Как поменять задний ступичный подшипник на форд фьюжн: Замена заднего ступичного подшипника на Форд Фьюжн: фото, видео

Замена ступичного подшипника Ford Fusion (Форд Фьюжн) своими руками

Замена ступичного подшипника Ford Fusion

Замену подшипников ступичных передних рекомендуется производить сразу на обоих колесах оси. Для демонтажа и сборки поворотного кулака на автомобиле Ford Fusion вам потребуются: отвертка, съемник для подшипников, головки торцевые на 10 и на 27.

1. Снимите колесный декоративный колпак, подцепив его отверткой, и ослабьте зажим ступичной гайки.
2. Поставьте автомобиль на ручник и положите упоры против его отката под задние колеса. Поднимите переднюю часть машины при помощи домкрата и установите ее на прочные опоры. Снимите слева колесо переднее.
3. Теперь можете окончательно открутить ступичную гайку.
4. Отвинтите болт и вытащите датчик ABS, отвечающий за частоту вращения колеса.
5. Скрутите гайку, вытащите болт стяжной, которым скреплен кулак поворотный, а затем следует выпрессовать палец опоры шаровой.
6. Снимите суппорт переднего тормоза, трубопровод отсоединять от него не обязательно. Суппорт следует зафиксировать, привяжите его проволокой, не натягивая и не перегибая трубопровод.
7. Стойку амортизатора извлеките из крепления в поворотном кулаке.
8. Вытащите из поворотного кулака рулевой наконечник.
9. Снимите в сборе узел поворотного кулака и ступицу переднего колеса. Из ступицы вытащите хвостовик ШРУСа наружного привода для переднего колеса.
10. После снятия ступицы, подшипник, расположенный внутри уже не пригоден для дальнейшего использования, его обязательно нужно заменить. В заводской комплектации автомобиля Ford Fusion подшипник подлежит замене вместе со ступицей в сборе, поэтому нет смысла в дальнейшей разборке ступицы и выпрессовке подшипника.
11. Ступица вместе с подшипником запрессовывается внутрь поворотного кулака до ограничения.
12. Все снятые ранее части установите на автомобиль в порядке обратном тому, что снимали.
13. Осмотрите и проверьте все, произведите корректировку угла установки колеса. Если нет возможности проделать данную процедуру самостоятельно, воспользуйтесь услугой специализированного сервисного центра.

Для замены вам потребуются:

• домкрат,
• ключ для гаек колеса,
• монтировка,
• ключ динамометрический,
• молоток,
• набор головок, в том числе и головка на 30,
• отвертка плоская и тонкая,
• литол,
• два бруска из дерева,
• перчатки.

Идеальным вариантом для произведения работ будет наличие гаража с необходимым набором технического оборудования, но, как правило, такая возможность отсутствует.

