Ford Kuga 2017, Дизель, 1.5, Автоматическая, Белый, 15990€ Б/У с пробегом
Перейти к содержаниюХарактеристики
Год 2017
Ппробег 182800km
Двигатель 1.5
Возможно купить в кредит/лизинг!
5 лет 380€
4 года 440€
3 года 550€
2 года 770€
Купить в кредит Тест-драйв Обмен
Оставьте ваши данные и мы с вами свяжемся
Имя, фамилия
Телефон
Машина
5 лет 380€
4 года 440€
3 года 550€
2 года 770€
Please enable JavaScript in your browser to complete this form.Имя, Фамилия *
Телефон *
Оставьте ваши данные и мы с вами свяжемся
Please enable JavaScript in your browser to complete this form.
Имя, фамилия *
Телефон *
Оставьте ваши данные и мы с вами свяжемся
Please enable JavaScript in your browser to complete this form.Марка, модель *
Год производства *
Объём двигателя *
Тип топливаБензинДизельГибрид
Коробка передачМеханическаяАвтоматическая
Желаемая цена *
Ссылка на объявление на 999.mdЕсли у вас есть объявление о продаже вашего авто на 999.md оставьте нам ссылку.
Загрузить изображения Click or drag files to this area to upload. You can upload up to 3 files.Имя, фамилия *
Телефон
Website
Расход 5.2L/100km
Аудио система SONY !!
– Бесключевой доступ !!
– Android auto !!
– Камера заднего вида !!
– Навигация !!
– Кожаные сиденья !!
Ford Kuga 1.5 Дизель !! Автоматическая !! 2017 !!
СВЕЖЕПРИГНАННЫЙ !!! ПОДТВЕРЖДЕННЫЙ ПРОБЕГ !!!
====================================
КРЕДИТ
====================================
– Процент от 5,99% годовых !
– Первый взнос от 0€
– ВОЗМОЖНОСТЬ досрочного погашения без дополнительных % !
– ТОЛЬКО на основании паспорта – Гарантируем 100% одобрение !
Примерный расчет: ежемесячный платеж от 320 Евро, аванс 1600 Евро, срок 60 месяцев.
=====================================
ОБМЕН
=====================================
– Обмен + Кредит = Ваш авто как первый взнос + Кредит
– Обмен = Ваш авто + доплата с Вашей стороны
– ОЦЕНКА вашего авто по рыночной стоимости!
=====================================
ПОДАРОК ПРИ ПОКУПКЕ
=====================================
1. Оформление автомобиля бесплатно.
2. Замена масла и фильтров – бесплатно.
3. Полный бак топлива.
4. Новые шины.
=====================================
МЫ ПРЕДОСТАВЛЯЕМ
=====================================
– ГАРАНТИЮ на мотор и коробку передач – БЕЗ ограничения пробега !!
– Техническую поддержку 1 год !!
– Свежепригнанный автомобиль (без пробега по Молдове) !!
– Возможность проверить автомобиль в ЛЮБОМ СЕРВИСЕ !!
– Бесплатный Тест-Драйв !!
– Прозрачность и корректное отношение !!
Inteligent Auto SRL – официальный импортер автомобилей с пробегом из Европы.
12 лет на рынке!
Автомобили с гарантией!
=====================================
АДРЕС
=====================================
Ул. Соколень 1, Кишинев, Молдова ( Выше рынка “Ваз” , пересечение улиц Оргеевская и Соколены)
Мы находимся здесь:
https://maps.app.goo.gl/ep1APzGh5FAmnp3i6
График работы: Понед. – Пятница 8:30 – 19:30
Суббота 8:30 – 16:30
Воскресенье 10:00 – 16:00
Ford Kuga 1.5 TDCI (EcoBlue) Titanium 120PS -Обзор
Что это?
