характеристики, слухи, утечки, официальная информация
Все, что известно о новом Форд Фокусе 2019 года.
Спустя 7 лет после появления на рынке третьего поколения Форд Фокуса пришло время американской компании менять автомобиль на новый. Мы изначально ожидали дебюта новинки на автосалоне в Женеве. Но неожиданно компания Форд решила пропустить премьеру нового Фокуса не только в Женеве, но и на автошоу в Нью-Йорке. В итоге новый Форд будет представлен 10 апреля 2018 года на отдельном мероприятии.
Этот шаг американская компания, по всей видимости, сделала специально, чтобы привлечь к новой модели максимальное внимание. В случае премьеры на выставках такого эффекта дебюта, конечно, не было бы. Итак, менее чем за неделю до официальной премьеры нового Фокуса мы предлагаем вам полную информацию о будущей новинке, которая, похоже, впервые начнет наступление на С-сегмент на мировом авторынке.
“Рождение чейнджера”
Когда Форд Фокус впервые был запущен в 1998 году в качестве замены устаревшего Эскорта, первое поколение Фокуса заняло штурмом долю мирового рынка довольно-таки быстро. Ведь в те годы Фокус предложил новый стиль и первоклассную техническую начинку. Например, именно тогда Форд впервые предложил использовать многорычажную подвеску в этом классе автомобилей. В том числе Фокус получил потрясающее рулевое управление, которое было идеально настроено для такого класса автомобилей. В итоге в 1999 году первая модель Фокуса сразу взяла престижную награду, заняв первое место в конкурсе “Европейский автомобиль года”. Это была явно заявка на лидерство в сегменте небольших автомобилей.
Смотрите также: Ford показал официальный тизер перед премьерой нового Focus
В конце 1999 года Форд Фокус был представлен на рынке США. В 2000 году продажи начались с трехдверной версии. В 2001 году Форд приступил к продажам универсала и седана. Затем стартовали продажи пятидверного хэтчбека.
Несмотря на то что первое поколение Фокуса стало настоящим хитом в США и Европе, компания Форд каким-то невероятным образом перепутала свою глобальную стратегию по продвижению автомобиля на разных рынках. Изначально, например, планировалось, что новые модели Фокуса будут выводиться на все рынки одновременно. Но в итоге для разных рынков новые автомобили выводились в совершенно разное время.
Так, второе поколение для европейского рынка было представлено на автосалоне в Париже в 2014 году. Новый Форд получил новый дизайн и стал крупнее. Но несмотря на это, основа в большинстве случаев осталась примерно та же.
Однако второе поколение для рынка США появилось намного раньше – еще в 2007 году. Причем с другим внешним стилем. И только в двухдверном кузове купе и четырехдверной модификации седана. Но эта модель продавалась в США недолго, и уже в 2011 году Форд снова вернулся к своей глобальной единой стратегии развития Фокуса, объединив, наконец, американские версии автомобилей с европейскими и с другими моделями, выпускаемыми в других странах.
Новый Форд Фокус: Вдохновение дизайна от новой Фиесты, i30 и даже от автомобилей Вольво
В декабре прошлого года Форд выпустил несколько прототипов в красочном внешнем исполнении, заявив миру, что это производственный прототип будущего нового поколения Фокуса. Далее фотошпионам, которые традиционно ведут охоту на автоновинки, удалось снять производственную модель четвертого поколения Фокуса во время рекламной съемки в Португалии.
Несмотря на скрытый камуфляж нового Фокуса, все-таки можно рассмотреть новый дизайн хэтчбека, который напоминает нам о моделях Hyundai i30. Но фары нового Форда, наоборот, напоминают нам переднюю оптику новых автомобилей Вольво, которые сделаны в стиле “Молота Тора” (из норвежской мифологии и комиксов Marvel).