1. Найдите ровную площадку и разместите на ней ваш автомобиль Ford Fusion. Воткните первую передачу и до упора поднимите рычаг тормоза стояночного. Под передние колеса следует поставить упоры, во избежание отката автомобиля, если брусков под рукой не оказалось, упорами могут послужить подручные материалы, например, доски, камни или кирпичи.
2. Подденьте при помощи отвертки колесный декоративный колпак и снимите его с колеса на той стороне, где производите замену. Той же отверткой и молотком извлеките колпачок защитный от пыли и грязи, расположенный по центру.
3. Теперь перед вами расположена гайка ступицы. Возьмите головку на 32 и удлините ее с помощью металлической трубы, ослабьте ей натяжение гайки ступицы, откручивать следует в направлении обратном движению часовой стрелки.
4. Ослабьте гайки крепления колеса и поднимите ту заднюю часть автомобиля, колесо которой является ремонтным. Воспользуйтесь для этого штатным домкратом, под его нижнюю часть рекомендуется подложить доску, чтобы он не проваливался в рыхлую поверхность, на которой стоит автомобиль.
5. Открутите крепежные гайки колеса и снимите его.
6. Под порог поднятой стороны машины поставьте прочные опоры, домкрат при этом окончательно убирать не стоит. Такой способ позволит обеспечить вашу безопасность от возможного падения транспортного средства во время проведения работ по замене подшипников.
7. Открутите окончательно гайку ступицы и отпустите рычаг тормоза стояночного.
8. Используйте монтировку и отвертку, с их помощью снимите тормозной барабан.
9. Теперь следует извлечь подшипник, для этого очень аккуратно снимите намагниченное кольцо датчика ABS, отвечающего за частоту вращения колеса. Располагается кольцо с внутренней части тормозного барабана. Магнитный слой кольца достаточно хрупок, поэтому действовать надо с максимальной осторожностью, поддев кольцо за нижнюю юбку.
10. Под снятым магнитным кольцом расположено стопорное кольцо. Оно так же извлекается, примените для этого отвертку и плоскогубцы.
11. Обратите свое внимание на установку подшипника, он располагается в посадочном месте строго определенный образом. Поэтому, перед тем как начать извлечение старого подшипника необходимо нанести метки на новый подшипник, на той стороне, которой он будет забиваться.
12. На шпильки накрутите гайки крепления колес. Такие действия позволят исключить повреждения резьбы шпилек в то время, когда будут наноситься удары по монтировке.
13. Положите барабан на два бруска из дерева так, чтобы шпильки смотрели вверх. Возьмите головку на 32 в посадочное место ступичного подшипника и начинайте наносить по нему удары через монтировку. Монтировка нужна для того, чтобы сгладить эффект отскока, держите ее, используя перчатки и ветошь, это поможет избежать повреждения рук. После серии из трех – четырех ударов следует контролировать процесс выхода из гнезда подшипника.
14. Когда старый подшипник будет извлечен из гнезда, протрите чистой ветошью его посадочное место внутри барабана и нанесите тонким слоем смазку литол на всю поверхность, куда будет усаживаться подшипник.
15. Переверните барабан так, чтобы шпильки оказались внизу, уприте их в деревянные бруски, чтобы не повредить. Устанавливайте новый подшипник в соответствии с ранее нанесенными на него метками. Положите на подшипник монтировку и начинайте наносить не сильные удары, вбейте его до упора, соблюдая при этом его совместимость с посадочным местом. Так же после серии из трех – четырех ударов следует контролировать захождение подшипника. Следите за тем, чтобы в самом начале его вбивания он не стал заходить с перекосом.
16. Когда подшипник установлен, возьмите плоскогубцы и начинайте вставлять новое кольцо стопорное.
17. Возьмите молоток и отвертку и с их помощью установите на штатное место кольцо датчика ABS. Чтобы запрессовать кольцо необходимо ударять по кромке из металла, нельзя допускать ударов по намагниченному кольцу. При любых повреждениях магнитного кольца, система ABS окажется неисправна.
18. Теперь, когда новый подшипник запрессован и барабан находится в собранном виде, его можно устанавливать на колесную ось. Гайку ступицы закрутите и немного затяните. Поместите на место колесо и опустите машину. Затяните гайку на ступице с усилием 235 Н*м.
19. Возьмите смазку литол, заложите ее в колпачок для защиты от грязи и пыли и напрессуйте его на штатное место в ступице.
20. При необходимости, по аналогии произведите замену ступичного подшипника на втором колесе оси автомобиля.

admin 2017-10-18T16:56:21+03:00

Замена заднего ступичного подшипника Ford S-MAX

Фиджи Целерицкий

Друг, ты гиракл! Мне пришлось прыгать на трубе длиной 1 метр, что бы гайку ступицы открутить. Граната легко выходит удароми молотка (только нужно бить как Папанов- аккуратно, но сильно). И ещё, есть один лайхак – если застучала граната, их можно поменять местами, справа на лево. Ещё на 100 000 хватит.