Новый Ford Kuga — это внедорожник среднего и большого размера, отличающийся практичностью, удобством вождения и экономичностью. Идеальный семейный люггер, который к тому же выглядит довольно стильно, выпускается в пяти комплектациях и предлагает ряд двигателей, включая бензиновые, дизельные, мягкий гибрид и подключаемый гибрид (PHEV).
Большинство моделей Kuga будут только переднеприводными, но самый мощный дизель также предлагает полноприводную версию.
Я ездил на модели Titanium начального уровня, оснащенной дизельным двигателем 1.
5 TDCI мощностью 120 л.с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Добавьте еще 600 фунтов стерлингов за металлическую окраску Chrome Blue.
Модель Zetec начального уровня можно приобрести всего за 26 440 фунтов стерлингов. Она оснащена бензиновым двигателем EcoBoost мощностью 150 л.с. и 6-ступенчатой коробкой передач.
Максимальной версией Kuga будет Vignale PHEV с бензиновым/электрическим двигателем мощностью 225 л. масляная горелка. Это также обойдется вам всего в 39 фунтов стерлингов.,000 . . .
Изюминкой нового Ford Kuga в негибридной версии является модель Titanium, в которой есть все, что вы, возможно, хотите, и даже немного больше.
Привлекательность
Неудивительно, что этот Mk.3 Kuga представляет собой значительное улучшение по сравнению со старой моделью, когда дело доходит до привлекательности. Он очень похож на усиленный Focus, что неплохо, поскольку новый Focus — один из самых красивых хэтчбеков на дороге.
Округлая передняя часть со знакомой фордовской решеткой радиатора и фарами, которые плавно уходят в капот, гораздо больше напоминает спортивный семейный хэтчбек, чем довольно чахлая и унылая передняя часть предыдущей модели.
Та же история и сзади, где новый Kuga теперь выглядит очень современно со светодиодными задними фонарями и широкой трафаретной надписью посередине люка.
Некоторые элементы экстерьера, стандартные для всех комплектаций: заднее защитное стекло, матовые рейлинги на крыше, двойные выхлопные трубы и задний спойлер.
Если вы хотите, чтобы ваш Kuga выглядел еще более спортивно, вы можете выбрать модель ST-Line или ST-Line X, стоимость которых начинается от 30 140 фунтов стерлингов и 31 565 фунтов стерлингов соответственно и включает в себя увеличенный задний спойлер, окрашенные в красный цвет тормозные суппорты и ST-Line. Комплект для стайлинга кузова Line и более спортивная подвеска.
История изнутри
Если вы знакомы с кабиной любого современного Ford, особенно Focus или Fiesta, то в новом Kuga вы не найдете никаких сюрпризов.
Все хорошо продумано и легкодоступно с множеством регулировок сиденья и рулевого колеса.
Я обнаружил, что сиденье кажется довольно высоким даже в самом низком положении, но для меня это не было проблемой, хотя более высоким водителям это может показаться немного странным. Обзорность хорошая, но вы можете быть благодарны за заднюю камеру при маневрировании; Задние стойки утолщены.
8-дюймовый сенсорный экран идеально расположен высоко на центральной приборной панели, с удобными элементами управления громкостью и температурой, любезно предоставленными физическими циферблатами, которые всегда предпочтительнее, чем просмотр меню.
Контрастная строчка на черной обивке выглядит великолепно, и вы найдете мягкие на ощупь поверхности там, где вам это нужно — на передней панели и дверях.
В нижней части салона разбросаны пластмассы более низкого качества, но в целом интерьер Kuga выглядит воздушным, элегантным и современным.
Задние пассажиры тоже не будут жаловаться на пространство, так как места для ног предостаточно, так как задние сиденья сдвинуты до упора.
Высота над головой хорошая, и двое детей будут совершенно счастливы даже в самом длинном путешествии.
