2 ohc: Кольца поршневые Ford 2.0 OHC d90.8 STD 1.6-2-4 на 1 цил Mahle (014 22 N0)

PreviousNext

Содержание макромолекул

• Общий вес структуры: 66,51 кДа
• Количество атомов: 4,998
• Modelled Residue Count: 577&nbsp
• Deposited Residue Count: 578&nbsp
• Unique protein chains: 1

structural and mutational analysis of tRNA-intron splicing endonuclease from Thermoplasma acidophilum DSM1728

---

wwPDB Validation &nbsp &nbsp 3D Report&nbspПолный отчет




Это версия 1. 1 записи. См. полную&nbsисторию&nbsp9.0020



Литература

Структурный и мутационный анализ эндонуклеазы интрон тройки от термоплазменной Acidophilum DSM 1728: Каталитический механизм тРНК-эндонуклеаза

Kim, y.k. &nbspLee, W.H.,&nbspLee, E.H.,&nbspKim, E.E.,&nbspPark, S.Y.,&nbspHwang, K.Y.

(2007) J Bacteriol&nbsp 189 : 8339-8346

• PubMed : & NBSP17827289 & NBSPSERCH ON PubMedSearch на PubMed Central
• DOI: & NBSP 10.1128/JB.00713-07


• PubMed Abstract: & NBSP
  9004

  в ArhaLERES ARMELEARES ARMELEARES ARMELEERES ARMELEERES ARMEAREEARES ARMELEARES ARMELEARES. мотивы играют основную роль в распознавании и вырезании интронов, в то время как эукариальные ферменты используют измерительный механизм для определения положений универсально расположенных сайтов сплайсинга относительно консервативного домена пре-тРНК. .. ​​

  У архей РНК-эндонуклеазы, которые действуют специфически на РНК с мотивами bulge-helix-bulge, играют основную роль в распознавании и вырезании интронов, в то время как эукариальные ферменты используют измерительный механизм для определения положений универсально расположенных сайтов сплайсинга относительно к консервативному домену пре-тРНК. Две кристаллографические структуры эндонуклеазы сплайсинга интронов тРНК из Thermoplasma acidophilum DSM 1728 (EndA(Ta)) были решены с разрешением 2,5-A и 2,7-A путем молекулярной замены с использованием данных разрешения 2,7-A в качестве исходной модели и единственной – метод фазирования аномальной дисперсии длины волны с использованием селенометионина в качестве аномальных сигналов соответственно. Модели показывают, что EndA(Ta) является гомодимером и имеет общую укладку, сходную со складкой других архейных тРНК-эндонуклеаз. Из структурного и мутационного анализа h336A, Y229F и K265I in vitro мы продемонстрировали, что они играют решающую роль в распознавании сайта сплайсинга и в расщеплении субстрата пре-тРНК.

  ---

  Организационная принадлежность :&nbsp

  Отдел биотехнологии, Колледж наук о жизни и биотехнологии, Корейский университет, Сеул 136-701, Южная Корея.

  
  



Макромолекулы

Найдите похожие белки по: 

(по порогу идентичности)  | 3D-структура

Entity ID: 1
Molecule	Chains	Sequence Length	Organism	Details	Image
tRNA-splicing endonuclease	A, B	289	Thermoplasma acidophilum DSM 1728	Мутация (S) : 0 & NBSP Названия генов: & NBSP ENDA, & NBSPTA1191 EC: & NBSP 3.1.27.9 & NBSP (PDB PRIMENT), & NBSP 3.1.27.9 & NBSP (PDB), & NBSP 4.1.27.9 & NBSP (PDB), & NBSP 4. 1.27.9 & NBSP (PDB), & nbsp 3.1.27.9 & NBSP (PDB), & nbsp 3.1.27.9 & NBSP), & nbsp 3.1.27.9 & nbsp (PDB).0018
UniProt
Find proteins for&nbspQ9HIY5&nbsp (Thermoplasma acidophilum (strain ATCC 25905 / DSM 1728 / JCM 9062 / NBRC 15155 / AMRC-C165)) Explore&nbspQ9HIY5&nbsp Go to UniProtKB : &nbspQ9HIY5
Группы объектов &nbsp
Кластеры последовательностей	30% идентичность50% идентичность70% идентичность90% Identity95% Identity100% Identity
UniProt Group	Q9HIY5
Protein Feature View Expand
Reference Sequence

Experimental Data & Validation

Экспериментальные данные

Элементарная ячейка :

Длина (Å)	Угол (˚)
a = 57. 17	α = 90
b = 57.17	β = 90
c = 459.91	γ = 90

Software Package:

9

Software Название	Цель
CNS	Уточнение
HKL-2009	Сбор данных
	.0102	SCALEPACK	data scaling
CNS	phasing




View more in-depth experimental data

Entry History&nbsp

Deposition Data

• Released Date:&nbsp 2007-11-27&nbsp
Автор(ы) показаний по показаниям:&nbsp Ким, Ю.К., Мизутани, К., Ри, К.Х., Ли, У.Х., Пак, С.Ю., Хван, К.Ю.