Радик Канорин

И нех прадик поливать дерьмом. бородатый пух

Замена заднего ступичного подшипника Форд Галакси. rear wheel bearing Ford Galaxy.Диагностика ступичного подшипника

Calan

она масло вообще не жрёт, проверяю постоянно утром перед тем как завести машину, держит чётко по верхнюю резку на щупе.

Ипп

Чертёж нормально съемника есть на просторах инета! Регистрируйтесь в группах Ватсап и Телеграмм очень много полезной информации для Рено Лагуна 3.

Форд Фокус 2 Замена ступицыСмазка подшипника передней ступицы через АБС АКТИОН КАЙРОН

Дорин Правдюкова

хотелось бы посмотреть как менять на передних колёсах тоже.

Saeger

я первый раз гену снимал день потратил целый)

Замена задних колодок на Форд ФокусСтупичный подшипник Ford Mondeo.wmv

Арутюнян

Ого дыра в пороге?

Данир

Музон клевый, завтра буду тоже менять подшипник.

Ford Tranzit замена ступичного подшипника специнструментомЗамена подшипника, опоры переднего амортизатора SKF VKD35035T и Lemforder 3400201 на Ford Focus

Талант

Спасибо, у меня Тино,возьму на заметку.

Шин

Молодец все четенько)

Ford C Max 2006 KKDA Дубовые тормоза со второго качкаРемонт заднего тормозного суппорта Форд Мондео 3

Павлин

Михаил, небольшое уточнение: при работе autohold моторчики ручника не задействованы. При включенном autohold электромоторы парковочного тормоза затягивают колодки только если: заглушен двигатель, или отрыта водительская дверь, или отстегнут водитель. С последним пунктом у B6 болячка – регулярно выходит из строя контакнтый элемент в замке ремня безопасности водителя.

Жулдыз

Красавчик!!!Дост ойной вам зарплаты!!!

Эдгар

Стопорное кольцо, а не штопорное

Нан

Супер завтра буду проверять а то гул из калёс просто ужас

Azzam

Сейчас куча мастерских, которые восстановят хвостовик до стандартных размеров. А масло лукойл ты не боится лить?

Johannes

спасиба брат отдуши за ответ удачи вам

Fatuma

Ты …! Откуда у нас такое приспособление? Без понтовый ролик! И ты тоже

Мокряшов Гурий

Мастеру удачи,скорейшего выхода из кризиса,спасибо за работу,будь здоров.

Куц

В данном случае датчик АБС можно было не выкручивать,(т. к. можно его утратить). Проще отсоединить его из мамы-папы из-под кожуха. Он не мешает замене подшипника. На 1.5 DCI.

Нурдаулет

мужики вы молодцы!!!

Ария

Гы гы,  а может колесо было не дотянуто, уж больно большой шат, не думаю что водила так долго ездил и не чувствовал стука…

Маргулан

Блин зачем столько ге..? У тебя изначально стояли не те пружины!! То есть не заводские.. купил бы польские по оригинальному коду и все.. это как вариант можно и немецкие но подороже будут.. а высота тоже самая будет там уже как выберешь по толщине витков!!

Алик

у ваговна все поделия больные, как что болезнь на 10к пробега на и тд

Дима Лунцова

Повторюсь, владею другой машиной, но вот нравится подача информации именно этого канала (ведущего). Толково, доступно, понятно, применимо для других авто. Спасибо, Володь! +

Богуто Вист

просто после вас такие же профессионалы приезжают на сто и с умным лицом доказывают что им надо именно это делать, а после замены шум не исчезает,то предъявляют что ничего не изменилось а слесаря не сказали,что дело абсолютно в другом.

Написать комментарий

Как заменить задний ступичный подшипник на FORD Fusion Estate (JU2) – руководство по замене Fusion Estate (JU2)

Важно!