Объем багажника больше, чем у большинства конкурентов, его объем составляет 645 литров, хотя, если вы выберете гибридную Kuga, объем багажника упадет до 581 литра. Багажное отделение красивое и широкое, а задние сиденья, разделенные в пропорции 60/40, складываются, что позволяет легко запихивать большие предметы.
Титановая отделка включает в себя аудиосистему Bang and Olufsen с 10 динамиками и сабвуфером, которая действительно звучит очень хорошо. Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию всей линейки.
На самом деле, есть много стандартных функций, о которых стоит упомянуть, таких как обогрев лобового стекла Quickclear, запуск/остановка без ключа, задние раздвижные сиденья, которые могут увеличить и без того большой объем багажника, спутниковая навигация, беспроводная зарядная панель, круиз-контроль, возможность выбора Режимы движения, помощь при столкновении, помощь в удержании полосы движения, передние и задние датчики парковки.
Модель My Titanium превосходит Zetec начального уровня благодаря 18-дюймовым легкосплавным дискам, светодиодным рефлекторным фарам с автоматическим ближним светом, электроприводу задней двери без помощи рук, светодиодным передним противотуманным фарам, автоматическим стеклоочистителям и внутреннему внешнему освещению.
В пути
Опыт вождения всегда был сильной стороной Ford, и новый Kuga не разочаровывает резкостью динамики вождения, которой может не хватать его конкурентам.
Крен кузова хорошо контролируется, а выбоины преодолеваются легко, без излишней резкости.
Модели ST-Line имеют более жесткую подвеску, которая не всем подходит, но я считаю Kuga Titanium отличным универсалом.
Дизельный агрегат мощностью 120 л.с. звучит немного грубо под нагрузкой, но работает адекватно, хотя я обнаружил, что он не так снисходителен, как некоторые дизельные агрегаты, если вы ленитесь переключать передачи. Я бы предпочел бензиновый агрегат EcoBoost мощностью 150 л.
с., чтобы добавить немного больше изысканности и получить максимум удовольствия от 6-ступенчатой механической коробки передач.
В течение недели я ездил на Kuga в основном по дорогам А и дорогам с двусторонним движением, и она показала себя очень хорошо, никогда не оставляя меня желать большей мощности.
Уровень шума тоже был приличный и совсем не навязчивый, хотя я подозреваю, что бензиновые и гибридные модели будут более шумными.
Заключение
Если речь идет о больших семейных внедорожниках, обязательно попробуйте новый Ford Kuga. Он настолько хорошо оснащен, даже в базовой комплектации Zetec, что может показаться выгодной сделкой.
Просторный и практичный с проверенными двигателями EcoBoost и EcoBlue (включая мягкий гибридный дизель) Kuga также доступен в виде подключаемого гибрида, который может проехать около 35 миль только на электроэнергии.
Выбор экологичности остается за вами, но какой бы Kuga вы ни выбрали, вы знаете, что он не лишен стиля и ценности.
КРАТКИЙ ОБЗОР:
KUGA 1.5TDCI (EcoBlue) TITANIUM 5DR 120PS FWD 6SP
OTR Цена: £28 760 9000 5
Двигатель: 1,5 турбодизель
Мощность: 120 л.с.
Трансмиссия : 6-ступенчатая механическая
0-62 миль/ч: 11,7 с
Максимальная скорость: 112 миль/ч
Комбинированный экономичный режим: 58,2 миль на галлон
C02 : 124 г/км
- 9 0122
- 9012 2
Нравится:
Нравится Загрузка…
Поездка с нами: обзор тест-драйва Ford Kuga
Новейший Ford Kuga — яркий пример продуманного семейного внедорожника. Недавно он был обновлен, чтобы дать ему новую жизнь (не каламбур).
Создавая Kuga, Ford создал еще более привлекательный семейный автомобиль — как с эстетической, так и с финансовой точки зрения, — с функциями, которые понравятся множеству водителей. Читайте дальше, чтобы получить полную информацию о доступных вариантах двигателя, а также о том, что мы думаем о дизайне, информационно-развлекательной системе и общей практичности этого автомобиля.
