Тюнинг Ford Kuga 1 поколение
В связи с высокой волатильностью рубля, часть цен на сайте может быть неактуальна. Подробности уточняйте у менеджеров.
МаркаAlfa RomeoAudiBMWCadillacCheryChevroletExeedFordGeelyHavalHondaHyundaiInfinitiJeepKiaLand RoverLexusMaybachMazdaMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPorscheRenaultSkodaSsangYongSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoAcuraAlfa RomeoAston MartinAudiAurusBentleyBMWBugattiBYDCadillacCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDatsunDodgeExeedFAWFerrariFiatFordGACGeelyGenesisGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuJaguarJeepKiaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLifanLincolnLotusMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPaganiPeugeotPorscheRenaultRolls-RoyceRoverSaabSaleenScionSEATSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiTeslaToyotaTVRVauxhallVolkswagenVolvoМодельПоколениеКузовМодификация
Услуги установочного центра ТОП ТЮНИНГ (Москва) для Ford Kuga 1 поколение
Стайлинг и кузов авто
- Установка тюнинг обвесов
- Окраска и кузовной ремонт
- Ремонт тюнинг обвесов
- Установка защитных сеток в решетку и бампер
Детейлинг и уход за авто
- Детейлинг и защита для кузова
- Полировка и бронирование оптики
- Химчистка и уход за салоном автомобиля
- Тонировка и уход за стеклами
- Антигравийные пленки и винил
Ремонт и тюнинг оптики
- Замена линз в оптике
- Ремонт оптики
- LED вместо обычных ламп
- Установка ДХО и ПТФ
Установка доп оборудования
- Установка электронного выхлопа
- Установка доводчиков дверей
- Безопасность и защита от угона
- Установка дополнительных опций
- Модернизация выхлопной системы
Новые услуги
Наши работы
Стеклоочистители для Ford Kuga 1 пок.
(08-12)| Комплект Bosch AeroTwin A295S | 3210 | |
Тип дворника: Бескаркасный Водительский дворник: 60 см Пассажирский дворник: 40 см Страна производства: Бельгия, Сербия | Купить Сейчас в 3 магазинах | |
1638 | ||
Тип дворника: Зимний Водительский дворник: 60 см Пассажирский дворник: 43 см Страна производства: Мексика В комплекте набор переходников | Купить Сейчас в 1 магазине | |
| Комплект Bosch AeroTwin Plus (AP600U+AP425U) | 2178 | |
Тип дворника: Бескаркасный Водительский дворник: 60 см Пассажирский дворник: 42. Страна производства: Сербия В комплекте набор переходников | Купить Сейчас в 1 магазине | |
5 см| Комплект SWF VisioFlex 119378 | 2549 | |
Тип дворника: Бескаркасный Водительский дворник: 60 см Пассажирский дворник: 40 см Страна производства: Польша, Франция | Купить Сейчас в 1 магазине | |
| Комплект Valeo Silencio Flat VF445 / VM445 | 2699 | |
Тип дворника: Бескаркасный Водительский дворник: 60 см Пассажирский дворник: 40 см Страна производства: Франция | Купить Сейчас в 1 магазине | |
| Комплект Heyner All Seasons (HAS60+HAS43) | 1398 | |
Тип дворника: Бескаркасный Водительский дворник: 60 см Пассажирский дворник: 43 см Страна производства: Китай Две резинки в комплекте | Купить Сейчас в 1 магазине | |
| Комплект Heyner Hybrid (HG60+HG43) | 1448 | |
Тип дворника: Гибридный Водительский дворник: 60 см Пассажирский дворник: 43 см Страна производства: Китай В комплекте набор переходников | Купить Сейчас в 1 магазине | |
| Комплект Alca Winter (AW60+AW43) | 1958 | |
Тип дворника: Зимний Водительский дворник: 60 см Пассажирский дворник: 43 см Страна производства: Китай Каркас в герметичном водонепроницаемом чехле В комплекте набор переходников | ||
| Комплект Denso Flat DF-033 | 3230 | |
Тип дворника: Бескаркасный Водительский дворник: 60 см Пассажирский дворник: 40 см Страна производства: Франция | Купить Сейчас в 1 магазине | |
| Задний дворник Bosch Rear h430 | 709 | |
Тип дворника: Задний Длина дворника: 33 см Страна производства: Бельгия, Китай Установка без переходников | Купить Сейчас в 2 магазинах | |
Влажные салфетки для стекол, зеркал и фар Liqui Moly (25 шт.