Похоже, что дизайнеры нового Форд Фокуса ориентировались на модный в наше время современный автомобильный дизайн. В итоге новый автомобиль объединил в себе разнообразные стили современного автомира. Также на этот шаг дизайнеры пошли в связи с тем, что теперь Форд Фокус выпускается одинаковым для всех мировых рынков. Именно для успешности новой модели и было принято решение использовать в дизайне нового автомобиля различные модные направления в стиле.
Вот, кстати, еще одно фото, которое показывает нам, как будет выглядеть новый Фокус 2019 года без камуфляжа. Снимок хэтчбека сделан во время фотосессии новой модели для рекламных материалов.
Техническая часть нового Форд Фокуса
Фокус четвертого поколения, скорее всего, получил совершенно новую начинку. В том числе автомобиль теперь будет выпускаться на новой модифицированной платформе. Это, конечно, неплохо, поскольку ожидается, что новая архитектура не только позволила расширить внутреннее пространство автомобиля и увеличить в размерах сам автомобиль. Что немаловажно, новая платформа, несмотря на увеличение размеров кузова, позволила существенно снизить вес машины, что в конечном итоге увечило ее мощность и сократило расход топлива.
Ожидается, что новый Фокус, как и предыдущие модели, будет переднеприводным. Авто будет оснащаться 5- или 6-ступенчатой механической коробкой передач. Также будет доступна автоматическая коробка передач с двойным сцеплением.
Что касается двигателей, то на европейском рынке будет представлен ассортимент двигателей Ecoboost с турбонаддувом, начиная от 1-литровых трехцилиндровых бензиновых моторов и заканчивая 1,5-литровыми четырехцилиндровыми бензиновыми моторами в сочетании с 1,5-литровыми дизельными силовыми агрегатами.
В Северной Америке Фокус также будет доступен с 1,0-литровым турбированным мотором мощностью 123 л. с. Кроме того, будет доступен и 2,0-литровый вариант мощностью 160 л. с. В том числе на рынке появятся и новые электрические модели.
Новый интерьер Форд Фокуса
Всякий раз, когда запускается новая модель автомобиля, ее создатель стремится использовать более современные материалы отделки салона, нежели у предыдущего авто. Причем некоторым производителям за последние годы по отделке салона недорогих автомобилей даже удалось приблизить их уровень к премиальным интерьерам люкс-авто. Таким образом любой автопроизводитель старается привлечь к новинке как можно больше покупателей. Естественно, в новом Фокусе нас также ждет существенное обновление интерьера, который, безусловно, стал лучше во всех отношениях. Но, по мнению представителя компании Форд, вряд ли у них получится улучшить продажи Фокуса в ближайшие годы, продавая больше автомобилей, по сравнению с текущими продажами нынешней модели. Все дело в том, что с каждым годом интерес публики постоянно смещается в сторону кроссоверов и внедорожников. Поэтому маловероятно, что новому Фокусу удастся повторить успех моделей прошлых лет.
Кстати, благодаря шпионской фотографии мы уже немного можем приоткрыть тайну дизайна интерьера Фокуса. Например, можно увидеть, как будет выглядеть панель нового авто. Несмотря на не очень хорошую фотографию, в салоне нового Фокуса есть на что посмотреть.
И мы не сомневаемся, что салон нового авто хорошо оснащен различным оборудованием, начиная от стандартной системы ESP с возможностью ручного отключения и заканчивая новейшей информационно-развлекательной системой и многими электронными системами помощи водителя и безопасности.
Сделано в России и импортировано в другие страны
Компания Форд имеет немало автозаводов по всему миру. Например, есть завод и в России, где производится не одна модель автомобиля. В том числе и Форд Фокус. Естественно, четвертое поколение автомобиля будет также выпускаться в нашей стране. И что немаловажно, продукция российского автозавода Форд поставляется не только на внутренний рынок России. Так, уже сегодня Форд начал экспортировать некоторые модели и в другие страны.