История изменений  

(Полная информация и файлы данных)
• Версия 1. 0: 2007-11-27
  Тип: начальный релиз
  
• Версия 1.1: 2011-07-13
  Изменения: полученные расчеты, источник и таксономия, версия формата
• 6666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666.
• О нас
• Цитирование нас
• Публикации
• Команда
• Карьера
• Использование и конфиденциальность
• Помощь
90
Контакты0026 Website FAQ
• Glossary
• Service Status
• RCSB Partners
• Nucleic Acid Database
• wwPDB Partners
• RCSB PDB
• PDBe
• PDBj
• BMRB
• EMDB

the Bugatti revue: Bugatti по типу

Bugatti ревю: Bugatti по типу Виртуальный журнал для настоящей страсти!

Монтажер: Яап Хорст

---

Том 4, выпуск 2

---

Базовую информацию пришлите мне по телефону
Phillip S. R. Vitou , и доделанный мной.
Фотографии взяты из архива Raymond Stofer

Нажмите на номер типа, чтобы увидеть пример типа Bugatti. На первом снимке изображен Т57 с кузовом Фигони-Фаласки для Чолмондли. Недавно Bugatti занялась производством ультра-роскошных яхт. Новая линейка суперяхт под названием Niniette имеет не менее впечатляющую цену в 4 миллиона долларов. Даже самые роскошные подержанные яхты Princess для продажи могут быть дорогими, но состоятельные покупатели всегда будут готовы платить за стиль и роскошь.