)
109
Пена для очистки стекол Liqui Moly (300 мл) 799
Очиститель стекол универсальный Kangaroo Fine Glass (500 мл)
Антидождь Liqui Moly для стекол (125 мл) 1109
Антидождь Soft99 Glaco Blave для стекол и пластика (70 мл)
Размораживатель стекол Kangaroo Deicer (350 мл)
Размораживатель стекол Soft99 Glaco Deicer W-Edge (330 мл)
Незамерзающая жидкость Liqui Moly, дыня -27C (4 л) 749
Концентрат незамерзающей жидкости Liqui Moly, дыня -70С (1 л) 399
Летняя жидкость для омывателя стекла Liqui Moly, лайм-мохито (4 л) 309
Концентрат летнего очистителя стекол Liqui Moly, лайм (250 мл) 579
Влажные салфетки для пластика Liqui Moly (25 шт.
)
109
Пенный очиститель обивки Liqui Moly (300 мл) 819
Ароматизатор Eikosha Spirit Refill After Shower, после дождя
Ароматизатор Eikosha Spirit Refill Apple, яблоко
Показать все аксессуары
Размер дворников
Ford Kuga – 1 пок. (08-12)
| см | см | см | |
| 60 | 40-43 | 30-33 | Push Button |
Щетки
по автопо параметрам
Выберите маркуAcuraAlfa RomeoAudiBentleyBMWCadillacCheryChevroletChryslerCitroenDaewooDAFDatsunDodgeDSFerrariFiatFordGeelyGenesisGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiISUZUIVECOJaguarJeepKiaLADA (ВАЗ)Land RoverLexusLifanMANMazdaMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRenaultSaabScaniaSeatSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoГАЗЗИЛКАМАЗУАЗВыберите модельУточните модификациюПоказать
Все модели FORD Kuga по годам (с 2008 г.
по настоящее время) – характеристики, фотографии и историяОбновлено: 31 октября 2020 г.
поколения: 4
Первый год производства: 2008
Двигатели: дизель, бензин
. Ford Kuga был впервые выпущен в 2008 году и на некоторых рынках, например в США, также назывался Ford Escape. Как и Ford Focus и Ford C-Max, Kuga базируется на платформе C1 и выпускается в нескольких версиях: с 1,5-литровым и 2,0-литровым дизельным двигателем EcoBlue, а также с 1,5-литровым бензиновым двигателем EcoBoost, за которым следуют подключаемые двигатели. в гибридных вариантах Kuga EcoBlue Hybrid (мягкий гибрид) и Kuga Hybrid (полный гибрид). Новая модель Kuga использует новейшие автомобильные технологии и высокотехнологичные функции, такие как Stop & Go, распознавание знаков скорости, Lane-Centring, беспроводная зарядная панель, FordPass Conne…
Полное описание и технические характеристики
Дизельные двигатели:
Бензиновые двигатели:
2016 – 2019
Второе поколение Ford Kuga было обнаружено в 2012 Motor Company для внедорожника компакт-класса.