Форд Куга Обзор
- Варианты двигателя Куга
- Гибридные технологии
- Дизайн
- Технологии
- Простор и практичность
- Модельный ряд Куга
- Окончательный вердикт
Двигатели
Варианты двигателей быстры и различаются в зависимости от модельного ряда, который вы выбираете.
Для простоты мы резюмировали как можно лучше. В этот список входят бензиновые и дизельные варианты, гибриды (FHEV), мягкие гибриды (MHEV) и подключаемые гибриды (PHEV).
1.5 Ecoboost (бензиновый) 150 л.с. — 6-ступенчатая механическая
- Доступно для: Zetec, Titanium, ST-Line, ST-Line X и Vignale
1.5 EcoBlue (дизель) 120 л.с. — 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Доступно для: Zetec, Titanium, ST-Line и ST-Line X
1,5 EcoBlue (дизель) 120 л. и СТ- Line X 2.0 EcoBlue (дизель) MHEV 150 л.с. — 6-ступенчатая механическая коробка передач 2.0 EcoBlue (дизель) 190 л.с. — 8-ступенчатая автоматическая коробка передач , ST-линия X и Vignale 2,5 Duratec (электро-бензиновый) 190 л.с. FHEV Те, кто выберет одну из опций Hybrid Kuga, выиграют от улучшенной топливной экономичности, которую может предложить гибрид. Полный гибрид Этот самозаряжающийся гибрид использует рекуперативное торможение для зарядки, улавливая энергию, потерянную при замедлении. Большая батарея накапливает энергию для экономии топлива, но короткие поездки на низкой скорости также можно совершать только на электроэнергии. Мягкий гибрид MHEV Kuga оснащен самозаряжающимся аккумулятором, обеспечивающим дополнительную поддержку двигателя и снижающим расход топлива. Plug-In Hybrid Сочетание электродвигателя с батарейным питанием и бензинового двигателя дает общую мощность 225 л.с. Гибрид Kuga Plug-In имеет заявленный запас хода на электротяге 35 миль и выбросы CO2 32 г/км. Время зарядки будет зависеть от метода зарядки, но, согласно Pod Point, может перейти от пустого к полному в течение 4-7 часов. Посмотрите на Kuga сбоку, и он покажется вам слиянием Porsche Macan, Volvo XC40 и BMW X3. Без сомнения, три очень красивых автомобиля, но точно не те, которые мы ожидали бы сравнить с новой моделью Ford. (Не в обиду Форду). Сзади Kuga выглядит большим и квадратным, расширяясь вокруг багажника вокруг прямоугольных фонарей. Сильные складки придают задней части автомобиля угловатый вид, в то время как сдвоенные выхлопные трубы делают автомобиль достаточно спортивным. Передний план Kuga претерпел серьезные изменения, которые, без сомнения, соответствуют дизайну новой Puma. Огромная всеобъемлющая решетка занимает почетное место, а противотуманные фары искусно спроектированы так, чтобы выглядеть как спортивные воздухозаборники. Общее впечатление, которое производит этот Kuga, — это великолепный стиль и впечатляющий внешний вид. В то время как передняя часть Porsche правдоподобна, говорить то же самое о внутренней части может быть манией величия. Начнем с плюсов, которых немало. Все модели оснащены чувствительным 8-дюймовым сенсорным экраном с Android Auto и Apple CarPlay, а также системой Ford SYNC 3 со спутниковой навигацией. Они также получают беспроводную зарядку телефона КАК СТАНДАРТ (мы знаем). Все модели оснащены беспроводной зарядкой, портами USB спереди и сзади, кондиционером (ручным или автоматическим в зависимости от спецификации) и печально известным обогревом лобового стекла Ford Quickclear. Мы могли бы расхваливать количество технологий в этой машине на базе, но вы можете перейти к полному списку спецификаций Kuga здесь, а не слушать нашу болтовню, если хотите. Выберите что-нибудь выше Zetec, и вы получите новый 12,3-дюймовый цифровой дисплей водителя Kuga. Это такой шаг вперед