Данную процедуру замены можно использовать для:
FORD FUSION (JU_) 1.25, FORD FUSION (JU_) 1.4 LPG, FORD FUSION (JU_) 1.6 TDCi, FORD FUSION (JU_) 1.3, FORD FUSION (JU_) 1.4, FORD FUSION (JU_) 1.6, FORD FUSION (JU_) 1.4 TDCi

… Посмотреть больше

Шаги могут незначительно отличаться в зависимости от конструкции автомобиля.

Аналогичный видео-урок

В этом видео показана процедура замены аналогичной детали автомобиля на другой автомобиль

Все детали, которые необходимо заменить – ступичный подшипник FUSION (JU_) и других моделей FORD

Комплект подшипника колеса

Подшипник колеса

Крышка, колесный подшипник

Замена: ступичного подшипника – FORD FUSION (JU_). Список инструментов, которые вам понадобятся:

Проволочная щетка

Спрей WD-40

Очиститель тормозов

Медная смазка

Приводная головка № 30

Колесо ударная головка № 19

Динамометрический ключ

Молоток

Плоская отвертка

Набор отверток для втулки и подшипника

Щипцы для стопорных колец

Противооткатный упор

Купить инструмент

Замена: ступичный подшипник – FORD FUS. Рекомендуемая последовательность шагов:

1. Шаг 1

   Закрепите колеса клиньями.

2. Шаг 2

   Ослабьте болты крепления колеса. Используйте ударную головку №19 для колеса.

3. Шаг 3

   Поднимите заднюю часть автомобиля и закрепите на опорах.

   Шаг 4

   Отвинтите колесные болты.

   Важно! Удерживая колесо, откручивайте болты крепления. FORD FUSION (JU_)

4. Шаг 5

   Снимите колесо.

5. Шаг 6

   Очистите тормозной барабан. Используйте проволочную щетку. Используйте спрей WD-40.

   Шаг 7

   Снимите защитный колпачок подшипника ступицы. Используйте плоскую отвертку. Используйте молоток.

   Некоторые автомобили не оснащены колпаками для ступиц колес.

6. Шаг 8

   Очистите крепления подшипника ступицы колеса. Используйте проволочную щетку. Используйте спрей WD-40.

7. Шаг 9

   Отвинтите крепление подшипника ступицы. Используйте гнездо привода № 30.

8. Шаг 10

   Снимите тормозной барабан.

   Осмотрите тормозной барабан. При необходимости замените его.

9. Шаг 11

   Снимите стопорное кольцо подшипника ступицы колеса. Используйте плоскогубцы для стопорных колец.

10. Шаг 12

    Выпрессуйте подшипник ступицы колеса. Используйте комплект втулки и оправки для подшипников.

11. Шаг 13

    Очистите место установки подшипника ступицы. Используйте спрей WD-40.

    Шаг 14

    Запрессуйте новый подшипник в ступицу колеса. Используйте втулку и набор оправок для подшипников. Используйте молоток.

    Замена: ступичный подшипник – FORD FUSION (JU_). Не применяйте чрезмерную силу во время установки. Это может повредить деталь.

12. Шаг 15

    Установите стопорное кольцо подшипника ступицы колеса. Используйте плоскогубцы для стопорных колец.

13. Шаг 16

    Обработайте ступицу колеса в месте ее контакта с тормозным барабаном. Используйте медную смазку.

    Шаг 17

    Установите тормозной барабан.

14. Шаг 18

    Затяните крепление подшипника ступицы колеса. Используйте головку № 30. Используйте динамометрический ключ. Затяните с моментом 235 Нм.

    Ступичный подшипник не должен перекашиваться на осевой цапфе.

15. Шаг 19

    Обработайте крепления подшипника ступицы колеса. Используйте медную смазку.

    Шаг 20

    Установите новый защитный колпачок подшипника ступицы. Используйте молоток.