Он был разработан в Европе. Премьера первого поколения Kuga состоялась на автосалоне во Франкфурте в 2007 году одновременно с его главным конкурентом в Европе Volkswagen Tiguan. Когда начался экономический кризис, показатели продаж упали, и Ford был вынужден продавать в Европе свои премиальные бренды, такие как Volvo, Aston Martin, Land Rover и Jaguar. Kuga и все другие автомобили, предлагаемые Ford, должны были выжить и вывести автопроизводителя вперед. Модель 2017 г. реко…
полное описание и технические характеристики
бензиновые двигатели:
дизельные двигатели:
2012 – 2016
Suruga была дешевле своей предшественницы, тем не менее, новая Kuga была дороже, но дороже, чем новая Kуруга технологии. Новая Kuga также стала длиннее, что увеличило доступное пространство для задних пассажиров. Багажник был большого размера и мог бы стать совершенно плоским грузовым отсеком при сложенных задних сиденьях.
Kuga также оснащалась дополнительной подъемной дверью с электроприводом. Задние сиденья также откидывались. Кабина Kuga была отделана материалами хорошего качества, а приборная панель была похожа на ту, что была на C-Max. Современный внешний вид был подчеркнут глянцевой черной отделкой, которая создавала ощущение премиум-класса. …
Полное описание и технические характеристики
Бензиновые двигатели:
Дизельные двигатели:
2008-2012
Форд Куга официально вступил в массовую продажу в середине 2008 года, с Fords’s SARLOUS, Germany Production Propace. единственный объект для создания новой модели. Хотя он специально разработан для европейского рынка, ходили слухи о том, что Ford рассматривает возможность доставки компактного кроссовера в Соединенные Штаты. Это вскоре произошло, поскольку модель продается как Escape на рынке США. Тем не менее, Kuga всегда считался потенциальным конкурентом Citroen C-Crosser и Vauxhall/Opel Antara, поскольку он доступен по схожим ценам, около 20 500 фунтов стерлингов в Великобритании, и поставляется в.
..
Полное описание и технические характеристики
Дизельные двигатели:
Бензиновые двигатели:
Ford Kuga 2008-2013 Обзор (2023)
Следующие @ концепт-кар Iosis X, впервые представленный на автосалоне в Париже в 2006 году. Это была очень агрессивная и стильная работа команды, возглавляемой главным дизайнером Ford Мартином Смитом. Бренд назвал Ford Iosis X «кроссовером» и хотел бы видеть те же качества в Kuga, но, по крайней мере, нам кажется трудным разделить концепции внедорожников для отдыха, таких как Honda CR-V и Land Rover. Freelander 2 с тем, что вдохновило Kuga. Так что это просто еще один мягкий внедорожник.
В офисе Autocar продолжают удивляться тому, что, хотя европейское предприятие Ford кажется неспособным производить автомобили, которые автоматически не занимают лидирующие позиции в своем классе или приближаются к ним, по сравнению с их основными автомобилями в США.
борьба. К счастью, автомобили Ford, которые мы покупаем, почти полностью рождены по эту сторону Атлантики, и вам достаточно взглянуть на их последние попытки, чтобы понять, что Ford едва ли может быть лучше в своей игре.
Стив Сатклифф
Главный редактор
Позиционирование Ford Kuga в этой нише не может быть яснее, и для серьезного бездорожья это то же самое, что Селин Дион для трэш-метала. Как и его конкуренты, Kuga больше ориентирована на восприятие и образ, чем на суровую реальность, и, как и многие из ее соперников, Kuga доступна в двух- или четырехколесном приводе, причем большинство продаж приходится на двухколесную модель. указание на использование этих автомобилей).
Варианты двигателей включают единственный 2,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 197 л.с., а также дизели мощностью 138 и 165 л.с. Kuga доступен в комплектациях Zetec и Titanium.
Наверх
Вердикт
Модель проверена:
Рейтинг: 8
Ford Kuga 2008-2013
Good
Корое Good Gles
Качество кабины
Хорошая обработка
BAD
Crapted BED
Жесткая езда
ICLED OTDED
CRAMPED BED
Жесткая езда
Isled of Tadmment
.