для Ford, который действительно переводит салон в другое измерение, делая ощущения от вождения намного более премиальными. Что касается минусов, у нас не так уж много претензий. В то время как список оборудования щедр, сама технология, вероятно, не является ведущей в своем классе, и мы утверждаем, что цифровой дисплей в высокотехнологичной Skoda выглядит лучше. Но в целом мы под впечатлением. Давайте поговорим о практичности салона, прежде чем мы перейдем к багажнику. В целом, кабина аккуратно спланирована с большим количеством тактильных кнопок, что означает, что не все управляется с помощью сенсорного экрана. Селектор режимов движения расположен внизу на центральной консоли, и требуется несколько попыток, чтобы найти кнопку, не отрывая глаз от дороги слишком долго. Тем не менее, вы привыкаете к этому после нескольких подходов. У этой машины было приличное отделение для хранения в подлокотнике с удобным лотком для монет, ключей или всего, что вам нужно спрятать. В подлокотнике заднего ряда сидений есть пара дополнительных подстаканников, хотя сам подлокотник сидит немного странно, почти под углом 100 градусов, а не 9. Дверные полки также немного сбивали с толку, они были разделены на более мелкие отсеки, а не на одно приятное большое полезное пространство. Некоторые модели оснащены подогревом передних и задних сидений, а также несколькими портами USB и удобными точками крепления ISOFIX, что делает его чрезвычайно практичным, независимо от того, заполнено ли оно детскими креслами или взрослыми, любящими технику. Некоторые модели оснащены подогревом передних и задних сидений, а также несколькими портами USB и удобными точками крепления ISOFIX, что делает его чрезвычайно практичным, независимо от того, заполнено ли оно детскими креслами или взрослыми, любящими технику. Автомобиль красивый и удобный, в нем достаточно места для трех высоких взрослых сзади. В то время как опора для ног, предлагаемая сзади, не была чем-то особенным, количество места, чтобы вытянуть ноги, действительно было приличным. Опустите эти сиденья, и багажник откроется, превратившись в действительно практичное место для багажа или более крупных товаров, при этом между сиденьями и полом багажника не будет отчетливой кромки. У него даже есть сдвижное заднее сиденье, как в Renault Captur, которое увеличивает объем багажника на 100 литров, если его полностью выдвинуть вперед. С поднятыми сиденьями в Kuga объем багажника составляет около 475 литров, что действительно неплохо, хотя и меньше, чем у конкурентов, таких как Skoda Kodiaq или VW Tiguan. Также стоит отметить, что багажник в версии Kuga PHEV будет меньше для размещения аккумуляторов. Мы действительно впечатлены количеством комплектов, которые вы получаете в стандартной комплектации с Kuga, а Zetec начального уровня впечатляюще хорошо оснащен. Вот разбивка того, что вы получаете, продвигаясь вверх по модельному ряду. Zetec Titanium Edition (в дополнение/замена Zetec) ST-Line Edition (дополнение/замена Titanium) ST-Line X Edition (дополнение/замена ST-Line) Vignale (в дополнение/замена титана) Гибридная технология
В зависимости от вашего выбора FHEV, MHEV или PHEV расход топлива и уровни выбросов будут различаться, как и метод зарядки.
Дизайн
Тем не менее, этот новый интерьер Kuga ДЕЙСТВИТЕЛЬНО впечатляет, а контрастные материалы и красная строчка в этой линии ST напоминают таковые в Mercedes AMG Line. Технология
Простор и практичность
0 градусов, как и следовало ожидать.
Это общее пространство со сложенными сиденьями составляет около 1500 литров. Модельные ряды
Окончательный вердикт