ТИП №	ДИАМЕТР	ХОД	ОБЪЕМ	ЦИЛ.	КЛАПАНЫ	Carb/Asp.	Б.Х.П.	Body	YEARS	REMARKS
T0	–	–	–	3	–	–	–	T	1897	PRINETTI & STUCCHI – 3 wheels & 2 ENGINES
T1	–	–	–	4	–	–	–	T	1898/99	PRINETTI & STUCCHI – 4WD & 4 ENGINES
T2	90mm	120mm	3055cc	4	8-OHV	1 N/A	–	T	1900/01	THE COUNTS GULINELLI
T3	114mm	130mm	5310cc	4	8-OHV	1 N/A	16	T	1902/04	BARON de DIETRICH
T4	130mm	140mm	7435cc	4	8-OHV	1 N/A	24	T	1902/04	BARON de DIETRICH
T5	160mm	160mm	12873cc	4	8-OHV	1 N/A	60	R	1902/04	BARON de DIETRICH
T6	136mm	150mm	8720cc	4	4OI/4SE	1 N/A	50	T	1904/07	EMIL MATHIS – POSSIBLY FOR HERMES
T6A	140mm	150mm	9240cc	4	4OI/4SE	1 N/A	60	T	1904/07	EMIL MATHIS – POSSIBLY FOR HERMES
T7	160mm	160mm	12873cc	4	4OI/4SE	1 N/A	90	T	1904/07	EMIL MATHIS – POSSIBLY FOR HERMES
T8	–	–	–	4	8-OHC	1 N/A	–	T	1907/09	GASMOTOREN FABRIK DEUTZ
T9	–	–	–	4	8-OHC	1 N/A	–	T	1907/09	GASMOTOREN FABRIK DEUTZ
T10	62mm	100mm	1208cc	4	8-OHC	1 N/A	–	T	1909/10	FIRST ‘ BUGATTI ‘ MOTOR CAR
T11	–	–	–	–	–	–	–	–	–	NOT KNOWN – POSSIBLY LEFT FOR DEUTZ
T12	–	–	–	–	–	–	–	–	–	NOT KNOWN – POSSIBLY LEFT FOR TIDAHOLM
T13	65mm	100mm	1327cc	4	8-OHC	1 N/A	20	T	1910/13	2000mm WHEELBASE ‘BRESCIA’
T13A	66mm	100mm	1368cc	4	8-OHC	1 N/A	~30	–	–
T13B	68mm	100mm	1453cc	4	16-OHC	2 N/A	~35	R	1920/25
T14	–	–	–	2×4	–	–	–	–	1914	Двухдвигательный Brescia, один сзади прототипа, два двигателя Brescia.
T15	65 мм	100mm	1327cc	4	8-OHC	1 N/A	20	T	1910/13	2400mm WHEELBASE ‘BRESCIA’
T16	–	–	5200cc	8	24-OHC	–	–	R	1912/14	RENNWAGEN’ CHAIN ​​DRIVE RACING CAR.CHASSIS #471 PLUS 3 ADD
T17	65mm	100mm	1327cc	4	8-OHC	1 N/A	20	T	1910/13	2550mm WHEELBASE ‘BRESCIA’
T18	–	–	5200cc	8	24-OHC	–	–	R	1912/14	BLACK BESS’ CHASSIS #474
T19	–	–	–	–	–	–	–	–	–	PEUGEOT “BEBE”
T20	–	–	–	–	–	–	–	–	–	PEUGEOT “BEBE”
T21	–	–	–	–	–	–	–	–	–
T22	69mm	100mm	1496cc	4	8-OHC	1 N/A	40	T	1913/26	REPLACEMENT FOR TYPE 13/15
T23	69mm	100mm	1496cc	4	8-OHC	1 N/A	40	T	1913/26	REPLACEMENT FOR TYPE 15/17
T24	–	–	–	–	–	–	–	–	–
T25	–	–	–	–	–	–	–	–	–
T26	–	–	–	–	–	–	–	–	–
T27	69mm	100mm	1496cc	4	16-OHC	2 N/A	50	T	1913/26	NEW ENGINE FOR TYPES 22 & 23
T28	69mm	100mm	2992cc	8	24-OHC	2 N/A	–	X	1919	EXPERIMENTAL 3 LITRE ENGINE ONLY
T29	60mm	88mm	1991cc	8	24-OHC	2 N/A	100	R	1922	“LE CIGAR” AERODYNAMIC GP CAR
T30	60mm	88mm	1991cc	8	24-OHC	2 N/A	75	S/R	1922/26
T31	–	–	–	–	–	–	–	–	–
T32	60mm	88mm	1991cc	8	24-OHC	2 N/A	–	R	1922/23	“TANK ”
T33	60mm	88mm	1991cc	8	24-OHC	–	–	–	1923	prototype with transmission in rear axle
T34	125mm	150mm	14732cc	8	24-OHC	–	–	X	1923	AERO ENGINE STUDY FOR FRENCH GOVERNMENT
T35	60mm	88mm	1991cc	8	24-OHC	2 N/A	100	R	1924/31
T35A	60mm	88mm	1991cc	8	24-OHC	2 N/A	75	S/R	1926/29	“COURSE IMITATION”
T35B	60mm	100mm	2262cc	8	24-OHC	1 S/C	150	R	1924/31
T35C	60mm	88mm	1991cc	8	24-OHC	1 п/к	125	–	–
T35T	60mm	100mm	2262cc	8	24-OHC	2 N/A	110	R	1924/31
T36	52мм	66мм	1100cc	8	24-OHC	4 ?	–	–	–	Одноместный, первый без подвески задней оси
T37	69mm	100mm	1496cc	4	12-OHC	1 N/A	60	S	1926/30
T37A	69mm	100mm	1496cc	4	12-OHC	1 S/C	85	R	1926/30
T38	60mm	88mm	1991cc	8	24-OHC	2 N/A	75	T	1926/27	REPLACEMENT FOR TYPE 30
T38A	60mm	88mm	1991cc	8	24-OHC	1 S/C	95	T	1927	REPLACEMENT FOR TYPE 38
T39	60mm	66mm	1493cc	8	24-OHC	2 N/A	100	R	1924/31
T39A	60mm	66mm	1493cc	8	24-OHC	1 S/C	130	R	1926/27