Передняя обзорность в три четверти в Ford Kuga немного ограничена толстыми передними стойками, но в остальном нет никаких претензий к тому, как Ford выбрал место для водителя, или к простой логике, с которой он позиционировался основные элементы управления вокруг вас. Высоким водителям может понравиться чуть большая регулировка вылета рулевого колеса, но это настолько близко к критике посадки за рулем, насколько это возможно.
Связь между педалями, рулем, рычагом переключения передач и вашими внешними конечностями безупречна. Кроме того, датчики легко читаются, а рулевая колонка работает достаточно логично.
Matt Saunders
Редактор дорожных тестов
Однако опциональную навигационно-развлекательную систему не так просто программировать и использовать, как это должен был бы сделать ее сенсорный экран. Графика кажется немного последним поколением, и чем дальше вы вникаете в ее работу, тем менее интуитивно понятной она становится.
Возможно, более серьезная проблема стоит перед вами, когда вы обнаружите, что, несмотря на присутствие и предполагаемый размер Kuga, в нем не так много места для ваших детей или приятелей. Места для ног особенно мало, в то время как даже места над головой вряд ли достаточно для автомобиля с такой высокой линией крыши.
Багажник, тем не менее, более вместителен, и доступ к нему осуществляется через заднюю дверь, что позволяет обслуживать стекло отдельно, а не всю дверь багажника.
Атмосфера в салоне зависит от уровня отделки салона. Заберитесь в хорошо оснащенный Ford Kuga в титановой комплектации (и мы намеренно используем слово «вверх»), и вы увидите страну полированных металлических поверхностей и блестящей хромированной отделки с навигацией с сенсорным экраном и набором ручек, кнопок, циферблатов. и переключается, чтобы порадовать самых технофильных фанатов. Тем не менее, хотя более простые каюты по-прежнему являются достойными местами, они не так увлекательны.
ДВИГАТЕЛИ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
По меркам своих одноклассников, Ford удалось сохранить разумную талию для Kuga, сохранив вес ниже среднего по классу даже на автомобилях с тяжелым полным приводом.
Тем не менее, производительность маломощного дизельного Kuga даже не приближается к привлекательной бодрости, не говоря уже о том, что можно было бы честно назвать быстрым. Благодаря достаточно широкому диапазону крутящего момента двигателя и разумному интервалу между его шестью передачами вы можете неплохо продвигаться в пробках и довольно эффективно обгонять. Но, несмотря на его спортивный вид и имя, которое ищет сравнения с диким зверем, любого, кто надеется, что Kuga каким-то образом вырвется из смертельно унылой канавы производительности, в которой барахтаются все эти тресковые внедорожники, ждет разочарование.
Вики Пэррот
Заместитель редактора обзоров
Турбодизель мощностью 165 л. великих в нашей оценке.
Точно так же 2,5-литровый пятицилиндровый бензиновый автомобиль предлагает характеристики горячего хэтчбека, но более высокую цену и более высокие счета за топливо. Если вы не выберете автоматическую Kuga, качество переключения передач приемлемое, но немного медленное и тяжелое в своем действии — мало чем отличающееся от автомобиля, к которому оно прикреплено.
Эффективность торможения, будь то ощущение, затухание или явное замедление, не выдержала серьезной критики в наших тестах.
ЕЗДА И УПРАВЛЕНИЕ
От Focus до Ford Galaxy, от Mondeo до S-Max, а теперь и от Kuga, каждый раз, когда Ford выпускает новый автомобиль в наши дни, его позиция на самом верху своего класса по динамическим характеристикам кажется гарантированной. Kuga обеспечивает управляемость, превосходящую норму класса, как и любой из ее собратьев в своем классе. Разница лишь в том, что при высоком центре тяжести и избыточном весе, которые так характерны для автомобилей этого типа, общий уровень достижений неизбежно будет ниже, чем у более обычных машин.
