без переключения» и описывают ее следующим образом: во время смен. Модуль управления коробкой передач (TCM) передает команды давления на соленоиды управления давлением.

Рисунок 9

Рисунок 10

При нормальном износе фрикционов коробки передач TCM выполняет проверку работы сцепления. TCM на мгновение дает команду на включение сцепления при низком давлении. Проверка работы сцепления проводится на ровных дорогах, когда коробка передач не переключается, а крутящий момент двигателя постоянный и положительный.

При проверке работы сцепления на мгновение может быть обнаружен небольшой толчок или сопротивление. Проверка работы сцепления будет происходить несколько раз в течение нескольких минут и не будет повторяться снова через тысячу и более миль. Это нормальное состояние, и не следует предпринимать никаких попыток ремонта.

Проверка работы сцепления будет выполнена раньше для конкретного сцепления, если TCM обнаружит, что оно часто приводит к плохому переключению передач.

Transmission Adaptive Values ​​Learn, как уже известно большинству, представляет собой серию тестов, которые выполняются, чтобы позволить модулю управления коробкой передач (TCM) изучить отдельные характеристики сцепления. После того, как данные сцепления будут изучены, программа Transmission Adaptive Values ​​Learn переводит их в ячейки адаптивных данных, которые TCM использует для управления сцеплением во время переключения передач. Сканирующий прибор обеспечивает инициирование процедуры обучения адаптивным значениям коробки передач. Эту процедуру следует использовать после ремонта коробки передач. Процедура обучения адаптивным значениям трансмиссии должна выполняться после выполнения одного из следующих ремонтных работ на автомобиле. Невыполнение процедуры после одного из следующих ремонтов может привести к ухудшению работы коробки передач, а также к установке кодов неисправности коробки передач:

 – Внутреннее обслуживание/капитальный ремонт трансмиссии

 – Ремонт или замена блока клапанов

 – Замена блока управляющих электромагнитных клапанов

 – Обновление программного обеспечения/калибровки TCM перед выполнением процедуры адаптации параметров трансмиссии выполняются следующие условия:

 – Ведущие колеса заблокированы

 – Стояночный тормоз включен

 – Рабочий тормоз включен

 – Нулевой процент дроссельной заслонки и отсутствие внешнего контроля оборотов двигателя

Температура трансмиссионной жидкости находится между значениями, указанными ниже, если вы попытаетесь запустить тест выше или ниже этих температур, тест не начнется:

МГ 2011 и ранее 70- 95°C (158-203°F)

МГ 2012 Gen 1 70-95°C (158-203°F)

MY 2012 Gen 2 64-95°C (147-203°F)

MY 2013 Gen 1 70-95°C (158-203°F)

МГ 2013 Gen 2 64-76°C (147-169°F)

MY 2014 и позже 64-76°C (147-169°F)

Селектор передач коробки передач трижды переключался из положения парковки в положение заднего хода, чтобы удалить воздух из фрикционов заднего хода.

Обучение адаптивным значениям трансмиссии будет прервано, если температура трансмиссионной жидкости повысится до значений, указанных ниже:

2011 г. и ранее 110°C (230°F)

2012 г., поколение 1 110°C (230°F)

2012 г., поколение 2, 100°C (212°F)

2013 г., поколение 1, 110°C (230°F)

2013 г., поколение 2, 86°C (187°F)

, 2014 г. и позже, 86°C ( 187°F)

Примечание. Если в какой-либо момент в ходе процедуры требуемые условия не будут соблюдены, адаптация передачи адаптивных значений может быть прервана, и может потребоваться повторный запуск процесса с самого начала. Если это произойдет, трансмиссия будет оставаться в нейтральном состоянии до тех пор, пока контроллер не будет отключен, ключ выключен и сканирующий прибор не будет удален. Подождите более 30 секунд перед повторной попыткой. Если процедура повторяется со сбоем, это означает, что превышен предел, установленный инженерами, и, возможно, существует проблема с аппаратным обеспечением передачи.

1. С помощью диагностического прибора перейдите к разделу Transmission Adaptive Values ​​Learn, выбрав следующее:

   1.1. Диагностика модуля

   1.2 Модуль управления коробкой передач

   1.3 Функции конфигурации/сброса

   1.4 Обучение адаптивным значениям передачи

возможно, придется начать заново с самого начала.

2. С помощью диагностического прибора выполните процедуру обучения адаптивным параметрам коробки передач. Во время выполнения процедуры на дисплее диагностического прибора будут отображаться инструкции оператора. При необходимости следуйте инструкциям сканера.

3. После завершения процедуры выключите двигатель и отключите питание модуля TCM. Вы потеряете связь со сканером.

4. Перезапустите двигатель. Это завершит процедуру обучения адаптивным значениям передачи.

Примечание. По завершении процедуры обучения адаптивным значениям трансмиссии трансмиссия останется в нейтральном состоянии до тех пор, пока контроллер не выключится. Если после 1-2 минут простоя с выключенным ключом и извлеченным диагностическим прибором автомобиль остается в нейтральном состоянии, отсоедините аккумулятор и подождите 5-10 минут, а затем снова подключите аккумулятор. Реверс и драйв должны вернуться.

Если программа Transmission Adaptive Values ​​Learn не запускается и вышеуказанные условия соблюдены, убедитесь в следующем:  

Примечание. Поколение трансмиссии можно определить с помощью диагностического прибора для проверки конкретного кода неисправности P0842. Если код неисправности не показывает «Недействительно», это относится к трансмиссии 1-го поколения. Если код неисправности DTC показывает «Недействительно», трансмиссия относится к трансмиссии 2-го поколения.

 — Определите, относится ли трансмиссия к 1-му или 2-му поколения.

 — Проверьте год выпуска автомобиля.

 – Убедитесь, что температура трансмиссионной жидкости находится в диапазоне температур, указанных выше для

    модельного года автомобиля и поколения трансмиссии.

 – Тормоза и выключатель тормоза работают нормально (при необходимости выполните процедуру «Положение педали тормоза»

  ). 1,00 кПа и соответствует спецификациям

 – Автомобиль не движется или чрезмерно вибрирует

 – Муфты собраны правильно

Обучение датчика положения педали тормоза

Примечание. Не нажимайте на педаль тормоза во время процедуры калибровки датчика положения педали тормоза. Любое движение педали тормоза во время этой процедуры приведет к сбою процедуры калибровки. В этом случае необходимо повторить калибровку датчика положения педали тормоза. Калибровка датчика положения педали тормоза должна выполняться после обслуживания датчика положения педали тормоза, модуля управления кузовным оборудованием (BCM) или модуля управления двигателем (ECM). Процедура калибровки установит исходное значение датчика положения педали тормоза. Это значение используется модулями BCM и ECM для определения действия водителя, применяющего тормозную систему, и для предоставления этой информации подсистемам автомобиля посредством последовательных данных.