16. Шаг 21

    Обработайте поверхность, где обод колеса соприкасается с тормозным барабаном. Используйте медную смазку.

17. Шаг 22

    Очистите место крепления обода колеса. Используйте очиститель тормозов.

    Замена: ступичный подшипник – FORD FUSION (JU_). После нанесения спрея подождите несколько минут.

    Шаг 23

    Установите колесо.

    Во избежание травм придерживайте колесо при закручивании крепежных болтов.

18. Шаг 24

    Вкрутите колесные болты. Используйте ударную головку #19.

19. Шаг 25

    Опустите автомобиль и, работая в перекрестном порядке, затяните колесные болты. Используйте ударную головку № 19. Используйте динамометрический ключ. Затяните с моментом 95 Нм.

    Шаг 26

    Снимите домкраты и клинья.

Было ли это руководство полезным?

Пожалуйста, оцените данное руководство по шкале от 1 до 5. Если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь задавать их нам.

Проголосовали пользователи – 0

Ваш профиль – ваш личный помощник.

Он может отслеживать расходы на автомобиль, вести журнал автомобилей и график замены, а также сохранять любимые материалы, заметки и документы

Установите приложение AUTODOC CLUB!

Ваш личный менеджер по расходам автомобиля, советы по обслуживанию, напоминания о предстоящих встречах и интервалах обслуживания, инструкции по ремонту своими руками – все это в вашем телефоне.

Scan

Чтобы загрузить приложение:

• – отсканируйте QR-код
• – загрузите из App Store
• – загрузите из Google Play

Советы и рекомендации для вашего FORD FUSION (JU_)

51 Подробнее

51

Как сэкономить при покупке автозапчастей

5 ошибок при мойке двигателя | AUTODOC

Замена вентилятора охлаждения двигателя | Насадки AUTODOC

На что обратить внимание при покупке подержанного автомобиля | Советы AUTODOC

Наиболее часто заменяемые детали автомобилей FORD FUSION

Профессиональные руководства для наиболее распространенных моделей FORD

Замена подшипника заднего колеса Ford Fusion | Стоимость и обслуживание

Наши мобильные механики привозят к вам магазин 7 дней в неделю.

Получите предложение сегодня для вашего Ford Fusion

Найдите свою стоимость

4. 8

(2 074 отзыва)

Учить больше:

RepairSmith предлагает авансовые и конкурентоспособные цены. Средняя стоимость замены подшипника заднего колеса Ford Fusion составляет 262 доллара. Оставьте его в нашем магазине и заберите через несколько часов или сэкономьте время и пригласите к себе наших механиков по доставке.

2010 Форд Фьюжн

2,5 л L4 • 135 000 миль

, CA 92054

$232 – $284

2016 Форд Фьюжн

• 82 000 миль

, Техас 75039

$246 – 300 долларов США

2010 Ford Fusion

2,5 л L4 • 110 000 миль

, CA 90805

$232 – $284

2014 Ford Fusion

2,0 л L4 Hybrid Titanium Hybrid • 43 000 миль

, CA 92234

$213 – $261

2014 Ford Fusion

2. 5L L4 S • 33 000 миль

, CA 91945

$252 – $308

2014 Ford Fusion

2.0L L4 Hybrid Energi Titanium • 30 000 миль

, CA 95129

$221 – 271 $

2010 Ford Fusion

2,5 л L4 S • 32 000 миль

, CA 93101

$223 – 273 $

2009 Ford Fusion

2.3L L4 SEL • 162 000 миль

, КА 91708

$239 – 293 $

2015 Ford Fusion

2.0L L4 Hybrid Energi SE • 65000 миль

, CA 95050

$260 – $318

Последнее обновление:
7 сентября 2021 г., 13:04

Почему РемонтСмит?

Мы выполняем более 600 услуг по ремонту и техническому обслуживанию, включая замену масла, тормоза, диагностика, ремни и шланги и многое другое.