Кстати, недавно компания Форд была вынуждена свернуть производство многих автомобилей на территории Мексики из-за риска повышения пошлин на ввоз новых авто в США, которые производятся не в Америке. В итоге часть автомобилей Форд будет производиться в США, часть – на заводах Китая, и затем автомобили будут импортироваться в США. Судя по всему, такая схема вполне устроила власти США. В первую очередь президента, который и предложил увеличить пошлины на автомобили, производимые за пределами Северной Америки.
Как насчет мощных версий Форд Фокуса под обозначениями “ST” и “RS”?
В 2002 году Форд вызвал настоящий переполох в мире, когда в небольшом сегменте автомобилей представил мощную модификацию Фокуса под латинской аббревиатурой “RS”. В этой машине шасси было настроено реальным подразделением компании, которая отвечает за мотоспорт. В итоге на рынок вывели серийную 2,0-литровую турбированную модель с дифференциалом с ограниченного скольжения Qauife и тормозами Brembo. Также машина получила более агрессивный внешний вид, новые колесные расширенные арки. В результате машина стала больше похожа на спортивные автомобили гонок серии WRC. Первые модели RS выпускались только в синем цвете кузова и продавались только на европейских рынках.
Затем 2,0-литровый Фокус RS сменила модель с пятицилиндровым 2,5-литровым мотором. Также этот же мотор получила менее мощная модификация под обозначением “ST”. Позднее третье поколение Фокуса RS получило четырехцилиндровый мотор объемом 2,3-литра, который устанавливается на базовую модель Форд Мустанг. Кстати, когда третье поколение RS вышло на рынок, автомобиль стал полноприводным. Это был первый полноприводный RS в истории американской компании.
Мы ожидаем, что новый Фокус RS появится на рынке не ранее 2020 года. Его мощность будет составлять около 400 л. с. Вполне возможно (большая доля вероятности), новая мощная модель также получит электромотор.
Что касаемо менее мощных версий ST, то Форд планирует, скорее всего, использовать в новых моделях 1,5-литровые турбодвигатели (два турбокомпрессора). Правда, эта информация пока не подтверждена.
Но скорее всего, Форд установит на модели ST 2,0-литровые турбомоторы мощностью 280 л. с., работающие в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач или в качестве опции с шестиступенчатой автоматической трансмиссией с двойным сцеплением.
Когда можно будет купить новый Форд Фокус четвертого поколения?
Мировые продажи новой модели Форд начнутся во второй половине 2018 года. В нашей стране новый Фокус начнет продаваться ориентировочно в начале 2019 года. Его же официальная премьера в России нас ждет на Московском автосалоне в августе текущего года.
Смотрите также: Первые фотографии 2018 Ford Focus четвёртого поколения в новом кузове
Но это всего лишь наше предположение. Официальные даты запусков нового автомобиля на различных рынках будут объявлены 10 апреля 2018 года во время официальной премьеры новых автомобилей.
Технические характеристики Ford Focus ST 280hp, 2019
Объяснение: IncladyUnAvailableOptional-Information отсутствует
Engine & PerformancenceImensions & WeensexhereInteriorFeatRessafety & Security Other
Двигатель и производительность
Двигатель
Спецификация двигателя
Power
206 к.
. Сила
5 500 об / мин
Крутящий момент
420 нм
Крутящий момент
310 LB-FT
Rev. При MAX TORUTE
3000-4000 об / мин
Двигатели
Синтетическое масло (вязкость)
Двигатели
Синтетическое масло (вязкость)
9000 9000
.
Конфигурация двигателя
Рабочий объем
2261 куб. см / 2,3 л
Цилиндры
4-цил. / 4 В на цилиндр.
Диаметр отверстия
87,5 мм
Ход
94 мм
Степень сжатия
10: 1
Конфигурация двигателя
встроенный
Turbocharger
Да
Тип двигателя сгорания
тормоза
. Тормоза
Охлаждение
Вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые тормоза
Фиолетовый
Дополнительно
Подвеска
Spring, Front
Coil
Suspension, Front
Independent
MacPherson Strut
Spring, Rear
Coil
Suspension, Rear
Independent
Multi-link
Sports Suspension
Да
Топливо
Общее
Топливо
Бензин
Объем бака
52 л
Положение крышки топливного бака
Задний0006
Слева
Эмиссия
Стандарт выбросов
Евро 6d
Класс Эмиссии
E
Потребление топлива NEDC
11,5 – 11,6 л/100 км
Highway
5,8 5,8 – 11,6 л/100 км
9 00055 5,8–6,6,6 л/100 км 5,8 – 11,6 л/100 км
9 5 5,8 – 11,6 л/100 км9 5,8 – 11,6 л/100 км9. Комбинированный
7,9 – 8,2 л/100 км
Эмиссия NEDC
CO₂, комбинированный
180 – 187 – 181 – 188 г/км
Эмиссия WLTP
Co₂, комбинированный
187 г/км
9.0079 Performance Top Speed
250 km/h
Acceleration, 0-100 km/h
5.8 – 6.1 sec
Dimensions & Weight
Exterior
Length
4,378 mm
Width
1,852 mm
Ширина, с зеркалами
1 979 мм
Высота
1 454 мм
Трек, передняя
1 572 мм
, задний
1 553 мм
27005
1 553 мм
27005
1 553 мм
2,7005
1 553 мм
2,7005
1 553 мм
9 1 553 мм
MM Overhang, Front
909 mm
Overhang, Rear
769 mm
Turning Circle
11 m
Ground Clearance
112 mm
Interior
Shoulder Room, Front
1,421 mm
Shoulder Помещение сзади
1395 мм
Масса
Собственная масса
1543–1569 кг
Полная масса
2065–2080 кг 20005 Макс. 0005 1,600 kg
Max Trailer Load, unbraked
750 kg
Cargo Capacity
511 – 522 kg
Max Towbar Download
90 kg
Exterior
Chassis & Body
Chassis
Chassis
Hatchback
Стойки
A-C
Конструкция шасси
Цельный корпус
Двери
Количество дверей
5
Передние двери
06
060006
Rear Doors
Conventional
Equipment
Side Mirrors
Mirror Type
Conventional
Adjustments
Electrical
Folding
Electrical
Heated
Yes
Turning Signal
Yes
House Colour
То же, что и автомобиль
Стеклоочистители
Форсунки стеклоомывателя с подогревом
Дополнительно
Задний стеклоочиститель
Да
Windows
Window Pripts, передние
Powered
Window Pripts, задний
Powered (Lefore Lock)
Огрев Windows
Задний
Front
Опциональные
Heat-изоляционные Windows
Фронт | Первый ряд | Второй ряд | Задние
Тонированные окна
Опция
Второй ряд
Опция
Заднее стекло
Опция
Другое оборудование
Люк
Optional
Spoiler
Fixed
Antenna
Shark Fin
Windblocker
Optional
Mud Flaps
Optional
Front
Optional
Rear
Optional
Lights
Main Beam
LED
Ближний свет
LED
Дневные ходовые огни
LED
Противотуманные фары
Да
Передние
LED
Заглавные лампы
Да
Специальные функции
Основной пух
Да
Количество болтов
5
Расстояние между болтами
108
Размеры гайки/болта
M12x1,5
Центральное отверстие (CB)
63. 4
Застежка типа
гайки для вытяжений
Крутящий момент затягивания
135 нм
Количество спиков
5
тип
Дискветный колес
Временный
Дополнительно
Интерьер
Оборудование
Комбинация приборов
Бортовой компьютер
Да
Дисплей
12,3 дюйма
0005 Type
Colour
Shape
Square
Head-up Display (HUD)
Optional
Speedometer
Analogue
Tachometer
Analogue
Fuel Gauge
Analogue
Coolant Temperature
Analogue
Предел одометра
1 000 000 км/миль
Климат-контроль
Климат-контроль
Автомат
Количество климатических зон
1 | 2
Кондиционер
Да
Пылевой фильтр
Да
Индикатор наружной температуры
Да
Органы управления
Кнопки | Rotary Dials
Связь
Радио
AM | FM | DAB
CD
Дополнительно
Медиа-входы
USB
USB-A
App-Connect
Android Auto | Apple CarPlay (проводной)
Bluetooth
Телефон | Audio
Wi -Fi
Да
Дисплей
Центральный дисплей
8 “
Тип
Color
Центр управления дисплеем
кнопки |
6–10
Максимальная мощность динамиков
675 Вт
Сабвуфер
Дополнительно
Зеркало заднего вида
Антибликовое покрытие
Автоматическая
Внутреннее отделение для хранения
Вещевые отделения
Перчаточное отделение
Освещение | Запираемый
Люк подлокотника
Передний
Задний карман
Да
Отсек для солнцезащитных очков
Дополнительно
Дверь
Со стороны водителя | Пассажирская сторона | Задняя
Подстаканники
Да
Передняя
2
Размещение
Средняя консоль
Размещение
Подлокотник
Подсветка
Подсветка для чтения
Передняя | Задний
Руководство Light
Входная защита
боковые зеркала
По желанию
Окружающий свет
Да
Выбираемый цвет света
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ
Другое оборудование
MIRROR MIRROR
Сторона водителя | Со стороны пассажира
Макияжная лампа
Водитель | Пассажирский
Часы
Цифровой
Розетка 12 В
Передняя панель
Ковры
Передняя панель | Rear
Colour
Black
Ashtray
Optional
Front
Optional
Cigarette Lighter
Optional
Steering Wheel
Multifunction Steering Wheel
Yes
Menu Navigation
Buttons
Cruise Control
Активировать/Деактивировать | Ускорение вверх/вниз (кнопки) | Резюме
Media
Yes
Voice Command
Yes
Answer Phone
Yes
Channels
Yes
Volume
Buttons
Mute Audio
Yes
Heated
Optional
Power Steering
Электрический | Электромеханический
Регулировка
Наклон | Телескоп
Количество спиц
3
Материал
Кожа
Цвет
Black
Steering Mechanism
Rack and Pinion
Trunk
Rear Trunk
Yes
Volume
375 l
Volume, Back Seat Collapsed
1,354 l
Automatic Open
Yes
From Внутри автомобиля
Дополнительно
Ключ-кнопка
Дополнительно
Активация движением
Дополнительно
Автоматическое закрытие
Да
Ковровое покрытие
Дополнительная
Резиновая/коврик
Дополнительный
Плоская поверхность
Да
Хэтч через задние сиденья
Да
Light
Да
Открытие люка
Пластик
Материал ручки коробки передач
Кожа
Педали
Алюминий
Акцент, окрашенные вставки: Цвет
Черный
Сиденья
Общие
Количество сидений
5
Цвет и материал
Обивка
Кожа | Текстиль
Цвет сиденья
Black
Передние сиденья
Регулирование, драйвер
Глубина сидений
Опциональный
Высота сидений
Да
Угол на задний день
Lumbar Opders
Да9. , Высота
Руководство
Количество регулировки сиденья водителя, Руководство
4 – 8
Количество регулировки сидений водителя, Powered
0 – 8
Корректировки, пассажир
Deop
. Опционально
Высота сиденья
6695. Да
Угол спинки
Дополнительно
Поясничная опора
Руководство
Подголовник, высота
Руководство
Количество регулировок пассажирского сиденья,
4
Количество регулировки сиденья пассажира, питание
0 – 6
Сиденье питания, драйвер
Опционально
Сиденье энергосбережения, пассажир
. Опционально
. Спинка
Дополнительно
Подлокотник
Средняя часть
Спортивные сиденья
Да
Заднее сиденье
Второй ряд сидений
Подлокотник
Yes
Collapsible
Manual
Backrest Release
On Top of Backrest
Split Fold Ratio
60/40
Headrests
Outer Seats
Height Adjustment
Centre Seat
Yes
Количество мест
3
Тип сиденья
Взрослое
Особенности
Функции комфорта
Вход без ключа
Да
Запуск без ключа
Yes
Cruise Control
Yes
Adaptive Cruise Control
Optional
Speed Limiter
Yes
Parking Heater
Optional
Remote
Optional
Parking Heater Preparation
Optional
Cameras
Задняя панель
Вид местоположения
Центральный дисплей
Голосовое управление
Мультимедиа | Телефон
Зарядное устройство для беспроводного телефона
Дополнительно
Передняя панель
Дополнительно
Прочие функции
GPS
Навигация
Обновление карты
Интернет | USB
Start & Stop
Да
Выбор режима вождения
Обычный | Спорт | Wet
Звуковой сигнал
Dual Note
Аксессуары
Комплект для ремонта шин
Да
Знак аварийной остановки
Дополнительно
Аптечка первой помощи
0006
модули багажника
Опционально
Держатель велосипедов
Опциональный
Безопасность и безопасность
Ремень безопасности
Регулируемый высота ретрактор
Да
Руководство
Да
Тип
– Да
Ремень
Передние сиденья | Внешние задние сиденья | Центральное заднее сиденье
Задний центральный ремень безопасности
Да
Цвет ремня безопасности
Черный
Вспомогательные системы
Электронный контроль устойчивости
Да
ПРЕДЛОЖЕНИЕ БОЛЬШЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ
ДА
СИСТЕМА ПОМОЩЬ ЛЕЙНА
Да
КОНСТРУКЦИЯ ПОМОЩЬ ПОМОГ Assist
Дополнительно
Sign Assist
Дополнительно
Система стабилизации прицепа
Дополнительно
Тормозные системы
Автономная аварийная тормозная система (AEB)
Да
Пешеход
Да
Цикл
Да
City
Да
Да
Борбокая система анти-ла Да0005 Датчики парковки
Передние | Задний
Обнаружение слепых мест
Опционально
Пешеход/обнаружение пешеходов/велосипед.
Электронный
Да
Противоугонная сигнализация
Дополнительно
Центральный замок
Remote
Child Safety Locks
Electrical
Collision Avoidance System
Yes
Emergency Call
Yes
Safety Testing
Euro NCAP
General
Test Year
2019
Adult Occupant
96 %
Ребенок в автомобиле
87 %
Уязвимые участники дорожного движения
72 %
Система безопасности
75 %
Всего
Airbags
Driver Passenger Rear Frontal Airbag – Side Chest Airbag – Side Head Airbag Боковая подушка безопасности для таза – Шторка безопасности 9 Выключатель подушки безопасности 9 13336 – –
Seat Belt
Driver Passenger Rear Seat Belt Reminder Belt Pretensioner Ограничитель нагрузки на ремень
Защита от детей
Passenger Rear Isofix –
Other
Warranty
Manufacturer
2 years
Body Protection
3 years
Paintwork
2 years
Повреждение ржавчиной
12 лет
Идентификация
Расположение VIN
Левая боковая обшивка окна
Да
Pillar
B-Pillar, справа
Пассажирское сиденье
перед
Классификация автомобилей
Американская классификация
Compact Car
Маленькая классификация
. Сегмент
C-сегмент
Классификация Car.info
Автомобиль среднего размера
Запасные части BETA
Типы ламп
Ближний свет
H7
Main Beam
h2
Fog Light, Front
H8
Rear/Brake Light
BA15s (P21W)
Reversing Light
W2.1×9.5d (W5W)
Turn Indicators , Передняя
BAU15S (PY21W)
Индикаторы поворота, задний
BAU15S (PY21W)
ACRISS
Категория
Compact Elite (D)
Тип
4-5 DOOR -torque-specs – Googlesuche
AlleShoppingBilderVideosMapsNewsBücher
Suchoptionen
170 bis 250 Nm
Ford Focus ST-Line
415 bis 420 Nm
Ford Focus ST X
Recommended Torque Spec List | Ford Focus ST Forum
www.focusst.org › … › Focus ST Техническое обслуживание
09. 02.2015 · Ось, 59 футов/фунтов + угол поворота 90 градусов ; Штифты ползуна тормозного суппорта, 20 футов/фунтов, передний или задний ; Передние анкерные штифты, 130 футов/фунтов; Задние анкерные штифты, 52 фута/ …
Момент затяжки гайки – Ford Focus ST Forum
Требуемые характеристики момента затяжки | Форд Фокус ST Forum
Спецификация крутящего момента Ford Shop Manual – Ford Focus ST Forum
Кто-нибудь знает спецификации крутящего момента болтов стойки? – Ford Focus ST Forum
Список технических характеристик крутящего момента All-In-One | Форум Ford Focus RS
www.focusrs.org › … › Техническое обслуживание Focus RS
03.01.2020 · Список крутящих моментов Focus RS. Лист1 Крутящий момент (фунт-фут),Примечания Подвеска Передняя подвеска Болт вала рулевой колонки,21 Нижние гайки тяги переднего стабилизатора поперечной устойчивости …
Момент затяжки колесных гаек? | Ford Focus RS Forum
Книга/Руководство с моментом затяжки каждого болта/гайки?
Характеристики крутящего момента топливной рампы? – Ford Focus RS Forum
Спецификация крутящего момента сапуна – Ford Focus RS Forum
Веб-сайт www. focusrs.org
Ähnliche Fragen
Сколько л.с. может выдержать Focus ST?
Как найти заводские характеристики крутящего момента?
Сколько лошадиных сил может развить Focus ST?
Быстр ли Focus ST?
2015 Ford Focus 2.0L Turbo DOHC Характеристики крутящего момента двигателя
ford-specs.com › cars › focus2.0T › Torque-specs_e…
Focus Характеристики крутящего момента шкива коленчатого вала: 74 ft-lbs + 180 ° ·
Изображение
Все варианты
Все варианты
2016 Ford focus Спецификации 2.0L HC
ford-specs.com › автомобили › focus2.0 › крутящий момент-specs_en…
Focus Спецификации момента затяжки шкива коленчатого вала: 85 фут-фунтов · Focus Спецификации момента затяжки болта натяжного шкива: 30 ft-lbs · Спецификации крутящего момента натяжителя ремня Focus: 18 ft-lbs · Focus Motor …
2018 Ford Focus ST ST Hatch Особенности и характеристики
www. caranddriver.com › ford › focus-st › specs
Ford Focus ST ST 2018 Характеристики и характеристики ; Максимальная мощность при об/мин. 252 @ 5500; Максимальный крутящий момент при об/мин. 270 @ 2500 ; Емкость системы охлаждения (кварт). NA …
Максимальный крутящий момент при об/мин: 270 при 2500
Тип двигателя и требуемое топливо: Неэтилированный двигатель I-4 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением
Код заказа двигателя: NA
Описание трансмиссии: Ручная с наружным диаметром
Кривая мощности/крутящего момента для Ford Focus ST 2.0 EcoBoost 2017 г. …
www. cars-catalog.com › curve › ford_focus…
Кривая мощности и крутящего момента для 2017 Ford Focus ST 2.0 EcoBoost (чел. 6) (184 кВт / 250 л.с. / 247 л.с.). Данные автомобильного издания 2017 года для Европы.
Момент затяжки: 360 Нм / 265 фут-фунт
Период выпуска/продажи автомобилей с данной спецификацией: февраль 2015 г. – середина 2018 г.
Производитель двигателя: Ford EcoBoost 2.