Итак, по меркам тех, с кем ей приходится конкурировать, Kuga действительно очень управляемая машина. Но даже Форд не может бросить вызов законам физики, и тот факт, что он на четверть метра выше и почти на четверть тонны тяжелее Фокуса, бросается в глаза на каждом шагу. Несмотря на это, его рулевое управление линейно и прямолинейно, и обладает значительной точностью, которая помогла Ford заслужить свое имя как компании, которая лучше, чем кто-либо другой, понимает, как сделать так, чтобы колеса, управляемые и управляемые, чувствовали себя правильно.
Мэтт Прайор
Главный редактор
Крен кузова также хорошо контролируется, но это свойство достигается не без штрафа. Заплаченная цена, действительно, приходит в виде скомпрометированного качества езды. Опять же, Kuga разочаровывает не потому, что она плохая, а потому, что опыт показывает нам, что новые автомобили с голубым овалом обычно имеют тенденцию к блеску в этой области. На самом деле, это вполне комфортное транспортное средство, если убедиться, что жесткость его подвески не приводит к резкости в салоне. Чего ему не хватает, так это того почти жидкого ощущения плавности хода, когда автомобиль движется по дороге с таким небольшим усилием, что трудно представить, как что-то с простыми стальными пружинами может демонстрировать такую гибкость.
MPG И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ РАСХОДЫ
С Kuga легко позволить энтузиазму листа опций унести вас к большему счету, чем вы когда-либо могли себе представить. Но если вы сопротивляетесь желанию играть быстро и свободно со спецификациями, вы обнаружите, что Kuga была оценена довольно агрессивно по сравнению с конкурентами Ford и на некотором расстоянии от таких, как Land Rover Freelander 2, который значительно дороже.
модель за моделью.
Самая большая проблема для Kuga — это множество кроссоверов, которые атакуют ее снизу — такие, как Peugeot 5008, Nissan Qashqai или Skoda Yeti, значительно дешевле, предлагают примерно такое же пространство и скорость, и, за текущим исключением Peugeot может быть с полным приводом. Затем есть такие, как красавец Kia Sportage или Hyundai ix35 — автомобили, близкие к Ford по духу и способностям, но несколько уступающие Kuga по цене. Они лучше оборудованы, чем Kuga, особенно когда речь идет о гарантии.
Мэтт Берт
Исполнительный редактор Autocar
Никто не ездит на таких автомобилях, ожидая лучшей в мире экономичности или святых уровней выбросов, но 31,6 миль на галлон, которых мы достигли с 2.0 TDCi при тестировании, скорее всего, означают 40 Реальный расход -42 мили на галлон для разумно управляемой машины, живущей за городом.
Официальный заявленный показатель экономичности для двухколесного автомобиля составляет 47,9 миль на галлон, а полноприводная модель очень близко отстает.
Это почти наравне с соперниками. Как и выбросы — хотя (гораздо более дорогой) BMW X3 может превзойти его с некоторым отрывом.
ВЕРДИКТ
Вердикт
Модель проверена:
Рейтинг: 8
Ford Kuga 2008-2013
Good
Корое Good Good
Качество кабины
Хорошая обработка
BAD
Crapted BERT
Жесткая езда
Isled of Sdectment
Lets Lets Lets Lets Lets Lets Lets Lets Lets
Lets Lets Lets
Lets Lets Lets Lets Lets Lets Lets Lets Lets Lets Lets Lets Lets Lets Lets Lets Lets Lets Lets Lets
Уточните это: Ford Kuga — один из самых привлекательных среднеразмерных внедорожников, которые еще не поступили на рынок, и если вы настроены купить такой автомобиль, было бы неразумно не размещать его на или рядом с ним. вверху вашего списка. Он предлагает обычные атрибуты класса, такие как характерный внешний вид, высокая посадка водителя и наличие полного привода, но в то же время опыт вождения на некоторых улицах превосходит нормы этого класса.