T40	69mm	100mm	1496cc	4	24-OHC	1 N/A	60	T	1926/30	ЗАМЕНА ДЛЯ ТИПА 22/23
T40A	72mm	100mm	1627cc	4	24-OHC	1 N/A	~70	T	1930	2 SPARK PLUGS PER CYLINDER
T41	125mm	130mm	12763cc	8	24-OHC	1 N/A	275	T	1929/32	“ROYALE”
T42	–	–	–	–	–	–	–	X	–	PROTOTYPE MARINE ENGINE
T43	60mm	100mm	2262cc	8	24-OHC	1 S/C	120	S	1927/30
T43A	60mm	100mm	2262cc	8	24-OHC	1 S/C	120	S	1931/32
T44	69mm	100mm	2992cc	8	24-OHC	1 N/A	100	T	1927 /30	REPLACEMENT FOR TYPE 38
T45	60mm	66mm	2986cc	h26	32-2OHC	2 S/C	–	X	1933	EXPERIMENTAL RACING CAR
T46	81mm	130mm	5359cc	8	24-OHC	1 N/A	140	T	1929/36
T46S	81mm	130mm	5359cc	8	24-OHC	2 S/C	160	T	1930/36
T47	60mm	88mm	3982cc	h26	32-2OHC	2 S/C	–	–	1933	EXPERIMENTAL RACING CAR
T48	–	–	996cc	4	–	–	–	–	–	engine for Peugeot 201X
T49	72mm	100mm	3257cc	8	24-OHC	1 N/A	110	T	1930/34	REPLACEMENT FOR TYPE 44. 2 SPARK PLUGS PER CYLINDER
T50	86mm	107mm	4972cc	8	16-2OHC	2 S/C	225	T	1930/34
T59/50B 3l	–	–	3000cc	8	16-2OHC	–	–	R	1935/39
T59/50B 4.5l	84mm	100mm	4435cc	8	16-2OHC	–	–	R	1935/39
T59/50B 4.7l	86mm	100mm	4648cc	8	16-2OHC	–	–	R	1935/39
T51	60mm	88mm	1991cc	8	16-2OHC	1 S/C	160	R	1931/35
T51-1	60mm	100mm	2262cc	8	16-2OHC	1 S/C	180	R	1931/35
T51A	60mm	66mm	1493cc	8	16-2OHC	1 С/К	130	R	1931/35
T52	–	–	–	–	–	–	–	–	–	MINITURE ELECTRIC CAR
T53	86mm	107mm	4972cc	8	16-2OHC	1 S/C	250	R	1929	4 WHEEL DRIVE
T54	86mm	107mm	4972cc	8	16-2OHC	1 S/C	~300	R	1932/34
T55	60mm	100mm	2262cc	8	16-2OHC	1 S/C	130	S	1932/35
T56	–	–	–	–	–	–	–	–	–	FACTORY ELECTRIC CART
T57	72mm	100mm	3257cc	8	16-2OHC	1 N/A	135	S	1934/40
T57C	72mm	100mm	3257cc	8	16-2OHC	1 S/C	160	S	1937/40
T57G	72mm	100mm	3257cc	8	16-2OHC	1 N/A	170	R	1936/37	“TANK”
T57S	72mm	100mm	3257cc	8	16-2OHC	1 N/A	170	S	–
T57SC	72mm	100mm	3257cc	8	16-2OHC	2 S/C	230	S	–
T58	–	–	–	–	–	–	–	–	–	Diesel engine (no further info)
T59	72mm	88mm	2867cc	8	16-2OHC	2 S/C	200	R	–
T59A	72mm	100mm	3257cc	8	16-2OHC	2 S/C	250	R	1934
T60	–	–	–	8	–	–	–	X	1934/36	EXPERIMENTAL AERO ENGINE
T61	–	–	–	–	–	–	–	–	–	Трансмиссия для авторельса?
T62	–	–	–	–	–	–	–	–	–	Transmission for T59??
T63	–	–	–	–	–	–	–	–	–
T64	84mm	100mm	4435cc	8	16-2OHC	–	–	T	1939
T65	–	–	–	–	–	–	–	–	–
T66	–	–	–	–	–	–	–	X	1939	TRANSMISSION FOR 100P/110P AEROPLANE
T67	–	–	–	V16	–	–	–	X	1939	EXPERIMENTAL AERO ENGINE
T68	–	–	350cc	4	2OHC	S/C	–	T	1940/45
T68B	–	–	350cc	4	2OHC	N/A	–	T	1947
T69	–	–	–	–	–	–	–	–	–
T70	–	–	18. 5 l	8	–	–	–	–	–	4 проекта двигателя.
T71	–	–	–	–	–	–	–	–	–	63 Litre STRAIGHT MARINE ENGINE ?
T72	–	–	10.5cc	1	2 ST	S/C	–	X	1943	SCOOTER ENGINE
T73	76mm	82mm	1489cc	4	8-2OHC	N/A	–	T	1947
T73AC	76mm	82mm	1489cc	4	8-2OHC	S/C	–	T	1947
T73C	76mm	82mm	1489cc	4	8-2OHC	–	–	R	1944
T74	–	–	–	–	–	–	–	–	–	Steam engine
T75	–	–	–	–	–	–	–	–	–	Marine engine for You-you
T76	–	–	–	–	–	–	–	–	–	Truck-engine
T77	–	–	–	–	–	–	–	–	–	Transmission for marine engine
T78	–	–	–	–	–	–	–	–	–	8 цил. 80×106 engine project for touring car
T80	–	–	–	–	–	–	–	–	–	Transmission for 12 cylinder Licorne marine engine
T101	72 мм	100 мм	3257 см3	8	16-2OHC	1 N/A	135	T	1951
T101C	72mm	100mm	3257cc	8	16-2OHC	1 S/C	190	T	1951
T102	72mm	100mm	1629cc	4	8-2OHC	1 N/A	~75	X	1952
T125	75мм?	68,8 мм ?	1216 куб.см?	4	8-2OHC?	No	~75	S	1955
T251	75mm	68. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт