Ford Focus 1 поколение [рестайлинг] седан 2.3 MT 2003–2004
Содержание
- Основные характеристики (кузов)
- Двигатель
- Трансмиссия
- Подвеска и тормоза
- Эксплуатационные характеристики
- Рулевое управление
- Шины, диски
Марка автомобиля: Ford (Форд)
Название: Ford
Модель: Focus
Поколение: 1 поколение [рестайлинг] седан
Модификация: 2.3 MT
Года выпуска: 2003–2004
Основные характеристики (кузов)
| Колея передних колёс (мм) | 1494 |
| Колёсная база (мм) | 2612 |
| Высота (мм) | 1430 |
| Ширина (мм) | 1699 |
| Колея задних колёс (мм) | 1487 |
| Длина (мм) | 4442 |
Двигатель
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Максимальный крутящий момент (Н•м) | 202 |
Обороты максимального крутящего момента, макс. (об/мин) | 3500 |
| Обороты максимальной мощности, макс. (об/мин) | 6000 |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Мощность двигателя (л.с.) | 145 |
| Объём двигателя (см3) | 2300 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
Трансмиссия
| Количество ступеней | 5 |
| Привод | Передний |
| Коробка передач | Механика |
Подвеска и тормоза
| Задние тормоза | Дисковые |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задняя подвеска | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором |
| Передняя подвеска | Независимая McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Эксплуатационные характеристики
| Объём топливного бака (л) | 60 |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
Рулевое управление
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
Шины, диски
| Диски | Передние | Задние |
| Диаметр обода | 14 | 14 |
| Количество крепёжных отверстий | 5 | 5 |
| Шины | Передние | Задние |
| Диаметр шины | 14 | 14 |
| Высота профиля шины | 65 | 65 |
| Ширина профиля шины | 185 | 185 |
Похожие публикации
prevnext
Просмотров: 279
Назвали самые любимые автомобили LADA жителей России
ТОП-5 самых любимых моделей ВАЗ для российских автолюбителей
Автор: Никита Новиков, редактор
©Официальный сайт LADA / lada.
ruМы можем бесконечно ругать наши дороги и наш «АвтоВАЗ» за отвратительное качество исполнения, за ненадлежащий вид, за маленький срок службы, за дорогостоящий ремонт и за то, что можно постоянно находить новые недостатки. Но при этом на этих самых дорогах количество этих самых ВАЗов не просто не уменьшается, а скорее наоборот. И некоторые из старых моделей сегодня можно встретить на дорогах страны в больших количествах.
5. LADA 2181 «Приора»
Автомобили выпускавшиеся ПАО «АвтоВАЗ» c 2007 по 2018 год. Очень популярный автомобиль среди молодежи за счет своей комфортности и простоты сборки. К 2009 году производство этой модели стало для завода приоритетной. Первый рестайлинг застал LADA 2181 2013 году, что привело к повышению комфорта и безопасности. Из нового здесь можно наблюдать дневные ходовые огни, модернизирована подвеска, появилась система курсовой стабилизации. За время выпуска автомобиль получал как механическую 5-ступенчатую коробку переключения передач, так и роботизированную 5-диапазонную.
Что касается моторной гаммы- то тут присутствует ВАЗ-21116 мощностью 87 л.с. и ВАЗ-21126 мощностью 98 л.с. В Тольятти существует фирма «Супер-авто», которая занимается тюнингом серийных российских автомобилей. Она устанавливала моторы ВАЗ 21128–26 и 21128–27 объемом 1,8 литра и мощностью 123 л.с. и 130 л.с. соответственно.
4. ВАЗ 2121 «Нива»
Кто из русских не любит быстрой езды? Если даже предположить, что такие люди имеются, то определенно скорости они предпочтут непроходимые леса, болота и прочее бездорожье. Вот здесь-то и стоит упомянуть о нашем самородке. ВАЗ 2121 по признанию множества авторитетных зарубежных изданий называют прародителем кроссоверов. Этот автомобиль представляет собой образец неприхотливости и еще множества качеств, которые так ценит простой русский автолюбитель. Естественно, можно было бы поспорить, какой же автомобиль выигрывает звание лучшего русского внедорожника, но согласитесь, что ВАЗ 2121 универсален настолько, что позволяет чувствовать себя комфортно и в городе и за его пределами.
Модель выпускается с 1977 года по сей день. Силовых установок существовало множество. Самой распространенной после 2002 года и рестайлинга модели стал двигатель ВАЗ-21214 объемом 1,7 литра и мощностью 83 л.с. Трансмиссию представляли сначала 4-ступенчатые механические коробки передач, затем 5-ступенчатые. «НИВА» обладает постоянным полным приводом. Рассказывать об этой машине можно очень долго. Вот, например, интересный факт: модель была названа «НИВА» в честь детей создателя модели Петра Прусова — Натальи и Ирины и детей первого главного конструктора ВАЗа Соловьева — Вадима и Андрея.
3. ВАЗ — 2112 «Двенашка»
Пятидверный хэтчбек, построенный на базе семейства 110 LADA. Модель выпускалась с 1998 по 2008. Выпускался с 1998 по 2008 год. «Двенашка» производилась с укороченным (по сравнению с ВАЗ-2110) до 4170 мм кузовом (объём багажника 400 л), за счёт чего у машины более чёткие реакции на поворот рулевого колеса. Именно этот кузов сохранил все положительные качества семейства 110 LADA и получил увеличенный багажник путем складывания задних сидений.
Самый мощный двигатель, устанавливаемый на эту модель — 16-клапанный 1,6-литровый ВАЗ-21124. Лучше и популярнее этого автомобиля был только такой же автомобиль в 3-дверной комплектации. ВАЗ 2112 в кузове купе до сих пор вызывает восторженные возгласы со стороны российской молодежи. Думаю не стоит рассказывать, сколько тюнинг проектов на основе «двенашки» можно найти на просторах сети.
2. ВАЗ 2107 «Семерка»
Легендарный автомобиль. Без преувеличения. В России нет ни одного человека, который бы не знал об этой модели. Кто-то приобретает ее себе как первую машину, кто-то, однажды приобретя, не расстается с ней никогда. ВАЗ 2107 «Жигули» является самым долгим проектом русского автопрома, выпускался ровно 30 лет. Впервые съехал с конвейера в 1982 года по 2012 год. Эта модель — модифицированная люкс-версия автомобиля ВАЗ-2105, который, в свою очередь, ведёт своё происхождение от Fiat 124, выпускаемого в 1966 году. По сравнению с «пятеркой» эта версия получила более мощный 77-«сильный» двигатель, измененную хромированную решетку радиатора, более удобные сиденья со встроенным подголовником, пластиковые бамперы с хромированными накладками и некоторые изменения в электрике.
Интересный факт: ВАЗ-2107 очень популярен в Венгрии, где уже долгое время хранит статус культового автомобиля и часто применяется в авторалли.
1. ВАЗ-2109 «Девятка»
Наверно самая популярная машина линейки ВАЗ. Попросите любого человека назвать вам первую вспомнившуюся модель марки ВАЗ и в 90% случаев вы получите ответ- «девятка». Конечно же весьма спорно, 5-дверная версия автомобиля или же 3-дверная (ВАЗ 2108, в простонародье — «Восьмерка») Здесь уже выбор зависел от факта — только для себя любимого приобреталась или же для семьи. Эту модель начали выпускать в 1987 году. Модификации поставлялись на рынок с 4-цилиндровыми карбюраторными моторами объемом 1,1 л, 1,3 л, 1,5 л и получали либо 4-ступенчатую, либо 5-ступенчатую механическую коробку передач. В 1994 году авто получил инжекторную версию 1,5 литрового мотора. В России ВАЗ-2109 выпускался вплоть до 2004 года, а на Украине аж до 2011 года.
#Рейтинг
Расход дизельного топлива: Ford – Focus – Focus MK1 Restyling – 1.
8 TDDi – 4 двериДизель, 2003 г., 66 кВт (90 л.с.), инструкция
Пользователь: 9 июля
евро| Расход: | 5,63 л/100км | 101 170 км и 5 699 л | |||
| CO 2 эмиссия: | 149 г/км | 101 170 км и 15 046 кг | |||
| Стоимость топлива: | 7,45 евро/100 км | 101 170 км и 7 541 | |||
Записи 227 – 198 из 227
| Дата | Одометр | Расстояние | Количество | Ø | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
05. 04.2022 | 394.347 | Техническое обслуживание | 97,79 | |||||||
| 17.10.2018 | 279.401 | Техническое обслуживание | 79,00 | |||||||
| 01.09.2017 | Ремонт | 1,84 | ||||||||
| 12.07.2017 | 269,169 | Техническое обслуживание | 90,00 | |||||||
| 19.11.2016 | 263.024 | Наблюдательный совет | 43,90 | |||||||
29. 06.2016 | 259.200 | Техническое обслуживание | 327,73 | |||||||
| 18.05.2016 | 257.065 | Техническое обслуживание | 165,58 | |||||||
| 15.03.2016 | Налог | 128,22 | ||||||||
| 26.11.2015 | 251,907 | Наблюдательный совет | 43,90 | |||||||
| 31.07.2015 | Страховка | 157,81 | ||||||||
06. 07.2015 | 246,523 | Замена шин | 154,01 | |||||||
| 03.07.2015 | 246,149 | 520,5 | 34,13 | | | 41,13 | 6,56 | |||
| 25.06.2015 | 245.629 | 758,2 | 44,34 | | | 52,99 | 5,85 | |||
| 19.06.2015 | 244.870 | 664,1 | 39,18 | | | 47,76 | 5,90 | |||
12. 06.2015 | 244.206 | 596,1 | 37,74 | | | 46,61 | ||||
| 12.06.2015 | 244.206 | Аксессуары | 16,94 | |||||||
| 12.06.2015 | 244.206 | Уход | 1,00 | |||||||
| 05.06.2015 | 243.610 | 569,9 | 34,57 | | | 42,52 | 6,07 | |||
30. 05.2015 | 243.040 | 450,0 | 29,18 | | | 35,75 | 6,48 | |||
| 25.05.2015 | 242.590 | 779,7 | 42,06 | | | 52,79 | 5,39 | |||
| 20.05.2015 | 241.890 | Уход | 1,00 | |||||||
| 19.05.2015 | 241.810 | 304,7 | 18,99 | | | 23,53 | 6,23 | |||
14. 05.2015 | 241.505 | 534,9 | 33,64 | | | 41,88 | 6,29 | |||
| 08.05.2015 | 240,971 | 693,1 | 39,49 | | | 48,93 | 5,70 | |||
| 04.05.2015 | 240.277 | Уход | 2,00 | |||||||
| 29.04.2015 | 240.277 | 681,7 | 42,47 | | | 52,20 | 6,23 | |||
27. 04.2015 | 240.013 | Техническое обслуживание | 380,00 | |||||||
| 24.04.2015 | 239.596 | Уход | 2,00 | |||||||
| 23.04.2015 | 239.596 | 639,2 | 40,08 | | | 48,86 | 6,27 | |||
| 12.04.2015 | 238,956 | 513,9 | 28,33 | | | 33,57 | 5,51 | |||
ВСЕ ДЛЯ FORD FOCUS 1° SERIE BERLINA RESTYLING 1.
8 DIESEL 115CV – EvoricambiДоступность: Доступен по номеру
Артикул: ‘–F9DA
Категория: Авто по Ricambi Метки: autoricambi, demolizione, pezzi di ricambio, ricambi focus 1.8 115cv, ricambi focus 1.8 дизель, ricambi focus berlina 1.8 115cv, ricambi ford focus 1.8, ricambi subito, RICAMBI USATI
- Описание
- Дополнительная информация
- Отзывы (0)
Описание
Описание
Все для Ford focus I serie berlina restyling Diesel
Anno 2002 CC 1753 KW 85,00 CV 115
Disponiamo DI:
-Motore Con Sigla F9DA
-Sportelli antheri E e Posteri
-Anteriore: Paraurti, Fari Ecofano E -e
-Anterior -4 alzavetri elettrici
-Cambio 5 marce
-Kit Airbag
-Quadro strumenti
-Depressore olio
-Turbina e iniettori
-Servofreno e Centralina ABS
-Culla anteriore e ponte Pontiore
-Alternate 90me
-Sedili
-Depressore olio
0263 -N° 4 Cerchi in lega da 15
-ecc.
. ecc..
Non esitate a contattarci per qualsiasi ricambio anche se non elencato.
Di seguito alleghiamo il video della mesa in moto della vettura
La vostra garanzia è il nostro modo di operare.
La nostra azienda acquista l’auto intera direttamente dal proprietario,
quindi quest’ultima viene accuratamente controllata e Diagnosticata Presso la nostra officina prima dell’acquisto.
I nostri operatori si prendono cura di selezionare i ricambi, scegliendo di mettere nel mercato tutto ciò che è funzionante, dando maggiore sicurezza ai nostri clienti.
Фото, хилометрия и текст аннунцио и все верно.
La nostra azienda (su richiesta) rilascerà ai clienti una copy del libretto dell’auto stessa.